Gammel

Zu Oxyblock kann ich auch noch was beitragen, da ich damit einen ordentlichen Langzeittest durchführe: Vor 11 Jahren habe ich die Schier Gammel (siehe Avatar) soweit technisch wieder aufgemöbelt, dass ich sie zulassen und fahren konnte. U.a. habe ich ihr ein komplett neues Trittblech verpasst. Das habe ich der Einfachheit halber nicht lackiert, sondern nur mit Oxyblock gestrichen (aufs blanke Blech). Auch die Roststellen an tragenden Teilen wurden damit eingestrichen. Seitdem hat sie immer draussen gestanden, bei Wind und Wetter. Das Blech ist immer noch komplett frisch, keinerlei neue Roststellen! (nur ein bisschen Moos) Vor 2 Jahren habe ich vorsichtshalber mal den Rahmentunnel aufgeschnitten - nur zur Kontrolle - nicht, dass einem mal während der Fahrt der Rahmen unterm Arsch zusammenknickt. Resultat: Absolut rostfrei! Oxyblock kann ich echt empfehlen. Ganz besonders für Punktschweissverbindungen, da es sehr kriechfähig ist. Wie das mit der Lackverträglichkeit aussieht, kann ich weniger beurteilen. Das ist bei meiner Karre eher nebensächlich, hab sie auch noch nie gewaschen....

Wer ist denn durch die Finanzkrise so arg gebeutelt, dass er / sie beim Djungelchamp mitmachen musste? Ich hab´s zum Glück noch nicht gesehen. Der arme Herr Merckle hat wahrscheinlich zu hohe Gehaltsforderungen gestellt, oder?

Welche Dame kann da widerstehen?

von mir auch alles Gute!

Dag Martien, hartelijk gefeliciteerd! een mooies feature in de Scootering mee jouw fiets! Stefan

Vielleicht auch mal sowas: Tuxedomoon - no tears no tears Härtere Gangart: Ministry - thieves http://www.youtube.com/watch?v=dG_-rq1ON9Y ok, sooo elektronisch ist das jetzt doch nicht... oder Royksopp:

Aus aktuellem Anlass kram ich das Topic mal wieder hervor: Heute abend (29.12.08) ab 21:30 läuft auf Deutschlandradio Kultur eine Folge von Professor Dr. Dr. Dr. Augustus van Dusen. Interessant für den Freund des leichten Krimis mit Interesse an Geschichte und Allgemeinbildung. Der größte Wissenschaftler aller Zeiten löst nebenbei als Amateurkriminologe Verbrechen auf. Die Geschichten spielen rund um das Jahr 1900. Sehr empfehlenswert!

Damit brauchst Du so oder so Blinker (über 125ccm ab EZ Mitte 1961).

Ihr könnt´s ja auch wie die Hannoveraner in wechselnden Örtlichkeiten machen. Aber - Bremer Verhältnisse - da gibt´s doch immer einen, der gerade mit irgendeinem anderen im Clinch liegt. Oder hat sich das inzwischen geändert? Die Idee finde ich gut.

Sorry, aber das ist keine Auslasssteuerung.

Wenn man den Lenker einschlägt, reichen auch 10cm weniger.

Bekommt man das Lager und das untere Pleuelauge denn über den Exzenter geschoben? Ich hatte gedacht, dass mit Exzenter dann auch ein neues Pleuel mit größerem Auge fällig wäre......

So muss es sein. Diese beiden modrigen Gestalten haben vermutlich auch die Mod-Subkultur aus der Taufe gehoben.

Die österreichische Polizei denkt schon einen Schritt weiter: nachdem noch nichtmal klar ist, dass es sich um Erpressung handelt, hat man bereits Angst vor Nachahmern. Und wer ist da natürlich am meisten gefährdet und für die Volksseele am wichtigsten? Nicht Sissi, nicht Hans Moser - nein - Horst Haider seine Urne wird ab sofort wegen Diebstahlgefahr polizeilich bewacht!

der Hammer...

Äh was? Was hat Gammel damit zu tun? Damit´s nicht ganz OT ist: meiner einer mischt jetzt auch mit. Muss ich quasi nur noch zamma bauen.

Na, was hörste denn? Och, nichts. Tolle NDW Band.

Bei mir heute auch sowas altes auf dem Plattenteller. Vielleicht sentimental oder senil oder nur sensibel....

Aua, nahe Hannover auf der A2 ist ein Reisebus ausgebrannt, der wohl Passagiere aus Hannover an Bord hatte. Vermutlich 20 Tote. Ich hoffe, niemand von Euch hat jemand aus dem Verwandten- / Bekanntenkreis dabei.

Du vergisst dabei, dass eine Szene sich mit der Zeit wandelt. Ende der Achtziger gab es wesentlich mehr Vespafahrer, die Lauren oder Boss getragen haben (gerade auch den Boss Helm), als Fritz Perry oder Sherman. Von daher hätte auch eine Vespa / Boss Kooperation Sinn gemacht. Vespa hat auch schon vor knapp 10 Jahren versucht, eine eigene Klamottenmarke zu etablieren. Würde nur beim freundlichen Vespahändler vertrieben und war wahrscheinlich deshalb nicht so recht erfolgreich.

Sieht aus wie Udo Jürgens ihm seine Antimaterie.

Wie oft muss man es noch schreiben?

Wie Hanez schon sagt: nimm einen 500g Hammer und einen Flachmeißel, damit bekommst Du auch die Punkte ab, die Du nicht ganz sauber aufgebohrt hast. Durch den Flachmeißel vermeidest Du auch, das Beinschild übermäßig zu verformen, was beim Wiederanschweißen Gold wert ist.

Letztes Foto, linkes Teil, die Lichtschalteraufnahme zu mir, bitte.

geile karre. Mann, wie krieg ich denn das Foto da rein?