Gammel

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Hab Interesse am PK XL2 Tacho - soll wat kosten?

Dass ein Kleinserienhersteller in der Lage ist, die Mehrheit beim größten Autohersteller Europas zu erwerben zeigt doch eigentlich, wie irrsinnig die Börse ist. Zur heutigen Kursexplosion auf zeitweise 635 Euro: angeblich waren es weniger die Zukäufe von Porsche, sondern Optionsscheine auf fallende Kurse, die Börsianer zum Kaufen zwangen. Ich versteh´s selbst nicht. Edit korrigierte den Kurs.

Kann man daraus auch schließen, dass eine Pilzwelle hier von Vorteil ist? Oder erhöht man dadurch das KW Volumen zu sehr, und man ist mit einer Vollwangenwelle besser beraten?

Lenni, das kann doch wohl nicht dein Ernst sein. Ich glaube, darüber müssen wir heute abend auch nochmal sprechen.

only sky is the limit

Am Ende hat er den Preis doch angenommen. Und ne bessere Werbung für die Sendung gibts wohl auch nicht. Gehe jede Wette ein, dass das ZDF heute abend die top Einschaltquoten bekommt (auch in der Altersgruppe <49)

Versteh´ ich auch nicht

Die SKR hat auch teilbare Felgen, wie Vespa. Wenn ich mich recht erinnere 2.50 (wie Cosa). Da passt auch eine 2.10er (PX, SF) Felge dran, und also auch ein 3.00er Reifen. Die Gabel von SKR und ET2 / 4 sind gleich, die Schwinge ist geringfügig unterschiedlich. Wenn Du die teilbare Felge mit SKR Stern fahren willst, ist es sicher einfacher, eine komplette SKR Gabel zu nehmen. Willst Du eine ET4 Gabel auf SKR Stern umbauen, brauchst du ausser dem Stern auch die SKR Bremszangenaufnahme und musst an der ET4 Schwinge etwas herumfeilen, um Freigang für die Bremsscheibe zu bekommen. Ist aber machbar, fahre ich auch so.

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Alles Gute Gerhard, und schön, dass du die Gesundheit über den möglichen Gesamtsieg gestellt hast. Minusschrauber-Außenstelle Braunschweig, Stefan

Klar. Hotel Wienecke Dicht daneben das Penta Hotel Mercure war ja schon, das ist am dichtesten dran. Dann noch das Hotel Café am Park Hotel Fürstenhof ist auch dichte bei: Hotel Fürstenhof Wieder Walhalla - cool, kann ich meine Kisten hinschieben.

Aua. Evtl. vom andern Ufer oder woran kanns liegen?

Inzwischen gibt es sogar schon selbstleuchtende Kennzeichen. Ursprünglich beim VW Phaeton, jetzt bei deiner Zulassungsstelle. Kostet aber wohl ne Kleinigkeit mehr.....

Die Veranstaltung findet auf jeden Fall statt. Ûnd regnen tut es bei uns eigentlich nie!

Jau. Kannst Du mir das am WE nach ROW mitbringen? Findest mich auf dem LKW Anhänger am Start.

Alles Gute, Karoo. Nächstes Jahr leder ich dich ab! lass ich mich nicht mehr überrunden...

50 Riesen ? Abgemacht, ist mir sowieso zu schmal, das hässliche Teil.

4 Smallframes, 3 Personen + Gepäck im T4 (normaler Radstand)

Da die Automatiks nicht Bestandteil der DBM sind, sind bei denen auch verlängerte Radstände erlaubt.

Ich hoffe, das sind Vorbereitungen für Bremen?

Danke für den Link. Habe gestern die Suche bemüht und dieses Thema nicht gefunden. Immerhin können wir das ja mal auflisten, was in dem anderen Topic rausgekommen ist. 696 passt für V50 / PV 694 passt für Sprint / GL , evtl. auch VNA, VBB 602 passt für VL / VN2 Gab´s noch andere? @Artax, ich bräuchte einen für V50, also 696. Hast du einen für mich oder schon alle verhökert?

Ich habe seit längerem so einen Einkaufskorb rumfliegen, den ich aber von der Größe her nicht gebrauchen kann. Es handelt sich um die Variante aus silbernem Plastik mit Stahlstäbchen (Fa. Metalplast?) Soweit ich weiss, kann man anhand der Artikelnummer, die da drauf steht, ablesen für welches Vespamodell das Ding ist. Welche gab es und welche Nummer ist für welches Modell?

Vespa Farbtöne entsprechen nie RAL Tönen. Eine Punktschweisszange mit jemandem dran, der damit umgehen kann gibt es in jeder Karosseriewerkstatt. Davon dürfte es auch im Saarland ein paar geben.

bei egay.fr gibts auch gerade eine....