Gammel

Undi, ich hätte jetzt auch einen höheren Betrag darauf gesetzt, dass das Höchstgebot von Dir kam. Willst Du jetzt wenigstens der meistbietende Österreicher sein?

Ich kenne jetzt das Mädchen nicht, das die Karre nachher fahren soll, aber meist sind die Damen doch daran interessiert, dass die Kupplung möglichst wenig Kraftaufwand benötigt. Eine originale 200er Kupplung sollte damit spielend fertig werden.

Ich vermute mal , dass die karre in dem Avatar Deine ist, oder? dann solltest Du doch eigtnelich wissen, wie ne PX aussieht. Bei der weissen würde ich auf Primavera tippen - und einen 200er Motor hat die mit ziemlicher Sicherheit nicht.

Glaube ich kaum. Klarlack ist auch nicht als Rostschutz geeignet.

Alles Gute, Timo!

Ja, geht.

Juhu, bin extrabreit nachm Nikolausgrillen.

Krass! Und ich dachte schon, meine hätte sich ganz gut gehalten für ihr Alter - aber das.....

Cool, mein Yulclub Geschenk!

Hui, das ist jetzt auch ne Neuigkeit für mich. Bislang dachte ich, der Verlauf orientiere sich an einer Wurst, die der südafrikanische Waran sich hinten rausgedrückt hat. Kolossales Teil, war glaube ich in "dicke Tröten" mal gepostet, wurde aber aus mir unerfindlichen Gründen von der GSF-Leitung wieder rausoperiert. Naja, ist ja auch nicht jedermanns Geschmack, so´n Verdauungsendprodukt.

Mit der Lambretta - keine Ahnung. Mit der T2 gings Anfang November noch ohne Probleme (Como / Lago di Como).

Jaja, op Dörpen. Da is schon richtig was los, wenn 5 Gestalten an der einzigen Glühkornbude Schlange stehen.

Mooi!

40-jährige Flaschen gibt´s hier doch schon einige, oder?

Hi Champ, alles Gute nachträglich und liebe grüße an Sylvia und die Kleinen.

Sowas hier: Sind jetzt nicht die von Dir gewünschten Gänseblümchen, aber immerhin was mit hellblau.

Aha? Ich bitte um Aufklärung. Wer hat eigentlich was gewonnen? War aus familiären Gründen beim niter nixe mehr dabei....

Knud, wenn Legende, dann mußt Du Dir die Karre von Vladi an Land ziehen. Der hat damit Anfang der Neunziger alles plattgemacht - voll echt jetz ey.

Vergiss es - wird anfangen, Rostfäden zu bilden. Klarlack ist kein Rostschutz.

Rasputin, was spricht Deiner Meinung nach gegen Bitumen in der Seitenbacke? Ich würde schon denken, dass das gut funktionieren kann, hat ordentlich Masse, die die Schwingungen bei Motordrehzahlen verhindert / verringert. In Türen von allen möglich Autos wird das ja auch genutzt, und da kommt auch Wasser hin.

...die im Inhaltsverzeichnis als deutsche Smallframes angekündigt werden.

McClaren ist wohl schon rausgeworfen, und unter den Wunschkandidaten für den Managersessel ist nun auch Klinsi. Die Times sächt: "Retter des englischen Fußballs gesucht", selbst wenn er ein Deutscher ist." Vielleicht kann der die Jungs ja psychisch richtig einstellen.

Moin, Brondse oder so. Lenni, schon eine Ristorante ausgesuchte für Weihnachtsfeierei?

Will der seinen Benz ausstellen, oder was? Oder willst Du Deine Karre mitbringen und als Showeinlage zeigen, wie man während der Fahrt absteigt?

Der schöne Rahmen