Gammel

Wofür brauchst Du das denn? Für die Lautstärke ist ja nicht nur der Auspuff zuständig. Mach einen ordentlichen Luftfilter drauf und lass den Prüfer die Lautstärke messen; wird schon hinhauen.

Du kannst den Motor ganz normal mit dem Kickstarter antreten, und dann bewegt der sich beim Gasgeben nach unten? Hört sich sehr seltsam an - kann eigentlich nur an der Kickstarterfeder oder am Kickstarterritzel liegen.....

...und Du heute noch herzhaft darüber lachen kannst, dass auf einer viele tausend Pfund teuren Karre so ein Schreibfehler lackiert war: "Seig Heill" . Naja, was will man von solchen Leuten schon erwarten. (Scootering hat sich übrigens geweigert, die zu featuren).

Was ist das denn für ne Schmöttke im Kurbelgehäuse? Bist Du Schweröl statt Zweitaktöl gefahren oder hast Du das Mischungsverhältnis 1:50 mißverstanden? 1 Teil Öl auf 50 Teile Benzin, nicht umgekehrt!

Hallo, versuchs mal im SKR Forum (nach "SKR" und "Forum" googeln). Da wird Dir sicher geholfen. Hier gibt´s auch viele, die nebenbei SKR, Runner etc fahren, aber nur wenige, die das freiwillig zugeben.

Moin Olli, herzlichen Glückwunsch!

Ach is dat schön, dass das wieder aufgetaucht ist. Claus, heißt das, dass wir uns jetzt mal langsam auf die Warteliste setzen können?

Was verstehst Du denn unter Verschwiegenheit und Diskretion? :uargh: Du bist ja ein super Geheimnisträger....

Erstmal dürfte es ja interessant sein, was das Teil dann noch läuft. Wenn Du nichts am Motor machst, sind Deine neuen Gegner schwerbeladene Omas mit ihrem Wochenendeinkauf, Raucherbeinamputierte Frührentner im Meyra Elektrorollstuhl - bei schlechtem Wetter auch mal ein Regenwurm.

Interessant. Kann es sein, dass Du getrunken hast?

Schneller sein durch Kupplungstuning? Interessant. Ich hab hier übrigens noch ein paar Satzzeichen für Dich: ,,,,,.......

Dann versuch mal 3 Scheiben plus harte Feder, das reicht locker aus. Mein Clubkollege fährt das seit Jahren auf einem 16PS 133er, und der ist praktisch immer zu zweit unterwegs - so gewichtsmäßig.

Was fährst Du denn überhaupt für einen Motor? Ich kann mir gut vorstellen, dass Deine 4-Scheibenkupplung plus harter Feder geringfügig überdimensioniert ist. Mal so als Vergleich: ich fahre einen 133er Polini (Stecktuning) mit 24er Vergaser und Polini Schnecke mit 3 Scheibenkupplung und der originalen (weichen) Feder. Funktioniert einwandfrei, wenn man SAE30 verwendet, und die Kupplung ist auch tauglich für zarte Frauenhände.

Huch! Bei den Titten sind aber ein paar Kartuschen draufgegangen - ach wat - n ganzer Karton mit Kartuschen! Ich wette, die kann mit ihren Möpsen Nägel in die Wand kloppen. Die sucht bestimmt nen süßen, kleinen, schüchternen Typen wie mich... Hiiiiilfe!

Röchtööch! Und Smasher legt sich jetzt am besten einen neuen Namen zu......

Ist ein bisschen off topic, aber sooo unbedarft in Sachen Blechroller ist Aurich nicht - immerhin kam von da Deutschlands erste richtige Customlambretta, die Nightmare von Olaf van Ellen. Merke gerade, das ist schon wieder was für das topic "Du weißt, Du bist Rollerfahrer und über 30, wenn....."

Da gibt´s so schnell keinen Membranalarm, das ist mal amtlich!

Moin Kai, alles Gute zum Ehrentag! Hoffe, wir können bald mal wieder ein paar Vasen zusammen leeren, oder zumindest mal wieder so´ne Hammerschlacht machen!

Letztes WE war am Gardasee ein Raduno, das könnte der Grund für das vermehrte Auftreten von alten Vespas gewesen sein. Im Alltagsbetrieb fahren nicht mehr viele rum. Über Ostern haben wir in Norditalien gemerkt, dass wir inzwischen Oldtimer fahren: bei 4 Vespahändlern haben wir keine Kupplungsbeläge für PX alt bekommen. (

Wieso, jetzt ist doch erstmal alles gesagt. Produktives gibt´s erst wieder, wenn Du hier Deine erste Kurve postest. Also,, ran an die Arbeit und nich hier blind ´posts sammeln´.

Das ist die Gabel, die in die Sprint passt. Wenn die Bremse gut in Schuss ist, brauchst Du keine Scheibenbremse mehr.

Alles Gute, alter Mann!

DOMpfaff

quote name='blueaxel' date='26 May 2006, 02:29' post='1202059'] Bei dieser Gelegenheit möchte ich nochmal auf´s Thema Kernkraftwerke und deren mögliche Auswirkungen zu sprechen kommen: ich habe gerade mal die Hände auf dem Foto durchgezählt..... Wir notieren: Frauen praktisch ohne sekundäre Geschlechtsmerkmale (ähm - Titten), die sich dafür aber öffentlich am Sack kratzen, bei sexueller Erregung eine absolut unnatürliche Menge Gleitsekret absondern (siehe Jeans) und zu allem Überfluss eine Anzahl von Gliedmaßen aufweisen, die sie in einen Verwandschaftsgrad zu Insekten setzen. Ich habe soeben beschlossen, beim GSF-Urlaub in Pinkafeld nicht dabei zu sein - das ist mir echt zu gefährlich!

Wahrscheinlich von seinem Zweitaccount aus.....