Gammel

Gut gebrüllt, Rocket-man! Ist aber auch wahr, letztes Jahr war eine smallframe Vespa Sieger aller Klassen.

Ich hätte noch einen originalen 50er Motor. Läuft 40 km/h Spitze. Das ist die elegante Lösung für Deine Probleme !

Toller Artikel! Habe gleich am Anfang die Info schlechthin gelesen: man ist ein relativ passiver Verkehrsteilnehmer, aber fährt mit sehr viel mehr Gelassenheit. Das kann ich nur bestätigen. Dieses Gefühl, das ich nie kannte, habe ich auch seit ein paar Monaten. Nicht auf meiner 1. Serie, aber immerhin auf einer originalen 73er Special, die auch sagenhafte 40km/h bringt. Macht mir in der Stadt richtig viel Spaß, und man ist immer mit Stil unterwegs.

endlich mal wieder was Neues von Pazi !

Moin seutes Mädel, Inhalt richtig, Rechtschreibung ausbaufähig. Möchtest Du noch korrigiert werden, oder mußt Du Dich jetzt erstmal um Deine Landsleute kümmern? (halbwegs ernst gemeint) Übrigens fällt mir im Apparat auf, dass fast ausschließlich Schwarze noch in New Orleans ausharren. Da sieht man mal wieder, wer sowas ausbaden muss. Soviel zum land of hope and glory. Die glory dürfen die Schwarzen erkämpfen, Hoffnung gibt es für sie wenig.

Die Bedienung von der Pussy Cat Bar? Die wirst Du wahrscheinlich nicht im GSF finden....

Klar kann man die wechseln. Einfach 2 Muttern draufschrauben und kontern, dann kannst Du die Stehbolzen rausschrauben. Ansonsten hast Du hoffentlich schon eine Langhubkurbelwelle, die ist nämlich nötig.

Lenni, alles Gute !

Carrie, ich denke, Du warst genau dann da, als die meisten Leute die Ausfahrt nach Celle gemacht haben. Da konnte man sich dann auch mit Pommes, Cheeseburgern oder Sonstigem den Bauch vollschlagen. Um die Tageszeit war in Peine auch nicht mehr los. Anhand 1 Stunde am Samstagnachmittag das ganze Treffen zu beurteilen ist nicht ganz fair.

@ drake: gut, dass Du keine Vorurteile hast.

Also ist Toms Hütte nicht vollgelaufen? Hatte er denn alles evakuiert? Kann doch eigentlich gar nicht - wohin mit so vielen Karren?

Weiss das denn keiner? Würde mich auch interessieren. Wo sind die TÜV Ing.´s unter uns?

Dann würde ich ja als Erstes mal die Schneideisen und Gewindebohrer an neuen Schrauben und Muttern ausprobieren. Dann zeigt sich schonmal, wie genau die gefertigt sind. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass diese Billigschneider sogar von Neuteilen Späne abheben. Wie gut das Gewinde dann noch trägt, kann man sich wohl vorstellen. Bloß nicht mit der ersten Aktion das Motorgehäuse vergewaltigen!

Hat geklappt ! Juhu! Werder in der CL, VfL in der 2. DFB Pokalrunde, Eintracht auch - et lööpt! Claudio, wann kommst Du nach Celle? Alleine aus OS oder im Substraktionsschrauber-Corso aus HB?

Ich möchte wetten, dass ich das fotografiert habe.

Frag´ mal bei den Schlüsseldiensten in Deiner Nähe. Ich habe auf diese Weise kürzlich für meine Fuffi einen neuen Schlüssel machen lassen. Hat auf Anhieb perfekt gepasst. Hat allerdings auch rund 30 Euro gekostet, aber defür habe ich mir den Streß erspart, das alte Schloss auszubohren, neues zu kaufen, Gabel auszubauen usw. Ach ja, bin auch stolz auf den originalen, aufpolierten orangen Orilack meiner Special.

Die "braunschweiger Osnabrücker" sind auch am Start

Deine Gedankengänge möchte ich verstehen.....wie kommst Du jetzt auf Fräulein? Das wird, soweit ich weiss, im offiziellen Deutsch gar nicht mehr verwendet. Und Freulein schreibt man Fräulein, weil es nichts mit "freuen" zu tun hat, sondern die Verniedlichungsform von "Frau" ist. Als Plural wird einfach ein s angehängt (wenn es davon überhaupt eine Pluralform gibt). Gib´ mal durch, wo dieses NY Forum zu finden ist.

BB Creativo, ich find´s toll, dass Du es Dir zur Aufgabe machst, seltenes und verkanntes technisches Kulturgut wie PK automatica zu erhalten - auch wenn es dem Aussenstehenden nicht gleich aufgeht, warum. À propos, hat jemand ´ne Derby Vamos als Mofa-Version für mich? Ich finde die einfach süß

Bei den Methoden ohne Schraubstock bewährt es sich, alles in einer Klarsicht-Plastiktüte (z.B. Gefrierbeutel) zu machen. Wenn die Kugel mal wieder durch die Werkstatt schießen will, fliegt sie nicht so weit. Das weiss man sehr zu schätzen, wenn die Taffspeedfeder gerade eine Kugel in die hinterste Ecke der Werkstatt gepfeffert hat und man keine Ersatzkugel hat.

Dass sich jemand traut, dazu ein topic aufzumachen.... Jaja, ein Bekannter von mir sucht das, ja nee is klar. Hab so´ne Rentnerdecke auf ner SKR - und sie gefütterten Handwärmer noch dazu. Hersteller ist Tucano Urbano aus Italien. Habe ich auch dort gekauft, weil ich´s in D nirgends bekommen habe. Sieht echt total panne aus, aber auf ´ner SKR kann´s ja nicht mehr viel verschlimmern. Wenn es darum geht im Winter durchzufahren, ist das echt das absolute Muss! Rentnerdecke hat ca. 65,- Euro gekostet, ist im Winter aber absolut das Geld wert. Ist top durchdacht, fest an der Karre verbunden über Spanngummis und Klettverschlüsse, und wenn man absteigt, kann man damit noch die Sitzbank abdecken, damit die nicht vollschneit. Wie kommt man nur im August auf das Thema Rentnerdecke? @Scooterlenni: Petze !!!

Trotzdem bleibt folgende von t4 festgestellte Tatsache: der PK Automatic-Motor ist einfach scheiße (Haltbarkeit, Teileversorgung)

The translation program you used is not really helpful. 30°/v.OT would be 30° before TDC in English. Knud, bis bald in Rotenburg! @ fastzirri: If you get the monster running, we would like to see you at the quarter mile race near Bremen on October 1st! For further information: www.beschleunigungsrennen.com and www.minusschrauber.com

OK, jetzt ich mal wieder. Schreiben ist ja schon schwer, aber Lesen müßte doch noch gehen, oder? Da hat schon extra jemand Wikipedia bemüht und Du schaffst es immer noch nicht.... ( HONEN mit nur einem "h". So, nur zur Sache: wenn Du nur honen läßt, brauchst Du keinen Übermaßkolben. Du brauchst aber sowieso einen neuen Kolben, also spricht nichts dagegen, gleich den Übermaßkolben zu kaufen. Es spricht sogar etwas dafür: durch Deine wilden Aktionen besteht eine gute Wahrscheinlichkeit (wie schon von PX200hh beschrieben), dass Dein Zylinder diese Bezeichnung nicht mehr verdient, weil er nicht mehr zylindrisch ist. Dagegen hilft nur aufbohren aufs Übermaß. Und ja, 1. Übermaß ist eine bestimmte Größe. Kannst Du bei dem Rollerladen Deines Vertrauens käuflich erwerben unter der Bezeichnung 1. Übermaß. Wenn Du die Karre zum Fahren brauchst, solltest Du nicht am falschen Ende sparen. Und jetzt hör´ endlich auf unsere Tipps oder hör auf uns mit Deinen "ja, Ihr hattet es mir ja gesagt, ich hab´s aber trotzdem anders gemacht, weil ich will ja schnell wieder fahren weil´s Wetter grad so gut is´" Geschichten zu nerven. :grr: Gibt´s denn in Deinem Kaff keinen, der sich ein bisschen mit Vespa auskennt, oder haste die schon alle vergrault?

ebay kennst Du aber, oder? Da gibt´s sowas auch.... Und noch eine Bitte: denk doch wenigstens ab und zu erst ein bisschen nach, bevor Du hier im Forum wegen Nichtigkeiten Alarm machst. Das gilt jetzt nicht unbedingt für Deinen Klemmer, aber manche Fragen hättest Du Dir wirklich selbst beantworten können.