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Gammel

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  1. Gammel
    Rainer, wie lang hast Du die Buchse gemacht? Ohne jetzt gesehen zu haben,wo die Kabel raus müssen, würde ich so 7-10cm anpeilen.
  2. Gammel
    Ich werde auch versuchen, das mit einer Hülse hinzubekommen. Einen neuen Lenker müsste ich schon verchromen lassen, glaube ich. Den Lack kriegt man wohl kaum wieder so hin, dass es nicht auffällt.
  3. Gammel
    Ich nochmal mit dem wackeligen Schaltdrehgriff. Habe gerade mal ein bisschen auseinander gebaut. Das ist das, was Rainer vorhergesagt hat, oder? T5Rainer, Du bist ein Fußballgott ! Trotzdem bin ich mit der Gesamtsituation unzufrieden. Sehe ich das richtig, dass es das Rohr nicht einzeln gibt und ein neuer Lenker fällig ist?
  4. Gammel
    Nicht, dass wir aneinander vorbei reden: es geht nicht um axiales Spiel, sondern ich kann den Griff hoch und runter bewegen. Ist bei Kurvenfahrt unangenehm. @ Runner66: das ist vermutlich das was du beschreibst, oder?
  5. Gammel
    Bei meiner GP hat der Schaltdrehgriff ziemlich viel Spiel. Ich verstehe noch nicht, wo ich was machen muss, um das Spiel wegzubekommen . Ist das Griffrohr geführt oder ist das Problem eher ganz außen die Verbindung Stange zu Griffrohr?
  6. Gammel
    Großartig wars. Vielen Dank Ärisch, Matthias und die anderen. Einige alte Bekanntschaften aufgefrischt und wieder entdeckt und neue geknüpft. 5 Jahre bis zum nächsten Mal ist aber zu lange! Der Lambrettafahrer
  7. Gammel
    Abbeizen ist sehr aggressiv. An Blechfalzen bekommst du die Beize nicht komplett weg, dann hast du da quasi Rostbeschleuniger reingeschmiert.
  8. Gammel
    ..und noch etwas früher: Siouxsie https://www.youtube.com/watch?v=9otg_Cm50RE
  9. Gammel
    I´m in a sentimental mood: Donnerstags war im Hyde Park in OS immer Indie Night. Fugazi: waiting room
  10. Gammel
    Sieht cool aus. Da ist jetzt nur Wachs drauf? Und wenn man mit dem Hosenbein drankommt, ist das Wachs dann an der Buxe? Habe so einen Blankbürst-Versuch vor Jahren mal gemacht und mit Zaponlack geschützt: das hält nicht lange, bis da Rostfäden zu sehen sind. Vorteil ist, dass man sehr schnell sieht, dass es anfängt zu rosten.....
  11. Gammel
    Wenn du ein Innenrohr für Lenkerendenblinker verbaust, dreht dein Spiegel nicht mehr mit.
  12. Gammel
    Bzw. Wer noch einen braucht, hier rein schreiben oder linamera anschreiben. Wir wären also jetzt 2 . Linamera, wie viele müssen wir sein, dass du wieder was auflegst?
  13. Gammel
    Hast du das Topic schon gelesen?
  14. Gammel
    Ich bräuchte einen Linamera Ansauger. Da er aber erst wieder eine Kleinserie auflegt, wenn sich ein paar Interessenten melden: wer hat noch Interesse? (Siehe Seite 2 in diesem Topic)
  15. Gammel
    Meinst du, dass die originale Bremse vorne ausreichend ist?
  16. Gammel
    Saugeil,, macht Lust auf so ne Tour. Wo seid Ihr untergekommen, Jugendherbergen, Hotels?
  17. Gammel
    Schade, das ist doch kein Punk! "They say that we are trash - but our name´s Crass not Clash" Kola, schon geguckt? Lohnt oder nicht?
  18. Gammel
    Grundsätzlich gehen Gummipuffer auch, V50 erste Serie hatte auch nur Gummis statt Dämpfer.
  19. Gammel
    Das ist doch scheiße! Wenn Du sowieso nicht damit fahren willst, kannst Du die Gabel ja auch recken. Also: untere Anbindung Steuerrohr abtrennen, weiter nach vorne ziehen und wieder festschweißen.
  20. Gammel
    Schniedel, Und jetzt bitte noch die historische Aufarbeitung von Kiss me where the sun don´t shine. Laut Scootering Fotos würde ich sagen , dass die mindestens die Gabel vom Vorgänger (Pseudo satisfaction?) nachgenutzt hat.
  21. Gammel
    Weiter vorne hast du davon geschrieben, dir ein Verzinnungs Set zu kaufen. In dem Bereich solltest du besser nicht verzinnen. Das Flussmittel ist sehr aggressiv und kriecht dir zwischen die Bleche. Da fängt's gleich wieder an zu gammeln und dauert lange, bis es sichtbar wird.
  22. Gammel
    Mit dem Quattrini Ansauger geht's nicht ohne 'schlimmes Loch' in der Karosse? Undi, hast du mal ein Foto von dem Bereich? Vielleicht hilft ein Eigenbau Ansauger?
  23. Gammel
    Warum bitte ohne Motor? Die Gravuren passen doch eigentlich nur genau zu der Karre. Airbrush ist klasse, aber nicht mein Thema. Ich hätte so gerne die Edmund purest green!
  24. Gammel
    Diese ganzen Kratzer sehen aber seltsam aus. Hast du das evtl. Mit der Metallsäge gemacht? Verstehe sonst nicht, wie die Kratzer auch auf die gegenüber liegende Seite kommen. Oder versucht, glatt zu feilen? Wärs mein Motor, Ich würde mich besser fühlen, wenn das einmal übergeplant wäre.
  25. Gammel
    Breiter ist der schon, geradere Auslassoberkant möchte ich aber nicht machen.
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