freakmoped

bau gerade eine 200er auf und werd wohl teflonzüge einziehen weiß jemand ausm stehgreif wie lang die sind? kulu, gang, vorderbremse thx

für den zylfuß alu oder blech mit dirko für die hälften papier und dichtmasse war zwar anfangs ein anhänger von papier und fetten allerdings hats immer wieder bei ein paar motoren mit nur fett und papier immer wieder gefuxt.. jetzt wird schon lange alles zusammengepickt - gibt zwar immer eine sauerei allerdings kann man das ja nett wegrubbeln nacher

lima links - kulu rechts hab jetzt auch nachschaun müssen

auf originalauspuff mit gutem zylinderkopf und geblitzter zündung unproblematisch

mein langhub hat nun eine neue zündbox ist auf 20° geblitzt (originaltopf) ein pk1400er lüra 0,5er kodi bekommen mit dem gsf kopf nun 1,7mm quetschkante steuerzeiten 172°A 119°Ü 26,5°V - ideal für drehschieber bedüsund mit der niedriegeren verdichtung endlich auch normal 160 BE3 hd 128 nd 2,9 böööseböse... geht das moped morgen noch herumbedüsen ev klappts auch mit dem gsf dyno daweil stürzt immer der mp3 player ab obwohls bei meiner GS klappt... und... befürchtung bestätigt zum 221er in der GS eigentlich kein unterschied mehr lt popometer grrrr bau ich mir doch einen 177er polini..?! :wasntme: geile zylinder sind das leider rutscht die kupplung bei höheren drehzahlen neue o-federn - zu schwach? scheint so...

glaub ich nicht, da niemand solche wellen anbietet rentiert ja auch vom aufwand / cash her nicht bzw hab ich noch keine gesehen - lass mich gerne überzeugen

wowh gewagt gewagt... schieberführung wird klappen hab mich letzhin mal verfräßt - untere schieberführung 0mm kommt davon wenn man statt schleifröllchen den fräser nimmt funktioniert aber 3,4 ist eher das problem vor allem 4 da hier wenig material am block vorhanden ist... bei meinem ersten motor habe ich dann aussen eine kaltemetallfläche geschaffen schön zupappen mit dichtmasse, wird schon klappen

ev benzinzufuhrprobleme tankentlüftung zu schlauch zu lang ... oder auch zuwenig luft bei vollast was für luffilter?

an breagaza, do luagsch herra :grins: schönes foto am pass!!

originalzyl anheben - da schmilzt der vorauslaß schnell mal zusammen solltest den zyl öffnen und steuerzeiten anpassen unbearbeitet wird 160/be3 und eine fettere nd reichen sobald offen braucht man meist be2 oder hlkd140

jetz streiten sich die burgenlandla untereinanda schon :plemplem: also wer is noch alles aufm novarock

was für einlasszeit ist das jetzt? hast ausgemessen? 11 uhr.... meine dynamisch gewucteten wellen stehen bei 1uhr die laufen sehr schön ruhig ich mach daher die selber bearbeiteten auch auf 1uhr

mach ein 22z kuluritzel rein verlängert etwas die übersetzung kommt sicher nicht schlecht beim touren

immer wieder faszinierend das teil bremsbeläge getauscht bremswirkung komplett weg - muß neu entlüften warum auch immer...

@crisu immer schön tolerant bleiben gelle geschmäcker sind verschieden metallica waren ned so der reisser am aerodrome sah man auch den massen an die ständig rausgingen bei den rhcp blieb jeder drin @fummi cooler bus, kommt uns sicher irgendwo unter *merken* @tintifax wer braucht schon bessofene die einem ans zelt pinkeln und kotzen :wasntme: wir sind am parkinger draussen, roter spacerunner und blaueschwarze ktm zwecks prolen, baden (ob das heuer noch klappt?) und einkaufen fahrn nora & co sind auch irgendwo umadum

die vorlaufende seite anspitzten schadet nicht

längere einlasszeit = mehr leistung wo mehr ist kann mehr verarbeitet werden das ist kein quarksprech sondern direkt erfahren, gerade letzhin wieder mit polini 177 rundum optimierter 177er vom hundl, ovaler 24er, 200er übersetzung, schito originalwelle nur optimiert, dreht zwar wunderschön aus allerdings fehlt leistungs übers ganze band einlasszeit originale 46° toms 177er, ovaler 24er, 200er übersetzung, schito selbe bearbeitung, sogar nur ein alter polini mit neuen ringen, selber gehont einlasszeit exakt 75° an der welle, einlass nach hinten maximale aufgemacht will ständig aufs hinterrad - geht zum fürchten gut, den 200er motoren wird ganz schlecht einziger unterschied: einlasszeit welle somit wird wohl auch noch obiger polini etwas geschärft werden :wasntme: und vor jahren auch erfahren mit der murksklotzaufscheisslanghubwelle die nur ca 45° hatte - blies auch nicht mehr gemisch retour als die bearbeitet jetzige mit 85° die problemlos funktioniert immer noch nicht we... :uargh:

aber doch nicht bei den billig kurbelwellen die in einer hütte in italien von hand gefertigt werden ?! ist nicht dein ernst oder wenn das system durchdacht ist und hochwertig produziert wird - klar lippe bringt man doch in verbindung mit weich, rund nur bogen rausflexen und das so zu bezeichnen ist nepp lippe gilt ab massiv gerundet und strömungsoptimiert

ja hoffentlich, da soll ja auch material weg lieber eine eckige kantige welle mit blowback weil sie in italien halt billig so produziert wird.. als die ohnehin nicht vorhandene wuchtigkeit anzutasten?! versteh ich nicht... beim 2takter strömt das gas durchs kurbelwellengehäuse ergo ist es das um und auf auch die welle strömungsoptimieren am kolben, einlass, üs werden ja auch herumgeschliffen und sogar sinnlos poliert die kurbelwelle aber nicht?? 100%ige lösungen gibts kaum meist auch unbezahlbar edith: das einzige was zählt ist: funktionierts oder nicht nicht immer dieses was wäre wenn....., ja dann aber... könnte ja sein daß... :plemplem: wellenbearbeitung verschlimmert keine unwucht weil man ja eh ein wenig ausrichtet laufen sie nacher ruhiger weiters für drehschieber enorme blowback verminderung bessere gasannahme und ganganschluß - ideal für malossi der ganze käse mit lhw nicht fahrbar auf si und klotz aufschweissen zum einlasszeiten verringer das wird sich wohl immer halten obwohl hier schon erprobt und ausdiskutiert

hast du 4 quadratische löcher im trittbrett? oben hinterm gummi der gepäckfach reingeschoben am trittbrett 2 quadratische löcher pro seite wo gumminoppen der matten eingeführt werden immer ein ziemliches gewirks bis die gut sitzen

yep. definitiv.

jetz versteh ich das langsam runternehmen meinst du bearbeiten?! was soll unwucht werden wo nichts wuchtig ist?

hama ja noch nicht gewusst was der pazil für ein geiles topic hier machen wird ein paar seeehr geile gruppen dabei *freufreu*

wer schaut aufs novarock heuer wir sind wieder fix dort :sabber: