freakmoped

du hast ernsthaft einen größeren vergaser verbaut ohne nachzuschauen was für düsen drin sind? :plemplem: 160 BE3 hd 118 oer 116 nd 160/55 = 2,9

quetschspalte 1,8mm und gsf kopf ist doch ideal gsf kopf ist absolut "klingelsicher" das liegt dann an bedüsung und zündung kerzenbild ist mal nicht zu mager du solltest allerdings das für nd und hd bereich einzeln checken unter last lange strecke eine gasstellung dann zündung ab und kerzenbild angeschaut zündung genau abblitzen, kopf nochmal abplanen bedüsen würde ich mit hd135 und nd 2,9 = standard anfangen klingeln habe ich meistens weil der nd bereich zu mager ist bei hohen topspeeds und viertel bis halbgas wenn das gas weggenommen wird dann einfach mit der nd fetter werden die richtige zeigt sich auch durch sofortige gasannahme zbsp im 1. gang niedrige drehzahlen - gas aufreissen - geht das moppal aufs hinterrad was bei dem setup drinnen ist, so ist die nd perfekt eigentlich sollte diese kombo keine probleme machen laß die finger von den dichtungen das klingeln hat andere ursachen ausserdem bekommst du die beim stahlfix hier günstiger als bei den shops

ein auf die bastelwütigen

ggg jaaaaa - jeder hat einen eigenen zugang in ö nix typisierbar, wenig bastellust dazu noch nur stadt fahren tuts ds optimiert auch ist wohl auch etwas haltbarer als die

wirklich langsamer bist mit dem t5 auspuff auch nicht optik = fetter rap kostet halt auch an der tanke was fredvomjupiter hatte ja letztes jahr bei seinem polossi mit t5 auspuff und 24er breite 16ps hira gut gemachtes ds tuning egal ob 200er oder 125er motor wird wohl in diesem bereich liegen was willst mehr bei einer vespa... und mit den neuen GT´s kannst auch mindestens mithalten 2takt ps und 50kg weniger gewicht und das macht ja am meisten spaß

@John Rambo yep. mit t5 wirds ähnlich sein.

kanten brechen und einbaun schon 2 zylinder in eigenen motoren mit demselben schaden (noch dazu bei aluzylindern - die sind ja fragiler) verbaut mit leichtem lüra und rap geprügelt - hält einer davon war bei einem gsf´ler - der schaden war bekannt allerdings wurde von sedor oder vasko empfohlen den wegzuschmeissen - ok deal retour dann woanders verbaut und der hält nun schon 1,5jahre in einem alltagsmoped genau den vertex pinasco hol ich mir diese woche wieder retour

total baff: der langhub 177 3,0l auf tour bergauf bergab, flott und vollgas 3,8l 70% land 30%stadt topspeed bei lusso schätzeisen 120 abgedreht allerdings noch originaltopf trotz massiver bearbeitung und längerer einlasszeit kein mehrverbrauch! mit t5 topf und pk1400er ist dann mit dem malossi 221 defintiv gleichgezogen! (--> drehschieber )

da sagmal einer drehschieber sauft soviel... man lernt nie aus! als alter stadtflitzer kenn ich ja nur verbrauch bei vollgas und kurzstrecken heutige tour, bergauf bergab und rfw typisch ziemlich flott, retour auch lange collgasstrecken: 221, 25er oval, pklüra, gsf kopf, originaltopf - rundum bearbeitet - 3,8l (!!!) auf tour / 5,5l nur stadt 177er polini, lhw, elestart, gsf kopf, 200er übersetzung, originaltopf - rundum bearbeitet, - 3,0l auf tour / 3,8l 70land - 30stadt viel weniger wird membran auch nicht schaffen im vergleich zu polini nur gesteckt mit originalwelle, 24er kein mehr verbrauch trotz massiver bearbeitung! deutlich längerer einlasszeit somit alles optimierung - höherer nutzungsgrad bin echt erstaunt

einfach die orginalwelle auf rennwelle umarbeiten und schön lippen dann hast du neben viel fahrspaß auch keinerlei probleme mit dem blowback das ist das zurückdrücken des gemischs durch den einlass

oida votta... das ist ein forum - wo diskutiert und schmäh geführt wird wo jeder mal was einstecken muß eigentlich nicht so unähnlich dem wirklichen leben? aber wir können uns ja auch mit wattebäuschen bewerfen es gibt verschiedene erfahrungen und meinungen wo liegt denn nun das problem wenn jeder seine eigene vertritt manche schaffen es nicht obwohl unbekannterweise (...) persönliches draussen zulassen grad vorhin mit pferschy hallofoniert und 2. nsr prüfstandsgaudi im sommer beim tripamer im pinkafeld besprochen beste möglichkeit um sich mal aug in aug treffen dann musst hier nicht leute anpissen und topics zumüllen übrigens in sachen nicht so heiss gegessen wie gekocht als xiberger (dt: vorarlberger) - sorry doch kein deppata mundl ist für mich das burgenland die schönste gegend in ö und nebenbei ist auch ein landsmann von dir in unserer wkst

mit dem originalen kopf brauchst eine kodi weil der zu hoch verdichtet sonst nimm einen gsf kopf das sind die besten am markt - da brauchst dann keine kodi

interessant *freufreu* woran das wohl liegen mag? ev krieg ich auch denn 177er noch weiter runter

na geeh was verwendest auch die kronenmutter bei einer cosa!! die hat da nichts verloren drin... aber tröste dich in wien verbaut das auch der alt ehrenwerte kudlicka so mit kronnenmutter wenn er wiedermal jemaden um 150,- eine cosa aufschwatzt... :plemplem: :uargh: fächerscheibe gibts auch beim baumarkt - hornbach zbsp und mutter selbstsichernd oder schraubensicherung mittelfest

lol da ronny - seit neuestem wkst kumpel hat doch auch einen nick hier - wie war der doch gleich und is ja auch burgenlandla kingkerosin sowieso

immer in der sandkiste ist doch fad kleine jungs wollen halt auch mal bei den erwachsenen mitspielen

otuning hab ich vor jahren das letzte mal für mich selber gemacht - wenn otuning dann mit einem pinasco war a blöde geschichte warum ich den offenen vertex last year hergegeben habe... such eh schon wieder einen - bzw polossi hab ich noch keinen getestet - wäre höxte zeit 211er, lhw dyn gewuchtet gelippt, cosa kompl verstärkt, 1400er pk lüra, 25er SI, gsf kopf, kodi - witzig niedrige steuerzeiten irgendwas mit A 176 osä

30er mit 10ps zyl dazu noch rap das kann nichts werden... schad um die arbeit 20grad mit rap - sonst geht dir der originale auch ex stell doch mal alles sauber ein dann hält dir auch der polini

fudi ist ein blödsinn auf pinasco -da hast ja dann eine mega quetschkante der ist ja eh schon so lange der zyl kein wunder daß du unten "etwas träge" bist klingt aber auch nicht nach steuerzeiten gemessen ? durch fudi schrumpft der vorauslaß - eher weniger gut für performance unbedingt kopfdichtung und vom kollega grabschaufler einen gsf kopf machen lassen beim originalen kopf stimmt ja nix zsam überströmer geöffnet ? hp4 würd ich nicht machen - ist zu leicht auf dauer - lager & kupplungsverschleiß 1400er pk ist auch - ausser welle und kupplung wären dynamisch gewuchtet - dann ja ev gibts ja dann mal ein diagramm ich mach auf ds gerne vorauslass 25-26 grad das funktioniert sehr fein pinasco 225 offen letzte ausführung, kodi, 24er, gsf kopf, pk1400er lüra, A 172, V 25-26 (was ich im kopf habe) macht vielen mopeds das leben schwer - hausmasta von den rfw wien überleg mir ja auch wieder auf pinasco vertex umzusteigen weil der vom popometer her besser ging als der malossi vor allem oben... kan aufschrei bitte - einfach jeder wie er will, ja! wobei polossi fehlt mir ja noch als einziger in der sammlung... :wasntme:

mit t5 weniger als mit original hab ichs jetzt ?

bei der sch.. cosa kulu qualität brauchst du sogar eine komplett verstärkte malossi langhub, originalauspuff, elestart lüra, gsf kopf - nach 5km waren die nieten ab...

der passt doch irgendwie sehr gut zum heutigen tag gggg Burgenland sendet ein Fernschreiben an die Volksrepublik China: "Erklären Krieg, haben 5 Panzer und 221 Soldaten." Antwort der Chinesen: "Erklärung angenommen, haben 18000 Panzer und 5 Millionen Soldaten." Darauf Burgenland: "Nehmen Kriegserklärung zurück, haben nicht genug Betten für die Kriegsgefangenen."

leider nein, so wirkliche liebe ins detail investiert dir eh keiner, das dazahlst ja nicht auf px125 schweiss ich einen demnächst um das geht einfach der 200er liegt mir etwas im magen... nachdem mein erster nicht so schön ausdrehte aber die idee mit dem spreizer die der gravedigger in dem einen topic hatte hilft sicher - werd mir so ein ding organisieren

pass ihn gut an - saubere übergänge sonst hast da schnell mal eine drehzahldrossel

Ein Deutscher und ein Burgenländer sitzen im Knast, in einer Zelle mit einem Gasofen. Der Deutsche: "Mensch Sepp, mach mal den Ofen an!" - "Klar. Hi, Ofen. Willst Du mit mir gehen?" - "Mensch Du Idiot, Du sollst ihn anfeuern!" - "Ach so. Ofen, Ofen, Ofen!!!"