freakmoped

SOLD s moppal bleibt in ö

really ?! jungejunge

könnt auch die t5 komplett mit px200gs typenschein herrichten nummern werden angepasst optisch sind t5 und gs ja genau gleich geht billig her brauch platz in der wkst!! auf gehts t5 motor, getrenntgeschmiert mit 152er polini reisst ziemlich arg an das teil

alles nur eine frage der einstellung - das zeug hält - wenn mans sauber macht wer aber zu faul ist die zündung zu blitzen - is selber schuld originale 150er px, 91er, markierungen 5° daneben - wie sollt das dann haltbar sein wenn du statt 18° mit 23 unterwegs bist bei vollgas pinasco kenn ich (noch) nicht mein 177er gesteckt, kolben & zylinder ooptimiert block grob angepaßt 24er, hd 130 alles auf 22zahn kupplung geht besser als ein 200er original motor dreht vor allem viel schöner ok oben machts a bissl zu - kein wunder beim originalen einlaß somit wird da mit rennwelle, einlaß erweiterer alles angepaßt - noch einiges drinnen sein! somit stimmts wirklich 125er klasse braucht sich vor der 200er nicht zu verstecken!

200er lusso gehäuse getrenntgeschmiert mazzu rennwelle 111°/81° alles unbearbeitet

ebay weg lauft eh schon am 90. tag gibts dann a nette bewertung

sorry bluntman aber das is absoluter quatsch. da wirst an gscheiden rennzylinder und rap brauchen steck dir einen polini drauf wenn du originalauspuff fahren willst falls greifbar sprich gebrauch bzw aufwand ok - mach dir einen offenen pinasco feinspitz nimmt einen polossi der einfachste weg ist ein malossi gesteck reisst mittendrin mehr an wird aber ibei topspeed kaum mehr bringen als ein originaler 12ps also 100-105kmh lt tacho

meine brd px150 liegt mit den markierungen 5° daneben und das wär auf rap der exitus

aboniern tumas auch noch

hattu nun den 177er oder den 150er denn du loswerden willst ??

btw mag jemand a yankee t5 sitzbank tauschen gegen a originale?! jaajaja ich weiß allerdings gibts ja leut die die mögen und seltenheitswert hats ja mittlerweile schon hat keine schäden

btw mag jemand a yankee t5 sitzbank tauschen gegen a originale?!

ahjo... hab mir zyl angeschaut tiptop - schaut nagelneu aus kopf sollte man noch bissi bearbeiten

kurs ist 600,- motore und 20-30 euro fürn versand mal gucken wie ich den schick

nur tutti kompletto

t5 motor mit polini 152 geht seehr böse - t5 is schon was geiles wer a große mailbox hat kann sich den sound anhören mal jemanden anfragen wie der kurs für t5 polini motor liegt damits da nicht wieder eine ö preis diskussion gibt

@vespa4ever wg anstellen du bist der vierte in der reihe hab schon jede menge pm´s alda bitte nehmts mir den motor weg schnellschnell bin probegefahren - ganz vergessen wie geil t5 ist das ist definitiv kein originalzylinder lang gestanden auf den 2. kick angesprungen nein ist nicht der von ebay vespa club brescia steht auf dem moped fotos gleich peterle forester dr. paulaner vespa4ever

ich würd ja hergehen und die werte des gsf 1.1 bzw 4.1 auf mit geringer verdichtung auf das kolbendach des 177er´s umlegen selbe vorgangsweise hat beim vertex pinasco bestens funktioniert

zündung geblitzt ? bei meiner px150 lagen die markierungen 5grad daneben

lager tauschen zackzack

news ? hat ihm schon jemand eins eine gnackwatschn verpasst ? meldet sich weiterhin nicht... werd ihn verklagen und anzeige wg betrug erstatten wozu hab ich denn an rechtsschutz nur, wo mach ich die bei eurer polizei oder bei meiner ev kann mir jemand einen polizeiposten in der nähe von dem gsicht sagen thx

dfrage is ob die nut oder die ring durchs klappern ausgeleiert sind ringspiel ist sicher okay zyl hat ned viel km kreuzschliff noch erkennbar

lassts mich das teil mal holen dann gibts mehr info versand nach brd grunz... naja... wenns ned anders geht werma das auch irgendwie hinbekommen

ists bei mir nicht niemand erfahrung klappern und mit ringe tauschen ?