freakmoped

ein haufen pk stuff, rahmen, motor, zyl, sitzbank undundund in 1090 wien anschaun und gleich alles mitnehmen ist nur gesamt zu haben kaufenkaufen!! :D preis 160,-

207er klappern sowieso macht aber nix - einfach fahren

geil wars :sabber:

kaum.. aber die sind schon ein wenig anders hat mal einer hier das geheimnis gelüftet 55/160 is so ein verhältnis wie beim düsenstock von hlkd zu hd

www.novarock.at man sieht sich und aufs wetter is gsch....

najo, halt nach und nach alle zündungsteile ersetzen... box, pickup, kondensator usw

ritzel kannst eh lassen mußt nur die welle rausnehmen der satz klingt ganz nach originale kupplung falsch zusammengebaut diese 2 löcher müssen fluchten das reiben hmm... limalager reibt manchmal - eh den ring auf der welle verbaut ? gänge oder kreuz (bei px alt) falschrum merkt man meist erst beim fahren

das primär der 200er gangräder bleiben gleich siehst in der tabelle an den unterschiedlichen topgeschwindigkeiten in jedem gang 7500 hab ich mal angegegeben

die passt nicht auf das original primär der 125er

hmm also bei uns in ö checkt man sich einen typenschein schlagzahlen in die linke, hammer in die rechte damit block und rahmen getackert ist doch schad um den aufwand und wirklich egal wenn die nummern stimmen aber die össis trauen sich da mehr als die piefke fahrt doch jeder getunt und somit illegal herum weil bei uns so gut wie nichts typisierbar ist ---> gegen den "defekten" kickstarter hilfts an neuen zu montieren ?!

hei das is doch der mann aus usa grüß dich nimm doch mal eine zündzeitpistole und schau dir an ob der zzpkt stabil ist dazu reichen irgenwelche markierungen

@kleines teufelchen schau dir das foto an dass ich hochgeladen habe da siehst einige übersetzungen schnell geschossen seh ich wenig sinn ausser optik wenn du einen 28er mit originalauspuff verbauen willst

geil is der leo keine frage klingt vor allem gut

hab mal herumgerechnet brauch das ja auch demnächst looks like this

äähm seit wann ist ein leo leise ? unaufällig ja, leise im standgas plärrt aber deftig wenn aufgezogen wird weiters ist unten halt megatote hose dafür dreht er sehr schön aus nur für überland empfehlenswert für die stadt originaltopf

check mal die zündbox ev mit blitze ob der zzpkt stimmt und stabil ist wenn die boxen eingehen - drosselts ähnlich topspeed sinkt immer mehr

druckluftfräßer kompressor steht eh schon lang da...

thx to vespaflow rennpinasco diagramm steht weit weg die neue kantn will mit vespaschrauberei abgearbeitet werden ist in planung und kommt sicher is aber ja nur ein kleiner drehskibär, trau mich hier gar nicht mitreden meine membran ambitionen sind der neuen kantn zum opfer gefallen

zahnarztfräser wären der hit, aber woher nehmen... na wär doch gleich wieder was für projekte einer hier drinnen hat doch sicher zugriff auf die dinger

ein service jedes jahr is schon drinnen 10tkm ? 15tkm ? langstreckentauglich rein nur gemisch tanken und fertig oder anders als vergleichswert die haltbarkeit eines getunten drehschieber ohne leichtes lüfterrad wg kupplungsbeläge, lager etc

wer issn sesc wieviel maximale leistung hat jemand eigentlich tourentauglich haltbar hinbekommen ? das wär doch das interessanteste

wirkt ein wenig spitz hab ich da andere diagramme falsch im kopf oder liegt bei polini, polossi bei 5tsd nicht mehr an (edit: worbel seite 1 bei 5tsd 14ps - sind doch 4-6ps mehr und auch noch 30ps oder mehr spitze) wie tourentauglich ist das setup interessant wäre der motor mit kodi gibts da nicht zufällig auch ein diagramm :sabber: @gravedigger depp :plemplem: so fein wie deine köpfe sind so conträr sind manche sinnvollen meldungen von dir

ist doch eh px ausser vorher nacher popometer wirds bei dem motor leider nicht mehr infos geben ausserdem ist der kit leider schlecht eingefahren der empfohlene polini samt kompletter bearbeitung, übersetzung usw war ihm zu aufwendig, drum wurde nur feinoptimiert ist ein daily stadt fahrer

geiler t5 motore!!! @olli super spitzenleistung respekt aber wie ist denn sowas auf der straße fahrbar ? 10ps (bzw nur 8ps) bei 5000rpm is wirklich sehr mager dafür +10ps anstieg innerhalb von 1000rpm wie hält das das material aus ?