freakmoped

200km ein tank ? ist ein scherz oder glaub ich dir nicht bei 7,5l mit 0,5l reserve gehst tanken wären das 3,5l auf 100km njet. das glaub dir niemand bei einem 200er motor 5-6l ist normal bei gebrauchten motor

öl in die stehbolzen bringt nix - die sind ja offen scheint wirklich undicht zu sein es sifft der eine stehbolzen von unten vom fuß kann nix kommen das ist fett mit dirko zugepappt vergaser nochmal gedichtet, bringt auch nichts. hat "kein standgas" man kann die drehzahlschraube rausnehmen, lauft weiter der motor obwohl nd 2,7 und 4 umdrehungen llgmschraube heraussen (ist eine neuere schraube mit feinerem gewinde) hab pix gemacht, aber jetz is grad die batterie von der cam eingegangen. wo sind die jungens vom sck, vasko und sedooor.. so dreck, und genau ich muß den ausfassen :uargh: oja, das mit dem öl geht doch. zylinder ausbauen, den üs nach unten legen öl in den üs einfüllen, tuch drunter

mannmann das riecht hier verdächtig hat mir jemand gesteckt, daß es beim polini durchaus vorkommen kann daß bei bohrung der zylstehbolzenkanäle ein überströmer gestreift wird sprich der zyl undicht wird würde erklären, woher der siff kommt wär aber scheisse - abbaun und zurückschicken wie das dem sck wohl gefällt ? jemand schonmal gehabt ?

danke

das siffen ist mir eigentlich wurscht wollt nur wissen ob bekanntes problem beim 177er wichtiger is die quelle der falschluft zu finden...

0,5mm is sicher zuwenig! der zentrale hat sehr großen brennraum 30ccm kann schon hinkommen - obwohl a bissl viel isses schon nimm mal fensterkitt

schautmal hier, nach 10km ... falschluft. woher saftelt denn das, durch die stehbolzenlöcher durch...? schonmal gehabt ? zylinderfuß schien sauber - mal mit dichtmasse geklebt und kopf abgeplant bleibt noch vergaser neu zu dichten wanne war von hausaus locker (fzg is neu und hat erst 2500km) und zündung stimmt um ca 4° nicht - eh klar..

das eine is da 125er motor das andere der 200er sowie 34ccm

können sicher, aber wollen is hier die frage schon die suche bemüht ? wurde sicher schon durchgekaut material: dichtsatz, klu siri, lima siri, kulubeläge & federn

w3cc zur not kupferring drunter

conservative vespa party *ggg* aber siehe topic wiener vespa fahrer

ja hope so... dann lassen sich auch dir via web aufgebauten kindereien mal ausreden denn eigentlich gehts ja nur ums kugelmoped fahrn schrauben und spaß haben ned woahr

und da haben wirs wieder was hat ein malossi für einen sinn, wenn mann da einen sito draufsteckt ??? vor allem einen neueren sito - die alle absolut scheisse sind... mann, leute, der name malossi alleine macht noch kein tuning.... :plemplem: --> jl breitreifen - schwarz unaufälliger - reisst nicht wie die edelstahl dinger.

du fauler sack. selber bedüsen, genug grundvorschläge hast ja bekommen! kerzenbild rulez!

puh... kenn ich nicht, glaub das ist der normale piaggiokopf ausgedreht ?! dann ist 1,2mm zuwenig weil verdichtung zu hoch

klingt nach falschluft mal probieren bei offenem vergaser starterspray draufzusprühen wenn dann läuft ist da falschluft bzw im stand ist das phänomen ja nicht oder...

schluckt in etwa wie ein malossi, 6l+ mein offener pinasco zzt ca 5l

abhängig von der brennraumform und verdichtung tu mal auslittern ?!! fensterkitt kaufen brennraum, kolben, zyl mit öl dick einschmieren zündkerze raus, kitt rein, langsam 1x durchkicken und dann in glas mit skalierung volumen messen bei zentralkopf und pinasco kopf etc sind 1,2mm ok bei normal ausgedrehten köpfen viel zu hoch verdichtet.

lieber originalwelle bearbeiten und auf drehschieber, in der stadt sowieso macht der polini mehr freude

das wird wohl dauern jo papa, hast ja eh recht...

definiere doch mal "wie kein benzin" genauer wenns ein stottern fast viertakten ist dann solltest du mal eine andere zündbox probieren das sieht man beim blitzen sehr gut, daß der zündzeitpkt wackelt

wenn zündung, verdichtung, bedüsung paßt hast du keine thermischen probleme....

tankentlüfung im deckel checken benzinschlauch zu lang ? und eventuell zusätzlich noch tankstand auf reserve ?

ahja, der polinist kennt den polini, nona nein, ich mein ob die bearbeitung bei dir oben was bringt wäre einfach interessant! das polini / originaltuning auf nicht rap ned viel unterschied ist - eh klar...

sehr überraschend sehr netter abend auf ein näxtes mal odr