freakmoped

ahjooo , den gibts ja auch noch 50,- bist dabei ohne zyl, ohne lüra, kolben ok aber glaub guter polini kopf und zyl wären eh auch noch da, extra dann

sgibt motoren jungs! 2x px200er 380,- 1x px125er 260,- 1x et3 260,- (mal anstellen - nimma ganz fix zu haben) zeuchs liegt in wien pm bei interesse

immer noch aktuell

rauf damit

stümmt, sieht recht nett aus. wenn dann laß ich mir eh einen neuen kabelbaum stricken die elektrik arbeit is ned meins

psp maße gibts im auspuff topic bei projekte

werden eine pe zusammenbaun nur wie soll die elektrik aussehn ist die frage. die pe elektrik im lenker is ja ein graus... soll sein: pe mit my tacho und batterie nur wohin mit dem zündschloß - kann man das ohne prob ins gepäckfach geben zwitter kabelbaum je nach wunsch wäre an der hand schon mal wer eine pe auf lusso tacho umgebaut ? thx

der alte jl aus einem stück ? der jl breitreifen fährt sich bei mir gut auf kodi-polini war auch auf 221er kodi ok - guter allrounder

entlüften ist das geheimnis am besten im ausgebauten zustand ist nicht so einfach, da gibt bei hein gericke eine entlüftungspumpe mit der gehts ganz gut

kadett und 1 vespa das arme beinschild pv, lamy, gtr/sprint oldie paßt in bora kombi

hier fragen könnte noch alte sachen auf lager haben aber da paßt doch auch der neue rein ?!

das passiert schnell mal. hab auch so ein prob - gerade noch funktioniert vorsichtig probieren obs noch klappt, daß sie grad reingeht ansonsten gibts nur neuen gaser

lag mir doch auf der zunge... psp ähnlich psp & swift tröten sind zwar alt aber saugeil

machmal eine andere zündbox und neue zündkerze dran die schießts schneller als man meint.. bei bearbeitetem zyl W4CC = B7ES aber die w3cc dir du drin hast produziert nicht diese probs

motorblock plaste und jl mit schwarzer endhülse fehlt noch aufm bild @elmar loch im rahmen selber so schön geschweisst ?? respekt!

wups

ja das würd mich auch mal interessieren !

machmal farbansage für die laien

wüßt da einen potentiellen käufer, really ! der hat aber grad kein internet

hier bei der arbeit ! gekauft ! hast email

huihuihui kommt mir das bekannt vor mittwoch isses bei mir soweit dipl arbeit 2 jahre schon fertig mündliches prüfung mit 2 prüfer über 2 fächer keine ahnung mehr von dem gack. aber dafür is nacher aus. endgültig und für immer :sabber: das schlimmste ist das ganze im anzug, wie schaut man denn da aus ja wo hab ich den den nur *entstaub*... @sonic gratuliereee ! sollt dir dann was fürn nopi mitgeben

:grins: geeeeschafft! *schwitz* und alles heil geblieben die lange schraube war total eingerostet mit lauter dreck und zeugs eine spachtel dem schlitz entlang zur problemzone getrieben die lange schraube bissi rausgehämmert - ging eh nicht aber impuls geben.. überall bissi geklopft (der arme kickstarter ) is auch ein rally block...

rauf damit ev auch tausch gegen normalen 24er

was stellts ihr an wenn ein block einfach nicht auseinander will ? hab da einen schwierigen patienten.... 200er block der nicht auseinander geht klebt im bereich kickstarter und schraube darüber (halterung schaltzüge) bombenfest zusammen, überall sonst entwickelt sicht ein spalt hab mal mit wd40 vollgetankt und aufgestellt in der hoffnung die suppe rinnt dort hin und löst den scheiss auf hmm, mit spachtel rein und dem spalt entlangfahren wär noch eine idee da wird nix verletzt ! fallt mir grad ein

hab ja langhub drinnen kopf ist ein pinasco ohne steg - komplett abgenommen hmmm, hast recht - der hat ja große brennraumform ev doch das hier gscheiter.... mal schaun wies beimr gsf kopf 1.1 mit der bohrung aussieht