freakmoped

wie jetzt, die alte oder die cosa ? alt: falsch zusammengebaut - die kl löcher in korb und unterste platte müssen fluchten cosa: die dickst platte muß ganz runter - hat auch eine andere verzahnung sonst rupft das ganze auch

guck mal hier is mittlerweile mattschwarz

ev bremsreiniger reinsprühen - verdampft dann eh wieder ? aber is die frage ob das nicht zu scharf ist - ev bei einem alten ausprobiern..

habs bisher noch in allen px motoren gesehen seis px alt oder px lusso

20min mit der stichsäge oder beim stahlfix um 5,- das stk bestellen topic hier

fahrt sich sehr fein der polini mit 24er auf drehschieber der zylinder schlechthin sehr gut bums, genialer ganganschluß und top echte 120 allein schon mit t5 auspuff kopf bei mir der gsf malossi kopf ideal soll auch der alte pinasco 810 kopf sein überarbeiten sollte man das teil schon, is ja praktisch ein rohling: auslaß verbreitern - trapezförmig --> thermisch entlasten (siehe polini topic - gibts eine abwicklung vom manni - wie breit der maximal sein darf abwicklung 1 abwicklung 2) stehbolzenkanäle aussen am zylinder mit eisensäge aufsägen dem kolben öhlbohrungen und ölanbohrungen setzen - entlang stehbolzen und auslaßsseitig den kolben an den aschfahlen stellen entlang stehbolzen anschleifen ja, wenn er aus dem loch im 4. rauskommt dann schon

sehr schöne startpage site ganz nett allerdings - die fotos eeeetwas steif für meinen geschmack

praktisch: modeaufnahmen von kindern im universal- und quelle-katalog sind somit kinderpornografie und nachdem jeder haushalt in österreich sowas hat - kann man ganz österreich verhaften :plemplem:

na is des oarg ? als scherz ok.. aber das is ernstgemeint... a gute rechtsschutzversicherung wird in zukunft wohl ned schlecht sein

laut stöhnen beim blasen im gemeindebau mit den dünnen wänden und schon sitzt im häfn oder HA! endlich werma den wohnungsnachbarn los oder freie handhabe gegen die bösen männer die noch des nächtens nach dem nachhause führen mit auf an cafe gehn ob das mit dem strafbaren lärm dann auch im häfn gilt - wennd dir gerade deine willkommensvergewaltigung passiert... :plemplem: gesetz soll im jänner beschlossen werden applaus der veramerikanisierung und dem konservatismus :puke: aber das ist doch ein eingriff in die menschrechte das hält doch nicht stand vor dem verfassungsgerichtshof ??!!

das sagt die eu: das sagt österreich: etcetc no fake! nowas:

durch langhub ergeben sich überall andere steuerzeiten aber hier gehts ja darum wie lange die drehschieberwange den einlaß offen läßt odr.

tja, weiß auch nicht mehr - is nicht mehr aktuell

schon wieder die gleiche diskussion ???!!! hatten wir doch schon endeffekt, alles beim alten rw und lhw gleiche wangen aber durch mehrhub andere steuerzeiten alte messungen von mir ergaben eher die rw als blowback bösewicht

des nä mal nehmama das lange glas mit 5l aufn tisch is billiger, kannma selber zapfen, ma is schneller angsoffn und somit früher daham

kulu mit ring hält das schon aus der belag verschleiss nimmt zu und wennd vielfahrer bist wird das irgendwann nerven ev schaffen wirs ja eigene beläge zu entwickeln

schwupp

elestart zu hp4 auf dem gleichen motor bringt auf dem papier 2-3ps mehrleistung auch auf der straße spürbar, sowie dreht weitaus höher

cosa hat mich auch schon geärgert die lasche vom kronenmutterkäfig hats abgerissen und die ist genau in die nut hineingerutscht, das war ein spaß andererseits paßte eine gebrauchte cosa von mir nicht mehr auf eine neue welle! hats da was mit dem material ?

elestart mit 2,1kg ohne kranz - ev etwas abdrehen oder pk lüra ca 1800g hp4 is schon ok und macht mörderspaß - geht aber aufs material vor allem auf kupplung service ist oft angesagt

war mir grad fad, und dem gstoned sein alter kolben lacht mich so nett an mal schaun was eine kolbenoptimierung so bringt... sinn wär ja immer noch eine billigere und effektive pinasco-alternative und haltbarere polini-alternative zu finden und das bei minimalstem aufwand - man is ja ein fauler hund im grunde genommen

jo, das nä mal machma das auch für mama und papa koordinierbar das highländer bier - selbstgebraut is fein verträglich nix mit kopfweh und so! noch ein ausschlaggebender aspekt außer daß es 2x umfallen von mir weg is :grins:

ob kürzen oder nicht leg einfach beim einbauen einen alten kolbenring aufs kurbelgehäuse - wenn der kolben bei ut aufsitzt - einfach ein wenig kürzen abnehmen

jeder kann vorbeischaun hauptsache ohne spielkarten dann werma das nä mal wohl reservieren UND auch früher ansagen war etwas kurzfristig angelegt diesmal und auch den pferschy anrufen SORRY nochmal, echt peinlich

sehr fein wars, wird ja schon langsam gestern warma 8 manna - neuer rekord das lokal war auch ok odr ?!