freakmoped

ja was issn da los ? nix gut polossi ? jetzt wird mir einiges klar!! hast den frust bekommen weil die 24erSI mit 20ps und noch mehr aufwarten ? is doch die frage ob man da nicht mehr kaputt als gut macht - grad eine px von nem user im gsf gesehen kaum gefräst am zyl - 29ps - und war in england damit.. werden sich doch was dabei gedacht haben die ingenöööre wie sie die kanäle auslegen... sicher, 26ps mit fräsen sind super aber wer weiß obs ned mehr wär ohne fräsen ? edit. --> kaum statt nix gefräst aber wer das is - bleibt pscht! eh schon zuviel gesagt, sorry..

trapezförmig heisst oben breiter als unten - schön in die ecken erweitern das ganze von oben gesehen ein paar ölbohrungen am kolben dort wo stehbolzen sind bzw beim auslaß - eher oben am kolben da dehnt er sich am meisten aus.

wos is eigentli mit de reifen - noch interesse ?

jeden woar mei red :grr:

mach doch ein originaltuning geht gschwind und kauf dir von der ersparnis einen t5 auspuff hast mehr davon außer du bekommst günstig einen gebrauchten pinasco

tintifax vor noch ein toor, tintifax vor noch... gibts keine möglichkeit bei uta für einen günstigen server ? oder du hättest doch eh noch platz neben deinem daheim

haraldharaldharald.... du hast den wassergekühlten kopf sowie den zirri auspuff vergessen!!!

mit sito, t5, originalpott ist der malle schon recht arg beschnitten

kost vielzviel. mind 70, dann noch hohnenspar ich lieber auf den mrb den ein kumpel verkauft membran gehäuse existiert ja schon da kam nix raus - nur weil ein shop irgendwas anders geschrieben hat.. im endeffekt - alle wellen gleich wie bisher ob blowback oder nicht - das entscheidende ist das gehäuse italienische toleranzen in manchen gehäusen funktioniert auch die normale lhw einwandfrei kam wieder aufs originaltuning da pinasco vertex, plugandplay auf originaltopf, hoch verdichtet sehr gut geht und in summe nicht wirklich weniger leistung auf die straße bringt als malossi der aber viel lärm mit jl und aufwand und verbrauch macht... mir schwahnt malossi is eigentlich vernünftigerweise nur für membran geschichten zu verwende...

yeah! coller spruch probiers mal mim klo - da fräst es sich fein kleiner raum - gleich zusammensaugen und paßt hab aber zum glück eine wkst modifizierte langhubwelle = auf steuerwange keil angeschweisst so kann eine verkürzte einlaßsteuerzeit verwirklicht werden und der blowback bei lhw auf 24erSI stark verringert werden zu meinem projekt: originalzyl der herumliegt muß dran glauben zwar schon gerieben - aber wie heissts so schön nur ein geriebener zyl is ein guter graugußzyl kolben schaut wild aus, aber laufbahn ist ok kreuzschliff gut erkennbar, kolbenspiel minimal - somit ev gar praktisch vermutlich viel besser als optisch lhw hat den vorteil, daß der zyl nicht abgedreht werden muß thx lucifer für die info - stimmt tatsächlich mit standardfudi werden bei meinem zyl die üs und auslaß zur gänze freigegeben ! steuerzeiten mit 0.75 fudi sprich 3 standardfudis geht eigentlich recht fix das ganze kolben 0,75h und zylinder 1,5h sehr fein sind die kleinen flextrennscheiben für den dremel ! alles vorgeschnitten - mit dem fräser ausgeputzt, schleifstein gerundet und fertig :grins: oiso standard steuerzeiten 166° A 123° ÜS 21° V mit 0.75 fudi auslaß 2,3mm trapezförmig hochgezogen 176° A 125° ÜS somit 25° V zylinderkopf wirds ein originaler werden- stark abgenommen kolben bleibt mit standard fudi 1mm unter zylok somit im endeffekt 1,5 unter ok - kopf mal abschleifen auf 0,5mm steg und verdichtung mittels fensterkitt messen 11:1 wird angestrebt das ganze mit t5 auspuff ergibt meine brave winter kombo hoffentlich nicht verrechnet bei den ganzen steuerzeiten fenster maximal erweitert boostport rechts unten etwas rund wg der verstrebungen im kolben zyl is diesmal sehr fesch geworden

news von der front ? mach mir auch grad wieder einen zylinder zurecht mit der modif lhw malossi fahrn is irgendwie fad

nein, spielen uns heute weiter damit danke für den link !

schaumal hier: clickme

also so ein carbon sip dings bankal mit polster is bei uns zu haben pix gibts ab morgen

bzw feder und stoßdämpfer da muß es doch einen schmäh geben echt unglaublich - zu zweit haben wir das nicht geschafft...

@sukram absolut geil

nageeh! schad. simma grad gestern frierend vorbeigeflitzt.... man sieht sich.

123... loooooooooos gehts! gfrein uns über jeden der vorbeischaut

sorry, aber des is ja wohl a bledsinn. so wirst früher oder später die gewinde versauen wie wärs mit drehmomentschlüssel und lüfterradhalter ? der kostet nicht viel - spart nerven, zeit und lüfterradflügel ventilschleifpaste und pipapo ist doch alles nur murks sauber ordentliche teile verbauen dann hälts auch

das versteh ich nicht, motor überholen - aber nicht gesamten dichtsatz mit passenden teilen kaufen ? das rentiert wohl kaum kost ja nix so eine siri check dir die blauen cortecco die können auch was

hotel mamma is immer gut nur rechnet sich das bei 700km entfernung nicht wirklich

gibt von phllips

so ein lulu...

hat auch einiges zeugs von mir beboten was macht der type ? jäger und sammler wies schein

waswaswas ab 19 uhr so spät ? bin für früher starten