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freakmoped

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  1. dann blicken die beim stoffi nicht so ganz durch ?! na, isja schon was topspeed 91 kmh und dann 107 kmh hat die rolle einen so viel größeren widerstand als die straße ? wohl kaum, da ja wind wegfällt. üblicherweise kommt doch auf dem prüfstand zuviel kmh heraus...
  2. kurve stimmt, drehzahl nicht, stoffi anrufen & fragen bitte keine prüfstandsdiskussion, und verdirb ma jetzt ned die gaudi an meinen 1. diagrammen
  3. das is doch die mit den 35ps vom madluke
  4. guckt mal hier dunkle kurve hp4 helle kurve elestart überall 2-3ps mehr kackt gleich ab dreht aber weitaus höher mit hp4 + 1000rpm kurve in sich soll stimmen lt stoffi drehzahl nicht - zeigt zuwenig an
  5. kl überlagerung was das hp4 gebracht hat dunkle kurve = hp4 überall 2-3ps mehr power, kackt gleich ab, dreht aber weitaus höher mit hp4 ca +1000rpm
  6. schaut schon krass unterschiedlich aus. was ist denn da für eine ebene ab 8000 beim hp4 aufgetaucht :grins: sind ja doch glatte 19,9ps und 22nm dzm abnehmer hat nicht funktioniert kurve, ps und nm stimmen vmax, und drehzahl stimmt nicht - zeigt zuwenig an @gravie hp4 geht bis 9200, zeigt zuwenig an also die 97-98trpm die ich gesehen hab können schon hinkommen verschieben wir die plauderei zu den kurben in dicke raps 2 ?!
  7. aaah, fragt er mich sachen am morgen früh dauert a bissale
  8. diagramme sind da wahnsinns service! respekt aber ich nehm an, da dzm abnehmer defekt über die rolle gerechnet - wie genau is das denn ? moooooment! ich hab ja 19,9ps und 22Nm und das mit fetter hd edit. lt telefonat kurve, ps und nm korrekt, drehzahlband hineingerechnet, zeigt wie auch die vmax zuwenig an
  9. na geeeh nop was willst denn mit fotos vom getriebe weißt doch eh wies ausschaut... hab keine digicam, das dauert nehm an die gangradl interessieren dich odr ? primär schaut gut aus. wann bist nö mal hier ?
  10. hab grad umgeschrieben ich such auch eins
  11. na, die grüne lammy is ned die mit den 186kmh @tintifax der stefan is immer auf und abgefahren sein moppal is halt ned leise zwecks die nachbarn
  12. kenn nur die eine, muß mal schaun obs ein foto gibt... yes. hier: tipitopi zustand und super bequem
  13. jajajaja hab auch grad die letzten reste vom bierfassl vor mir
  14. meine vespa und aufsteigen ? irgendwas verwechselst du da glaub ich ah, oder meinst, als ich mit gstoned seiner unterwegs war böses wheelie moped.. (schwarze gtr) meine war die rote px-GS mit dem schööönen modisco sattel @eisbaer ich schick dir die links
  15. des is wg der roten dichtmasse bei der blauen hät des nix ausgmacht
  16. *hihi* neee, genau umgekehrt der mit dem orangem t-shirt ich mach dir grad die pix kleiner lösch deine links ich stells rein
  17. alda heavy FFFFFFFFFUUUUUUUUUUUUNK unbedingt einmal live anschaun die jungs fetzen unglaublich, leider scheiss location und anlage wär interessant wie da auf großer bühne klingt eine der besten livebands je gesehen noch dazu wenn man von gotv eingelagen wird, backstage handshaking autgramme und gratis cd
  18. @t5rainer schad dasd ned dabeiwarst das nä schaust mit :grins:
  19. @woifal *räusper* ääähm, irgendwas hab ich da was versäumt du warst auch da, wups... hätst ma doch gleich meinen kaufvertrag mitbringen können ?! @eisbär groß is jetzt aber a bissele untertrieben oder ? woifals 3.bild vcw kermit the frog van hinten mit hund
  20. da hab ich doch auch einen gestern im reigen, living color saugeil!
  21. tüwi treff noch aktuell hat wieder offen
  22. kühlleistung is für alu sicher ok hab wieder was zum plaudern stoffis prüfstand 1. lauf 17ps 2. lauf 19,3ps mit hp4 zündung 1 grad unterschied (nicht verstellt) vor oder zruck weiß ich jetzt nicht mehr bedüsung war durchs hp4 spürbar magerer so. rein theoretisch sagt jeder gibts nicht. prüfstandsmäßig gibts viele faktoren die mitspielen und die hausnummer 19 oder 20 beeinflußen aaaber, der straßentest mit madmax kann nicht lügen madmax, rw, 211er, hp4, 24er (20,x ps) jörg, modif lhw, 211er, elestart, 24er zuerst 20m vorsprung madmax und deutlich versägt (jörg mit elestart) dann jörg mit hp4: gleichstand, top jörg etwas stärker und das ist eindeutig - durchs gibts hp4 enormen! leistungsgewinn
  23. hab interesse an 200er gehäuse mit defektem drehschieber für membranaktivitäten ev tausch mit ausgleich
  24. px alt tank, ohne rost, dicht, mit hahn: 20,- px alt tank mit hahn: 10,- px lusso tank ohne tankgeber mit hahn: 20,- 2x ansaugstutzen malossi drehschieber: je 11,- 2x t5/gs rücklicht, 1 rote abdeckung defekt - 1 ok 1x px alt rücklicht
  25. 200er getriebe komplett, px alt: 100,- polini auspuff 200er: 25,- leo vinci 200er schwarz, entdrosselt, schweissarbeiten nötig: polini zyl 200er, wenig km, geringes kolbenringspiel: 40,- (stück vom sitz des kolbenbolzenpins ausgebrochen) modisco sitzbank: 40,- px alt sitzbank top zustand: ?? 50,- faco alufelgen schwarz 2stk: je 30,- monoschlitzrohr schwarz px: 10,- sturzbügel px unten entlang der backe: 10,- faco beinschild schutz neuwertig!: ??,- haltebügel sattel schwarz; ??,- 2 stück 20er vergaser, je 20,- 24er SI vergaser mit wanne: 45,- lenkkopf px alt mit chromgriffen ??,-
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