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freakmoped

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  1. jaja, volker war der erste interessent edit. und der nop war auch da
  2. @ets125 getriebe ging komplett an dokma @an alle is mir natürlich am liebsten wenn einer den ganzen rest nimmt --> ets 125 aber ihr könnt euch das ausmachen is noch da: x e-starter gehäuse mit allen lagern 80 euro x es-starter 35 euro x wurbelwelle - pleuellager fest 20 euro x t5 zündgrundplatte 50 euro x t5 leovinci entdrosselt frisch gedämmt 25,- x t5 sitoplus 1000km jung 25,- x zylhaube nix x schwungradabdeckung nix die 2 puffs um 45,- rest um, öhm, einzel wärns 185,- abwärts = vb bitte um vorschlach bin ab dienstag unterwegs und erst wieder ab april at home. ließe sich unter umständen noch vorher abwickeln @volker nur am block interessiert oder am ganzen rest ? können auf alle fälle den zyl von gstoned nach ried schicken bzw ich mit treffpunkt übergeben
  3. @polinist ja. sichtbar kleinere quetschkante
  4. gucksduhier ev noch übersetzung mit 21zahn cosa verkürzen, kulu mit ring vertärken und drehzahlstarken puff - günstigste variante leovinci entdrosselt so gibts auch kein loch mehr zw 3. und 4. und topspeed ist sogar höher
  5. dichtfläche ist ok oben hats kratzer - is mal die feder von standgasschraube gefressen worden simmeringsitz is bis 1 minikerbe ok der blaue cortecco und blech mit braunem gummi haben einwandfrei gehalten leider die wurbelwelle nicht. aber der 200er is schon eingebaut und läuft testfahrt morgen größere auflösung per email
  6. da is dir sicher das kabel unterm tank abgerutscht...
  7. volker nop ets125 heut gibts am abend die fotos leude!
  8. in der bastelanleitung. glaub 45nm für kulumutter 60-65 lüra 26 stehbolzen 80-85 hinterrad 12-15 kuludeckel so ausm kopf nehm nun auch die normale mutter mit schraubensicherung - hält. bei der kronen mutter hats den käfig letzhin abgeschert und die kl lasche blieb in der nut frage nicht wie fein das zum ausbauen war - hab dadurch die nut von der kulu vernudelt
  9. wärmeableitung ? was meinst damit alle itaker sind laut
  10. der verlauft wie der leo und polini unterm motorblock hauptständer auch ka problem bestes preis leistungsverhältnis hat bei div test supi abgeschnitten
  11. perfekter kugelschreiberhalter fürn schreibtisch
  12. simonini hat unten nicht viel weniger als sito und dreht nicht soooo hoch schöne optik is grad im angebot irgendwo rollerladen oder rollershop24
  13. dick unterlegen mit fudi = fußdichtung damit sich die steuerzeiten ändern simonini is gut hat unten viel bums leovinci dreht oben gewaltig, vor allem entdrosselt
  14. dichtfläche is ok also interessenten gehäuse volker ets125 müßts euch dann ausschnapsen ich stell mal fotos rein dauert noch - freitag prüfung
  15. schalter für px gabs keinen mehr daher weg damit
  16. funzt nur mit grau
  17. auf anschlag gedreht ca 35grad LAAAAANGLÖCHEER ist noch untertrieben was es da gebraucht hat bis ich auf 23grad gekommen bin. is wohl rekord ?! piaggo kurbewelelle, lusso 7 kabel zündung, 99er lüra leichte fertigungstoleranzen jetzt muß ich es einmal festhalten umfang pe gehäuse 535mm
  18. druckst du = fernlicht überbrücken den scheiss - braucht kan mensch macht nur ärger
  19. @Checker00 danke für die pix würd gern, aber geht dzt nicht stehen wichtigere investionen an
  20. 4. blech von der bierdose um den stutzen legen
  21. x e-starter gehäuse mit allen lagern 80 euro x es-starter 35 euro x wurbelwelle - pleuellager fest 20 euro x t5 zündgrundplatte 50 euro das is noch übrig. da mußt dann aber mit dem volker plaudern hat schon interesse fürs gehäuse angemeldet mit den fotos hapats noch ein wenig
  22. also mind 1mm bzw eher die 1,5 wg lhw
  23. durch google
  24. ahja grad entdeckt
  25. kürzt ihr das kolbenhemd bei malossi 211 auf lhw mit kodi ? wieviel nehmt ihr denn da weg wellenwangen sollen ja nicht das problem sein aber das gehäuse nehm an einfach auf schleifpapier und drehdreh oder
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