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freakmoped

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  1. wie werden die teile angemacht ? gibt ja auch so komplettverkleidungen scheinwerfer - kl windschild - griffe wäre auch recht praktisch fürn winter. welcher shop hat da eine auswahl ? hab nur einmal eins auf ebay gesehen und leider nicht gewonnen.
  2. könnt ihr daten vom meinem als af rayspeed identifizierten topf brauchen ? siehe topic "pmalt"
  3. @lucifer wer streitet denn hier ? alles halb so ernst spaß muß sein.
  4. @karoo na, isa schmäh oder ? also bei uns ist das megaverpönt. geht so in richtung yankeesattel, plastikgitter vor den lichtern etcetc
  5. @pit uih. du traust dich was das hier zu fragen..
  6. bei mir war die limanut der rennwelle schnell hinüber
  7. @sven really versägt ? goil
  8. richtiiig. der jörg hat wieder einen auspuff. sehr neugierig wie der geht. originaltuning originales topfal bearbeitet, mehr löcher in der wand und größeres endrohr. geiler sound (auf der 125er mal probegehört) *blobb .... blobb ... blobb*
  9. soda t5 rennt - das rennen steigt demnächst - i glaub der gstoned tut a bissl kneifen
  10. hab ich mir auch schon überlegt. ist ja das schlimmste im winter die kalten krallen.
  11. @mirko ein schmuckstück hast du da!
  12. nur bitte, bei uns in ö kostet 1 schlüssel fast soviel wie ein neues schloß mit 2 schlüssel. 7-10 euro für ein so kleines drecksdings. am einfachsten im ostblock nachmachen lassen. ist bei meiner t5 der fall - hoffentlich verlier ich daweil die anderen nicht das wäre böse aua.
  13. ah da koni, do issa eh , gratuliere! vor allem hut ab für die tourentauglich, wie man hört. glaubte immer, das bei mega aufbauten, viel schraubta wenig foahrta... die 42 waren hörensagen in wien, sozusagen zusätzliches ost tuning. zur falschen software beim stoffi - der hr gerhard (der vom filipo) meinte nur daß im vergleich dazu andere "normale" aufbauten vernünftige leistungen zeigten.
  14. kennt jemand eigentlich das geheimniss von den 42ps ohne und 47ps mit lachgas 211 malossi wassergekühlt ? samstag stoffis open day. wieder stärkster roller - letztes jahr bei 37ps osä ahja und vor allem tourentaugliche 42ps
  15. aaahlso. sip klappt eigentlich sehr gut. unbedingt finger weg. scheiss oarschloch laden. gruber in oberösterreich. 2 bestellungen für düsen mit angabe adresse pipapo. 1 mail mit foto und großer bitte. nienieniemehr was gehört. keine reaktion auf das mail. und einen neuen t5 kopf haben sie noch. wird nicht verkauft. nur im austausch gegen gebrauchten (darum ging das mail) also. ich kann nur sagen finger weg. gruber filiale in wr neustadt ist schwer ok.
  16. ja leider...
  17. aaahhh, yes ilikeit, auf gehts
  18. na eben, 200er milleniums und t5 apriltest hab ich das schonmal untergebracht: ob und wie aussagekräftig ist ja eine andere geschichte. hell 200er, dunkel t5 beide mit malossi und 32er
  19. nimmst an photoshop her und die auspuff tests alle diagramme als ebenen einfügen ev noch zurechtzerren dann kannst alle miteinande überlagern oder mailbox mit mind 2,7mb platz und beim jörg biddebidde sagen
  20. also im direkten vergleich mal nicht schlecht.
  21. nasewas. vergleich original töpfal und pm evo auf malle
  22. mannmannmann, kanns dir nachfühlen, hab nicht alles gelesen jetzt aber ich hatte auch das problem letztes jahr. pumpe bei hein gerikce gekauft und gut is!
  23. hmm. ob sich das rentiert und wie das dann fahrbar sein wird er scheint recht schmächtig. und, hab mir grad den t5 test angeschaut. der schaut aber gar nicht so schlecht aus fahrt den wer ähnlich original nur oben mehr.
  24. is des nu der pm evo spezial für die t5 oder für die 200er ? is ja der puff den der jörg schon lange sich wünscht. ahso, da wirds ein problem mit dem stutzen geben gibt die zum austauschen ? ghört ned mir, war nur fotograf
  25. ich hatte den eben kurz mal auf dem originalen. lang wenig und dann wie eine rakete. ich richte den mal liebevoll her dann issa ev zum haben und der jörg checkt sich endlich den lang gewünschten pm evo!!!
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