freakmoped

hast kein bild ?

bin noch unterwegs und hab leider keine möglichkeit zum uploaden dauert noch. schön rote bitubos mit 2 anschlüssen für druckasugleich sag ich mal verbunden durch schwarzen gummi mit so einer draht- bzw federnähnlichen ummantelung. der vordere hat nur eine schraube zur befestigung dürft irgendwas für die plasikbomber sein ?

wer kann siribildchen lesen ? das ist der 1. defekte. dürft aber wohl daran liegen daß es blech mit schwarzem gummi ist. hatten den 1. mit braunem verklopft - und beim 2. ists mir leider nicht aufgefallenb, daß der einen schwarzen hat. und wie gesagt, blech mit braun und buchsenkleber 648 hat sich nach 10km vertschüßt. aber anscheinend ist die t5 bei dem kulusiri etwas heikel.

na. des darf ned wahr sein hoffe du kriegst sie wieder! schweine.

den t5 kopf kann man verschieden montieren ich steh dazu wußt ich nicht.

ciao al all clear ?

keil für das schwungrad, kann mal ein foto machen von der alten welle, schaut arg aus. also bei mir war die kiste nicht abzustimmen, viel zu fett untenrum (nona, da zündzeitpunkt total verstellt) wurde dann immer schlimmer bis nix mehr ging, fehlzündungen und feuer ausm vergaser schaut geil aus, nur die arbeit wars es ganz und gar nicht. wenn du glück hast kannst du die welle noch verwenden aber da mir das schon zum 2.mal passiert mußte ich eine neue welle geben. welle ist im sck katalog um 155 teuro drin ?! hoffentlich ist es doch was anderes bei dir

@dexter yes, um genau diese fläche gehts

tja das foto, das gibts noch nicht, da ich unterwegs bin. hab da 2 federbeine bekommen, die sollen versetzt werden nur weiß ich nicht für welches modell die sind. habe beide statt druckbehälter einen druckschlauch ?! (so 2 würschtl mit draht aussen) wer kennt sich gut aus bei den teilen ? fotos demnächst

was issn eigentlich mit dem ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖLLLLLLLLLLLLLL im 7. in der neubaugasse gibts ein spezialschraubengeaschäft und im 9. der seemann und menzel gibt schrauben einzeln her

also ich hab da seit jahre irgendeinen billigschlüssel der absolut seine dienste tut, geht über 100nm

na eh ned. dauert noch - eilt auch nicht. bin in der stmk im neuen quartier für die orbeit ein haus auf einer alm, sowas von unglaublich genial.. das werd ich auskosten - somit nur wenig in wien in den nä wochen und apropo, werd ich dich auch mit der 200er stehnlassen gar keine frage nicht. wo gibts eigentlich in wien & umgebung einen leistbaren prüfstand ?

sachen gibts, dachte das war einmal ein versuch...

langsamer leistungsverlust, fehlzündung und dann ganz aus klingt nach abgeschertem schwungradkeil ? kann ne zeit dauern bis der ab is, wenn das radl ned ganz fest ist. @kcr ich fühl mit dir... die 200er brauchte eine neue kurbelwelle wg obigem problem die t5 übern winter renoviert, endlich angemeldet kulusiri hin, neugemacht letzten fr- wieder kulusiri hin.

prolini ? was war das nochmal....?? ahja, dann ist nochwas drinnen, werde die üströmer noch weiter öffnen, die arbeit geht mir also nicht aus :grins:

aaahA! noch so ein leidgeplagter, meine kiste steht auch beim händler. hast du den sitz mit rille oder ohne ? uuund welcher simmering ist denn jetzt drinne ? jungs ist ja nett dass soviel geplaudert wird aber welcher simmering gehört nun wirklich rein in meine ?

jaja, der ring ist verrutscht beim fotografieren. kopf gehört so drauf dass pfeil nach aussen zeigt. wußte das wirklich nicht, daß der auch andersrum draufpaßt da ist dann aber die dichtfläche verschoben. nein, kolben hat nicht gegen den kopf geschlagen schaut gut aus. wo krieg ich eine 120er hlkd und eine 100/50 nd für den normalen 24er her ? möchte den gaser austauschen. jemand eine idee bei welchem shop ich fragen soll ?

yes! im neuen forum hab ich wieder gefunden! also jungs, ist immer noch da das teil. nochjemand interesse ?

naja, aber das kommt ja anscheinend mehrfach vor ? geklemmt hat der nie, woher sollte dann die unwucht kommen lager sind ok.

hei mädels und jungs machama jetzt amal konkret fette ausfahrt ? vorschläge ? 1. burgenland, güterwege haben den vorteil von fahren ohne helmet und bullen sowieso nie gesehen, so um den neusiedlersee herum seewinkel usw 2. nö irgend eine burgentour ? wird aber dementsprechend länger sein

ist eh schon bekannt ? beim 2. quote fehlt immer der "/"

hab da einen email bekannten in sizilien da gibts die t5 köpfe noch neu!? bei uns ja anscheind nicht mehr ev ist das für jemand interessant ?! email gibts bei mir ist sehr verlässlich der angelo

maniac oder brauch ich doch nur diesen simmering hab das teil noch nie gesehen. sind das die billigen nachbau simmeringe ?

kommt das bei noch jemandem vor ? simmering sitz mit rille, baujahr 1989 blech mit schwarzem gummi hat mit ach und krach 200km gehalten blech mit braunem gummi, 0,5mm abgenommen und reingeklebt, nur 10km jetzt steht die scheiss kraxn beim händler da der joergl keine zeit und vor allem keine lust mehr hat. so, und der alte vespa fux (kudlicka, 71j ) sagt kennt er das problem, hat er schon 3x gehabt bei t5en daß der simmering rausfliegt, mußte jedesmal neues gehäuse geben. hat das nochwer ? oder nur zufall, daß dasbei der geringen t5 dichte in wien 3x bzw 4x auftritt ? bzw ist hat ev das große lager zuviel spiel, ließ sich nämlich ziemlich leicht mit kurzem schlag nach aussen treiben. da könnte es ja sein, daß durch den malossi und original kupplung zuviel kraft auf der welle ist, diese wandert und den simmering rausdrückt ? oder ist des sowieso quatsch ? und, shitman, wo gibts das gehäuse am günstigsten ? zu blöd bin ich ja ned anscheinend, der 200er simmering sitzt einwandfrei. blablabla

@KCR öööhm, falsches topic ?!