freakmoped

muß man bei jedem reifen größer 3,5-10 eine anderer felge nehmen ? oder gibts eine dimension, die hinten und vorne ohne sonstige modifikationen draufpassen ?

mir is grad aufgefallen dass der heidenau k58 3,5-10 nur bis 100km/h zugelassen ist jemand schonmal probleme gehabt ? bin mir nun nicht mehr sicher ob ich die auf die t5 geben soll da 120 ja sicher drin sind. @superchecker du ziehst sicher auch einen regenmantel an wenn die sonne scheint ? ;)

also ich hatte mal telefoniert mit dem typen der die teilhydr mitentwickelt hat, was war das nochmal für ein shop ? münchen... meinte daß die scheibe sich verziehen kann wenn man beim einfahren nicht aufpaßt! gäb ja auch braking scheiben ? glaub im sck pdf blatt steht was davon

najo. mal schaun, ev wirds doch ein membran muß das kurbelwellengehäuse checken wie groß der schaden ist irgenwas ist mal reingefallen. der schieber hat auch riefen unten.

bei den neueren dürft ein schloss durch die scheibe passen

ich hab das belray s2 was ist denn da drann: dass teilsynthetisches öl für die alten kisten eh besser is da dicker und der film nicht so schnell reisst ?

pix gehn wieder füg immer einen link statt image ein mit 1,5mm kopfdichtung wird dann aber auch die kompression geringer sein was hast du an der übersetzung geändert ?

wenn die kante nicht abgerundet wird siehts dann wahrscheinlich so aus. - trotz kopfdichtung ist der kopf noch zu gebrauchen dichtflächen sind ja ok, den schotter kann man ja abschleifen und dann eben die kante runden, auf wieviel mm sollte die quetschspalte sein ?

wieviel ° zündung mit dem sito ? vorbesitzer meinte polini sei auch nicht schlecht gewesen. hat eine original 200er mit taffsp. geschnupft muß schaun wie der malossi ausschaut. übersetzung verlängern ? neugebiet, der kolben is hinüber. zyl scheint ok. kennt jemand die original bedüsung ? da war eine kopfdichtung drinnen, originalkopf brauchts die ? dankee

hmm jooo. klingt vernünftig.

öhm... kupplungsseil zu sehr gespannt ? ahso. locker. ev hat sich was verklemmt ?

t5 tröte, noch unidentifiziert, mit endrohr soll ich mir nun was drum wickeln oder abflexen und fertigen drauf ? wenn ja, welcher günstige empfiehlt sich ?

motul & belray ja castrol nein da gabs schon mal ein topic is nicht mehr zu finden belray schön blau hier in ö 8 euro

24er gaser malossi (leichter reiber - muß ich checken) war in holland un griechenland hab eben die 3 zyl zur auswahl ein sito und ein unbekannter ohne dämpfer - zu identifizieren - foto demnächst (irgend ein itaker) soll werden tourenmotor mit dampf langhubwelle schon ja aber 300 euro sind dzt to much

@spice es geht los ;) kann mir jemand daten nennen zur t5 für original, polini und malossi zündkerzen, zündung, tips tricks find da goar nix im net dankeschöön!

hab das teil gefunden SUNOCO sae 30 - 5l kanister etwas über 10 euro

so extrem ? ist mir nicht aufgefallen hab aber auch irgendwelche stärkeren federn drin muß mal aufpassen.

ahaaha. stimmt das kolbenfenster ist der limitierende faktor. könnte man ja aber auch etwas vergrößern. mal durchspielen das ganze. hab nur grad keinen kolben zur hand

sollte einen ü-strömer zumachen bereich ist durch zyl geschützt welches flüssigmetall sollte ich verwenden ?

A: hab ich beim letzten mal weggefräst dh boostport reicht nun bis zur zylinderdichtfläche B: um das gehts mir wenn ich mir andere zyl so anschaue sind die niveaus von boostport und ü-strömer meist gleich (polini207, malossi, t5 (boostport noch tiefer)) bringt es was den boostport bis auf das niveau der ü-strömer herabzuziehen ?

ist der simonini eigentlich eintragbar bei euch ? hab grad sito runter und simonini drauf fahrt sich sehr fein. unten wie sito, oben mehr dampf ahja, 12ps original, ü-strömer offen mit prallblech

für die lager nimm ich ein eisenrohr muß nicht der exakte dm sein etwas schmaler geht auch einfach im kreis herausklopfen

ev kann den jemand mit einem foto identifizieren ?!

gudn morgeeen... wie weiss ich auch nicht aber bei mir hats oder tuts immernoch im leerlauf klappern

kennich, habichauch glaub dass das schaltkreuz im leerlauf klappert