tm57-Fabi

Na da widerspricht sich jemand! Erst hat man sich so ne COSA gekauft und jetzt redet man von "der Besitzer des Rollers.." und so. Angelo: Steh endlich dazu!!!

Falls noch aktuell! Bitte nach Bayern! Gruß Fabian

Hast PN!

Alles Gute und beste Grüße auch aus Krumbach! Im Namen des gesamten Team57 versteht sich!

Da schau her! Mir gefällt´s hier ja immer besser! Ciao

Jawohl. Danke ich mach mich mal auf die Suche. Aber wenn Du sagst das steht irgendwo in den 140 Seiten dann wird sich das bestimmt rentieren. Danke trotzdem!

Entschuldigt bitte kurz die Störung! Kann man so nen ele. Choke auch "durchmessen"? Wenn man das Multimeter am Kabel anlegt was/wieviel sollte man ablesen können? Ich hab ja ein Stecker mit zwei Pins für den Choke. Ich liebe die Elektik einfach! Ciao Fabian

Puhhh, jetzt ist es raus! Und danke mal für die Tipps! Ich lass mal nach dem WE hören wie sich meine "ersten Schritte" so gemacht haben. Ciao

Dear Cosa-Topic-User! Ich bin neu hier in der Cosa-Welt und habe von einem bekannten ne 200er Cosa "vorliegen", mit folgendem Problem: - wenn die Vespa kalt ist, springt die Kiste nur sehr schlecht und auch erst nach dem 10- 20 mal reinkicken an - wenn die Vespa voll getankt ist geht das Ganze noch schlechter als wenn Sie nur 1/4 voll getankt ist - wenn Sie aber einmal läuft, dann läuft die Kiste den ganzen Tag lang auf´s erste mal kicken an Vielleicht ist das ja ein bekanntes Problem und mir kann jemand nen Tipp geben.

Mahlzeit zusammen !!! an dieser Stelle bedanken wir uns recht herzlichst für das unterhaltsame Samstagnachmittagsprogramm! Schee war´s !!! Und ein HOCH auf den Veranstalter! Wir die Krumbacher Fraktion alias Team57 haben jetzt mal so richtig gesehen was das so bringt und Blut geleckt. JETZT (Baubeginn sicherlich heute) wird erstmal zielstrebig an so nem Crosser gearbeitet damit wir uns bald im Fahrerlager und nicht mehr auf der Tribüne sehen. Gratulation auch an das Schindeisen mit samt Fahrer! 1st! Bis hoffentlich Bald! Ciao Fabian

DIESE AUFKLEBER SIND EMPFEHLENDSWERT! gute Qualität, guter Lieferservice, guter Kontakt, gute Laune !!! DANKE!!!

Bitte 3 nach Krumbach!!! Erwarte PN mit Kontodaten........DANKE!

iooh.max ich fieber mit Dir! Hab die gleiche bekommen, hier meine Bilder:

Da hab ich mich doch gleich angehängt und mir auch eine Bestellt. Dank GSF kann man(n) sein Lehrgeld reduzieren!

Da kann ich mich nur anschließen!!! Knapp 260 km und nicht einmal naß geworden! Dank den Jungs die uns wieder nach Augsburg gebracht haben, ab da ham wir uns dann auch wieder ausgekannt!!! Grüße aus dem nun sehr verregneten Krumbach!

Das dachte ich mir schon.....wer sie einmal hat der gibt sie nicht mehr her? Dann schlagt einfach auf den noch nicht bekannten Preis nochmal 5 Euro drauf!

SUCHE: eine voll funktionsfähige orginale COSA Kupplung für meine PX200 PN sind gerne gesehen! Gerne auch mit verstärktem Ring! Servus und Danke! Fabian

Servus David, Danke für deine Meinung! So ne Pumpe ist wohl doch sehr vernünftig und auch nicht all zu kompliziert und teuer. Den Tipp mit dem Bremsenreiniger find ich sehr geil, endlich wieder was zum Überprüfen und nicht zum (kostenintensiv) Ausprobieren. Danke! Ciao Fabian

Jetzt kurz noch was, bevor ich meine neue Bestellung abschicke! Braucht man beim 210er Malle ne Benzinpumpe oder nicht ??? Bitte um Eure Meinung, ein ja oder nein reicht schon! Danke

Da meld ich mich doch auch gleich nochmal: Danke erstmal für die rege Beteiligung hier in diesem Topic. Benzintank war so circa 3/4 voll. Maximal auf halb voll, aber das eher nicht. Falls relevant sein sollte schau ich gern auch mal nach. Über Drehzahlen kann ich leider nichts sagen, die wurden noch nie gemessen und im Gefühl hab ich das auch nicht, aber 6300 sollten es schon gewesen sein, eher mehr. Das mit dem Planschleifen wird wie gesagt mit Ventilschleifpaste auf ner Glasplatte gemacht??? Hört sich einfach an, oder gibt´s was zu beachten??? Benzinpumpe also ein MUSS??? Eure Meinungen bitte! (Harald bitte nicht falsch verstehen, will mir nur noch ein Meinungen einholen) Servus

@haan Also ich hab mit der 280HD angefangen und war eigentlich noch in der Erprobungsphase. Gasstellung schätz ich mal war so viertel bis halb. EGT??? Kenn ich nicht. Was für ein Drehmoment beim Kopf würdest du mir empfehlen? @heikoPX waren wohl so 125 km/h, da hat mein Tacho nicht mitgemacht @T5Pien das Kerzenbild entstand nach einer 3 km langen Vollgasfahrt. Reibstellen hab ich leider auch, aus dem Gedächtnis raus müssten die im Zylinder genau an den Stehbolzenbereichen sein. Ich werd die Zündung dann nochmal feinstens abblitzen wenn ich wieder soweit bin. Was für ne HD wäre angemessen um diese Ursache für einen weiteres Kolbenloch auszuschliessen. 310er HD??? Ein vernünftiger Benzinhahn und ein nicht all zu langer Benzinschlauch sollten also auch ohne Pumpe ausreichen???

Da geb ich dir voll und ganz recht. Wäre wohl ziemlich sinnfrei! Aber zusammengebaut hab ich den so nicht mehr. Die Bilder sind der aktuelle Stand der Dinge.

Abend! ja ich kann mir gut vorstellen, dass das Thema langsam langweilig ist, aber ich poste es jetzt trotzdem mal. Bitte um HILFE! Folgendes Problem: (210er Malle, 30er Mikuni (280 HD, 80PJ, 22,5 ND ), Lippenwelle, GraviKopf, W3CC Zündkerze, S&S Puff, MMW Membrane, RAM Air, QK 1,4 mm, keine KoDi, 0,2 mm FuDi) Motor neu aufgebaut, alles neu bzw bearbeitet, 5 Tage gefahren alles ging gut und passte auch. Was ein SPASS! Nach 200km mal aufgerissen und machte alles locker mit. DANN, kurze Vollgasfahrt und die Kiste ging einfach aus, als würde Sie keinen Sprit bekommen. Leichter Kompresionsverlust aber nach 2 min warten und 3 mal kicken lief die Vespa wieder und alles war gut. 2 Tage später und weitere 200 km (in allen Lagen) ging mir die Kiste nach einer recht langsamen aber doch recht steilen Bergauffahrt und anschliessenden Geradeausfahrt aus. Ergebnis war ein Loch im Kolben (hat dann auch gute 7 Tage gehalten) Meine Vermutung ist erstmal die Zündung (war aber auf 18° abgeblitzt) Und der Kopf hat ein bisschen gesappert! Nun die Frage zu den Bildern: Brauch ich eine Benzinpumpe? Eine Andere Zündkerze? Andere HD? zur Zündkerze: Das Foto war 3 km vor dem Loch im Kolben, recht nichtsaussagend und leider in schlechter Qualität. Aber eher zu fett als zu mager. Servus aus dem Schwabaländle Fabian

dann schraub ich doch mal meine Erwartungen runter und würde mich auch über eine Vespa ohne Papiere freuen. Bitte alles auch ohne Papiere anbieten. Danke

Guten Tag zusammen, ich suche für ne Bekannte ne Vespe mit 50 ccm. Sollte fahrbereit und einigermaßen ansehnlich sein. Papiere sollten auch dabei sein. Kleinere Sachen kann ich selber machen z.B. Reifen, Bremsen....usw. Wäre ne coole Sache wenn jemand sowas rumstehen hat und sich davon trennen kann. Ach ja, bin aus 86489 Krumbach und daher sollte der Roller auch nicht gerade in Flensburg stehen. Danke für´s Lesen schon mal! Ciao Fabian