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dreckige13

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Alle Inhalte von dreckige13

  1. dreckige13

    Xxx

    Endlich wieder Druck auf dem Kessel! Leute die zu Beginn des GSF eingestiegen sind und zu den 90er Runs eine Meinung haben wollen sind am lustigsten.
  2. Lies den von dir zitierten Abschnitt nochmal genau. Am geradeaus fahren beim Bremsen ändert eine Bremsmodifikation nichts. Du wirst dann nur schneller langsamer, wenn du das Geld gut investiert hast. Wenn du beim Bremsen ein Aufstellmoment hast, wäre mein erster Angriff bei den Reifen. Zweiter restliches Fahrwerk.
  3. Ob der damit sein Potential ausschöpft oder der usselige 19.19er erst am Limit seiner Leistungsfähigkeit steht wenn man ihn im Eigenurin bei Vollmond einweiht lässt sich trefflich diskutieren. Und natürlich profitiert das serienmäßig ziemlich abgeschnürte System von Querschnitt und Einlasszeit. Das täte der 16er aber auch. Mein Punkt war: selbst ohne frästechnische Modifikationen spürt man den 19er, wenn nicht macht man was falsch. Und jetzt bin ich hier raus, das ist schon 374 mal durch gekaut worden und die ständig auftauchenden dagegen Reder erschöpfen meine Hilfs- und Diskussionsbereitschaft. Erst Recht wenn die meisten mit wenig Plan glänzen. Baut ihr mal, läuft ja.
  4. "Langen" tut der auch. Der 19er bringt halt was. Falsch gedacht. Was Heizer sagt. Es bringt tatsächlich überall was. Wer keinen Effekt bemerkt, ist nicht in der Lage einzustellen. Ansonsten: weitermachen.
  5. Wir könnten da auch einen Tag mit Übernachtung am See draus machen. Schön in Woffelsbach. Muß aber nicht. Einen Tag mal nur rauf und runter fahren reicht mir auch. Ich habe nach dem Wochenende 19./20. August Zeit für so Scherze. Vorher ist leider alles gebucht. Dieses Wochenende wird durch geschraubt. Wenn also jemand in Belgien fährt und anhalten möchte, Probefahrt ist ab Samstag realisierbar.... Nach aktuellem Stand. Nachdem nicht mal meine Clubkollegen glauben das ich mit dem Haufen bis England komme ist mein Ehrgeiz geweckt. Und wenn ich mit Stöcken und Steinen arbeiten muß, da fahre ich hin mit dem Kackfass. Sowas hatten wir vor Jahren ja schonmal, anderer Roller anderer Club. Und am Ende war ich dann der einzige ohne Panne. So optimistisch bin ich dieses Mal aber nicht. Ist schon viel äh... Improvisation.
  6. Mit mehr als 15 PS bist du schon überdurchschnittlich motorisiert. Der Rest ist fahrerischer Wahnsinn.
  7. dreckige13

    Xxx

    Erster Roller V50, saubillig und natürlich habe ich für den weißen Stuhl mit schwachem Motor 2,5 Jahre Zeitungen ausgetragen und Autos geputzt. Schutzkleidung war damals der Helm. Handschuhe gab es zum 16. weil dafür die Kohle nicht mehr gereicht hat. Wenn ich das schon lese.... 5000 Mark für eine PX 80 waren niemals drin.
  8. Für den Text haste schon wieder sieben mal Nerven frei Herzchen. Wird Zeit das wir nochmal durch die Eifel bratzen und teure Scheiße überholen. Und die, die uns überholen bewerfen wir am Seeufer dann mit Katzenscheiße oder so. Schande das ich die nächsten Termine für Eskalation im Umfeld immer auswärts bin... Oder nicht eingeladen.
  9. dreckige13

    Xxx

    Philosophentag! Oder Misanthropentag? Ach egal, herrlich. Jaja, der Scooterboy von früher verliert sich im See der O Lack Fetischisten und maximal Leistungssuchenden aka Millionärstuner.
  10. Der Vermieter sprach von Drogendealern die versucht haben zu flüchten. Ob das so stimmt weiß der Geier. Jedenfalls fand ich außer Glas auf der Straße wenig zur Erklärung beim spazieren gehen. Mir aber auch egal, hat keinen getroffen den ich leiden kann.
  11. Selbst bei seinen Skills sollte der 19er Vergaser Vorteile bringen gegenüber einem 16.15er... Nur so am Rande.
  12. Das bei Facebook nicht mehr zu finden ist, finde ich ganz gut. Ich weiß das mehr Fotos gemacht wurden, ist aber gerade Urlaubszeit.
  13. Ich bin seit Stunde eins am Ball, aber hier fehlt mir die gewisse Prise Eskalation (noch?). Ich denke wenn die ersten Bilder der Tat, Lackierung oder dergleichen auftauchen, geht das Topic weit, weit nach vorne und erhält die nötige Aufmerksamkeit um das gewaltige Problem "Umbau auf 75ccm" und "Ösi-Getriebe" fachgerecht zu erläutern. Ich bin gespannt und freue mich. Die drei Strafen äh Streifen Lackierung ist auch ganz weit vorne, da darf man gespannt sein. Sowas sieht man eben nicht alle Tage. So siehts nämlich aus.
  14. Hier brennen immer noch die Straßenlaternen und seit 15 Minuten ist großes Tütataa im Dorf. Ich dachte erst Tihange wäre endlich auseinandergefallen und habe mich aufgeregt weil alleine zuhause und die Batterie liegt neben dem möglichen Fluchtfahrzeug. Ist die Familie geflüchtet und hat den Alten hier gelassen? Nee, die wollten schwimmen gehen... Dann habe ich Schüsse gehört und viel, viel mehr Tütataa. Alles gut, habe mich wieder hingelegt.
  15. Jetzt muß ich googlen wo Peroj ist.
  16. Ist die Jahreszeit. Die verschwinden wieder wenn das Wetter auf Herbst umschwenkt.
  17. Naja, unrecht hat er nicht.
  18. dreckige13

    Das Pupertier

    In den guten alten Zeiten, wo flame&sinnfrei nicht öffentlich einsehbar war, war ich hier auch "privater" unterwegs. Ich habe mit beruflichen Komplikationen zu tun gehabt wegen Material was aus diesem Forum auf einem Schreibtisch gelandet ist. Vollstes Verständnis für jede Entscheidung.
  19. Ich schaue doch garnicht auf die Spitzenleistung und möchte hier auch nichts schlecht reden. Ich weiß schon warum ich mich in der Regel in diesen Forumsteil nicht verlaufe. Worauf ich hinaus wollte ist das was der Erbauer selber sehen wird wenn er besser geeignete Pötte dran hängt: Da geht mehr. Und bevor hier wieder Glaskugelleser erraten wollen was ich meine und damit falsch liegen: Ich meine nicht mehr Spitzenleistung. Die könnte natürlich auch wachsen. Ich glaube der Zylinder kann aber überall mehr. Herrschaftszeiten. Bzgl. Vergleich MHR: Ich spreche dem Zylinder keine magischen Fähigkeiten zu, ich schrieb vom Ergebnis in Abhängigkeit zum Aufwand. Wenn man kurz behirnt was ich damit gemeint haben könnte wird klar warum die Leistung X bei Drehzahl Y Nummer fehl platziert ist. Edith: nochmal klar, für die trüben Tassen: Ich finde das Projekt super und hoffe auf noch mehr Bums bei gleicher Charakteristik. Und jetzt bin ich hier wieder weg, ist mir zu anstrengend.
  20. Das Projekt hat jeden Respekt verdient, wirft aber verglichen mit einem guten MHR Setup "wenig" Leistung ab. Wenn man es über den Aufwand vergleicht, kommt man zu PXlers Schluss. Für den ersten Wurf ist das nicht schlecht. Ich gebe dir Recht das mit ein, zwei Tagen Teile testen auf einem Prüfstand und Steuerzeiten spielen da noch einiges machbar ist. Man darf nicht vergessen dass das halt erstmal die Basis ist auf der gearbeitet wird und da Erfahrungswerte halt Mangelware sind.
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