dreckige13

:laugh: Jetzt habe ich fast Lulu in die Hose gemacht...

Wenn die Abstimmung in Teillast nicht passt schleppst du das in die Volllastanteile mit rein. Das hört nicht auf zu beeinflussen nur weil der Ringspalt voll auf ist. Hatte da irgendwo einige Diagramme wo wir permanent im Nadelbereich zu mager waren, es sich aber gut fuhr auf der Straße. Auf dem Prüfstand kam Alex irgendwann damit das der Motor eher mager in dem Bereich war und er sich nicht vorstellen konnte, wie ich damit heil von Belgien nach Kön gekommen war. Eine fettere Abstimmung in Teillast brachte dann Vorreso und Spitze Leistung... obwohl das vorher Dauervolllast stressfrei und "gut" fuhr. Ich meine nicht mal einen Kilometer, sondern die B55 von Linnich bis Bergheim runter. Ferner: Wenn du mit Dellos grob zu mager abstimmst (Ringspalt) kannst du auch die maximal mögliche Hauptdüsengröße bestimmten... quasi abklemmen.

Den Hinweis hatte ich mir auch notiert. Wird jetzt eh auf Übermaß gebohrt... der Zylinder sieht mittlerweile aus wie Sau.

Hey Blitzmerker: Dein Konzept entspricht in fast allem, wofür das GSF nicht steht. Hier geht es vorzugsweise um handgeschaltete Blechroller, am liebsten mit Zweitaktmotor und wenn es geht, alt. Wir mögen keine Ideenklauer und Teilekopierer, Viertakter stehen nicht ganz so hoch im Kurs, Variomatik auch nicht. Elektrocrosser sind hier irgendwie auch nicht so ganz heiß diskutiert, eine Elektrocrosser-Scomadi Conversion ist deshalb vielleicht besser im Smokerforum, Forum für werdende Mütter, Forum für Expressionistisch veranlagte Althipster mit Darstellungsreflex oder sonstwo aufgehoben. Die Parallele könnte man in dem unbändigen Drang sehen verrückte Dinge zu bauen. Dafür muß man aber machen, nicht schwafeln. Wenn du uns also was zu bieten hast, tue das, erschaffe. Dauernd nur davon zu schwafeln wie geil man Leute ohne Elektromotor mit seinem Bike mit Elektromotor vergeigen kann oder wie supi das ist einen 10Ps Schaltroller mit einem 300er GTS Motor abzuhängen ist nicht geil, sondern geht auf den Keks. Jetzt nicht direkt verbal, sondern weil es durchblicken lässt welcher Schwachmat da mutmaßlich in die Tasten hämmert. Wenn du also nicht ganz so schwachmatig bist wie du dich gerne darstellst, dann änder doch die Art deiner Selbstdarstellung. Oder den Ort. Wenn du das im Forum für werdende Mütter abziehst stehen deine Chancen auf die Brille zu bekommen nicht ganz so hoch wie vielleicht im Forum für Amateurboxer mit Aggressionsproblem. Rein hypothetisch jetzt. Ferner: ich schwinge keine Hassreden gegen Scomadi. Mir geht Scomadi nur auf den Keks. So wie mir die Deppen mit GTS&Co auf den Keks gehen, die andauernd auf Schaltroller - Veranstaltungen auftauchen und sich auf die Schulter klopfen weil sie ja mit dem Roller gekommen sind. Erstmal korrekt, sie sind auf dem Roller angekommen. Aber zur falschen Veranstaltung. Oder mit dem falschen Roller. Und jetzt stehe ich da auf dem Platz und kann mir statt Handgeschalteter Blechroller GTS&Co. in Reihe anschauen. Silberne, blaue, rote. Welche mit ABS, welche ohne. Welche mit Koffer, welche ohne. Mit Fähnchen, meist mit britischem Kennzeichen, usw. Ja klar, kann einen heiß machen, mein Wimpel steht davon aber nicht. Ich will die alten, stinkenden, siffigen Karren. Ich will die Geschichten hören von Abrauchern, Klemmern, Straßenrandgefrickel und Polizeikontrollen. Ich will die Vorort Revision von Lambretta Serie wasweißich auf der Bierzeltgarnitur im Lager der Paderborner. Ich will den Kolben am Straßenrand im Graben mit der Schlüsselfeile freimachen. Ich will Bußgelder wegen nicht eingetragener Auspuffanlagen. Ich will Ampelrennen mit blauer Fahne. Ich will 50, 60 Jahre altes Blech, PK Cutdowns, Burnouts. Ich will diesen geilen alten Scheiß. Ich will an der Ampel vom Banker aus seinem Audi TT ausgelacht werden und den im Stadtverkehr rechts überholen, ihm den Finger zeigen. Ich will 40 PS in der SS Replika vom Basti. Ich will die 6 PS in der Zebra PK von Ina. Ich will den Daniel mit dem frisch eingeklemmten Polini und Wurfbedüsung 1200 Kilometer zu den Österreichern fahren sehen, seine Geschichten hören, ihm dafür auf die Schulter klopfen. Ich will keine GTS. Ich will keine Scomadi. Ich will keine blitzsauberen Kackeimer mit Viertaktaggregraten in Reihe auf dem Run stehen haben, nur weil das Ding scheckheftgepfegt immer überall ankommt und wenn nicht, die ADAC Karte richtet es schon. Ich erinnere mich mit Gruseln an meine letzte Veranstaltung für dieses Jahr, hier in Belgien. Dutzende GTS in Reihe. Ab und an noch Hexagon oder eben MP3 dazwischen In GB eben anerkannt. Gefällt mir trotzdem nicht. Weil das GSF für vieles von dem steht, was ich so will, will ich hier auch keine Scomadis. Hier werden unter Verkaufe Roller keine ET2s geduldet, also warum zum Geier brauchen wir Scomadi? Scomadi ist schlecht geklautes Design mit übernommener Technik. GFK Formenbau mit Viertakt Variomaticantriebsstrang... wenn das die Chinesen gemacht hätten, würde mit Steinen geworfen. Was hat das mit dem GSF zu tun? Und wer ist eigentlich dieser Air-Marky und warum hat seine Mutter es so schwer?

Habe auch einen hier liegen, weil ich nochmal was für die Antriebsseite auf Halde brauche. Ist schon ne andere Kontur als so ein Snowtex oder so. Ist aber noch nicht auf dem Winterroller, aktuell rubbel ich den alten Snwotex noch weg. Sag mal, bist du auf Handschaltrollern schonmal ein Windschild gefahren? Habe gestern probeweise auf dem Kackfass eines montiert und ich habe ab 50 genau auf dem Helm einen Wirbel, der unangenehm wird. Ab 80 sorgt das für Druckausgleichprobleme im Ohr, dröhnen und Gepolter. Quasi unfahrbar, wenn ich die Höhe oder den Winkel des Beinschildes nicht ändere. Habe ich da ne doofe Konstellation erwischt oder ist die Turbulenz normal?

Beides top.

Deswegen mag ich das GSF. Und den Alex. (und dabei hasst er diesen Vergasertyp)

Nein. Das mit der Politur werde ich weiter verfolgen wenn ich nochmal meinen Hintern hochbekomme um dieses Miststück wieder instand zu setzen. Das könnte dann durchaus März werden, ich werde dann aber dokumentieren und berichten. Geht ja so nicht weiter mit dem Scheiß. Größere Radien stehen eh im Lastenheft, in diesem Fall war die Nummer aber zeitkritisch und dann blieb das eben auf der Strecke. Sollte auch nicht lange laufen, hatte wohl Glück mit dem Intervall wie man sieht.

Schätz nochmal.

Nachtrag zu Kolbenbildern:

Klaus, das Windschild bildet genau auf meinem Helm einen Wirbel der mir die Trommelfälle foltert. Junge. Krass kompliziert.

Revolverheld. Frech wie Dreck. Eigentlich juckt es mich nur zu zu sehen wie der digitale Misthaufen immer größer wird. :-D

PKR und Gregsen hatten auch Smallframes. Deswegen waren die aber nicht "richtig hier". Los, mehr Öl ins Feuer. Das muß höher, immer höher brennen.

"recht herzubrennen"? Ist das Dialekt und steht für versägen/abhängen/stehenlassen/abziehen? Keine Ahnung welche Besen du reitest. Mit Elektromotoren Andere ohne Verstärkung abhängen ist ungefähr so stark wie als Zehntklässler einen Fünftklässler verkloppen. Ist aber hier nicht interessant. Ist eigentlich nicht nur hier nicht interessant. Ist irgendwie garnicht interessant. Und nun trolle er sich, kaufe er sich eine Scomadi und drehe er damit Videos wie er einen bescheidenen Meter auf einen Waldweg runterhüpft. Vielleicht baut er noch eine Elektroscomadi, die Sponsoren zerreißen sich bestimmt deswegen. Fotos... hmm... das muß ich erst abklären, ich glaube das gibt Streß mit jugendfrei ab XY und so.

Würde passen, ja.

Die Intoleranten akeptieren übrigens noch Verstärkung. Aktuell ist das ja eher schmal aufgestellt.

Scomadi muß weg!

Scomadi muß weg!

Scomadi muß weg!

Scomadi muß weg!

Mir geht die Scomadi Diskussion auf den Sack. Erst Recht nachdem mehrfach und deutlich in anderen Zusammenhängen festgehalten worden ist wie wenig das GSF von Plastikrollern und deren Themen angetan ist. Interessanterweise wurden andere Interessentenkreise auch deutlicher daran erinnert und die Topics eingestampft oder geschlossen. Nur weil das Scomadi Design näher an Lambretta als eine SKR an einer PX ist, ist das noch lange nicht in Ordnung so. Also raus mit dem Scheiß, das Geseier kann ja keiner mehr ertragen! Ansonsten wird die Liga der Scomadigegner, die Intoleranten, Ewiggestrigen und Engstirnigen, das Topic entern und abstürzen lassen müssen. Nennt es visuelle Notwehr. Für mehr Intoleranz. Für weniger Scomadi. Und überhaupt, Titten raus! Ich lege mal einen vorläufigen Abschlußtermin fest, ich würde sagen ähm...öhm... 09.11.14 gegen 15:00 Uhr. Das liest sich schön und dann ist das auch ausreichend gelaufen. Wenn nicht, dann halt anders. Und jetzt lasst uns die Fackeln, Mistgabeln, Stammtischparolen und alles andere wichtige (Titten?) rausholen und dieses Ungeziefer aus dem GSF jagen!

Nö. Bei sowas Klebe ich.

Lasst die Fotzen doch den Schweineeimer fahren. Ich stehe derweil lieber stilecht mit der XL2 auf der Landstraße und fluche über Nachbau pickups.

Scomadi?

... Ich liebe meine Axt. Dürfte auch grammatisch korrekt gewesen sein.