dreckige13

Erster Arbeitstag war mal sooooo schlecht....

Du bist ja auch Kabelsalatkönig.

Alleine vor dem Kabelklimbim gruselte es mir...

Wo wir gerade bei Zahnabfuhr waren...

Zur Feier des Tages können wir ja schön Salzkristalle wachsen lassen.

Dicke Knarre, 19er Langnuß und ein 1 Zoll Rohr waren meine Freunde. Gut, der Rostlösekram hat auch geholfen... Das sind 84 Kilometer für datt Radkreuz, da war es günstiger schnell im Baumarkt die Langnuß zu holen für die Ratsche.

Ich habe gerade ne kurze Verlängerung und ne Nuss ruiniert bei dem Versuch ein Hinterrad vom Volvo zu lösen. Nicht eine Schraubverbindung habe ich gelöst... Ich muß dann wohl gleich mal zum Baumarkt irgendwas dickes holen. Hätte ich gerne nen Schlagschrauber am Start.

Das war mal so üblich, diente der Kenntlichmachung des Bereiches in dem das Kennzeichen anzubringen war und war bis in die 90er Jahre Pflicht. Es gab sogar mal Diskussionen mit einem Polizisten darüber, warum das bei einer Importkarre in irgendeinem VW Blau denn bitte nicht so sei. Keine Ahnung wo die Vorschrift herkam, welchen Sinn sie hatte, aber es wurde lange Jahre so praktiziert und gefordert. Gleiches gilt für die gelben und orangen Schildchen auf dem Kotflügel. (gelb Fuffi, orange Mofa und ohne Helm) War bis in die späten 90er (geschätzt) üblich und dann wurde das irgendwann abgeschafft.

Ich mache das jetzt einfach. Hast du mit der T5 nicht genau sowas?

Danke für den Hinweis. Ich schreibe mir das direkt mal auf, sonst muß ich das im Dezember suchen wie ein Blöder. Nachdem ich mich ja am Wochenende schwarz geärgert habe über das in Kolonne entweder 2. Gang Reso oder 3. Gang Resoloch Gegurke ist mit gestern Nacht das Projekt Tourendampfer eröffnet worden. Nächste Saison wird alles anders. Schwör.

Das Fazit wäre auch meine Lösung für das Problem. Ich hatte schon überlegt (weil hier noch einmal PKs Tacho+Lenkerabdeckung liegt) das ganze Gelump einfach über ne kleine LED zu beleuchten. Ich will bei dem Gerät eh einen Batterie ladenden Gleichstromkreislauf einbauen für den ganzen Rums der DC braucht, da kann ich ja ruhig ne LED mitlaufen lassen. Wenn der Tacho 6mm tiefer sitzt als die verblendete LED ist das Licht schön indirekt und man kann ja allerhand Farben realisieren. Muß mir nur Kopf machen wegen Widerstand/benötigter Spannung usw. Das einlassen/verblenden stelle ich mir mit etwas gebogenem Blech als Halter von hinten sehr simpel vor. Einziger Haken: Programmierfunktion nur durch Demontage erreichbar. Egal, lange Bank.

Wenn es endlich vorbei ist, hast du auch allen Grund dazu. Megagut. Glückwunsch!

Null. Ist garnicht aufgetaucht. Aktuell versuche ich ihn über Facebook zu erreichen, ist aber offline seit Freitag. Keine Ahnung was da los ist. Bin auch nicht der Einzige, der da Kontakt sucht. Ich bleibe dran.

Hört sich noch besser an.

Vibration? Mit dem Hebelarm bin ich skeptisch ob der Dauerfestigkeit deiner Beinschildsicke bzw. dem Kantenschutz darüber.

Ich treibe es nicht subversiv, ich treibe es offensiv.

Ich laber halt mehr.

Das Projekt von Pommez sieht äußerst vielversprechend aus. Wenn die Molche fürs schnelle abtauchen zuständig sind sollten wir über deine Definition von schnell nochmal reden.

Ah, Politik. Auch unerwünscht hier.

Ich bin mir sicher nicht alle Kacheln am Kamin zu haben, also bin ich ungefährlich und ungefährdet, theoretisch.

Wenn ich mich in meiner Umgebung so umschaue wundert mich die eher niedrige Zahl der Gesperrten. Vielleicht sollte ich meine Umgebung wechseln.

Ich finde die Amis, die Russen, die Abhörscheiße, die Bundesregierung, Syrien, Irak, ISIS, die ganze schöne neue Welt scheiße. Das bedeutet aber nicht das ich jeder Quelle Glauben schenke nur weil sie teilweise meine Stimmung trifft. Heute muß man sich schon genau anschauen wer einem was erzählt. Der Typ hier jedenfalls ist für mich durch, ich höre mir nichtmal an was er in dem Video erzählt, der regt mich nämlich sonst nur auf. Könnte durchaus sein, finden sich ja hier genug Meinungen. Ich fahre jetzt gleich lieber noch ne Runde, solange man das noch darf.

Wie die Jungs da in orangen Klamotten den ganzen Tag rumsitzen oder im Käfig im Kreis laufen? Danke, das brauchts nicht.

Genau. Ferner kann ich nur wiederholen, wenn jemand Plug&Play einen 17PS Tourenbomber bauen möchte, dann ist das hier das Produkt der Wahl. Nicht jeder möchte oder kann einen Graugußpolini kaufen, den GS Kolben dazu, MMW Kopf, Steuerzeiten anpassen, Auslaßkanal passend fräsen und das Ding dann so abstimmen das es 17 PS mit PM40 drückt. Mit dem Zylinder hier geht das einfacher. Zylinder kaufen, Zylinder drauf, Vergaser abstimmen, Zündung blitzen Abfahrt. Siehe Loslowriders Diagramm. Der Motor vom Michel ist für mich klar die Referenz für Stecktuning.

Alter Optimist. 17:00 Uhr bin ich dabei. :laugh: Meine Fresse, hier knallen ja wieder Kalauer vorbei. Der mit dem totlabern ist auch geil. Drei mal Motte könnte auch bedeuten das die sich alle einig sind und dann erwischt es uns! Also ich kannte Pommez schon da ist er nur Smallframe gefahren. Auch wenn er (viel) Sprint, Lambretta oder 125er PX fährt kann er sich Smallframe predigen durchaus leisten.