dreckige13

Die Frage die mich brennend interessiert ist: was für ein Motor kommt dann?

Ich hätte da einen heißen Tip.

Auch wenn ich es nicht sehen kann, ich bin klar dafür.

Eieiei, hier wird ja wieder scharf geschossen. *Räusper* Es sieht so aus als wäre die Misere beendet und es könnte ab Juli wieder das belgische Fahrzeug in Betrieb gehen. Ich denke schon über eine Neulackur nach zur Feier des Ereignisses. Mal was ausgefallenes? Mattschwarz zum Beispiel?

Vielleicht eines was Wartung alle 5 Jahre beinhaltet? Wenn die Welle so blau war das die Gänge springen hast du dir aber einen schönen Rüttler gebaut.

Was hat der Pkw denn?

Mich würden ja eher mehr Informationen reizen. Wie du das Blech Zeugs machst, was du da einsetzt z.B. Ich finde Autos ja eigentlich nicht so prall, aber das interessiert mich halt handwerklich.

Auch wenn ich das gerne anders gelesen hätte, ich kann das verstehen. Ich habe dieses Wochenende auch aus gesundheitlichen Gründen einen Run Samstags abgebrochen, meine Frau hat gedacht ich verarsche sie als ich mich für Samstag Nachmittag angemeldet habe. Wenn zu so einer Situation noch viel Pech kommt, dann muß man irgendwann einfach mal nen Strich ziehen. Ich konnte ja wenigstens noch einen Tag vor Ort mitnehmen. Von daher: alles gut. Genug Abenteuer gab es auch so.

Dafür sehr angenehm.

So kenne ich dich.

Sicher nein. Für mich Spielabbruch am Samstag Mittag und Heimflug mit Eskalationsreisen. Kurzer Hinweis an kommende Veranstaltungen: mäht eure Wiese. Geht echt garnicht wenn man die Seuche hüfthoch stehen lässt. Das war der erste Run den ich abbreche wegen sowas. Ja gut, wer keine Allergien hat oder keine Sorge vor Zecken dem kann das egal sein. Pfandbecher in der laufenden Party umtauschen in Einwegbecher aber den Pfand behalten geht auch garnicht. Dafür war die Truppe gut. Sogar sehr gut. Ich reise übrigens niemals wieder freiwillig über Land in den Pott an. Vergleiche sieben Stunden Hin zu 01:47h inklusive Tanken und Happen essen zurück. Gut, von den sieben Stunden habe ich 1,5 gestanden. Aber dennoch. War einfach zuviel, zu schlechte Straßen und beknackter Zeitpunkt für ne Tour. So freitags nachmittag vor einem langen Wochenende. Zu den guten Seiten: Ich habe ca. 90 Minuten geschlafen und permanent war lustige Runde angesagt. Das war überfällig. Und der komische Energy vom Schüttelhippe ist die Seuche...

Oh ja. Aber: Nein.

Ich bin in Liebe drin. Schwere Eskalation im Morgengrauen. Nur einer "wacht" auf dem Roller sitzend wankend im feuchten Grase. Herrlich. Wer hat jetzt eigentlich die Neue geknattert?

Freischaufeln geht nicht mal beim Grenzland Geballer. Die Zeit ich diesen Sommer frei habe verreise ich mit dem Volvo.

Kann sich hier jemand vorstellen Ende September zur Förde zu fahren? Gerne auch in Etappen. Ich habe noch fünf Wochen bis der Urlaubsschein ohne Widerspruch dann gültig wird.

Ist einfach. Du frisst immer denselben Kram, musst nicht pupsen. Dann frisst du ein Roggenvollkornbrot und explodiert fast. Da sich sonst keine Variable geändert hat, kannst du auf Stuhl lösen. Nein, nein, mehr!!

Die Betriebsparameter in einem Vespamotor sind meist andere als die in einem Kart Motor, besonders wenn es um Straßenmotoren geht. Wenn man sich mit Flammpunkten, Kolbengeschwindigkeiten und Betriebsdrehzahlen ein wenig auseinander setzt und dazu nochmal behirnt wie man seinen Motor mit Tuningstufe XY einsetzt (also wirklich, nicht die extremen Bereiche) dann kommt man recht schnell an den Punkt das sich bestimmte Öle weniger eignen weil die für sie wichtigen Parameter nicht gegeben sind... Man gibt also nicht nur unnötig Geld aus sondern betreibt seinen Motor evtl. sogar mit einem Öl, was ihn etwas schlechter schmiert als ein anderes, was zufällig auch noch günstiger ist. Das ist natürlich individuell zu bestimmen und hängt nicht nur von den Komponenten sondern auch von der Nutzung ab, lässt sich nicht auf "nimm das" zusammen fassen und ist von Karts halt schon etwas weiter weg als du dir das denkst. Da am Ende jeder glücklich werden soll mit seinem Öl und seinem Motor und sehr viele hier eh zu wenig Kilometer im Jahr machen um den Unterschied zu erfahren, scheiß drauf. Dein Ton ist übrigens daneben. Edith: Ölfragen sind wie Glaubenskriege, da gibt es viel Meinung und Tamtam bei erstaunlich wenig greifbarem Wissen.

Ich muß pupsen vom Roggenvollkornbrot.

Betrachte das als übererfüllt.

Doch, das ist sogar ganz brauchbar gedämmt, aber bei der Sonnenstundenzahl und schwarzem Dach ist einfach irgendwann Schluß. 30 Minuten nach Sonnenaufgang ist hier die Lampe an. Du interpretierst einfach zuviel in meine Schreibe. Da steht nix von Büro sondern von Langeweile haben. Das kann ich auch außerhalb der Arbeitszeit manchmal.

Käuflich nicht. Aber meine russische Lösung hat mehrere Jahre mit ernsthaft Kilometern spielfrei gehalten. Bis der Block gerissen ist...

Es gibt da ein Topic zu. Da wurden auch einige Lösungen präsentiert.