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Wir sehen uns auf der Strecke Rolf!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Basses Kinders, bin ich durch geglüht. Nächster Umzug wird eine Bude mit Keller.... Fürs Schlafzimmer. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Da wurde ich erstens nicht für bezahlt und zweitens ist das ja kein Wunschkonzert. Sonst hätte ich außerdem was passendes angehabt.... Natürlich. Hier? Nein. Edith: Ich hörte ja sogar von bewegten Bildern. Schreckliche Vorstellung. Wer sprach denn von Arbeitszeit? -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
dreckige13 antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hoffe der Antrag geht durch.- 3.069 Antworten
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Ist hier einmal Karlspreis in Aachen geht im Topic die Post ab. Habe ich sonst 363 Tage Langeweile im Jahr postet hier keine Sau. Welches Bundesland finanziert jetzt die anderen? Und warum verrottet Plastik erst in 80 Jahren? Habe heute dem Herrn Schulz kurz in die Augen geguckt. Der Schulzeffekt sah bei mir auch anders aus. Immerhin, kurz spöttisch grimeln musste ich schon. Meine Herren, die HöhenAngabe stimmt aber nicht, müsste man mal überarbeiten bei fickipedia. Das war allerhöchstens meine Größe, der alte Schmarotzer. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
dreckige13 antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Urlaub ist eingereicht, Genehmigung steht aus. Herrschaften, könnte mir durchaus vorstellen in Braunschweig Zwischenstop zu machen. Das steht eh schon viel zu lange aus.- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
dreckige13 antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da bei mir HFK nicht geht und Spackach nicht will, trage ich mich mit dem Gedanken die Förde anzusteuern im September. Ich würde ja gerne mal einen live Eindruck von euch Chaoten gewinnen. Wer möchte denn da auflaufen?- 3.069 Antworten
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Och? Ein, zweimal lesen könnte ich das trotzdem noch. -
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Du sitzt an der Quelle und hast alle Möglichkeiten. Ansonsten: 155 rein und mal ne Runde fahren. So schwer ist das nicht. -
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
"Recht schnell " hängt vom System ab. Die Lambretta Jungs fahren das ja stellenweise dauerhaft bis sehr lange. Geile Spielerei. Wenn du Abdüsen Outsourcing machst, frag Hippe. Der hat die Geduld für Keihin und Co. Und vor Klemmer kommt immer noch ne Menge fahren wenn du von 165 aus runter gehst.... Sehr viel Fahren. Raus mit dem Verstellkram wie der Kiki sagt. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Läuft bei dir. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
So einen Moment hatte ich neulich auch wieder: Bin vom Sport aus nach Hause gekracht mit dem verbotenen Stuhl. Es gab da die Tage vorher die Problematik das der Eimer bei der ersten Fahrt im Jahr mit 24°+ Wasser ausgekotzt hat. Schön über den Überlauf auf mein linkes Knie. Da der Kram noch nicht gesiedet hat, war wohl einfach zuviel drin bzw. braucht er den Platz bei Temperaturen oberhalb 8°. Kannte der Stuhl ja so noch nicht. Naja, jedenfalls habe ich in einem Anfall von geistiger Umnachtung auf der Maloche Wasser nachgekippt. Kann passieren morgens um fünf. Nach einem Nachtschichtblock. Mit wenig Schlaf dank Sonne auf dem Schlafzimmer. Und Kindern. (noch mehr Ausreden fallen mir nicht ein) Naja, jedenfalls bin ich noch zum Sport, schweren Krempel heben und von da aus nach Hause in freudiger Erwartung des Schwalls warmen Wassers. Gleichzeitig ist die Abstimmung noch nicht so gediegen, das Ding lief halt noch teilweise auf Wintereinstellung. Also habe ich erstmal alles magerer bedüst und immer ein Ohr auf dem Motor. Nun, es ist spät (oder früh, je nach Lebensrhythmus), ich war wirklich durch und krache also Vollstoff nach Hause. Auf der Umgehungsstraße kommt der erwartete Wasserschwall. Ich habe schön den Hahn aufgehalten, weil was raus ist, ist dann halt raus. Wir fahren also overrev schön dahin und mein linkes Knie wird nass. Und der Korb mit meinen Tupperschalen. Irgendwie ist die Bedüsung noch nicht so ganz gar, ich hatte mich aber noch nicht entschieden in welche Richtung es gehen sollte. Vor mir taucht so ein älterer BMW auf. Beifahrerscheibe eingehämmert und äußerst fachmännisch mit blauen Mülltüten zugeklebt. Jedenfalls fährt der Typ scheiße langsam, zu weit links und nervt. Ich bleibe dahinter bis es raus aus der Stadt auf die Lütticher geht. Bißchen zurückfallen lassen. Hahn auf, schön plärrend mit dem Kackfass vorbei. Als ich an ihm vorbeiziehe stehen so grob 115 auf dem Tacho. Wieviel das in echt sind, keine Ahnung. Jedenfalls keine 70. In dem Moment muckt die Karre. So ein wenig so, als wäre der Eimer kurz vorm festgehen. Nun ja, war er nicht. Er war eher einen Tick zu fett, aber das schnalle ich erst nachher. Aber egal, jedenfalls bratze ich an dem Typ vorbei, deutlich zu schnell, verteile einen feinen Regen Kühlmittel getränkter Tröpfchen über seine Windschutzscheibe und erschrecke ihn wohl durch die Geräuschkullisse, das sieht man ihm an. Ich schere ein, die Karre muckt, ich reagiere wie in unzähligen Situationen auf Schaltrollern geübt und es ins Unterbewußtsein eingegraben ist: Kupplung ziehen. Mit Schmackes (ihr kennt ja meine Kupplungen). Der aufmerksame Leser erahnt es bereits: ja schade, da ist ja die Hinterradbremse. Ich mache also einige Meter blauen Qualm, schwarze Spur und ein wenig Kasperletheater. Ging aber so flott das die Karre nicht mal richtig ausgebrochen ist. Mein leicht ausgebranntes Nervensystem reagiert aber instinktiv richtig und gibt die Griffel direkt wieder frei. Ich gehe wieder voll aufs Gas, gucke in den Rückspiegel und kann anhand der nach unten gesackten Scheinwerfer die Richtung Grünstreifen ausbrechen schon erahnen wie gut mein Hintermann das fand. Ja gut, anhalten und es ihm erklären hat wahrscheinlich eh keinen Zweck, also weiter immer weiter. Natürlich erreicht der Schweineeimer nach der Kuppe die üblichen Drehzahlobergrenzen dank steilem Gefälle und wir entfernen uns schnell vom Ort der Schmach. Natürlich nicht ohne eine feine Spur mit Kühlmittel versetztem Wasser zu hinterlassen. Überzeugend nicht überzeugt sag ich mal. @alfonso Der Schüttelhippe ist durch die ganze Republik gekommen, in jedem Dorf eine (Piraten-) Braut. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
dreckige13 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Yep. Oder nicht auf jede Provokation voll einsteigen. Die sind halt auch nur in der Halbanonymität des Internets so konfrontativ.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich kenne so Flachzangen im Job ja durchaus auch, wobei die sich ja in meiner vorherigen Tätigkeit meist schnell äh... zerledigt haben oder wurden, wenn nicht fähig. Aber grundlegende Fertigkeiten, also keine besondere Anwendung oder so, sondern die Systematik "Fenster schließen" zu unterscheiden von "Fenster minimieren"... das muß doch drin seit in 35 Jahren? Das war kein überspitztes Beispiel, das ist hier so. Gestern, vorgestern und so weiter... egal wie oft man das zeigt, vormacht, aufschreibt. Ich gehe kaputt an sowas. Ich meine rot hinterlegtes X oder der Kackstrich. Verdammte Fotze, geh sterben. So, geht wieder. Ich weiß warum die mir damals keine Waffe aushändigen wollten. -
Rostprinzessin bald mit Egig Performance
dreckige13 antwortete auf polka1981's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein, nein, das belgische wird versendet. Das hier wird anderweitig verwendet. -
Rostprinzessin bald mit Egig Performance
dreckige13 antwortete auf polka1981's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich stelle wiederholt fest wie die "neue" digitiale Welt den einen oder andere Kollegen hier überfordert. Die Möglichkeit jederzeit und in Echtzeit mit allen kommunizieren zu können scheint die Herrschaften in den Wahnsinn zu treiben. Ich meine gut, Meinungsäußerung bei Facebook ohne Hintergundwissen zum Thema ist ja ein Dauerbrenner in der gesamten Bevölkerung, aber abseits davon scheint es für manche Leute schwierig zu sein Emails zu lesen und angemessen darauf zu reagieren. Zum Beispiel automatisch auflaufende Warnmeldungen per Email (so 2000er) die einen einfach nur auffordern Nummer XY anzurufen. Zum Glück wird sowas auch hier nach und nach durch direkt Alarmierungen auf bestimmten Telefonen ersetzt und man kann die Variable "Affe zu blöd zum lesen" ausklammern... Oder: da werden Fenster auf dem Arbeitsrechner geschlossen die nie geschlossen werden dürfen weil das Konzept "Fenster minimieren" einfach zu abstrakt ist. Der Mann ist seit Mitte der 80er hier. EDV ist fester Bestandteil seit jeher. Unfuckingfassbar. Solch geschützte Räume bietet nur der öffentliche Dienst, ich kann mir nicht vorstellen das draußen jemand sowas solange überlebt. -
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Weder Bus noch Kasten... -
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Sekunde... Nee, ist gesperrt. -
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Ja kein Wunder. Geht garnicht. Edith: t klemmt. Genau wie r. Oder die 4. Können die Spacken nichtmal die Pfoten waschen oder neben der Tastatur essen...? -
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dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Och, 100er Rockwolle im Konzept verkaufen, anliefern und abends wieder aufladen, dann 50er abladen und verbauen ist ja im öffentlichen Raum schon üblich. (Maße zufällig gegriffen) Deswegen wird hier ein Gebäude das dritte Mal gedämmt. Baupfusch also durchaus auch denkbar. Und bei den Temperaturen ist der Arbeitsplatz nicht mehr tragbar. Ich dachte mir gehen 22° auf den Sack...