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dreckige13

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  1. Habe ich 2011 und 2012 auch schon versucht. Vergiß es. Du lebst noch und es ist noch alles dran/drin , das war also noch kein Rückschlag. Beschrei es nicht.
  2. Die schwarze Fuffi mit dem Lastenboot im Schwenkersystem ist meine. Die üblichen Symptome des dreirädrigen Gefährt beim Lastwechsel ließen sich größtenteils einstellen über die Einstellung des Sturzes, Vorlauf und so weiter... Material gibt es dazu auch in genau diesem Topic. Bis auf die breite Spur ist das eigentlich unspektakulär, allerdings nur wenn die Höhe des geladenen Materials nicht den Windfang macht. Das Gewicht ist hier erstmal nicht das große Problem, sondern tatsächlich der Windwiderstand jenseits der 70. Ein großes Personenboot würde ich mir nicht an eine Smallframe spaxen. Ein Personenboot (starr) durfte ich im Bekanntenkreis schonmal an einer PX fahren, danke, nicht wieder. Das ist mir deutlich zu anstrengend. Wobei das auch ein schweres Boot war, was die Lastwechselreaktionen spannender macht. Mit einem 80 Kilo Typen drin ist das für mich kein (Fahr-)Spaß mehr. Bei starrem Gespann würde ich hinten Breitreifen fahren und den unkorregiert distanzieren, das macht viele Symptome "weicher". Es gibt hier im Forum einige Gespannfahrer mit viel Erfahrung, auch mit regelmäßig beladenen Personenbooten. andreasnagy ist so einer. Der fährt allerdings keine Smallframe mit Beiboot. Vielleicht da mal nachhaken bzgl Erfahrungen.
  3. Ich lege gerade mit Salz einen Bannkreis um meine letzte laufende Karre. Bleib mir bloß vom Leib.
  4. Ich auch nicht. Der Geist muß manchmal vor dem "Geist" anderer kapitulieren. Wo nur Müll drin ist, kommst du mit einem Besen nicht weiter. Da brauchste ne Presse. Keine neue Runde mehr? Ich dachte die Lehrer liefern sich hier noch einen...
  5. Das möchte ich auch sehen. Für ganz in pink würden wir uns auch sicher was einfallen lassen.
  6. Na herzlichen Glückwunsch. Das ist echt kacke und hindert dich an allem. Ich habe, abgesehen von einem entzündeten und eiternden Auge jetzt dermaßen Halsschmerzen, das ich nicht einschlafen kann. Da ich die Alkoholbestände von der letzten Festivität verwalte kam mir eben die Idee mal mit dem Korn zu gurgeln. Das sollte außer der Desinfektion auch noch soviel Alkohol im Blut bringen, das ich einschlafen kann. Die meisten von euch würden den wohl eher reinkippen, aber ich bin da ja anders. Edith: Geschmacklich irgendwie unspektakulär. Betäubt dafür ein bißchen. Vielleicht hilfts. Gute Nacht.
  7. Weiß und blinkerlos ist verdammt gut...
  8. Ich würde die Wette übrigens eingehen. So 2 Kilo Kunststoff macht nicht soviel aus wie man gerne hätte. Ich habe das schonmal getestet.
  9. Wenn der wegläuft wenn du ihm mit dem Helm drohst klingt das aber nicht so als bräuchtest du den Typen mit der Brechstange. Freibier und Pommezz klingt ja eigentlich nach einer Superkombination, aber nur im übertragenen Sinne. Im virtuellen Leben liest sich das gerade gegenteilig. Stiffe, kannste mal Chakren klingen lassen kommen oder so? Hier ist der Energiehaushalt schief. :-D Was macht man mit so starken Halsschmerzen das ich Angst vorm Schlucken hab? :-D Also ernsthaft jetzt. Zum Arzt gehen ist ja gerade nicht. Tee, Milch, Honig, lauwarmes Salzwasser und Bonbons sind schon durch. Ich kann nicht einpennen.
  10. Habe ich mir gerade auch gedacht. Motte: wieviel Wohlwollen? Bißchen diskutieren oder eher so mit der Brechstange? Ich kenne da wen, der kennt wen, der hat ne Brechstange und abends immer Zeit...
  11. Hand am Grill zählt. Es gibt da auch einen gemauerten, du Horst. Und nebenbei: denkt in Kelmis Ortsausgang an die Blitze... die fickt auch von hinten.
  12. Wer hat hier nochmal ne Vespatronic- kompatible Blitze?
  13. Funktioniert aber. Klingt doof, ist aber so. Hier liegen zwei Zylinder an denen jemand mit MAG gebraten hat. Einmal ich selber, wie hier zu lesen stand und einmal an einem DoA, wo jemand unmotiviert am Direkteinlaß rumgedremelt und später wieder zugeschweißt hat. Das geht. 6500 Kilometer jedenfalls.
  14. Nein. Ja klar... aber ich muß arbeiten. Übrigens: Augenentzündungen sind ein Hurensohn. Alter Fatter.
  15. Ich kann nicht mehr.
  16. Achtung, Update: Wir haben nach Kilometer 45 (ungefähr) einen Pausenpunkt. Ab diesem Pausenpunkt gibt es zwei Möglichkeiten weiter zu fahren. 1. wie bisher in der Gruppe, geführt 2. Vollgas! 1. braucht ja eher keine Erklärung, aber 2.: Die Vollgasgruppe stellt sich zusammen aus Vollgaswilligen und rast, äh, reist einige Minuten vor der normalen Gruppe ab. Die Route ist denkbar einfach, da es nur auf eine Hauptstraße und später von dieser ab zum Treffpunkt geht. Dort gibt es, bis auf kleinere Ortdurchfahrten, nur Tempolimits 70 oder höher. Ampeln eine (Kelmis). (ca. 15 Kilometer) Jetzt der Clou: für die Vollgasgruppe verspreche ich den ersten Dreien ein Gratisfutter nach Wahl, also Fleisch im Brötchen oder Wurst im Brötchen oder vegetarisch (nur Brötchen). Hier gilt aber (im Le Mans Stil) nicht das erreichen des Parkplatzes als Garant für den ersten Platz (oder die ersten drei) sondern das erreichen des Grills. Ob ihr bis dran fahrt, rennt, hüpft und euch dabei gegenseitig umrennt, rammt oder sonstwas macht, ist mir Wurst. Die ersten Drei mit der Hand am Grill haben einen gut.
  17. Ja, das liest man. Kann ich dir gleich mal schicken.
  18. Top! Zugesagt? Nein... nur wieder rumgeheult weil es nicht geht. Mach es möglich.
  19. http://www.wg-gesucht.de/wg-zimmer-in-Berlin-gesucht.4409945.html
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