dreckige13

Meldung en route...

Bestimmt... irgendwo. Ich schlage die Suche in englischsprachigen Foren vor, da wurde das Dingen öfter ausführlich besprochen. Da ich aber nen neuen Rechner habe, komme ich an meine alten gespeicherten Seiten nicht ran, sonst hätte ich dir ein paar Links geschickt.

Und bitte, bitte, BITTE tankt die Karren vorher auf. Ich werde wohl wieder mit Kanister fahren, weil irgendein Elch es eh vergisst, aber 400 Meter die Straße runter ist ne Tanke... nehmt die doch mit auf dem Hinweg.

Danke. Da spuckt Google dann auch die richtigen Infos bzw. Bilder aus... http://www.flickr.co...N03/3833272452/ http://www.flickr.com/photos/21197025@N03/3832475017/lightbox/

Deutlich zu fette Vergaserabstimmung war bei dem Motor und Fahrzeug ja schonmal ein Thema...

Schick. Wo das denn? Nö. Schön ne andere Subframe rein, 172er Motor mit Gelumpe dran und die ganzen schwulen Oldies erstmal bürsten. Find ich voll gut. Wenn ich mal billig so nen Eimer schieße, steht ziemlich genau das Programm an. Natürlich in mattschwarz und mit AnklebIrokesen auf'm Helm, bin ja voll Antiauthoritär und so. Muahahahaha... Poste mal ein Bild, finde entweder normale Karren oder unsere Cutdowns. Frag mich mal, ich bin gerade erst aufgestanden... Kannste lasern lassen? Ätzend...

Hut ab! Und nun?

Läuft.

Dann hau doch mal das Setup raus, dann können wir alle (wie bei der Bundesliga) den Trainer spielen und heiße Tipps geben. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Mit 32° VA stehst du bei den Zeiten eigentlich gut da, mich wundert die Kurve ein wenig. Aber wenn du sagst der Eimer steht auf der Nadel viel zu fett, dann geht hintenraus eh noch was wenn der mal sauberer eingestellt ist. Konnten wir letzten Herbst mal ne Studie zu machen: "Nadel zu fett und wieviel Leistung das kostet". Bei uns waren das 1,5 PS und Band... und wir hatten 25% weniger an Grundleistung. Da geht noch was. Erzähl?! Läuft. Ist noch nicht entschieden ob meine Weiber mitkommen, dann wären wir mit dir voll. Falls nicht, hätte ich noch zwei Plätze. Und die Geldschieberei läuft eh.

Pneumatische Bellylängenänderung ist auf der Insel ein alter Hut. Von wem war die weiße, geduckte Rennlambretta nochmal? Kenne mich mit Legenden aus der UK nicht so aus...

Topic ausblenden geht nicht und ist damit vom Tisch. Vielfalt genießen im Sinne von Plastik ist im GSF halt mehrheitlich nicht gewünscht. Aber das ist ein anderes Thema... Fakt ist, ich glaube wir werden diesen Sommer noch die eine oder andere AC Nummer in den bekannten Seiten wieder finden, die Schönwetterphase ist ja bald da. Drei Aachener Ermittlungsverfahren, zwei was älter, haben neuen Schwung bekommen, der augenscheinlich in den Amtshilfeanträgen auf niederländischer Seite versauert. Zum kotzen.

Übrigens habe ich gerade richtig Lust zu flexen. Also so richtig.

So ähnlich. Schreib doch mal das Setup dazu bitte. Wir wissen doch garnicht was du da alles verbaut hast. Steuerzeiten wären auch super spannend. Hä? Sypmtome konkret?

Hahaha... alle Bretter vorm Kopf. Bin ich froh wenn der Boom wieder vorbei ist und die ganzen Deppen die Preise nicht mehr so übel zerschiessen.

Wann gibts Bilder?

Mach mir doch keine Hoffnung und brich dann mein Herz, du Heiratsschwindler. 20-30 Flocken machen wir dann so, bei Gelegenheit. Blabla... wieviele abgebrannte Karren kennt man denn so? Ah... keine. Da würde nur funken, wenn irgendwas ab ist und rumfliegt, wie z.B. das Pluskabel von der Zündgrundplatte. Für nen Kurzschluß im gesteckten Zustand müßte der Sprit wie hoch stehen? Abhaken, weitermachen. Jede Karre hat bei mir den Regler im Vergaserraum hängen. Bis auf die PK80 haben auch alle den Vergaser im Schacht und Luftfilter nutze ich ja bekanntlich nicht. Ist mir schonmal ne Karre abgebrannt? Weibergewäsch. Ebenso Weibergewäsch. Jau, die Ebaypreise für verhunzten Originalstuhl mit Kack OLack möge hoch sein, aber bitte, so hoch nu auch nicht. Soll er den Eimer doch an irgendeinen Neureichen für die Kohle verömmeln, wert ist der Haufen das eh nicht. Alles Fotzen mit Bretter vor der Birne in dem Verein. Habe ich erwähnt das ich schlechte Laune habe?

Ich wäre dabei. Nähe auch von Hand auf.

Öha. Man darf gespannt sein. Direktantrieb im "Lüfterrad"- Deckel?

Eher mehr als ein Fahrzeug... Ich werde das mal den Mods melden und die Diskussion anregen. Edith: Die Mods haben sich gemeldet, es wird gesprochen. Alles weitere dann bei Gelegenheit. Wenn wir, für die Problematik im Grenzgebiet, ein eigenes, unsichtbares Topic bekämen, wäre das toll. Wenn Plastik hier nichts verloren hat, denn da geht es ja hauptsächlich drum, wäre das zu akzeptieren. Die gelöschten Beiträge in eben jener Gruppe mit den geklauten Fahrzeugen weisen darauf hin, das Aktivitäten die sich auf diese Fotos stützen nicht unbemerkt geblieben sind. Ob das wirklich was mit dem GSF zu tun hat, oder mit anderen Foren oder Ermittlungen, weiß wohl keiner so genau. Für die Zukunft wäre halt ein "unsichtbarer" Datenaustausch nützlich... ob hier oder anderswo.

Sag mal an um welchen Betrag es sich handelt. Kannst dann direkt mal ansagen, um welchen Betrag es sich beim Koso Gelumpe handelt.

Klar. Hier! Läuft. Einfach ansagen. Glückwunsch.

YSS fahre ich auch in der PKS. Ich habe einen für vorne, der fährt sich gut. Der andere ist auch ohne Federvorspannung zu hart für belgische Straßenverhältnisse. Da gab oder gibt es wohl Streuungen. Die hinteren sind (mir) beide zu hart (ohne Vorspannung). Bin in der 95 Kilo Klasse und fahre gerne ohne springende Räder in Schräglage oder beim anbremsen. Der Tip vom Maniac mit dem SIP Performance für hinten war Gold wert, der passt echt gut zu mir und meinem Fahrstil. Vorne konnte ich noch keinen testen. Evtl. kann man sich gut an den ESC Fahrwerken orientieren, die die Fahrer für günstig aber gut halten.

Schaise. Hat der irgendwelche Prognosen in den Raum gestellt? Christopher 9 mußte ich gerade kurz googlen, aber eigentlich hätte ich mir das denken können. Ist noch was früh für mein Gehirn. Meine Kurze hat mich eben zum Mittag aus dem Bett gebrüllt, ist wohl nicht ihr ausgeglichenster Tag heute. Tja, wenn der Vogel nicht von Duisburg bis in den Wald gedübelt wäre, würden wir jetzt Kerzen anzünden. Ich glaube die können noch mer Supporter gebrauchen, oder? Sammelbestellung?

Teilesuche hier vorab, falls wer was liegen hat: V50/90/PV Tank gesucht (gerne mit ohne Deckel/Benzinhahn oder diese dann defekt, ist egal) Tachoblende V50 Special gesucht (das schwarze Kunststoffdingen mit Piaggioemblem drauf) Dellortho VHSA 32 (Teile oder ganze Vergaser, alles anbieten ->Schraubdeckel [oben, Schieber] speziell gesucht, ansonsten Schieber und Mischrohre) Aufkleber (aller Art, am liebsten wild durcheinander, hauptsache bunt und gerne Rollerbezug, gegen schmalen Kurs) Wer was liegen hat und vorher was besprechen möchte, Fotos oder Preise, einfach PN schicken. Ansonsten laufe ich da dann im Kreis und durchwühle die Auslage.

Bei mir hält auch der gute Sekundenkleber für aus dem Euroshop schonmal ne halbe Saison. Kleben ist auf jeden Fall nen Versuch wert, den Reprodreck brauchste garnicht erst verbauen. Entweder ist die Streuscheibe ihren Namen nicht wert, die Fassungen fallen auseinander beim Lampenwechsel (weil Kunststoff ausgehärtet) oder die Kacke schmilzt bei Fahrten über einige Stunden...