dreckige13

Ich habe so ein ellenlanges Dingen von Conrad drin und den einfach ein wenig gebogen, so das der beim einfedern einfach parallel zum Rahmen läuft. Im Alltag garkein Thema, die Nummer.

Klaro.

Me. Und ich fahre wohl auch mit einem Poser Projekt... aber nix mit Schaltraste, ist klar.

Formalität kommt von Formalin... oder so. Wieder nix los hier? Alle auffe Mutti oder alle auffe Kostümshow?

Dürfte auch die mit dem giftigsten Motor hier sein... Todschick, übrigens. Fotos!

Offensichtlich nicht. Originalräder gibt es ja auch in schwer und richtig schwer, also braucht man sich nicht wundern über das Schadensbild.

Schleifen ist der Hass... speziell an den runden Flächen. Motor überholen können wir drüber reden, mußte nur mal mit Material hier abwerfen. Ich habe heute erstmal die Familienklitsche zwischen, da hat wahrscheinlich der Marder drin gewütet. Aber so wie es aussieht mehr oder schlimmer, als gestern angenommen. Suche Kleinkalibergewehr, zahle gut. Wo wir gerade bei Terminen sind: - 10.03. geht denn jetzt was? - 11.03. ist doch Kostümshow in Antwerpen Auch wenn die das letzte Mal eher bescheiden beurteilt wurde, ich werde Sonntag da hin gondeln mit der Familie, quasi auf einen Kakao. Biete einen Nichtraucherplatz in einer lahmen Kiste mit Kleinkind und Frau. Abfahrt gegen 1100 hier, in Belgistan. Auf dem Weg wird das Kind motzen, wir hören Bibi Blocksberg, dann noch mehr motzen, wir hören nochmal Bibi Blocksberg und dann einschlafen. Also sagt nicht ich hätte euch nicht gewarnt.

Hmm... da muß ich nochmal drüber schlafen. Gibt da auch ne andere Lösung, aber deine gefällt mir besser. Edith: Liegt u.a. in der Wahl der Sitzbank und der Zugängigkeit der Gewinde... Kommt schon noch. Neues Fahrwerk ist da, Distanz auch. Wird nach dem lacken eingestellt.

Stimmt! Hatte ich nicht mehr auf dem Schirm.

Hihi... von mir aus gerne, ich fahre auch mit dem Panzer da rüber.

Wiesenheini und ich werden uns die Tage mal absprechen und ne Lösung vorstellen.

Welches Lüfterrad ist drauf? Gewicht?

2,5mm würde ich auch lassen. 2,0mm ist doch okay, 129° - 197° wird dir ja nicht das Genick brechen. Hängste mal die Bertha dran und guck was die Kiste macht.

Sollte ich ne Fahrgelegenheit finden, machen wir datt klar.

Erstaunlicherweise... Sieht nur so gut aus, weil das Foto so unscharf ist. Nee, im Ernst, an der Farbgebung wird gerade noch gefeilt. Braun ist da eher nicht dabei. Auf besonderen Wunsch:

Ich bin mir nicht sicher, ich meine ich hätte so ein Umrüstset verwendet aber eine Differenz in der Länge des Schiebers bemerkt. Es funktioniert bei meinem VHSA32 auf jeden Fall, aber das muß nix heißen.

Ich bin geschockt!

Argh... ne, keine Lammygabel an dem Eimer. Die Automatengabel wird schon lustig genug. Aber vielleicht für die andere Karre... Edith: und übern laufendes Kackfass für den Alex freu ich mich eh immer!

Bist ja auch genug davon mit Schuld, quasi.

Ich hab da dran gedacht, kann aber nicht. Ich weiß, überraschend. Aber nur auf die Distanz. Näher dran wird übel. Aber, morgen kommt der nächste Schlag. Oder Schnitt... oder oder oder

Das bin ich vorvorletzte Saison oder so mit der Fuffi gefahren. Ins Sauerland, auf den Dive, ich glaube auch mit zum Steinbruch, die Ardennentour und halt viel zur Arbeit. Touren ab 150 Kilometer werden dann aber langsam Scheiße, zumindest mit meinen Handgelenken. Da die ganze Sitzposition aber relativ sportlich wird, zumindest bei meiner Länge, warten wir das mal ab. Edith: Watt fürn Racer? Das wird die neue Alltagskarre.

Der Drop ist böse, eigentlich nix für meine Handgelenke. Aber wer schön sein will, muß leiden. Wenn das schon deinen Geschmack trifft, warte mal ab aufs Wochenende. Dann kommen noch zwei, drei Kleinigkeiten.

Cool. Die Abstimmung war übrigens nur Gewäsch. Die Nummer ist schon gegessen gewesen... kleine Preview: Und nun bitte mit Steinen werfen.

Ich muß ja eh zum Audowagen hin fahren, also kann man sich ja irgendwo treffen. Vom Audowagen zu dir sind es ja keine paar Kilometer (Irish). Wer mit will, sollte das Dingen laufen, soll sich mal ausdenken wo man prima anhalten kann zum einsteigen.