dreckige13

Verklag mich wenn nicht.

Muahahahaha... Alter, ich fahr ich grade nen Film auf Hammels Frisur und die schönen Frauen! *brüll* Ich halte Haupt- und Barthaar eher kurz und habe schon zwei Weiber an den Hacken. Irgendwas macht ihr falsch...

Hahn weiter auf, Schieber bei Volllast festgehen lassen. Dann macht zur Arbeit fahren Spaß. Komisch, mir friert so Zeugs nicht ein.

Wenn man das mit einem Schaftfräser in ner Standbohrmaschine auch nur annähernd zufriedenstellend machen könnte, würde man das tun. Stell dir doch nur mal vor du möchtest ans Austritsfenster. Fräst du vorher noch die Laufbahn weg um ran zu kommen? Die Rundung zur Gemischführung modellierst du frei aus der Hand? Vergiß das. Der Zylinder ist danach für die Tonne. Es gibt im Automatenbereich einige Porter. Schick das Ding zu so nem Typen und gib ihm seinen Preis, sonst produzierst du nur Ausschuß. Distanzier mal einen Nachmittag ordentlich und gut ist. Edith macht ein zu weg.

Klar. War vorbereitet, auch auf einen Wirbelsturm im Postfach. Das Unterhaltungssystem hier ist einfach besser als Emails. Dass das dann doch soviel Akt wird, hatte ich nicht erwartet. Aber gut, habe den Dremel dann mal auf Seite gelegt bis ich die PNs durch habe.

Man, machst es wieder spannend, was?

Fooooootzen. Übrigens, guten Morgen.

Peng, Ende. In den nächsten Tagen gehen die PNs raus, bei unter 100 Leuten wird das übers Forum laufen. Wer dem vorgreifen will, möge eine Konversation mit mir eröffnen, Titel "Wichteln" oder so und mir seine Adresse schicken. Gibt ja genug, die nicht warten können. Der Rest wird von mir angeschrieben, kann aber durchaus zwei Tage dauern. Nicht nervös werden.

Da lässt man sich Retro gut bezahlen und hofft auf gut situierte Herrschaften im richtigen Alter mit Spielgeld fürs Spielmobil.

Lagersitz Kuluseitig im Arsch. Die Welle kann sich im Limalager eh bewegen, das Kululager nun auch ein wenig. Edith: Mach auf den Haufen, wir sind gespannt.

Lieber 32 Zirri PS als 32 Falc.

4 Stunden Grenze unterschritten. Ich mach keinen Spaß, um Mitternacht fällt hier der Hammer. Also hängt euch ran, sonst ist hängen im Schacht.

Was mir Arbeit bereitet sind nicht die Ühs, sondern der A, wie man hier in meiner kunstvollen Grafik erahnen kann. Schließlich will ich auch mit dem Alltagszylinder vom Trichter weg, weswegen je nach Materialabnahme die hier vorgeschlagenen Verfahrensweisen fÜr den Durchbruch zum Stehbolzen hin eventuell doch interessant werden. Sollte zwar eigentlich nicht passieren, aber werd ich später noch sehen, ob oder ob nicht. Nun beschäftigt mich der A.

Meine Üs sind alle groß, auch wenn ich sie kleine schreibe. Also die Ühs, nicht die ÜÜÜÜberströmer. Sorry.

Öha. Das ist mal ne Ansage. Primär seitig planst du da grob was?

Auf 30° VA geh ich jetzt , korrigiere dabei die Oberkante ein wenig. Die ist nicht so schief wie auf der Map, aber nicht 100% symetrisch. Ich konzentriere mich beim Auslaß aktuell aufs räumen im Kanal und dem Übergang Flanschplatte - KrÜmmer. Ich werde den Auslaß erstmal nicht mehr als 1mm verbreitern, aber beim korrigieren der Oberkante wird wohl etwas VA Fläche rausspringen. Die Radien da sind mir noch nicht angenehm. Zusammen mit der 2 Klappenmumu wird das erstmal wieder auf die Rolle gestellt, bevor da mehr gemacht wird. Edith: Die Üs gehen mir mal voll auf die NÜsse.

Bei 24 Stück die Runde ist das wohl eher Ersatz für die äußeren der Ventriquattrodings... Die sind schon verdammt klein. Aber genug offtopic.

Am 11.11.2011 habe ich dann auch endlich mal den Gang an das Orakel geschafft mit der Alltagsgurke. Deutlich kräftiger als ich erwartet hatte. Drauf steckt ein 59er Fabrizi. Das ist der "kleine" der beiden Graugußklumpen, für die man den Zylinderfußsitz spindeln muß. Aufgebohrt und mit Conversionkolben versehen, vom OlliETS. Die Bearbeitung der überströmer, Auslaß und Boostport ist auch vom OlliETS gemacht worden. Strom macht eine Vespatronic, mit 19°. Gefüttert wird der ganze Kram von einem 32er VHSA, auf Eigenbauschnüffel. Dran stecken tut eine Polinimembran, so wie sie aus dem Regal kommt. Eigentlich bin ich kein Membranfan, aber für das Gehäuse kam eh nichts anderes mehr in Frage. Drehen tut sich drinnen ne 54er BGM Welle, abgesehen von einer kleinen Fase unbearbeitet. Quasi voll im Strom. Hintendran hängt noch ein Franz, welcher am Diffusor ne leichte Beule hat und einen 38er Krümmer verpasst bekam. Mit ziemlich hartem Sprung im Querschnitt zur Flanschplatte, aber läuft halt erstmal. Antreiben tut der ganze Kram ne 2,26er Primär, dank DRT. übertragung übernimmt ne 24 Feder Newfren Quantro...dings, ihr wisst schon. Das ganze auf Nürburgring DRT Nebenwelle mit 20 oder 21 (?) Zähnen, auf 3,5er Reifen. Wenn nicht gerade richtig Steigung oder richtig Wind meinen Weg behindert, dreht das Gerät munter fröhlich bis Ende. Steuerzeiten lagen hier bei 125° zu 184°, nachgemessen am 13.11. Auslaßbreite liegt bei 56mm Abwicklung, das entspricht 81,3% Sehnenmaß, wenn ich mich nicht irre. Also nicht die Macht. Auslaßform auch eher sanft in den Radien. Bilder vom Steg, dem Kolben und aktuellen Baustellen kommen nach und nach. Harte Kante von der Flanschplatte zum Krümmer wird beseitigt, der Gehäuseeinlaß aufgehübscht, die neue Welle angefast und eine ältere Polinimembran zur 2 Klappenmumu umgebaut. Neue Entwicklungen dann ab jetzt hier. Edith: Fabrizi Sammeltopic zu meiner Bastelei. Aktueller Post bezieht sich auf den gleichen, aber nicht denselben Fabrizi Zylinder.

Ah, ein möglicher Dauerläufer. Schön, dann wird demnächst auch mal ne Smallframe gescheucht.

Die Worbel Federn sind deutlich größer, ich meine man bekommt die nicht in dieses gespannte Teil, was die 24 Federn aufnimmt. Zum auseinander nehmen und messen bin ich nicht gekommen, aber zum dranhalten und abschätzen schon.

Ich fange nach Ablauf des 14. an, die Leute anzuschreiben. Dann dauert das nochmal ein bißchen, aber man kann schon Geschenke kaufen...

Polini? Was steckt da sonst noch drauf?

Gehäusehälften nicht nummerngleich? Schlecht zu erkennen.

Man muß dran glauben... hihihihi. Ich glaube an nix, an gar nix und habe die Dinger nur gefressen, weil Immodium Akut schon alle war und mir die Weiber hundertmal erzählt haben, das hilft. -Peng- Hilft. Fertig. Welchen Kräuterkram die da auch immer einrühren, mir Wurst. Einwerfen und nicht mehr kacken können/müssen ist geil. Kurbelhaus gedremelt, Welle im Froster, Lager gleich auch. Noch zwei, drei Stündchen hin und her und hier ist wieder Qualm in der Einfahrt. Außerdem heute nacht frei, dann schraube ich was am Auslaß rum. Schön. Morgen schnell die vergessenen Keile und Simmerringe bei Meyer einstecken, dann arbeiten wir an den 24 PS.

Mahlzeit. Bin nun auch glücklicher Besitzer einer neuen Welle. Alles lief reibungslos und freundlich. Vielen Dank!