Freiwillige Selbstkontrolle mit theoretischem Vorbehalt der Kontrolle durch das Gremiun im Zweifelsfalle? Ansonstn bekommste das eh nie kontrolliert. Und mal ehrlich, wer will schon wie die Schmiere die Fahrzeugscheine durchsehen und Bohrungen messen. Die Trickser, die sich dann einen hochkarätigen Quartermilemotor in ihre Standardreuse schrauben (für den Pokal im Regal) dürften eher wenige sein. Ich hoffe einfach dass das Gros der Fahrer einfach ihre übliche Kiste anschleppen und die halt auf die Quartermile stellen. In 1b oder 1 fahren doch eh einige Straßenkarren mit... wenn auch nicht immer ganz vorne. Die meisten haben doch eh irgendwas nicht eingetragen bei den Straßenreusen, also sollte am Ende die aktuelle Zulassung zählen und eine halbwegs straßenverkehrstaugliche Montage. Sprich, keine gerade Tröten, keine Slicks, funktionierende Beleuchtung, so die Basics halt. Edith: Wer fährt denn von den harten Jungs mit Straßenzulassung? Solo? Udo? In Bremen auch der Veit, oder? Von dem einen oder anderen kann man dann ja schon erwarten, was fähiges mit Nummer hintendran aufzustellen. Ob das dann wiederum dem Gedankengang entgegenkommt, mehr Einsteiger zu locken, weiß der Geier.