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dreckige13

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Alle Inhalte von dreckige13

  1. Na hoffentlich. Das Topic hier lässt viel Potential noch oben/hinten/unten erhoffen.
  2. Ich glaube das reicht weder der Katze, noch dem Postboten.
  3. Nee, verfolge das schon ein paar Stündchen. Ist halt ein wahrnehmungsgestörter Tastaturkrieger. Schon okay, veräppel den noch was und vergiß ihn dann. Bringts eh nicht, lohnt nur wenn Langeweile am Start ist. Außerdem ist in dem Bereich leider eine Häufung dieser Kletten fest zu stellen... und die halten sich länger als anderswo. Edith: Für Stef dank Stef.
  4. Schreib doch bitte mal Klartext. Mit Punkt, Komma und so. Irgendwelche Kupplungssymptome übrig, oder alles in Ordnung?
  5. Wenn ich ab und an am Kabel ziehe wird es links und rechts warm. Der Franz heizt da schon ganz gut ein. Da ich aber von Natur aus eher seltener friere und Flipflops auf der Liste der "geht gar nicht" Dinge gaaaaanz oben stehen, habe ich auf dem Roller selten kalte Füße. Mädels am Pool, naja, da sag ich nix gegen Flipflops.
  6. Uh, sehr schöner Drift. Gibts das Bild größer, für den Bildschirmschoner?
  7. Ich hab ne Katze hier!
  8. Für die Information darüber, was unser "Rechtsstaat" als neueste Sauerei auf Lager hat, bleibt immer Zeit. Auch wenn ich in diesem Staate nicht mehr lebe... aber arbeite.
  9. Wenn ja, einmal auch zu mir bitte.
  10. Schönes Bild. In welchem Gang ist man an der Stelle, wenn der Bock so steigt? Zweiter?
  11. dreckige13

    Neue Klasse DBM 2012

    Freiwillige Selbstkontrolle mit theoretischem Vorbehalt der Kontrolle durch das Gremiun im Zweifelsfalle? Ansonstn bekommste das eh nie kontrolliert. Und mal ehrlich, wer will schon wie die Schmiere die Fahrzeugscheine durchsehen und Bohrungen messen. Die Trickser, die sich dann einen hochkarätigen Quartermilemotor in ihre Standardreuse schrauben (für den Pokal im Regal) dürften eher wenige sein. Ich hoffe einfach dass das Gros der Fahrer einfach ihre übliche Kiste anschleppen und die halt auf die Quartermile stellen. In 1b oder 1 fahren doch eh einige Straßenkarren mit... wenn auch nicht immer ganz vorne. Die meisten haben doch eh irgendwas nicht eingetragen bei den Straßenreusen, also sollte am Ende die aktuelle Zulassung zählen und eine halbwegs straßenverkehrstaugliche Montage. Sprich, keine gerade Tröten, keine Slicks, funktionierende Beleuchtung, so die Basics halt. Edith: Wer fährt denn von den harten Jungs mit Straßenzulassung? Solo? Udo? In Bremen auch der Veit, oder? Von dem einen oder anderen kann man dann ja schon erwarten, was fähiges mit Nummer hintendran aufzustellen. Ob das dann wiederum dem Gedankengang entgegenkommt, mehr Einsteiger zu locken, weiß der Geier.
  12. TÜV krampft doch immer ein bißchen was Schweißarbeiten am Rahmen angeht (Mittelrohr). Ansonsten ist das aber sicher eintragungsfähig. Im Zweifelsfall und je nach geplanter Motorisierung die üblichen Verdächtigen anfragen, dürfte kein Thema sein. In unserer Ecke wären das Worb5 oder Andreas Stammsen (Kolbenfresser). Bei euch keine Ahnung, wird aber wohl genug geben.
  13. Hier ist kein Promi gestorben, hat sich nackt bekotzt oder sonstwie gibts lustige Videos, also tangiert das nur noch wenige. Schade, aber wahr.
  14. Höhö, klingt doch nach ner würdigen Auslandsvertretung. Tja, pumpen und Uni ist doch das Allroundprogramm für eine glückliche Zukunft. Besoffen auf der Straße rumrennen gibt Bunker? Amis. Rednecks... Wahrscheinlich ein gutes Viertel des Nachwuchses, oder? Kann man wenigstens ordentlich schießen gehen, da wo du jetzt bist? ... wenn wir schon bei Patrioten sind. Simpsonville und Frankfort sind ja "in der Nähe". Lustige Dörfer. Wo genau hängst du jetzt rum? Gib mal nen Gockelmapslink.
  15. dreckige13

    Neue Klasse DBM 2012

    Zufälliges Starterfeld mit Doppel Ko?
  16. dreckige13

    Wichteln 2011

    Ah, ein Ups. Wird korrigiert.
  17. dreckige13

    Wichteln 2011

    Lesezeichen gesetzt.
  18. dreckige13

    Wichteln 2011

    Check.
  19. Jau. Ist die neue Alltagsgurke zur Arbeit. Seit heute auch mit halbwegs passendem Auspuff. Leistung gesucht wird dann ab November.
  20. Öha. Man darf gespannt sein. Gibt es mehr Infos bzgl. der programmierbaren Falc Zündung, oder habe ich da eine Produktneuvorstellung verpasst?
  21. Sei dir erstmal sicher das die Kupplung überhaupt rutscht.
  22. Apropos: Kumpel von mir hat so nen Stuhl im September oder August eingeführt. Falls du da für die deutsche Seite Tipps brauchst, melden. Und Gaser immer ran.
  23. Sach mal Captain, was machst du eigentlich da drüben den ganzen Tag? Womit verbringst du die Stunden in Freizeit?
  24. Ich sag mal so: Wenn die Kupplung durch rutscht dann bringt in Öl einlegen eher selten was. Du bist dir ja nicht mal selber sicher, ob die überhaupt rutscht oder nicht. Dabei ist es eigentlich simpel: Drehzahl erhöht sich, ohne das sich die Geschwindigkeit erhöht -> kein Kraftschluß. Kann aber auch an zu viel Vorspannung oder sonstwas liegen. Wenn das Ding aber ewig braucht, um bei höheren Drehzahlen aus dem Quark zu kommen (sehr langsam die Geschwindigkeit erhöht) und dann irgendwann richtig anschiebt, kann das an der Abstimmung liegen. Das mußt du jetzt erfühlen, ob die Kupplung rutscht oder der Bock einfach ein Resoloch von hier bis München hat. Welche Nadel ist denn im Koso drin? Die, die da serienmäßig drin ist? Die Schieber haben unten einen bestimmten Öffnungswinkel/Öffnungshöhe. Beim Dellortho ist das z.B. über die maximale Höhe der Aussparung angegeben, wie z.B. 50er oder 55er. Diese Kennzeichnung wollte ich wissen.
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