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dreckige13

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Alle Inhalte von dreckige13

  1. dreckige13
    Nananananana! Ähh... ja, klar. Horst! Junge, du lebst! Ravioli: Sehr gut, kannte ich noch nicht. Edith: Fynn hat es ja weg gemacht.
  2. dreckige13

    scooterboy´s

    dreckige13 antwortete auf schlu's Thema in Flame & Sinnfrei

    Kommt auf die Primär an.
  3. dreckige13
    Schaice. Da ist Bremen. Bzw. Rückreise Bremen.
  4. dreckige13
    Wenn es ein 11PS Polini gewesen wäre mit dem Symptom, dann hätte ich erwartet das der lange rumgestanden hat. Sehr lange. Bei 28PS ist das dann wahrscheinlich was anderes.
  5. dreckige13
    Auge sagt nein. Ja. Keine Ahnung.
  6. dreckige13
    Ich wollt grad fragen was die Nummer mit der Vespatronic zu tun haben soll, dann hab ich es auch geschnallt. Uuuh, guten Morgen. Dach eingefallen und Risse zu sehen meint aber auch: Verdammt noch mal Schwein gehabt.
  7. dreckige13
    Mit mäßigen Steuerzeiten läuft das auch garnicht schlecht, kann ich bestätigen. Edith: Pennah hatte doch mal so ne 12PS Kurve vom Franz mit gestecktem Polinikram, glaube ich?! Das stand zwar nicht in Relation zum finanziellen Aufwand, aber wenn Teile eh vorhanden durchaus machbar und läuft.
  8. dreckige13
    30cm Luftkissen in 2,00*1,80m und ihr guckt blöd.
  9. dreckige13
    Ach so, jetzt hab ich es kapiert. Gut, noch besser. Unterlage Isomatte? Von wegen einheitlicher Höhe... Nicht kotzen bekomm ich hin, ich schwör.
  10. dreckige13
    Wonach oder wie haste die Fräserei am Lagersitz denn ausgerichtet? Ist ne spannende Kiste und für das eine oder andere Gehäuse sicher interessant.
  11. dreckige13
    Öha. Das ist mal was Neues.
  12. dreckige13
    Morgenstern ist noch besser als Muskete! Zelt ist halt bei mir nicht, müsste mich halt mit dem geflickten Feldbett und der Plane zufrieden geben. Bei den aktuellen Nachttemperaturen ist mir halt der Beifahrer oder Fahrersitz, sit ja Wurst, lieber. Der ist Wind und Wetter geschützt und der Billigschlafsack reicht locker. Im sitzen schlafen kann ich nämlich gut, ist auf der Arbeit geübtes Spiel.
  13. dreckige13
    Schon klar. Aber dieses Kaltmetall (Weicon) saß ursprünglich auch mal außen. Also vielleicht im Auge behalten. Wobei es sich abmelden müßte mit siffen unter die Ankerplatte.
  14. dreckige13
    Beifahrersitz ist demnach noch frei?
  15. dreckige13
    Wenn im Bus der Beifahrersitz frei ist nachts, brauchts das nicht mehr, dann tut es der vorhandene Billigscheiß.
  16. dreckige13
    Öh... da gibt es je nach Verwendungszweck und Baujahr mehrere Versionen, aber das hat sich dank PN gerade schon geklärt, danke. Militaria Verkauf klingt gut, ich brauch noch ne Muskete. Okay, ich gehe morgen mal einkaufen. Hoffentlich denke ich am Samstag dran die einzupacken.
  17. dreckige13
    Soweit ich weiß ist das Ding mehr oder weniger regelmäßig in Betrieb. Je nachdem, ob das Trägerfahrzeug läuft oder nicht.
  18. dreckige13
    Ah, alles klar. Naja, als offizieller Vertreter der IG SKR, ja. Mit Würde das Amt tragen und so.
  19. dreckige13
    Okay. Sonntag -> 3.50er Reifen platt. Edith: Für dork. Kaltmetalldrama in einem Akt auf dem Weg zur Customshow am 17.09. Wer mich nach Ansicht der Bilder von der Benutzung und oder bei der Dosierung des Kaltmetalles oder Dirko abbringen oder maßregeln möchte, möchte bitte vorher wissen, zwecklos. Danke. Fotos. Der saubere Fleck im Ansaugerbereich war vorher mit einem Klumpen Kaltmetall flächig verschlossen. Ziemlich lange problemlos, bis zum 17.09. Fast das gesamte Paket wurde angesaugt und verteilt. Inklusive einem kleinen Stück der Aluwand.
  20. dreckige13
    Dann vielleicht mal auf Verdacht Kolben, Kolbenring und Simmeringe prüfen. Vielleicht hat wirklich was durch die Nummer gelitten. Ich kann mal nach Fotos von meinem Kaltmetalldrama bei der Customshow suchen... da hat alles gelitten.
  21. dreckige13
    Hallo lieber Leser. Bringen sie sich ruhig ein, das schadet nie.
  22. dreckige13
    Wer fährt das Testfahrzeug? Hat wer im Aachener Umland ne gute Adresse für Schlafsäcke? Am liebsten BW.
  23. dreckige13
    Hmm... hätte jetzt vermutet das verlängert erheblich den VA und sorgt damit für generelle Symptome... Aber guck mal rein, vielleicht findet sich dann alles. War das ein schleichender Verlust, oder auf einmal da? Wo stehst du denn von der Bedüsung auf welchem Vergaser? Standschaden oder Motor mit ernsthaft Leistung?
  24. dreckige13
    Ich habe genauso einen Scheiß mit dem Bremslicht. Eigentlich schnell gemacht, reine Fleißarbeit und deswegen seit Monaten unerledigt. Je nach Trägerfahrzeug vielleicht auch blank etwas früher an der Strippe, aus Richtung Werkzeugfach oder so. Kann nicht viel sein. Wen du das nicht findest: Kabel vom geregelten Strom einfach an das Scheißrücklicht. Licht aus ist eh unnütz. Masseverbindung sollte ja da sein, dank Bremslicht.
  25. dreckige13
    Hier! Der Achse sei Dank. Gut wenn man weiß auf wen man zählen kann. Du auch? Dann kann ja nix mehr passieren. Blätter mal ein paar Posts zurück und guck dir mein Foto der Saucen an und sag mal was. Was ist denn hier eigentlich los? Keine elenden Diskussionen über geistigen Dünnschiss? Keine ekligen Fotos? Hat die Achse Urlaub? Brosi: Fährst du irgendwas in Bremen, oder komplett Thekenklasse? Schön!
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