dreckige13

König Brosi im Bademantel und der Schneeschüppe. Das Bild steht für alles. Männers, ich piss mir in die Hose, ehrlich. Edith: P.s Kinderfoto kann aber auch einiges...

So ein, zwei sind seit Sauerland noch passiert, aber aktuell weiß ich nicht wie ich die verpacken soll, das man es hier lesen kann. Auch gut: "Der Typ hat misch Augä gämacht, isch schwör!" Polizist: "Nee, die hatten sie auch vorher, glaub ich."

...

Mittem Mofa fahren? Reisegruppe wäre vorhanden. (und ohne Regenklamotten unterwegs) Vatti hatte heute mal Arschlochtag. [...Zensur...] Mein Handy ist im Eimer, ein Ei ist angeschlagen und ich hab Kopfweh, aber ansonsten alles tutti. Wird dringend Zeit für die Dusche.

Na wenigstens weißte was los ist, immer sportlich nehmen.

Das tun tatsächlich einige, aber die posten hier schon länger nicht mehr bzw. fast nix mehr. In der Anfangszeit dieses Topics wurde hier dermaßen Schlammschlacht betrieben, das es mit Technik nix mehr zu tun hatte. Inklusive des postens der privaten Daten und finanziellen Hintergründe usw. Ich habe damals in der mir eigenen Art darauf hin gewiesen dass ich diese Art der Diskussion scheiße und deplaziert finde. Erst Recht im Bereich Technik. Das hat mich auf die Feindesliste der erklärten Gegner Erichs gebracht, inklusive Kurbelwellenkaufverbot beim weltbesten Kurbelwellenhersteller aus den Südlanden und so weiter... Von Droh-PNs einiger seiner Gang über "mit dir handel ich nicht" oder "komm du mal hier runter" alles gesehen. Mittlerweile ist die Diskussion ja vorwiegend technisch, von daher alles streßfrei hier. Und die Diskutanten der letzten fünf Seiten halte ich persönlich für keine "Erich-Gegner". Über das Für und Wider seiner Person, seiner Art oder dieses Projektes hat sowohl meine damalige Aussage als auch die jetzige noch kein Quentchen gesagt... Ob du jetzt auch Kurbellwellenkaufverbot hast?

Wo baut der Teufel den Mais denn an? In seiner Arschritze?

Scheiße. Und im Nürnbergtopic? Da schwirren genug Lichtgestalten herum, die dir sowas ausleihen könnten. Klopf da mal nett an.

Tag frei nehmen, Termin machen, Knüppel bereit stellen. Hält der nur an, um ne Stunde vor dem Termin schnell die Karte in den Schacht zu werfen, OHNE zu klingeln ->Peng. Das hat, als ich noch in Deutschland gewohnt habe, immer geholfen. @P.: Den Brosi bremst sowas kaum.

...oder gerade ausreichend davon...

Cool. Dann sieht man sich vielleicht nochmal öfter.

Center hat sich erledigt, ich wurde hier in Eynatten fündig.

Ich habe da nicht ganz das Auge drauf, aber ich glaube das wird um/am Hauptwellenstumpf angeflanscht und abgedichtet. Müßte demnach also ein eigenes Ölbad haben. Sonst müßte das Differential wegen der anderen Einbauhöhe auch bis Oberkante befüllt sein...!?

Bei mir flutscht noch alles gut, ich glaub bei dir muß was Spucke dran!

Falschluft bedeutet abmagern, das kann also dein sprotzen eher nicht verursachen. Ich setzte ein Bier aufs HP4. Nürnberg ist leider zu weit weg, sonst könnte man Teile ausleihen. Frag doch mal im Nürnberg Topic rum, ob da vielleicht einer ein Polrad ausleiht oder mal drüber schaut.

Wobei bei 500ml Öl im Fahrbetrieb die Gangräder noch nicht unter Öl stehen, nebenbei bemerkt. Ich will Kekse.

@ Oett: Wann könntest du Freitag los? 125er Serie?

Heimatnah? Oder in der Ferne? Ach so: Glückwunsch!

Meine Mazzu Vollwange 51 nicht. DRT 53er (ohne Exzenter) nicht. Mazzu Drehschieberwelle 51 auch nicht.

Es lohnt sich sogar zum Mittag nochmal in das Topic zu gucken, meistens gibt es was zu lesen. Was kann das Gerät denn jetzt bei 3000 Umdrehungen? Gemittelt natürlich, nicht best of.

Alles Gute!

Falk hat alles gesagt...

Gepäck verschiffen zu euch wäre kein Thema. Kann ich z.B. Montag, Mittwoch oder so mal abwerfen. Düse da eh am Scenter vorbei. Vespatronic verstellt um 7°, du blitzt quasi Enddrehzahl auf 17° oder was auch immer gewünscht ab, dann hast du im Plateau deine 7° mehr. Anschlußmäßig würde ich den alten 3poligen Spannungswandler beibehalten und den Vespatronicquark nicht verbauen. Lebt meist nicht lange. Ich glaube du hast gleb/weiß und rot/weiß als stromführendes Kabel, eines davon auf den Eingang vom Regler. Das andere abisolieren. Kann da sehr viel später nochmal drauf gucken, muß heute nacht eh nochmal an die Karre. Welche Farbe vom Zündungsgelöt auf welchen Stecker der Blackbox kommen kann ich dir später auch mal sagen, wenn ich zum Mitternachtsschrauben unten war.

Watt is denn jetzt mit Gepäck? Mehr als ja oder nein will ich ja nicht hören, dann kann ich mir was ausdenken.

Der Jossi hat extra nochmal BESCHEID gesagt im Sauerland.