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dreckige13

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Alle Inhalte von dreckige13

  1. dreckige13
  2. dreckige13
    Elektrodenabstand der Zündkerze gecheckt? Verringern auf 3/10mm und nochmal Probefahrt?
  3. dreckige13
    Würde mir die Mühe mit dem Boostport nicht machen, Bauchgefühl.
  4. dreckige13
    Umdüsen ist das Mittel der Wahl. Kann aber doch nervig werden wenn das Wetter umschwingt. Ich wohne im kühlen Wald, da kannste auf dem Weg zur Arbeit stellenweise schon mal ne Düse rauf oder runter gehen.
  5. dreckige13
    Habe gerade mal in meinen Malossifuß geschaut und festgestellt, das er diesem sehr ähnlich sieht. Nach Betrachtung deines Vergleichsbildes finde ich die auch garnicht mehr so groß... Komisch. Naja, war ja auch früh heute morgen...
  6. dreckige13
    Mit Kabelbindern um den Flachstahl der Sitzbankbefestigung, Gleichrichter und Zündspule baumeln quasi in den Schacht, Blinkerrelais und Spannungswandler habe ich innen an eine Originalbohrung verschraubt. Mit Vergaser im Schacht ging das echt knapp, aber ging. Jetzt fahre ich Vergaser außen und habe da sogar noch Öl, Messbecher und Werkzeug drin. PK Rahmen. Fotos evtl. heute nacht, nach der Arbeit.
  7. dreckige13
    Hatte mal einen "Getriebedefekt", wo der dämliche Schaltarm auch den Schaltvorgang blockiert hat. Aufmachen und nachschauen kann sich lohnen, bei mir war nach kurzer Arbeit alles Porno.
  8. dreckige13
    Fragte ich mich auch gerade. Ich glaube der Gerhard hat irgendwann irgendwo mal ein Bild von seinem 136er geposted, wo man schön sehen könnte wie er einfach nur den rechteckigen Querschnitt der Überströmer bis unten in den Fuß übertragen hat, ohne übertrieben weit aufzureißen. Ich habe das Bild leider nicht mehr, aber ich fand die Umsetzung damals sehr gelungen... Das hier ist zwar nicht tödlich oder so, aber für meinen Geschmack nicht notwendig. Edith: Ach, ich weiß auch nicht...
  9. dreckige13
    Cool. GSF sei dank.
  10. dreckige13
    Wer ist Bussmann? PN kommt...
  11. dreckige13
    Tach auch... aus gegebenem Anlaß auch hier nochmal: Ich bin auf der Suche nach einem guten Satz Schlagstempel (Zahlen und Sternchen) um Bleche zu beschriften. Hat da wer was?
  12. dreckige13
    Tach auch... aus gegebenem Anlaß auch hier nochmal: Ich bin auf der Suche nach einem guten Satz Schlagstempel (Zahlen und Sternchen) um Bleche zu beschriften. HAt da wer was?
  13. dreckige13
    Moin! Hat einer von euch einen guten Satz Schlagstempel wo zufällig auch Sternchen bei sind? Ich müsste da Bleche beschriften und habe nix brauchbares greifbar.
  14. dreckige13
    Ey, Wirsing, das war schon der zweite Klopper... Nur weil du jetzt in Wiesbaden sitzt, biste nicht unsterblich. Komm du mir mal nach Hause!
  15. dreckige13
    Wenn du in Belgien Material holen gehst, sach mal bescheid. Dann halt ich auch mal am Aldi an, oder du hier. Können dann mal schnacken und oder Burnouts auf dem Parkplatz machen.
  16. dreckige13
    Ich weiß garnicht warum an unseren Hochschulen immer nur so volltheoretische Superhorste Philospophie lehren. Der Bluenote hat doch den Kern voll getroffen.
  17. dreckige13
    Keine Ahnung. Ungefähr soviel, dass das total ausgenudelte Originalfederbein von 1982 komplett durchschlagen kann ohne das der Pott anknallt. Spannungswandler und Gleichrichter der PK mußten aber nach innen weichen. P4 ist übrigens ausgefallen, ein andernmal.
  18. dreckige13
    Nö, nicht wirklich. Guck dir mal die "kleiner Drehschieber" Kurve im Leistungs- oder Parmatopic an (komme gerade nicht drauf, wo). Da ist zwar ein Unterschied, aber in der Klasse bis 11 PS wohl eher kein Thema. Würde mich jedenfalls wundern.
  19. dreckige13
    Altbekanntes Problem, das bei manchen Nadel/Mischrohr Kombinationen in Dellos vorkommt. Schraub die Hauptdüse mal raus und teste dann...
  20. dreckige13
    Oder "Hin-Halter". Hihi... Neuerdings nimmt er sich gerne verdrehte Nicknames seiner "Lieblinge". In diesem Fall hat er sich saubere13 genannt, allerdings in einem anderen Forum.
  21. dreckige13
    Ja, es gibt ihn: Edith: Zeilenumbrüche zur Lesbarkeit eingefügt...
  22. dreckige13
    Hast du sonst denn Symptome von Flaschluft?
  23. dreckige13
    Knall doch mal einfach ne 155er oder 160er Düse rein?! Wenn es dann sprotzt, langsam runter. Edith: mit den Hauptdüsengrößen.
  24. dreckige13
    Pipifickenkackakackakackapopo...Kopp!
  25. dreckige13
    Nee, ich nicht mehr. Der Pratschlopp und die lieben Doitschen. Die Unendliche Geschichte.
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