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Alle Inhalte von dreckige13
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Steinschiss. 15 Minuten Presswehen für einen Mini Köttel der aber wegen unvorteilhaftem Querschnitt dein Achterdeck in Fransen reißt und dann merkst du, Mensch, da war ja Chili am Essen. Ich gehe mich mal in den Löschteich setzen. Alter.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
dreckige13 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Noch ein Foto von dem Haufen. Man beachte bitte die Hebel farblich passend zum nicht sichtbaren Nummernschild.- 2.312 Antworten
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Und es war arschkalt auf dem Rückweg. Man kommt sich schon sonderbar vor wenn man vor Ort irgendwie der einzige nicht im Auto angereiste ist. Hagel, Graupel, stürmische Böen und schwerer Schneefall. Ab belgischer Grenze habe ich Sichtweite unter 100 Meter gehabt. Dabei war ich seit Blankenheim schon durchgefroren. Naja, geiles Ding auf jeden Fall, wie jedes Jahr. Gute Stimmung, gute Verpflegung und ein warmer T3 zur Übernachtung. Gemeinsam schrauben in der Box zwischen Training und Rennen, alles was das Herz braucht. Schnee, Grill, viele Gespräche und alte Gesichter. Und Glühwein. Ich hoffe nächstes Jahr bin ich gesund geschrieben und kann nochmal über den Ring orgeln.
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Aachen Anrollern 2016 - verschoben auf 30.04.2016
dreckige13 antwortete auf ninesevensix's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Nachher Jodwürstchen. Was denn? Im Wetterbericht stehen 0,4mm Niederschlag an... Da wird nicht mal ne Jeans von feucht. -
Malle 136 Diskussionstopic
dreckige13 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Im Zweifel würde ich ein av 262 testen, sollte der im Schiebebetrieb oder bei geringer Last auch verfetten. Ist mit Ferndiagnose immer schwer, aber das wäre meine Herangehensweise bei der Nummer. X3 würde den Ringspalt vergrößern, was Teillast noch fetter macht. Das geht aber aus jeder Googlebaren Tabelle hervor, da solltest du dich mal einlesen. -
Malle 136 Diskussionstopic
dreckige13 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Verrotzen ist verfetten. Da würde es ein 30er oder 40er Schieber nur schlimmer machen. Was macht denn der Rest vom Einstellungsbereich? Läuft der bei 1/8, 1/4 und 1/2 Last wirklich sauber? -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
dreckige13 antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe heute notgedrungen den Reserveroller mit dem Reservemotor aktiviert weil mir ja leider noch Teile fehlen um den Cutdown wieder zusammen zu setzen. Da am Samstag hier das Anrollern ist muß es dann auch schnell gehen. Während ich dann also die Ringe für 57,9er Bohrung mit der Flex auf 57,5er Bohrung anpasste dachte ich kurz an euch Jungs nahe der Förde. Naja, als dann der fehlende Splint durch ein Stück Draht ersetzt wurde um mal eben im Pulli ne Runde um den Block zu scheppern (ohne abzudüsen oder zu blitzen, einfach mal hören was der Motor sagt) und mir dann bewußt wurde, der ist zwar laut aber nicht schnell, da habe ich gemerkt das es von Belgien bis Kiel nicht so weit sein kann. Stößchen!- 3.069 Antworten
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
dreckige13 antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit dem Zylinder sind von 19-35 (oder auch mehr) alle Optionen offen... Von Traktor bis richtig Drehzahl und Leistung kann der einfach alles, je nach Steuerzeiten und Auspuff. Allerdings nervt das Wassergebimmel schon etwas. Jetzt hatte ich ja wenigstens den Luxus auf Optik komplett kacken zu können, aber selbst dann ist das etwas hinderlich. In einer Ratte mit Voll Rahmen sicherlich auch witzig, um beim Thema zu bleiben. -
Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
dreckige13 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Seit heute wieder in Betrieb, der offizielle Reserveroller mit Reserve Motor. 83er 80 S, im verlebten Zweitlack mit ein oder zwei Aufklebern. Blech eher mittelmäßig aber machbar. Motor geht so. Bremse geht garnicht, Fahrwerk noch Serie. Das wird sich morgen ändern.- 2.312 Antworten
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Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
dreckige13 antwortete auf reusendrescher's Thema in Flame & Sinnfrei
@dirkdiggler -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich bin da schon wo eingeladen.... Ich schaue mal ob ich mir die 48 Kilometer später noch gebe oder ob mir das dann doch zu spät wird. -
FXR 180. Runner. Gängige Conversion in der Szene.
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Ja gut, bei Riementrieblern kommt es auf die Verluste nicht an, aber gewinnt man da irgendwo merklich durch?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Diskutier ich garnicht. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Spinner. -
Wirkt das nur so oder hast du den Auslaß unten auch ordentlich verbreitert?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Nee, die aus meiner Sparte haben auch Stunden über wo man außer lesen wenig machen kann. Bzgl. "Ich habe die Frage nicht verstanden" gestern, ich kann immer noch nicht glauben dass der sich die Bekloppte Alte an Land gezogen hat. Der Tussi hätte ich nicht mal freiwillig blöde Sau mit Edding auf den Arm gemalt. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
dreckige13 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn die Zündung einmal steht und der Motor eher länger halten sollte: kleben. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
dreckige13 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der ist offen. -
Auslaß wieviel Prozent, welche Steuerzeiten, soviele Fragen...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Geh, reichsbürger... Gibt auch Spinner, über die muß man sich nicht mehr unterhalten.... -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
dreckige13 antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Nee, passte aber einfach gerade gut zu beidem .... -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
dreckige13 antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn man bedenkt das meiner jetzt ein Jahr gelaufen ist... Die Zeit verging wie im Flug. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
dreckige13 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nee, die ist direkt in den ausweichmotor gewandert. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
dreckige13 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist ösi Getriebe im ersten nicht gleich wie alle anderen? bzgl. FXR conversion: auch nix anderes als SKR Malossi Conversion. Bis aufs Wasser...