dreckige13

Das hatten wir schon....

Ja, das trifft es. Ums verrecken nicht fressen wollen dass die Eimer nicht gewünscht sind aber noch pöbeln obwohl das ja genau wegen dieser Einstellung so ist. Wobei ich jetzt so rauslese das der Typ auf einer PX wohl auch nicht sympathischer wäre. Oder PK. Nicht dass sich jemand diskriminiert fühlt.

Wann sammelt man sich denn im Fahrerlager? Ich komme da wahrscheinlich verfroren an und würde ungerne noch ne Stunde warten bis der Rest vom Kleeblatt zu den Boxen findet.

Wenn dieselbe geheime Quelle wie anno tuk Aufkleber designen könnte mit "no GTS" oder GTS gekreuzt oder sowas, das wäre ein Traum. Die würde dann ein gar garstiger Gnom unters Volke bringen oder gar auf Karren pappen. Bitte danke. Kotzt mich die Dummheit der Menschen an.

Du raffst da was nicht. Es geht nicht um Vespa. Es geht um Schaltroller. Du kannst mit dem Eimer glücklich sein wo und wie lange du möchtest, das macht dir niemand streitig. Genau genommen interessiert es auch niemanden. Aber nicht bei der Fahrt für Schaltroller. Ob auf dem Ding jetzt Vespa, Lambretta oder geilster Hengst der Welt steht spielt da keine Rolle. Lokalpatriots Hinweis ist durchaus berechtigt.

Prima, bei mir steht noch nicht fest ob ich einen Gürtel tragen werde oder nicht. Fix ist nur das geschaltet wird, am Roller. So wie diese Veranstaltung für Schalter gedacht ist. Übrigens auch weit abseits der Vespa, da soll es ja auch noch andere Marken geben. Lambretta, Zündapp und Heinkel um nur mal die klassischen Größen zu nennen. Gemeinsam haben die alle: Getriebe zum schalten. Man kann sich ja jetzt streiten ob Zündung Ein/Aus auch als "Schalter" gilt oder ob die Begrifflichkeit des "Schaltrollers" zu eng gewählt ist, Fakt ist jedoch: Diese Veranstaltung ist für die Schaltroller. Irgendwo wird immer eine Grenze gezogen und hier ist sie beim Antrieb gezogen. Wer also unbedingt und ganz feste mit der Acropovic Anlage und 300 Kubik Falschtakter an uns vorbei blasen will oder meint er müsste uns mal wieder zeigen dass das Kackfass wirklich schneller läuft als 4,4 PS einer PX 80 von anno tuk, der ist hier einfach falsch. Und cool ist er dann auch immer noch nicht. Leider gibt es die Supermods auf den Superrollern wirklich. Die, welche wie die wilde Sau durch die Truppe kreuzen und voll den Scooterist raushängen lassen beim Kreuzung sperren, mega chefig alle 50er und 75er abziehen und krass super mega Lazer allen auf den Sack gehen. Target Kleber, Vespa Helm, Acropovic Tröte, Parka, Sitzbank in Creme und weiß der Geier was für wichtiges Zeugs dran. Zum mitschreiben für Interessierte: Nervt echt. Nervt echt und lässt euch super scheiße aussehen. Und: hat keiner mehr Bock drauf. Also wenn die PX mal wieder nicht geht ihr aber unbedingt auf der Schaltrollerveranstaltung mit den Leuten im Kreis fahren wollt, repariert halt eure PX. Gibt ja "Scooterists" die sowas machen. Ja echt, die Schrauben. Und das meint nicht nur Zubehör dran oder ab schrauben. Ich würde lieber auf drei Fünfziger XL 2 aus Köln warten als nochmal eine GTS mit einem profilierungssüchtigen Schwachmaten an den Hacken haben der immer meint er muß den Corso von hinten drölf mal aufrollen weil er ja so ein super Typ ist. Danke, für mich nicht. Ich fahre ja auch nicht mit dem GTI zum Traktor Corso und gehen allen auf den Sack weil ich ja super schnell bin und weiter komme mit dem Tank. Kann man machen, ist aber irgendwie doof. Und bevor mir jetzt einer mit der Intoleranzkarte kommt: Ich fahre selber SKR. Kenne also die andere Seite durchaus. Mit den SKR Jungs die die letzten Jahre öfter mit fuhren gab es solche Aktionen übrigens nie. Sind aber auch Herren die nix zu beweisen haben und lieber ne gepflegte Runde fahren.... Leistung hätten die genug um auch ne fette GTS weg zu schnupfen. Wenn es denn dann allen guten Worten zum Trotz unbedingt das klobige Ding GTS sein muß: Ball flach halten. Ich verspreche dann auch nicht auf die Karre zu kotzen. Klingt simpel, Ball flach halten, fällt aber einigen von euch scheinbar schwer. Die bestimmen aber meistens das Bild. Dann gibt es am Ende auch Grillgut. Ansonsten gibt's nur dicke Hälse. Bzgl. Erkennungszeichen: nur wo Dreizehn drauf steht ist auch Dreizehn drin. Wie immer gilt: ist nur meine Meinung. Der Rest soll für sich selber sprechen.

Um Gottes Willen... Mehr davon! Ich bin gespannt den Herrn Roadmaster bei der Veranstaltung persönlich kennen zu lernen. Das wird ein Fest. Sollen wir Erkennungszeichen vereinbaren, Roadmaster?

@Biff: ohne angemeldetes Auto wird das Zweirad unbezahlbar von der Versicherung her. Wir sprechen von 4,61 Euro monatlich zu 200 Euro monatlich (kein Fehler). Ist halt hier so. Frag mich nicht warum, die Auskunft ist solide und prüfbar. Die Nummer mit dem B hinten drauf ist auch durch, gibt jetzt S Kennzeichen für Fünfziger. Also normale EU Nummer mit S anstelle der 1 vorneweg. Kotz. Jetzt kann man nicht mal die Belgier ehrlich bescheißen. Scheiß EU. @RALLYT5: Ich habe immerhin noch den Homoroller zum Cruisen. Der ganze Rest ist jetzt ohne Nummer. *hust* Dabei läuft außer dem Cut alles. Was ein Quark.

Iiih. Naja. Da ich ab 30.06. keine Versicherung mehr habe für die große Nummer bin ich da aktuell schwer auf nein eingestellt. Nutzt ja nix wenn ich den Eimer nicht mal hier legal fahren dürfte. Ich habe da was halb fertiges liegen aber plane eigentlich nur einen schnellen Steckmotor um bis Fristende noch die große Nummer zu nutzen. Im normalen Rahmen. Aber da klemmt es gerade durch ähm... schlechte Lieferanten. Dann ist ab 30.06. eh Essig. Da mich aber aktuell andere Dinge mehr fordern ist das nicht schlimm. Dann halt nächstes Jahr. Macht mir auch nix wieder erstmal nur Fuffi Nummer zu fahren. Hier steht die Fuffi PV mit 75er, das könnte ich auch prima mit nach Venlo fahren. Bißchen downsizing schadet nicht, wenn ich sehe was ein halbwegs brauchbarer Motor heute kosten muß dann fahre ich auch gut 75er oder nochmal ne Einheitsklasse. Der Übertrend nervt mich gerade etwas. Und ja, ich habe da doch was in der Pipeline aber bis ich das Problem gelöst habe mit dem Papierkram könnte auch Januar werden. Oder nochmal April. Eher nicht. Außer Grillen und dumm schwätzen.

Was bedeutet das letzte denn im hochdeutschen?

Ne Runde Roller fahren täte ich auch gerne nochmal, also in Gesellschaft. Alleine fahren hatte ich jetzt den ganzen Winter. Der Cutdown hat heute seine längst fällige Inspektion aufgrund akuter Getriebeölverbrennung bekommen und wie befürchtet war das kein Wellendichtring Problem sondern ein Gehäuse Problem. Naja, irgendwas ist ja immer. Da ich aber ne HP4 habe die so schnell wie ne leicht frisierte T5 ist, ist Roller fahren kein Problem. Jetzt muß ich mich entscheiden ob ich mit Plastik und großer Nummer zum Ring orgel oder Mut zur Lücke beweise und mir ne Fuffi Route suche. Hach, die ganz wichtigen Fragen im Leben. Alternativ wäre da noch die Option große Nummer über kleine Nummer schrauben, aber im Schadensfalle natürlich dreimal doofer als nur frisiert. Mal gucken. Edith : Wenn ich den Wetterbericht so anschaue sollte ich die Fahrzeugwahl nach Winterreifen Verfügbarkeit gestalten.

Ich habe die Frage wieder nicht verstanden. B4. C63,467xy S edition. Alles Dinge die ich Googlen muß... und dann feststelle, interessiert mich doch nicht, sind halt komische Autos. Und sonst so?

Ich habe die Frage nicht verstanden. Der war gut. Biff: ja nee, ist klar. Ich bin ja bekannt für meine körperschonende Art zu leben.

Puh, das ist doch eindeutiger Hinweis darauf das ich geistig viel jünger bin als körperlich wenn diese Phase noch garnicht da war und dementsprechend noch vor mir liegt. Gibt es hier einen Heiligenschein smiley ?

Ich behaupte mal der Effekt ist kleiner als die Messungenauigkeit auf den gängigen Prüfständen.

Nee, das siehst du aus einer zu engen Perspektive. Du bist der Typ der hier den obergeilen raushängen lies und "Vespa ist scheiße" skandierte. Das die ganzen Vespaaffen dann mit Bananen schmeißen wenn deine KTM mal hustet war doch zu erwarten. Die Nummer mit "mit der KTM gefahren wo die Roller nicht mal hingucken können" da hatte ich eigentlich mit mehr Feuer von anderer Seite gerechnet. Aber gut, man kann nicht immer alles haben. Du bist eigentlich ein cooler Typ, wenn du nicht dauernd versuchen würdest den Leuten zu erzählen warum alles was sie machen voll Scheiße ist und dein Ding (wechselnd natürlich) voll geil. Die Frickelei ist für mich da garkein Faktor. Genug gezündelt für heute, ich gehe jetzt mal ans Werk.

*gröhl* Ekelhaff! Ekelhaff!

Gibt noch ne Option mit damit umzugehen aber wie schon angedeutet, souverän ist nicht so deins, wa? Ich war Scheißen.

Och? Ich mag deinen souveränen Umgang mit Provokationen. *hust*

Ich meinte den Vergleich Roller und KTM mit dem Bezug zu Defekt. So alle Roller heile und KTM defekt.

Machen!

Die Rost PK finde ich auch sexy. Nur das Rücklicht... Aber sonst: <3

Und Motte, hat die Mofa heute gehalten was du versprochen hast?

Penisse. Hornisse. Narzisse. Politesse. Hackfresse.