Kelle

Herr, die automatic for the people könnte ich dir nach Stockach fahren! Wär mir auch ne Freude. Mit meiner LI da runter fällt vom Spassfaktor herr für mich flach, die FeuerGel brauch mir nichts mehr zu beweisen und mein restlicher Fahrpark ist eh raus.

Edel edel, die automatic, Herr. Nur die Sitzbank wirkt in dem Gesamtkonzept ein wenig ranzig :grins:

Schmied, puhh. Gestern war hier auch wieder eine Action, na servus. Wir haben schön zu dritt ne 35km Ausfahrt gemacht, ich auf da Lambretta. Alles vom feinsten, die LI lief wie ein Uhrwerk. Vom Druck komme ich so grade so nicht an einen originalen T5-Motor auf GL ran - vielleicht könnte ich mithalten, wenn ich die Gänge absolut schmerzfrei rüber sortieren würde. Also die Leistung reicht mir dikke. Naja, auf jeden Fall kackt mir die Mühle nach der Ausfahrt genau vor der Werkstatt ab, fängt das Sprotzen an. Keine Ahnung was da jetzt los ist, erstmal weggestellt. Wir knallen dann zu zweit auf der T5-GL über den mittleren Ring nach Hause, geht uns der Hobel auch hoch. Super, einfach ausgegangen. Lief nach 10min wieder für 300m. Zündfunke ist gelb, ärgerlich bei ner neuen Zündgrundplatte. Ok, wir haben uns erwartungsgemäß reichlich die Lichter ausgemacht im excellenten SeriousSoul-Cord und nach der Döneria-Orgie sind wir zu dritt auf meinem Fahrrad nach Hause gefahren. Kein Thema: einer Gepäckträger, einer Sattel, einer steht und fährt. Das Ganze ging nen km gut, dann gabs einen Schlenker und zack - ist uns die Felge hinten weggeknickt. Sauber, wieder gerade treten über dem Bürgerstein klappte natürlich noch nicht mal mässig. Abschließen und latschen war nun angesagt. Folglich der Eintrag ins Klassenbuch für Sonntag 30.04.06: "Das Material schwächelte - wir nicht!" :grins: Lehra, hast du meine Zündung schon verbaut? Müsste die mal testen, Mittwoch zum Clubabend wäre spätestens nett, wenn.

Herr, waren gestern auf nen paar Helligkeiten im Substanz, davor klar noch Rosé satt. Heute soll das ruhigherr bis garnicht angegangen werden, wegen morgen Cord. Klink dich bei Marci auf nen Englischen ein. Ausfahrt war natürlich heute nich, gegen 17h werden wir mal zu Manu bei-eiern, seinen Vespahaufen Scheune muß ja jeder mal gesehen haben. Das Wetter langweilt mich ja richtig hier, hört ja garnicht auf zu schiffen. Hab gestern allen Ernstes die Lambretta-Elektrik gayfixt bekommen. Da funzt jetzt alles, da würd ich sie wohl gleich mal gerne für ne Ausfahrt von der Hebebühne entführen. Soll nicht so sein, ist sicher die Retourkutsche für das eine Jahr Standzeit in meiner Wohnung. Technik die begeistert.

Lacknase, Vorsichtig! Oder ich kratz dir deinen Großglockner-Aufkleber runter! :grins:

Ich könnt mir glatt vorstellen da gibts einige im Lambretta-Topic die haben den Sticky noch nicht mal brav auswendig gelernt, sondern haben ihn neben dem Rechner liegen und schreiben dann öfters Beiträge wie: "Steht doch alles im Sticky!" :grins:

Marcello, sechster Mai - bin ich bei. Alles andere wie beschrieben. Und: keine Rücksicht auf den Schwund! Otto, Mindelheim hört sich nicht schlecht an. Also mir ists gleich, den Girls und Olly sowieso, Basti würd bestimmt gern hin. Wir sind will sagen neutral, also mal sehen was der restliche Haufen vermeldet. Gonzo, hast du dich wieder auf dem Pausenhof bei den Sportstudentinnen rumgetrieben?! Auf den Straßen könnte ich heut annährend deine Euphorie bestätigt sehen, aber bei uns anna Uni haben die Chicks immer noch ihre schwarzen Rollkragenpullover an

München, am Samstag machen wir eine AUSFAHRT!! Sozusagen das "ANROLLERN" Münchens, auch wenn es spät in der Saison ist, gemacht werden muß es ja. Grund ist, der Pornoolly mit seiner Queen sind gestern nach München gezogen, er fährt ne GL mit T5engine, mein Celler Freund Bastl kommt das WE mit seiner Sprint samt dessen 2 dutzend Ferden im Gaypäck und....naja, muß ja nun reichen als Grund. Mit den Girls sind wir also zu fünft, derzeitig noch mit 4 Kisten (werde aber noch versuchen eine aufzutreiben). Jau, servus, wer mitfährt fährt mit. Start ist so frühnachmittags, da sind wir ja flexible. Ich klingel vielleicht nochmal zu ner telefonischen Einladung durch. Waynes interessiert: Wetter wird in jedem Fall fahrbar.

Pfingsten ist hier indirekt bei einigen schon ne ausgemachte Sache. Obwohl vor etlichen Dutzend Monden das Treffen noch gemeinschaftlich kategorisch ausgeschlossen wurde, hat zB. mich beim Angrillen ein Mädel versucht zu überreden dass ich und der Bohlen wenn, doch für beide Tage fahren sollte ("da ist ein schönes Schwimmbad, da gehen wir auch den ganzen Tag hin."). "LowCarb", deibel, ich hör aus der Ringecke immer nur noch "LowCarb". :grins: . Aber ganz ehrlich, ich fahr wenn nur wegen den Leuten hin - vom Treffen selbst darf ich mir wohl nichts erwarten, so wie ich das vom letzten Mal beurteilen kann.. Die Fahrt ist bei zumindest halbwegs trockenem Wetter auch ein nettes Programm, klar. Sonntag, da müssen wir zum SeriousSoul ins Cord. Yeah, die Deejays versprechen aber ganz dikke: Tanzschuhe angezogen is! Naja, bei den üblich-Verdächtigen steht das klar schon lange hinter den Ohren.

Bin gestern überings zum ersten Mal mit meiner LI gefahren (wenn auch nur einen Kilometer). :love: Hui, da ist natürlich mein Herz aufgeblüht, passend zum Frühling. :love: -

VOFM, wir müssen (sollten) heute mit dem Roller ins DM kommen, weil wir hinterher noch einen BesichtigungsTermin im Lb-keller haben. Wollts nur gesagt haben. Bis dahin

Lacknase, ich seh schon - das wird. Was meint Herrchen gestern: Bei den Symptomen könnten es auch die Zündkontakte sein :grins: Was heißt hier "Je nach dem, wo Du hingehst, sieht man sich."?? Meinst du das Ernst? oder ansonsten: wo ist jetzt hier der StinkefingerSmilie! Alles weitere am Glas Angriller, wir wollen uns um 17h beim Lehra um die Ecke am G.-Platz treffen und noch ne kleine feine Stadtrundfahrt machen. Hmm, der Ami würde sagen: "to show up the scooters", aber bei uns sind da ja ganz andere Begierden für verantwortlich. Anyhow, naja das liegt jedenfalls an. Also auch Mopeten dann stehenlassen und nächsten Tag wegholen. Falls noch Fragen bitte an mich, Fahrschüla oder an den Modschüla ( ) Jeah, nachher fahr ich noch zum SeiGiorni-"Finisher"! :love:

Lässt sich da Sonntag schon was mit anfangen? Apropos Sonntag, da vor liegt ja noch Samstag. Falls irgendwo die Kommunikation hackt: Der Grill soll morgen ab 18h angemacht worden sein.

Wollt grad schreiben: Treffen uns JETZT in der Loretta, da ist noch für ne Std Sonne....aber es ist ja keiner online.. :grins: Und schon auffer PV

Otto, Juhu. Soll Jutta nen Salätchen machen, fragtse grad? Marcello, bis morgen Lehra, wenn noch, dann später :grins:

ET3, wir bleiben gespannt Ach: "überjauchen" = "konservieren"? So kann man sich das natürlich auch schön reden :grins: Lacknase, dann Sonntag vormittag. Heute abend will das Frauenzimmer beschäftigt werden.. Hab den Gaser gestern noch mal auseinandergenommen -> nix, tutto sauberst. Aber ich lass mich ja wie gesagt unheimlich gerne eines besseren belehren :grins: Marcello, wenn Otto ne Ansage macht haben wir den Plausch.. Die Egay-S2 find ich geil, nur die Vergolderei hätte einfach in dem goldenen Lack ruhig sein gekonnt. Less is more.

David, , man munkelt ja du bist mittlerweile optisch gut eingestimmt auf S2, ist es denn jetzt schon so weit dass eine solche deinen Fuhrpark ziert?

Lummy, mein Beileid. Seit dem du 16 bist fährste nun extra schon Lambretta und jetzt bist du trotzdem noch geblitzt worden Serie2 ist ja designerisch nich mein Fall, aber damit bist Chef, das ist raus. Für München nen Knaller, preislich sauber und im zweifelsfalle auch farblich weit genug von der FallGuy weg.. Lacknase, mach mal Meldung. Marcello, dann verschieben wir den Plausch aufs Angrillen.

Wäre er auf dem Vorderreifen nicht mit 6,5 Bar gefahren, hätte die Felge so ausgesehen :grins: Aber noch nie gesehen, ach watt: geschweige denn von sowas gehört!

Lacki, - 69? - mir doch egal wer oben liegt Nee, wollte dann Herrchen heut doch nicht piesacken, der war mir irgendwie zu lange in der Schräglage.. Für mich ist Freitag oder auch Samstag früh- wie nachmittags oder auch (eher weniger) Sonntag angenehm. Aber im Grunde, wie sich der Ersatz eben bei dir am Besten aus dem Regal räumen lässt..

Au au, zum Glück betrifft uns das nicht, aber die neue Moped-AU-Geschichte ist ja kein Spass. Hier ein Bericht den mir grad ein guter Kumpel abgeliefert hat: Ich hab?s dann heute mal versucht, wie sich TUEV mit der neuen Abgas Untersuchung anfuehlt. Lusso-Motor (unbearbeitet), 20-er Vergaser, 166-er Malossi und T5-Nachbau-Auspuff. Das Ziel ist, dass der Roller im Standgas nicht mehr a;s 4,5% CO2 Ausstoss haben darf. Und siehe da: in dieser Konfiguration hat so ein Roller doch im kalten Zustand satte 7-8%.... Ich hatte noch einen recht netten TUEV-Pruefer. Ich habe das Standgasgemisch fast voellig zugedreht, bin dann mit Vollgas nach Garssen (ca 4km) und zurueck und dann sofort nochmal an die Sonde dran. Und dann waren es 3.70%. ? Aber auch nur einen kleinen Moment. Wenn der Roller dann im Standgas weiterlaeuft, geht es ganz schnell wieder nach oben. Der Gute hat dann alle Augen zugedrueckt und mir die Plakette gegeben. Also, eine gute Empfehlung: Wenn ihr zum TUEV fahrt, seht zu, dass ihr sehr wenig Oel im Tank habt und beduest das Standgas so mager wie nur irgendwie moeglich. Hollalo, werden Kisten nach BJ89 wohl an Wert verlieren, weil kaum ein Besitzer solcher Fahrzeuge auch nur annährend Ahnung hat wie man die AU schafft?! Nochmal der Gesetzeskrams, ein anderer Kumpel hat da vor Wochen mal beim TÜV Nord angefragt: Der von Ihnen angesprochene Änderungsentwurf zur > Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zur Einführung der > Abgasuntersuchung für Krafträder (AUK), wird zum 01.04.2006 in Kraft > treten. Der Änderungsentwurf sieht vor, dass: > > Motorräder (einschließlich Leichtkrafträder), die ab dem 01.01.1989 > erstmals in Verkehr gekommen sind, zukünftig einer AUK unterliegen, die ein eigenständiger Teil der Hauptuntersuchung (HU) ist. Neben einer Sichtprüfung aller abgas- und geräuschrelevanten Bauteile erfolgt eine CO-Messung. > > Hat das Fahrzeug keinen oder einen ungeregeltem Kat, wird die Messung > im Leerlauf durchgeführt, Grenzwert â?? 4,5 %Vol, bei geregeltem Kat im erhöhten Leerlauf, Grenzwert â??. 0,3 %Vol. - Wie Sie sehen, ist das halb so schlimm wie es sich zunächst anhört, denn das sind Werte, die bereits von Pkw in den 70er Jahren erfüllt wurden. > > Es gibt bezüglich des CO-Grenzwertes keine Unterscheidung zwischen > Zwei- und Viertakt-Fahrzeugen. > > Zwei- und dreirädrige Fahrzeuge mit Dieselmotor sind von der AUK > ausgenommen. > > Es wird keine Plakette als Nachweis für die bestandene AUK geben. Die > Gebühr für die AUK beträgt 17,90 ?, wenn sie zusammen mit der HU > durchgeführt wird. > > Wird der AUK-Teil der HU nicht bestanden, ist eine Mängelbeseitigung > und eine Nachprüfung erforderlich. Eine neue HU-Plakette kann erst mit > bestandener AUK zugeteilt werden. Hui, was ist eigentlich mit denen die einen Prüfer fanden die bei PXen nach BJ89 noch lustig dikke Eintragungen bekommen haben? Juhu, die Oldipreise steigen doch noch. Juhu, PX und T5 Motoren werden billiger. :grins:

Servs, hoffe und wünsche genüßliche Osterferien ebenso vebracht zu haben. alles wunderbarsky gewesen, Ostern eben. 2 Tage plus 4 Nächte gesoffen als wenn es kein Ostern nie nicht mehr geben würde, Ostern eben. Zu erzählen gibts nichts, zumindest nix was den Süden großartig jucken sollte. Bilder hab ich keine gemacht, wie auch mit für die orale Befriedigung vollen Händen. Vielleicht kurz: So wie ich den Überblick am Prüfstand behielt waren viele Malossis dikke dabei, der Beste der-die-Fräse-reinhielt mit 33PS am Radl. Sprache hatte irgendnen 80erJahre Curly drunter und schob 23,5 Pferde von der Bühne ("Das liegt an der HH-Luft - der ist auf München abgedüst!") Rimini, jau - dann bis heute abend, da hör ich mir gerne die Details an. Marcello, ich ruf mal durch. Sonntag ging garnichts, denke dass is per sms klar geworden.. Hans-Güntherr, Druckbetankung. Ich hatte echt gedacht die Flasche VodkaRed pur schlabbelst du neben den etlichen Bierchen locker weg, bzw schaffst es noch einigermaßen standhaft zur Bühne um dir deinen "BestLambretta" abzuholen.. Ich dachte wo ist der Hengst, gefunden hab ich dich im ChillRoom dann schön schlafend.. Klar hab ich dich geweckt, aber dich dann doch besser liegen gelassen.. Naja, gegen 4uhr hatten wir ja noch nen paar Kurze samt Pilsettchen zusammen mit Lutz an der Theke. Pokal noch abgeholt? Die waren eigentlich ganz nett gemacht..

JOB, ich drück dir die Daumen...obwohl, wenn deine derzeitige Stimmung anhält sollte ich wohl eher für die SS drücken.. Wird schon Holla! Manu umgeht das dieses Mal ganz geschickt, das Thema ist durch: Er nimmt die blaue Orgilack Veloce und irgendne T5 die zufällig (im Gegensatz<-) noch Tüv hat.. :grins: Och nee, eben ruft mich ne Freundin aus Hannover an: Sie kann nicht mit zum Osterrun - hat heute morgen Ihre ET3 aus dem Winterschlaf geholt und sie versucht anzukicken, sprang nicht an, ist dann dabei abgerutscht - Aua, aber nachm Anschieben lief der Prügel. Heute nachmittag beim Arzt kam die Diagnose: Fuß gebrochen! Na super. Auch garnicht gut für "Frauenphsyche vs. Blechroller" Ansonsten, wie besprochen:

Jau, dann schick ich schon mal Grüße und wünsche entspannte Ostern - für die nach Rimini noch: kommt gut rüber und trinkt welche mit ; für die nach HH: ebenso gute Anreise und: bis am Glas Fahr morgen vormittag mit Manu und den Girls samt Mopeten mitm Bus hoch, WarmUp in CE as usual. Freitag dann mit die Rollas weiter.