Kelle

Alle die vor 5-8 Jahren noch so aussahen: ..fahren heute Automatik oder Schlumpf-Lack oder sind 80%-Projektierer oder brauchen 250ccm.. Nun, sicher, man kann jenen ganz klar zu Gute halten -> sie sind ohne Zweifel ihrem Stil treu geblieben..

Hehe, ich hatte euch ja immer noch nicht den Firmenkarren der Plastikroller-Butze in CE gezeigt. Da bleibt kein Auge trocken -> Plastic nix fantastic! Die Hose bleibt an!

Michael, alles Gute wie Beste zum Geburtstag Hei, hab ich das heut Nacht verplant Naja, ich les ja nur den GADS - insofern krieg ich sowas echt nur mit wenns 2 Reihen über oder unter diesem steht.. :grins: Gruß ans Blech und nach Hannover Kelle

Herr, geh weidda, Allda! Was gibt es denn smarteres als die Orgi-Luffibox?! Komm mir jetzt nicht mit: "Uhh Allda - nen großen Tank, nen ordentliches Loch in der rechten Backe und nen beflextes Floorboard mit nem dikken Üttpüff alá Manta- oder GTI-Style!" . Aber ich gebe zu, ist janz klar absolut stilecht zu weißen Tennissocken! Schmied, parallel? Hei, das sieht der Statiker aber mal garnicht gern. Schau dir mal den Hebelweg an...ich will ja das die Biester einfedern.. Menke, klingt sinnig - ob die Bolzen/Schrauben da noch die Länge für 2 Beilagscheiben hergeben, muss ich mal schauen, sollte wenn richtig knapp werden. Aber merci dir, dass die sich in starken Kurvenlagen selbst aushebeln können hab ich bedacht, glaubte aber das hält schon um die 3000km und dann müsste ich mir eben neue kaufen.. Das es die Dinger original gab wusste ich, hab die aber ehrlich gesagt einzig aus optischen Gründen drangefummelt, weil ohne sieht mir das da zu spackelig aus. Poppa, Original ist mir echt völlig Rakete, baue mir zB. einen GP-Tacho rein - ich mag das schwarze Ziffernblatt.. Aber Reserve-Pull ist bei meiner Bremse einfach nicht nötig - die ist Porno. Insofern bleibt das so. Leistung? Wenn ich Leistung will, setz ich mich gleich auf meine Feuer-GL! :love: Gonzo, das alles doppelt so lange dauert wie es aussieht hab ich schon gemerkt und eigentlich auch bei den 15 Std bedacht - also aussehen tut mir die Arbeit nach 8 Std, wegen der Erfahrung mittlerweile hab ich jetzt mal 15Std veranschlagt - Und selbst wenns noch länger dauert, machts jetzt zumindest erstmal Mut..

- feine Geschichten So - letzte Bilder vom Reusenstand. Dann haben die Zweifel, meinetwegen (und mittlerweile bei all dem Irr- und Wahnsinn des Lambredda-Schraubens) durchaus zu Recht, ihr Ende. Denke ich brauch noch so bis 15Std (ohne Tüv, Papiere, Anmeldung) um den Karren zu finischen. - ob ich den Auspuff nicht noch mattig schwatt pisse, muss ich mal schauen. Ist jetzt mal in Stoßdämpferfarbe - ob ich den Wasseraufkleber ehrlich aufpappe, weiß ich auch noch nicht. Ist jetzt erstmal so gedacht dass wenn ich echt die Seitenhaube abmachen muss, was ja ungerne freiwillig passiert, dann seh ich das STOP-Zeichen und Jutta die verlockend symbolisiert: "Take me" ... Nun, mal sehen ob mir das in ein paar Tagen immer noch taugt.. YESS SIR, I CAN BOOGIE! :love: Marcello, meinst Lacknase ist vom Schliersee zurückgekommen? Hat mir seit 2 Tagen nicht auf meine PM geantwortet, der ist doch sonst immer gleich am Drücker..

Jau, das JAU aufm Tank kommt ja aber mal richtig gediegen. Jau.

Herr, Gonzo - Danke! Dann werd ich da jetzt mal bei!

Klingt sinnig, auch von der Befestigung :grins: - Merci dir. Jau, dann muss ich da ja aber mal richtig dran rumbiegen.. / :grins: Ja ja, mir scheint als müsste Schmiddy nochmals in die Lambretta Schule - ich empfehle ihm nächste Woche gleich den Kursus in der Werkstatt Allach, dort wird er sicherlich in die Geheimnisse und Tricks der Backenverschlüsse eingeweiht...

Jau, war heute doch noch bis eben 7std Berta-Baschteln (Ich sag nur: Zippy3, Allda! Heute lag mal richtig Schnee - welch ein smarter Reifen! Mittlerer Ring bei Schneematsch mit 75 Sachen - kein Thema, sogar Spurwechsel durch den angehäuften Rotz zwischen den Fahrspuren - problemlos, absolut stabil. Eben war ja auch kein Arsch mehr unterwegs, da konnt ich satt testen. Ordentliche Bremsungen sind natürlich denkbar ungünstig. Hatte den Reifen ja schonmal bei Sonne+Regen für seinen Grip und das bravuöse Kurvenverhalten gelobt - nach heute ist dieser mein Favourite Sucker!) Naja, unglücklicherweise bleiben mir noch 2 Fragen offen.. Einmal hab ich zwei Hauben, die Lackierte hat nich dieses "Luftstrom-Richtungsblech".. Ist das dringend notwendig oder kann da drauf verzichtet werden? Dann, was ist hier los? Ist das GP-Krempel und kürzer oder was? Der Hebel sollte ja schon in der Horizontalen gerade sein. Also jetzt mal abgesehen davon dass das Teil wackelt wie Hupe und ich da noch reichlich rumbiegen müsste. 1001 Nacht Dank Herr, geil! So darf das! Hätte ich echt gedacht da geht noch der ein oder auch andere bei. Ich drück dir die Daumen das der Karren für den lausigen 150er Tatsache nach München kommt! Hattest selbstredend Recht, da hatte ich achtlos mal einen meiner drei Hebel drangebastelt.. Schön, der war ja auch noch passend ausgeschlagen, hehe. Jeah, wie findste den Gummipopel - Thumbs up, oder?

Uhh Allda, um 14:30 hat mich der Lehra per Telefon geweckt, dann haben wir erstmal nen Stündchen telefoniert.. Was ne Sause! Gebührend gefeiert, darf man sagen! Verdammte Schnäpse! Fuck, ich wollte in die unbeheizte Werkstatt heute - das kann ich mir jetzt wohl abschnullern

Wie siehts denn da heute abend aus - Wann, Wo? @Grüner Apfel: Ich denke den kriegt man nicht so ohne weiteres! Klingt verlockend ohne Reserve, aber passt auf was der Typ noch alles im Ärmel hat..

Marc, hier Auszüge aus dem Newsletter Deeper Shade: schon bald neun jahre feinste clubkultur - es ist wieder deeper shade @ atomic café am donnerstag, 9. februar 2006, ab 21:00 uhr bis spät der countdown läuft: - in der ersten stunde (glückliche stunde) gibt´s neben günstigen cocktail preisen die letzte möglichkeit, euren liebsten bzw. seltensten (oder so) titel für unsere geburtstags demo zu wünschen... - danach: Deeper Shade in echt: THE ROYAL DRIVE AFFAIR (Linz) Hammond Orgel und die Trompete machen den Sound, die Zelluloid-Klassiker der 60er/70er liefern echt dufte, starke, hippe Musik: Modjazz galore! "The Royal Drive Affair" präsentieren feinste Porn-Beat Music aus der goldenen Zeit der SciFi-Movies, Agentenserien und Aufklärungsfilmchen. Was für'n Pop und für's Auge. Moog the moog! <http://www.theroyaldriveaffair.com> - während der band: jeder der will hat 3 punkte für die wahl der titel auf der CD.... vergeben und mitgestalten.... am 9. märz haben die ersten 100 glück ! - bis spät: die nacht zum tag getanzt mit northern soul & beat von 1962 bis 1978, dazu a bisserl ska, rocksteady & bluebeat und vielleicht ner prise powerpop mit wolfgang und leo Hört sich gut an, bloss eben keinen freien Eintritt bis 23h sondern eher 5-11e "Teilnehmerbeitrag".. ( )

Lacknase, stellst du mal schnell ne Kurve von Schmiddys 27PS-Motor rein? Marc74: Atomic war eigentlich schon angedacht morgen, aber es muß von einem Typen hier noch der Startschuss gegeben werden.. Keine Ahnung warum der dass jetzt so spannend macht..

Lacknase, ich meld mich frühnachmittags, ab due

Grüße und beste Glückwünsche auch aus M. Hab quasi mit reingefeiert bis eben Sehn uns Ostern nehm ich an -Kelle

Uhh Allda, Lacknase, sag doch einfach nen favorisierten Laden an, Mann. Los, sag an jetzt! 21.30h WO? Sonst gehen wir ins Czar, Marcis Vorschlag! Ich würd Anfangs - also wenn ich noch stehen kann - aber schon gern sitzen. Und inne Klenze17-Spilunke will ich nicht so gerne, heute. Er gab mir überings einzig ein Ansauggummi, soll ich das mitbringen? Gonzo, das ist nen Argument - ich dachte nur ihr seit so Landstraßen-Junks, vorallem bei der Plattenbau-A7 H-HH..

Gonzo, oups, ja mag sein. Aber wenn ihr die kürzere Strecke (240km anstatt 280km über Hannover) auf der B215 hochknallt, also zb über Nienburg/Weser, dann würdet ihr Celle oder auch Hannover noch nicht mal tangieren, geschweige denn periphär 20 Jahre Osterrun sollte man sich nicht entgehen lassen. Alleine eine feste Tanzhalle und dann noch mit "mehreren" Floors sind ja ein Garant für "FICKEN-OI".. Also 21-21:30h Vorglühn inna VorglühBar

Ja Gonz, die guten ebay-Zeiten sind vorbei...mal jetzt abgesehen davon dass eigentlich NACH ebay die guten Zeiten vorbei waren.. Weiß nicht, also hier lässt sich so "Ranz-Zeug" BJ 67-75 noch lokal in Anzeigeblättern garnicht so schlecht finden. Wenn man sie findet, dann sind sie preislich immer 100-200e unter ebay-Kursen. Natürlich gibt es da auch den Oppa der von 2000e für ne lila übergepisste PK partout noch nichtmal um 50 Tacken runter gehen will. Prinzipiell gilt leider auch hier: Murphys Fucking Law - wenn man grad mal unbedingt jetzt ne bestimmte Kiste sucht, findet man sie bestimmt nicht! Hat man sich dann Eine überteuert am Arsch der Heide geholt - stehen selbstredend, wer hätte es gedacht, gleich wieder drei Stück in der Zeitung.. :grins: Mein Motto ist: Wer hat der hat und braucht nicht suchen, der findet dann nur noch...also ohne zu suchen :grins: Wenn ihr nicht Bremen-A1 sondern A7 fahrt, treffen wir uns doch glatt Oder ihr segelt Donnerstag in Celle ein München: Morgen, Freitag, Bierchen Wer is klar, aber wo und wann? -Kelle

Herr - Ok, ok, hab heute mir für Samstag den Bus von MadManu organisiert um das lekka grüne Stück in die Werkstatt zu karren und morgen hab ich nen Kaffeekränzchen bei Sprache, Lutz zum Beiholen einiger bestellter Teile. Jaha, da staunt der Fachmann! Warum es innerhalb von 3 Tagen von 0 auf 100 in FeuerGL-Zeiten ging, erzähl ich morgen beim geplanten Bierchen. Herr, also - es heißt "Hoffmann"! Jetzt komm doch nicht schon wieder mit dem alten Scheiß dass die Vespassionen kippeln würden! Gonzo, besser nicht mitta SX übern Winter....Heute bin ich an die PV ran und hab mal Bilanz gezogen, fahr damit ja jetzt seit 3 Monaten jeden Tag und hab sie dabei auf der Straße stehen. Eigentlich hatte ich sie mir vorgenommen weil die Vorderradbremse seit fast 3 Wochen fest war. Nun: Vorderradbremse furztrocken auch der Zug, obwohl ich das alles vor 3 Monaten penibel abgefettet hatte. Neu lackierte Hinterradfelge - jetzt gut rostig. Neuer Auspuff - jetzt komplett rostig. Ordentliche Sitzbank - jetzt gut aufgerissen. Neu lackierte Gabel - jetzt ein wenig Flugrost. Flugrost und Schmadder an der ganzen Mühle. War aber eigentlich zu erwarten, mit ner Garage und ab und an mal putzen hätte sich das sicherlich minimieren lassen. Letztens dachte ich mir, ne Lammy in mattschwarz wär doch nächsten Winter mal nett, heute dann resumierte ich mir, is vielleicht doch nicht so dolle bei dem Motor, den kleinen Schräubchen und all dem anderen Gedöns, was da ja alles schön zentriert genau im Spritzwasser sitzt.. Also, ganz klar: dir fehlt ne Vespa! :grins: Ach nee, dann bräuchteste ja keine Lammy mehr :grins:

Herr, nur weil ich seit einem Jahr keine Motivation zeige meine Lammetta aus meiner Wohnung und auf die Straße zu projektieren, heißt dass noch lange nicht das ich nicht klarkomme! :-D Und: Lee Harvey Oswald wars nicht! Ganz sicher, glaub denen nicht! :grins: -DailyDriver

BeitragVerfasst am: 01.02.2006, 08:01 Titel: Antworten mit Zitat Zu spaet, die Tour is laengs bekannt im GSF - aber da es dort nicht nur zu 99% Aufsprecher und PX Fahrer gibt, sonder auch welche die hin und iweder mal ne richtige Ausfahrt mit ihren Kisten machen, waren wir natuerlich auch schon auf dem Grossglockner: Das war im Juni, 4 Tage vorher war der Pass wg. Schneeverwehungen nicht passierbar. Also fleissig die Webcams und Strassenberichte checken, sonst muesst ihr wie wir am Fusse umdrehen. Sind dann als Ausweiche uebern Taunerpass gefahren um in Richtung Steiermark und Eurolambretta zu kommen. Auf der Rueckfahrt dann mehr Glueck und der GG war frei, es ist ein wahnsinns Erlebniss was jedem nur zu empfehlen ist! Und keine Bange wg. Minderleistung - wir hatten Originale 175er dabei und die sind auch hoch gekommen.... Very Happy Viel Spass! Schmiddy, das war zu einfach. Und: ins Wiki geh ich nicht! Dann könnte ich ja auch gleich das GSF lesen, nehme ich mal an :grins: Nen 125erVNB-Fahrer mit ner TV175III-Engine zu beruhigen ist aber ganz nen starker Tobak - nicht schlecht, so frei nach dem Motto: gibts denn Maschinen mit noch weniger Leistung? :grins: Nee, ohne Witz, bei Vollgas der VNB wirst du mit der TV grad in den 4. Gang geschaltet haben, also wenn du bis Vollgas abgewartet hast :grins: Aber darauf schrieb dann ja gleich einer, er wäre mitta VNB letztes Jahr 4 Pässe bis Italien gefahren und alles was man bräuchte wäre Fett, Öl und Bremsen.. Dr.Watson regt an: Ob das ne Finte war? :grins: So, jetzt fahr ich dann echt mal zum Basteln

Allda, welche superenge Rosette war das, im Gästebuch bei Jockeys-Boxenstop.de??? Vespaclub Starnberg http://www.vespafreunde.de http://www.vespafreunde.de 25-01-2006 02:15:46 So Leute,-Es ist soweit! Endlich wieder ein Sferatreffen der angenehmen Art! Am Deutschen Museum zu München. Incl. Seitenhaubenbaden in der Isar. Wer es schafft mehr als 5 Lampe-Unten (Ihr wisst schon,-DIE Kippelkacke schlechthin,-fettarschig und geht keinen Furz & sieht aus wie Uroma auf Trip) in 15 Min. kompletto mattschwarz zu veredeln winken 600.-Euro in bar plus eine Medaille "grüner Punkt" in Gold! Für Barbecue und gekühlte Getränke aus dem Hexagon-Handschuhfach ist gesorgt! Achtung: Helmpflicht auf dem ganzen Gelände! Ob das ganz lausig Neid ist? Der Vogel scheint weder 96 noch 2001 da gewesen zu sein, noch kann er uns kennen! Oder doch? Und warum "Vespaclub Starnberg"? Ist da irgendwas? Gibts den überhaupt? Ich glaub, ich schreib gleich mal meiner Freundin RohMan ids ne email, mal sehen ob der das war. Obwohl, der würde ganzganz sicher nicht mit VespaclubStarnberg unterschreiben - das ist weit unter seinem Niveau! Mit einem Lam-Brett-vorm-Kopp-isten als Schreiberling könnte man schon nicht schlecht liegen, oder sollte etwa "DIE Kippelkacke schlechthin" eine Finte sein? :grins: But -> Not bad intensions! Keep the fire burning!

Otto, es muß auch Fächer geben, wo man anhand der Note sieht: "Ok, die Thematik interessiert ihn jetzt nicht so sehr!" Freitag sind Helligkeiten auch willkommen, halten wir das doch mal (bis heut abend) fest. Jeah, es ist vor 13h und ich sitz am Rechner - es müssen Semesterferien sein! Werd jetzt erstmal schön schrauben gehen! Da fällt mir ein, muss noch den Tank vonna Lamperze reinigen, hat da jemand hier irgendwie ne Versiegelung für? Normalerweise brauchts das bei mir nicht, aber wer weiß wie oft ich damit fahren werde/kann, somit scheint der Gedanke gar nicht mal verwerflich.. Habt ihr die SX200 Papiere auf ebay.it gesehen? Mein Tippp ist, das Ding bleibt gut unter 1000euronis...und das wäre, jetzt nur mal kapitalistisch betrachtet, doch echt ne fine Sache. Lambretta - pushed in U.K. :grins: Herr, war doch zu früh für mich - musste erstmal stuhlen und nen Käffchen kochen, zwischendursch :love:

Gonzo, ging mir heut genauso Wollte mir eigentlich gleich nach der Prüfung nen paar Kannen ziehen, doch standen da noch 2 Pullen lecka Rosé im Kühlschrank Dafür bin ich durch für dieses Semester - nach der Prüfung Donnerstag ist mir doch nicht, dafür hab ich ja die heutige geschrieben. Vier gewinnt, wenn.. Wie jetz, noch keiner hat auf den Patch geboten? Warum nich? ist schön in 14x14cm, stattlich. Aber auch ansonsten: TOP Teil. :plemplem: Am Wochenende könnt ich wohl mal wieder nen paar Bierchen mit euch haben Samstag wäre da vielleicht gleich noch mal netter - da ist Jutta hier, ebenfalls durstigst Bis dahin, oder morgen -Kelle Edith kräht grad noch aus der Küche (ihre Kette ist ja nicht länger ): hab meine Telefonkarte wieder und bin unter gewohnter Nr wieder erreichbar. Die Burschen hatten das Teil also doch nicht verfeuert, die lag da seelenruhig unter Büchern versteckt..

Junxx, ich meld mich ab das WE - bin jetzt zwar soweit durch mitta Prüfungsorgie - aber muß nach ce, mein Dad schiebt noch nen Jahr nach und der Pornoolly hat seinen Diplomball. Ob ich zum Clubabend auftauche weiß ich auch noch nicht, bis jetzt hab ich mir eigentlich vorgenommen am Donnerstag noch ne Prüfung zu schreiben. Das wäre dann wirklich die Letzte, danach bin also gleich, ach was sofort, wieder zurück am G(l)as Gruß, auch ans WE -Kelle