Kelle

Poppa, das ist mir dann auch bald aufgefallen.. Ich schlängelte mich, mit meinem damaligen Mädchen hinten drauf, durch die Autos einer dreispurigen Bahn bei Stop-N´-Go, wechsele von dem 2-3 Spur-Zwischenraum zwischen die 1. und 2. Bahn und in dem Moment kommt dort ein Motorad angefeuert, streift mit seiner Plastikverkleidung vorne links mein Beinschild und dessen Beifahrer kriegt mein Schaltgriff in seinen Oberschenkel. Ich verdutzt, schaue vorne an meine Mopete ob da noch was plastisches hängt, schaue hoch und das Motorrad hatte die Nummer auch gestanden, mittlerweile gestoppt, der Beifahrer spring ab und humpelt drauf los.. Beide kommen auf mich zu, sind richtig sauer, gestikulieren und schnattern irgendwas durch ihre Helme, klang richtig gefährlich.. Ich eröffnete sachlich mein Plädoyer mit: "Ihr wart zu schnell, ich konnte euch nicht sehen" - beruhigte aber keinen wirklich, eher im Gegenteil, jetzt schienen sie noch stinkiger zu sein. Wir Fahrer debattierten lautstark, mein Mädchen lächelt den HumpelMan an, welcher weiter um die GT67 rumging, wir beide saßen ja noch auf der Kiste und dann war es ruck-zuck vorbei.. Der Humpelige packte den Fahrer am Arm und zog ihn bei den Worten "Come on let´s go - he has a german numberplate" weg. Aus vorbei und schon weitergefahren. Den deutlichen Plastik-Speedblock von seiner Verkleidung hab ich heute noch am Beinschild - hab auch nicht vor den wegzupolieren (fällt sowieso nicht weiter auf) Ne ordentliche Hupe ist aber schon von Vorteil, empfand ich. Ich zitiere aus einem Vespa-Lexikon: Gay (wie zB vorwiegend "gay-schwind") Ja, so ist er, der gemeine Vespist. Einfach glücklich, dass er nicht so eine schwule Lambretta fahren braucht. Ist jetzt nicht ganz so sinnentfremdet wie das der Lambrettatütata-Gemeinde, aber dafür...

Gelbe Regenjacke? Parka? Iwo, der Londoner ist doch immer einen en-vouge-igen Schritt voraus! War ja vor ein paar Jahren selbst mit meiner GT67 in London - und was man da im Straßenverkehr wirklich braucht, ist eine Hupe! (Man beachte auf dem Bild die Hupe und dessen Anbringung - ist so also quasi eine pragmatische Lösung )

Heijeijei, welch verschneite Bilderserie. Hier ist nix, ausser Sonne.. Heute musste ich 2 Punkte in der Stadt ansteuern - eine im Osten und eine im Norden der Stadt, ich wohne ja eher im Westen. Da ich irgendwann gestern oder so mal kurz Radio gehört hatte, wusste ich es ist kalt in Deutschland. Ok, da ich eine dreiviertel Std Rollerweg vor mir hatte, hab ich mir heute doch glatt 2 Jeanshosen (übereinander) angezogen. Das klang im Radio wirklich nach: Vorsicht kalt! Ja, gestern war es auch Tatsache kalt draussen, hab ich doch auf einer kurzen Strecke ab und zu mein Visier mal zugemacht. Nachdem ich da also mit der Fahrerei ready war, der Nachmittag sowieso gewollt verloren schien, dachte ich an eine schöne Tour mitta Feuer-GL, schön dikke Rutsche an den Ammersee (60km einfach). Ich fahr zur Garage und dann steht da ein scheiß Auto vor.. Hatte mich jetzt nun mental schon auf eine Rollertour eingestellt - aber doch nicht mitta Primavera! Ich sitze jeden Tag auf dem Bock, jetzt mach ich bestimmt nicht noch ne Ausfahrt damit.. Aber half nix, dann eben nur ne kleine Tour, so 30km einfach. Gurke los, nach 10km hatte ich kühle Knie....und nach 20km bin ich umgedreht - meine Füsse waren arschkalt in den dünnen Turnschühchen.. Hier gings also heute, soweit :grins: Schmiddy, das sieht gut aus! 4-Takt? Das hört sich nicht so gut an :grins:

Muss über die Veröfflichung meines Textes bezüglich der Umgangssprache im Wiki doch noch mal nachdenken.. Jetzt wo ich ihn fertiggeschrieben habe, ist er mir doch zu heftig

Poppa, Allda, Respekt. Bist ja ein richtiger Anorak (geworden!?). Hut ab. Muss ich wohl meine Erinnerungen aus 2005 korrigieren - speziell Stockach (mit 25+PS-grüner Ranz-PX+Schwingsattel) und Mindelheim (25+PS-mattschwarze Cutdown-LI3) wo du jeweils mit dunkler Lanserkappe, Parka, Jeans und blau-weiß-geringelten Chucks (dazu) aufgelaufen bist :love: Nur Spaß -> Zur Diskussion: KC´s Beinschild sieht weniger rund aus als Marci´s, obenrum!

Uhh Allda, du bist letztes Jahr also nicht oft genug mit dem Kackfass durch München gegondelt! Naja, und wenn doch könnte ich das nachvollziehen - wenn ich mit meiner Feuer-GL unterwegens bin, bin ich schon ganz froh wenn ich überhaupt die Bushaltestelle erkenne.. :grins: Die längjährig energische Aufsprecherei hat doch nicht etwa Wirkung gezeigt!(?) Poppa, geil! "Hat nie mehr als ein paar Minuten Sonnenlicht gesehen" - gefällt mir am Besten! Für den Satz sollten wohl ein paar Dausender mehr rüberkommen.. I´m amused. Edith, du Luder! :love:

Hier, Allda, ich muß im März die ganze Münchner Rathaustreppe fegen, da kehr ich jetzt bestimmt nicht noch vor meiner eigenen Tür! :grins:

Baby, hehe - ich habs dir gesagt, Allda: Du hattest keine adäquate Mopete zum fahren, letztes Jahr! Jetzt assoziiert jemand schon: Baby-Schimmerlos = mintgrüne TS1-Killer-PX ... Oh Boy, das ist doch mal ein Ansporn für die nächsten Monate. (Apropos Mintgrün und Münchner Zeitgeschichte - wann wird denn der Pro7-Dreh letztes Jahr ausgestrahlt?? Is jetzt bald mal Zeit. Jeah, und wir waren alle dabei!) Na klar, du hast dich letztes Jahr "ansonsten" mit der T1 blicken lassen - aber man merkt wohl schon, nicht dass du nicht abgebrüht genug wärst um auch im 6. (Sechsten) Jahr damit ohne Tüv durch die Nationen zu fahren, sondern keiner glaubt dass der Karren dieses Jahr irgendwann wieder einsatzbereit wäre, seit der SchwingelingSattel gebrochen ist.. Welch Ansporn! Aber meine Wahl für dich kennst du - die GS4/1 mit dem schon eingebauten potenten TRIEBwerk. Das hat Gesicht für 2006. Häng dich rein, den Tacho anschließen und den vorderen Scheinwerfer einbauen wird doch wohl in den nächsten 11 Wochen zu schaffen sein, Allda! Marcello, das nennt man Weitsichtigkeit. Die Reusenpäpste wären ja keine Reusenpäpste wenn sie nicht auch weitsichtig wären! Warte mal, Päpste und weitsichtig, jetzt bin ich durcheinander gekommen, bin auch kein Brillenträger, wo liegt noch mal der Unterschied zwischen weitsichtig und kurzsichtig??

Baby, das hört sich gut an! Hol das Teil heim zu Papa! Du bist der Einzige der das wuppen kann! Das SKR-Teil geht zurück auf ebay, schön Anfang April wenn die Knospen knacken und die Chicks wieder gedanklich leicht bekleidet an der Bushaltestelle gelangweilt rumstehen, dann springt da auch noch nen Hunni mehr raus.. ROCK ON!

Eine Ausgabe eines Playboys meint ähnliches: ?BE SUSPICIOUS babe, it´s A RAPIDO! - Die neue Generation der Herrlichkeit! Als sie von ihm das erste Mal hörte dachte sich die erfahrene Zuckerschnecke Uschi, wieder so einer der es mir in allen Gängen nur holter-die-polter besorgen kann, sagt ja auch schon der Name - Vollgas oder lass es bleiben, ein Dampfhammer eben. Sie mag es ja auch gerne hart, aber sie träumte förmlich von einem Druckhammer der es ihr in egal welcher Situation kräftigst besorgen kann, passend besorgen kann. Förmlich? Ja förmlich weil, es ist einer aus der Kategorie der langen schmalen Italiener. Es passiert, und dieses vom Anspruch und Leistungsdruck des Einser-Typen geprägte Mädchen gerät an diesen neuen Typen. Nach dem ersten Blickkontakt war sie nicht sonderlich beeindruckt, er wirkte so unerwartet unscheinbar, richtig bescheiden im Gegensatz. Hatte aber irgendwie auch seinen Reiz, könnte ja ein Erlebnis werden. Sie machte ihn an. Gar nicht so leicht, dass erfordert schon eine gewisse Standfestigkeit, aber kennt man ja vom Einser-Typ, die zeigen sich ähnlich hartnäckig. Wow, Überraschung, er reagierte gar nicht mit diesem plumpen Ansprechverhalten und gab sich auch nicht trotzig, ja, er blubberte sogar richtig fröhlich drauf los. Alsbald hatte Uschi ihn soweit, er ist schön zügig warm geworden, sie selbst war jetzt mittlerweile natürlich treffend klitschnass. Dann ging es auf Tuchfühlung. Heidewitzka, was ein fabelhafter Ritt - wie es auch bei langsamen Bewegungen mächtig kräftig schieben kann! Der feine Genuß ist, stellt Uschmusch alsbald fest: Kein eigenwilliges SCHNELLES SCHIEBEN bei unkontrollierbarer Dosierbarkeit, sondern ein konstant KRÄFTIGES DRÜCKEN wurde ihr geboten. Was ein Feuerwerk der Feinfühligkeit! Welch Ambivalenz aus Harmonie und Kraft! Es erinnerte sie an die kürzeren sportlichen Itaker, die selbiges bringen - die werden Polinis genannt, sind wohlsituiert und haben im Standart die Hausnummer 207. Gerade als sie mit ihm richtig in Fahrt gekommen war, es musste so passieren, kam die Lehrerin dabei und wollte auch mal. Die hat ihn dann auch noch ordentlich rangenommen und stieg mit einem richtig breiten Grinsen ab, musste nun aber alsbald erst mal nen frisches Höschen anziehen - das alte war absolut durch nachdem sie Uschi hat reiten gesehen.. Uschis Fazit nach diesem ausreichend intensiven Quicky: allen Pussys die es mit den langen schmalen Spagettis gerne kräftiger mögen und auf die Launen und die Pflegebedürftigkeit eines Einser-Typen gut verzichten können - sei der Rapido-Typ wärmstens ans Herz gelegt oder zumindest empfohlen. Wie es mit seiner Zuverlässigkeit und Ausdauer aussieht, hat die Bestiegene natürlich noch nicht in Erfahrung gebracht, die Liason währte ja nur kurz....aber warum sollte er das eigentlich nicht sein - ist er doch aus einem ähnlichen Holz geschnitzt wie der Einser-Typ. BE SUSPICIOUS babe, it´s A RAPIDO! Take it serious! Spread your legs and take a ride - it will be an addiction that won´t let you go! Lacknase, da sag noch mal Uschi ist nen Feigling nach dieser Offenbarung. Und, Manu schafft das Ding. Achtet auf seine 6-Tage-Hoffmann, das wird der Knacker! Wird allerdings noch bis 2013 oder sowas dauern.. -da Kellus

MANU, jetzt kommt deine ernste Stunde! Deine Intensionen wegen dem Herzen waren löblich, aber ja doch wohl aufgrund dessen jetzt absolut zu vernächlässigen...oder: Da kommts jetzt auch nicht mehr drauf an! Ist vor allem alles anbei, kurz zusammengeschraubt die Juppe und schon damit scharf gegangen. Preislich sollte die so lausig liegen, das bringt der Motor samt Teile einzelnd. Groß gepokert wird da auch nicht, der will den Corvette-Motor. Denk mal reichlich drüber nach, ich wette du bist damit auch noch schneller fertig als mit dem jetzigen Re-projekt. Steht auch noch in Pull-heim - ist ja eine regelrechte Aufforderung!

:wasntme:

Jau, gestern schön gediegen welche gehabt. Später gehts heut noch ab! Erstmal gleich zur Lehrerei - Kabelbaum inne GL (die "Nase-Lacknase-verlacker") einziehen und dann gurken wir rüber zur Lacknase und dürfen seine ... , ja wie heißt die Krücke überhaupt? - sagen wir jetzt mal - wir dürfen seinen Rapido (den "5erBMW-im Wheelie-Verseiler") probetesten. Wir sind gespannt. Naja, schon etwas mehr, Lacknase hat mit seiner Schwärmerei nach allen Regeln der Kunst ganze Arbeit geleistet - ich hab grad schwitzige Flossen und der Lehra wird heute wohl bis jetzt schon 2-3 mal seine Unterplinte gewechselt haben. Gonzo, mach jetzt wirklich mal 3 Bilder. Die Verkabelung des Relais ist richtig. Die Hupe ist ja einfachst, halt die Kabel aneinander und du siehst ob Saft drauf ist (Erinnere dich an Herrs Methode - man nehme jedes Kabel in eine Hand und betätige dann mit der Stirn den Hupenknopf ) und teste die Hupe mal an der Berta oder sonstwo. Das Licht sollte kräftigst sein und absolut ohne Umschaltpause agieren - da geht dir jetzt noch der Saft werweißwohin. Aber jetzt bloss Kopf hoch, wenn du das noch hinter dich gebracht hast, kannst du dich als amtlichen Vespa-Schrauber sehen, du hast dann quasi dein Vordiplom..

Ich wünsch dir auch weiterhin alles Beste, mei Guadsta. Also alles was du auf dem Foto erkennst! (Die 63 ist hier natürlich nur Sinnbild - die wünsch ich dir jetzt bestimmt nicht zurück)

Den Aufkleber kannst du ruhig an dieser Schüssel lassen. Aber watch_out_this_year, der Lehra bringt seine zweite GL diese Saison an den Start. An dem Motor fuchtelt er jetzt seit nem Jahr in seiner Küche mit der Nagelfeile am Material rum. Der wird dich und deinen roten Feuerstuhlgang damit so zerledern dass du dir ernsthaft Gedanken machen wirst, ob du dir nicht "Incredible" noch oben auf den Lenkerkopf brushen solltest.

Lacknase, gut, die Message ist angekommen! Du wirst vom Verteiler genommen! Wegen Vorwedeln, hat sich so angehört ihr zwei Kuschelbären wollt euch alleine rannehmen. Aber wenn das so ist: bin anbei! Werde nicht der aller durstigste Geselle sein, aber diese Art Vorsätze kennt man ja..

Lacknase, sollen wir dich eigentlich vom Verteiler nehmen? Ich bin Samstag auch raus, beim Abwedeln.

MadManu, sehr sozial! Du hast dich also quasi erbarmt damit der jetzt verstärkt sein Smallframe-Projekt projektieren kann. Löblich löblich. Das Buch wollt ich Jutta von ebay mal als Lesestoff zuschieben.. Dachte auch mal dran ihr von ihrem Geld ne Lammy für München zu kaufen. Hab ich dann aber beides schnell wieder verworfen, hinterher muss ich mich damit noch rumärgern :grins:

Der Originalfetischist würd da erstmal mit ner Dose mattschwarz beigehen, is ja farblich ne Zumutung da drin

Jau, hört sich gut an mit in den Schnee im Februar, da hab ich ja frei. Januar ginge null. Boarden geht auch, war ich aber erst vor nen paar Wochen, fahr also auch gerne Ski. Sprechen wir heut abend mal drüber. (Ne, Lacknase? ) Herr, 6 Jahre? Du alte Sportskanone musst ja quasi mit. Nicht dass, wenn du "demnächst" mal kurz nach Aspen jettest, du dir da irgendwie unkultiviert vorkommst. Ach, den Begriff Kultur kennen die ja nicht. Hmm, dann gehen mir die Argumente aus.. Katharina, kein Thema nich. Wir machen jedes Jahr nen "PreSession-Abend", sprich ne ganz ordentliche Party, am Donnerstag in CE, mit da pennen. Da sind wir immer so 15CEr, 5-10 HHer/FLer und andere Friends der RollerNation und 3-8 sympathisierende Girls. Am Freitag mittags frühstücken und losfahren. Kleiner Umweg zum Hermann-Löns-Stein, da erstes Bierchen und Singen ("Hermann Löns - die Heide brennt") und ab gehts. So gegen 16-18h sind wir dann aufm Platz. Sonntag Rückreise. "10 Jahre - die gleiche Scheisse". Also komm bei. Mit Mopeden ausleihen ist allerdings schlecht, nur die Hälfte der Celler hat 2 Kisten angemeldet (besitzt auch meist nicht mehr) und die paar verfügbaren Kisten müssen wir immer unter uns aufteilen. Da rechne besser nicht mit. Ein Auto wird auch sehr unwahrscheinlich aus CE starten. Die Girls fahren selbst Kiste oder müssen daheim bei Kaffee und Kuchen bleiben..

Otto, Skitag? Ich will mit!

Katharinchen, die Frage ist berechtigt. Das Sensemann Treffen letztes Jahr war mein 10tes in Folge! Ja, jedesmal mit dem Roller, einmal mit nem geliehenen - dafür ist zweimal L.Sprache mit meinem Celler Zweitroller gefahren - (mit dem Leih-Fauxpas bin ich also quitt). Jetzt dachte ich diesesmal, als ich da nachmittags auf dem BlackSheepsSC-Konzert, wie jedes Jahr bei grünem Rauch und reichlich Bier, stand - nächstes Jahr setz du aus! Aber der Gedanke hielt nur kurz - 20 Jahre Osterrun! Ich werde da sein, komme was da wolle, ich bin da. Doch 07 bin ich dann ehrlich raus! Da fahr ich mal auf die Mod-Veranstaltung nach Italien oder ... Puh, hmm, Mod zu Ostern?, oder ich fahr..., ja wohin?, oder doch... Naja, weiss ich doch jetzt noch nicht was ich Ostern 07 mach! Marcello, hattest für Manu den Lambretta-Krams anbei - Man ist sich doch einig geworden, dachte ja bald Manu ist abgesprungen als Schmiddy schrieb, das Angebot deckt sich nicht.. Manu meint es also echt Ernst :love: Edith kauft sich Stunden später mit aller Muße ein i, ein c und noch nen h obendrauf..

Auf Clubman zurück"rüsten"?? Hat da etwa einer Angst um sein immernoch nur rein theoretisch grünes Trikot bekommen?

Einiges hört sich gut an (Teflon-Gaszug - ), anderes kann nicht "unkommentiert" bleiben: Nee mei`Guadster, irgendwann is Schluß! Bei aller Liebe, aber irgendwo hörts echt auf! Tja, also jetzt - trotz offensichtlicher Provokation, Durstigkeit und dem Prost-Smilie:

Ja, das wird mit einer der letzten Geheimnisse sein.. Der nette Nebeneffekt dabei ist ja, wenn die Bremslichtbirne durchgeschossen ist, geht bei Betätigung der Bremse die Karre aus, weil der Saft durch die Birnenfassung geht. Keine Ahnung was das sollte. In Deutschland hatten sie diese Sorgen nicht, da hatten ja alle Modelle eine Batterie und somit einen Schliesser-Schalter. Das der Itakka es aber auch anders konnte, beweiste er schon beim E-Plan der VBB so ab ca ´58, mit Schliesser. Warum er das Öffner-System aber noch bis zur GTR/Rally bei den Ohne-Batterie-Modellen anwendete -> ? Hab mir grade mal die Lammy-Pläne angeschaut. Ja, sinnig gelöst. Vielleicht bis auf die Junction-Box in Form der Scheinwerferfassung - Holla, was ein Umstand da. Oder: mit viel Liebe gemacht das Ganze. Also, wenn mal irgendwas Elektrisches nicht funzen sollte, würde/werde ich da oben mal immer anfangen.. Trinkt einen für uns mit, heut in PB