Kelle

Gonzo, all klar - ist ganz einfach mit dem Öffner/Schließer-Gelump. Zurücklehnen und nen Bierchen aufmachen.. Öffner: Wir sehen den E-Plan einer PV. Blau ist Saft, und Saft sucht sich ja bekanntlich immer den kürzeren Weg. Nun, hier ist der Schalter geschlossen und wenn du auf die Bremse steigts - öffnet sich der Kontakt zwischen blau und Schwatt (Masse) und der Saft muss den (langen) Weg zur Bremslichtbirne machen. Der Schalter ist ein Öffner. Schliesser: Wir sehen den E-Plan einer PX (ohne Batterie). Blau ist wieder der benötigte Saft. Du siehst den kleinen Huckel des blauen Kabels vom Pedal zum Bremslicht, das heisst es ist kein Kontakt zum stromführenden blauen Kabel aus der Spule zur Hupe (Bremslicht wird hier eben über Hupe mitgespeisst = beim Bremsen -> Hupe leiser). So, dein Schalter ist jetzt offen (Huckel) und wenn du die Bremse betätigst schliesst der Schalter, nämlich schliesst er den Stromkreis vom blauen Bremse-BremslichtKabel zum blauen Spulensaft-HupenKabel. Die Birne brennt und dieser Schalter ist ein Schliesser. Wie gesagt, lass das mit dem Umbauen vom Schalter - das hält nie lange. Schau dir das mal von innen an, du willst genau das Gegenteil was da passiert. In dem Plastikgehäuse kannst du ja nix fixieren, da fängst schon mal an.. Glaub mir, das verrutscht dir schon beim Kabelz-in-den-Tunnel-Gefriemel. Zu deinen Elektriksorgen - du hast doch deine Hausaufgaben gemacht und dir DEN Plan auf T5-irgendwas.org angeschaut, oder? Da ist das doch schön aufgezeigt. Du packst das Schmiddy, ich merk schon ( ): du bist gut drauf heut!

Gestaffelte Preise find ich auch gut, kam grad auch wieder für unser 3.Welt*Piep*Treffen zur Sprache - wird wohl auch so gemacht.. Gonzo, nee - hat kein Cellenser gemacht, war einer aussem Ruhrpott (mir fällt der Stadtteil grad nicht ein.. ). Aber stimmt, 20 Jahre Sensemänner zu vergessen ist ein böses Fauxpas. -Was hast du denn da nun in der Rally: Rallymotor, Femsa, (deutsch), Batterie oder PX-Krempel? Vorher ist jeder Gedanke verschwendet. -(Bestell den Schließmuskel, versuchs erst garnicht das umzubasteln - vorallem wenns nicht deine Schlurre is..) -Smallframe rocks!

Sehr feine Berichterstattung. Was gabs denn als Gastgeschenk? Ach, vor ner Woche hat mir nen Kumpel einen Treffen-Terminkalender für 06 als pdf geschickt, den hab ich grad mal online gestellt. Vielleicht interessierts ja wen, sind so ca 65 Veranstaltungen, europaweit. Da fehlt sicher noch einiges, ist aber schon mal ein Anfang..

Lacknase, alles geRAYgelt gestern. Olli baut jetzt, wir fügen dann ein. Check dir mal unsere Adresse. Adäquater Name darf man meinen. Is sogar ja schon mal was gebastelt worden. Sehr verspielt, auch farbig, aber eigentlich recht fresh. Toll, die gibt?s seit 4 Jahren, aber keiner wusste davon.. Is überings vom stemmigen Michi (der mitta roten Club-PX alleine die EV05 bestritt) und uns gestern überschrieben worden. Also alles beim Alten: Es läuft!

Glückwunsch und alles Gute

VOFM, heut abend is Clubabend wie eingetragen, hab grad mit Robinious gequasselt. Der hält heute endlich die Ansprache für unser Treffen 28-30.7 (steht jetzt). Lacknase, ich bring dein/das Konzept und den Designvorschlag ausgedruckt für Olli mit. Bis dahin oder auch ansonsten:

MADManu, :plemplem: - Kann ja wohl nicht wahr sein, hast du dir die Reuse gezogen! Bisschen zu viel Sylvespa gehabt? Neenee, na Frohes Neujahr, mei Guadsta! Naja, wenn man da mal genauer auf ca einen Zwanzigstel deiner Teile(an)sammlung schaut.. ...muss man sich natürlich eingestehen, DA kommts jetzt ja auch nicht mehr drauf an Denke auch, das Schild "Vespa PARKING only - all other will be crushed" ... ...kann da bei dir noch mit reinem Gewissen eine ganze Weile hängenbleiben...und das mein ich bestimmt NICHT wegen dem SKR-Motor oder gar der Lambretta.. Aber du hast Recht Manu, du hast da noch ca 10 Projekte in Arbeit und weitere 10 schon im Kopf durchgeplant, abgesehen von deinen 4-5 Autoprojekten - "DA kommts jetzt ja auch nicht mehr drauf an" .. Nein, das sollte nur ein kleiner aufmunternder Ansporn sein, der Karren kann recht zügig auf der Straße sein! Also: , Respekt und Ab dafür! Otto, Frohes Neues auch Dir Hmm, dabei behauptet der gemeine Lambrettist doch immer, ein Vespa-Zusammenbau wäre ja sooo einfach.. Wo kommst du denn nicht weiter im/am Lenker? Liegt doch nicht etwa am Platzbedarf?

So siehts aus, in der, vom Format sowie textlich, wegen der Plakative, angeglichenen Version. Schön inne Trickkiste gegriffen.. Also bis dahin, oder GUTEN RUTSCH Wegen CS Ried: das passt mir natürlich überhaupt nicht. Werd am 12.3 30(!) Lenze und wollt hier dann reichlich reinfeiern. Naja, kommt heute abend noch zur Sprache.

All klar Fahrschüla Gonzo, was ist "seilern"?

T4Punkt, jaja.. Ich hat mich schon gewundert was der Karren so schwammig ist.. Aber Boris kam ja auf dein Anraten mitta Pumpe.. Hmm, schade - warst schon wieder weg als ich mit dem Bilderrahmen zurückanrückte. 70x100cm quer im Beinschild, was ne lahme Rückfahrt.. Wegen den minus fünfen hast du klar Recht, das zählt nicht. Aber das Schneegestöber! Ich bin als Stadtfahrer nichts mehr gewöhnt, hier fahre ich immer nur 7-15km am Stück. In CE ist es zu meinem einen Kumpel 20km und zu der anderen Brigade 25-40km, einfach. Uh Allda, keine halbwegs anständigen Klotten in ce, runtergefahrene S1 und im Auto hab ich Radio Niedersachsen.. Nee, die arme GayT - viel zu schade für Schnee und Salz! :grins: Herr, über deine email sprechen wir heute abend noch. Salvatore ist kein Thema. Aber bei der Mousse sind wir abgewählt? Hmm.. Lacknase, über deine email sprechen wir (heute abend?) noch. Konzept ist gut. Aber Designvorschläge gleich null? Hmm.. Bis später Ach, gibts noch irgendwo nen Bierchen vorab?

Servs, hoffe die Festlichkeiten und das sind wie gewünscht ausgefallen. Hier ist alles klar soweit. Naja, ist gut am schneien und das Termo auf -5 gesackt. Schade, da konnte ich nur 50km mit meiner 67erGT fahren die Tage. Ärgerlich, jetzt steht der Karren seit Schweden und wird nun bis Ostern wieder stehen. Wollt nur durchsagen, lande mit Jutta morgen früh in M und morgen abend gehts klar ins Atomic. Hab irgendwie meine Handykarte verloren, also müsstet ihr auf die Medien email, pm zurückgreifen. Nummern hab ich aber noch so gut wie alle, meine 14jährige Schwester gab mir ihr Zweithandy mit Karte - bin also mit neuer (ihrer) Nr wieder mobil. Dazu meine Schwester: "Hier kannste haben, telefonier ich seit Monaten nicht mit. Du hast da auch noch monatlich 5euro Freiminuten." Na dann bis dann -Kelle

Hui, Seite 500.. Edith lallt gerade aus meinem Schoß: "Kelle, die Nummer hat NULL SEX SEX SEX!!" - Was meint die Trulla? Aha, verkehrt rum - mein Beitrag hat die Nummer 9990...dachte schon sie beschwert sich

Hmm, die FCB-Homepage drückt sich da so aus: Dank einer fantastischen Energieleistung hat der FC Bayern das Viertelfinale des DFB-Pokals erreicht. In einem packenden und hart umkämpften Achtelfinalspiel bezwang der Rekordpokalsieger den Hamburger SV am Mittwochabend mit 1:0 (0:0) nach Verlängerung und trifft in der Runde der letzten Acht am 24./25. Januar auf den FSV Mainz 05. Drei Tage vor Heiligabend sahen die 66.000 Zuschauer in der ausverkauften Allianz Arena ein vor allem aus Münchner Sicht tolles Spiel. Die Mannschaft von Trainer Felix Magath berannte 120 Minuten das Hamburger Tor, konnte aber aus seiner Überlegenheit kein Kapital schlagen. Erst in der 113. Minute sorgte der eingewechselte Owen Hargreaves mit einem Fernschuss für die Erlösung. In welchem Stadion ähh Stadium wart ihr? Lacknase, pm gestern wieder nicht durchgekommen? Lass ma durchklingeln hier, heut!

Jan, alles Gute zum Geburtstag. Auf die nächste Dekade Ach ja, Deeper Shade ist wie gewohnt am Donnerstag, 29.12.

Wenns wenigstens ne "ehrliche" PX wäre! Aber ne Lammy-Gabel mit Mini Innocenti Reifen.. :grins: Für alle die Heiligabend hier ausgehen wollen, kam grad inne Box: Nett gemacht. Muß losi..

Servs, war kurzfristig 4 Tage in Sölden beim Boarden, nen Kumpel´s Omma hat da auch ne Hütte. Ja, der Schnee kann sich echt sehen lassen, das Wetter ist allerdings recht tough gewesen - dafür ist die Feiermeile Söldens immer nen Apres-Ski wert, das ist mal raus. Ich seh schon, bei der Schrauberei ging was weiter - so ist Recht. Bin gespannt, Lacknase, was da noch dieses Jahr am Start anliegt. Jeah! Lambrettamäßig hab ich auch wieder ein Grinsen im Gesicht, mein Händler schrieb mir übers WE, er hat den gewollten Krams rankriegen können. Juhu, endlich das erhoffte Plastikgelumpe in Schwarz für Serie3. Kurz überlegt, Deibel, jetzt hab ich doch Tatsache alle Teile beisammen. Dann gibts wohl echt keine Ausrede mehr.. Bis die Tage -Kelle

Gonzo, hmm, die Begrifflichkeit "Therapie" wird wohl schon älter sein, denn damit vergehen den Girls doch immer gleich spontan ihre angekündigten Freuden.. (Deibel, wo ist der Laughy-Smilie!?!) Huppa, ich war hier noch nicht fertig mittem Motorspocht-- Alles klar, Schmied, glaub jetzt hab ichs echt verstanden! Das ist also so eine Liga in der es nicht um Sport, sondern primär nur um Motorsport geht! Ok. Hmm....Ich weiß allerdings immer noch nicht was das mit Automatikmotoren zu tun hat.. Also ich nehm vieles zurück von vorhin - das braucht Zeit! ("Nimm dir Zeit; aber nicht das Leben"). Da darfst du dir ruhig länger überlegen und austesten, wie du die Fahne (Lambretta? Norden? Egal.) am besten hochhälst. Kleine Anekdote: Mein bester Celler Kumpel hat sich eine SKR aufgebaut und wir haben im Sommer dann einige halbe (mehr brauchte es nicht) Quatermiles gefahren: Ich auf der SkR mit 20PS und mein Kumpel (Fabrizi-Vesponex) mit seiner Sprint samt 25PS (beides PS-Werte Prüfstand Osterrun 05). Verfickt nochmal, da darf man ruhig vulgär werden, ich dachte die Sprint STEHT. Ohne Spasss, ich musste vom Gas gehen um mich umdrehen und schauen zu können wo er denn bleibt. Vom Vollgas-Vergleich hab ich keine Ahnung, ich bin bei 140-150+ vom Gas, das ist für mich, der nur mit offenem Visier fährt, dann zu schnell.. ( :love: ). Also wenn die 16 Pferde nicht von Freund Photoshop sind, dann rechne dir mal aus was du da an plus brauchst.. Das fahrerische Können ist bei der anderen Seite auch nicht in gleichem Maße erforderlich.. Wo wir beim Thema sind ( ), da kann ich mir ehrlich nicht helfen, aber gerne sehen würde ich in 2006 einige Quatermile-Läufe zwischen dem Heidelberger Pferdebändiger auf seiner T4 (ohne Schwingsattel) und Herr auf Blitzkrieg (da würde sich dann auch zeigen, ob nun "Blitz-, Witzkrieg oder -sieg"..). Na klar, sicher, jeder fährt seine Hölle selbst -> 50kg-Jockeys ausleihen is nich wegen zählt nicht. Aber da hätt ich wohl Nerv drauf. Naja, ein Rennen zwischen "der T4" und der "Spezi" würd ich auch gern anschauen, einfach mal sehen ob "da ist Saft drin" danach immer noch so bescheiden klingt.. Wer hat hier den bzw. die "Pornovodka"? -Drehschiebär

Hier Junxx, habt ihr mal aufn Tacho geschaut....Erstes Wochenende im OKTOBER??? Holla, was habt ihr schon wieder für einen Terminkalender, da wird doch wohl auch schon mal Anfang bis Frühmitte der Saison was sich starten lassen können. Was kleineres, so als zartes Analbluten vorweg. Aber nur ein Hinspiel am Ende der Saison?! Hmm..

Herr, bist die Woche wieder ein bisschen viel T5 gefahren - das färbt ab, oder?! KC, schickst du mir jetzt mal die Scannung rü-bär, bitte. Benötige das alsbald. Dein Teil läuft natürlich hier nicht weg, da brauchs keine Eile.

Habt ihr die Münchner-Nummer heut auf ebay gesehen? Heiheihei, is sich da verpokert worden.. Ich hatte die Auktionen ja schonmal hier eingestellt. Also lui0711 (mittlerweile kein ebay-mitglied mehr) verkauft VBA für 734e und LI3 für 610e an temperrohguss und eine LI2 für 450e an leeberg17 und eine LI2 Cut für 350e an spinelli1307. Alles klar, klingt alles noch relativ normal. Die Preise saftig, aber hilft ja nix. Jetzt 2 Wochen später folgende Situation: ancor102 verkauft mit fast 200e Verlust die selbe VBA für 555e an cappy-in und selbe LI3 mit einem Wertverlust von 150e für 450e und die selbe LI2, mittlerweile mattschwarz übergepisst und mit dem Scheinwerfer der LI2 Cut mit selbem 451e-Kurs an topolinadolce. leeberg17, der die LI2 vor 2 Wochen für 451e gekauft hatte, hat dieses Mal nur 450e geboten, genau wie auf die LI3 auch.. Temperrohguss hat sich dieses Mal beim Bieten rausgehalten, die anderen Beteiligten waren wie letztes Mal auch wieder reichlich dabei.. Ich hatte mir ja die Kisten angeschaut und auch den Typen. Dieser, Italiener und Kradler Mitte 40, hatte mir gesagt, die Gurken sollten alle so 800-900e bringen. Jetzt jongliert er hier mit 6-7 Accounts rum - da sind wohl bei dem Preisverlust zum letzten "Verkauf" ja noch einige ebay-Einstellungen zu erwarten.. Mal sehen ob das Konzept "Scheiß-Roller, Scheiß-Bilder, Scheiß-Beschreibung" dann zu seinen Gunsten aufgeht.. Spassig waren ja auch seine diesmaligen Beschreibungen "Zum Restaurieren Motor läuft aber Stirbt ab, Kerze Wird Naß?" - wir erinnern uns, LI2+VBA waren fest und Tanks waren rostig.. Es bleibt also spannend

Also Lambretta ist gleich -> ?? Nettes Kompliment. Hab dir by the way aufn AB gequasselt, Lacki.

Sauber, ist der Kessel denn angesprungen oder wurde zumindest der Versuch gestartet oder gings da garnicht drum??? Lummy, was ist mit H.-Hinterwäldler-Hinterseer passiert? Aua! Marci, schönes Fundstück der Woche! Die Misses-Dreiloch-Kollektion runden dein Geschenk additiv passend ab. Ist doch so gleich noch authentischer. Ach, ich meine verstanden zu haben Herr ist dieses WE nache Insel rüber..

Au, ich kann heut doch nicht. Zumindest vorerst nicht. Mache dann telefonisch Meldung. Lehra geht nicht ran und ruft nicht zurück, keine Ahnung was bei dem geht.

Hui, so gleich.. - hatte mich schon gefragt, warum du ausgerechnet diesmal keine Bilder postest.. Jau, dann heckt mal was aus für heut - ich warte am Telefon :love: Na obwohl, da klingel ich doch gleich mal bei der Lehrerei an was der so dazu sagt.

Otto, wie siehts denn da überhaupt aus, ist da noch was zu retten mit der Sprint? Deiner Beschreibung nach, stell ich mir jetzt mal so vor, hast du mit dem Beinschild rechts das Auto kurz angeditscht und bist dann hoffentlich und zB. auf der linken Seite rumgeschraddelt. Dann wär doch eine Veloce mit wenigen Hammerschlägen wieder fahrbar.. Kann natürlich auch werweißwie anders aussehen das Ganze: Beinschildknoten, Lenker und Motorhälfte gebrochen usw Also noch weiterhin jetzt im Winter fahrbar oder wird sich das "Etwas" Manu oben auf seinen Haufen legen (dürfen)? Wird heute eigentlich noch irgendwo ne Helligkeit gezwitschert, hier in München?