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München: Ach ja, vergessen gehabt: werde morgen zur Ausfahrt wohl ziehmlich siggi um 14h zum Siegestor kommen. Aber nicht mitfahren. Am angekündigten miserabelen Wetter liegts nicht, ich hab einfach keine Lust. Sitze jeden Tag auf meiner Tröte und km sollen die nächsten Wochen ja noch reichlich gefressen werden.. Sonntag Crossen bin ich auch raus. Keinen Motor und die Resonanz plus Wettervorhersage mutivieren derzeit kaum, vielleicht ja noch spontan.
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Au Backe, wie geht ihr denn ab!?! Möchte garnicht wissen wie das in eurem Verteila sich schön einen am brennen ist.. KC, Wildcat, Mann! Sitzbanktoolbox-Lederdeckel. Vielleicht kann ichs auch nur lesen, weil ichs weisss.. Otto,
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Servs, ich meld mich ab! Hab keinen Motor und noch einen zusammenfriemeln pack ich zeitlich nicht, zum anderen soll das Wetter miserabel werden (was natürlich zu vernachlässigen wäre). Ob ich als Zuschauer vorbeischaue entscheidet sich spontan wetterabhängig. Gruß ans Gas Kelle
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alles über die gt
Kelle antwortete auf wernerson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Aloa Allesamte, wollt mich hier auch mal wieder zu Wort melden: Gestern eingetroffen, ein Tacho :love: Nicht irgendeiner, sondern DER Tacho :love: Um ein bisschen Hoffnung zu versprühen, der Tacho wurde in Italien von einem Kumpel für 65e auffem Markt gekauft, er wollte 90 und ich gab ihm 80 dafür. Ist ein stolzer Preis, aber aber ... der Idealismus siegt auch mal :grins: Hoffnung macht nun die Aussage von einem Freund: "Der Italiener hat keine Ahnung was oder wie mit 100,110,120kmh - der sieht nur Muscheltacho und verlangt seinen Preis.".. Ich gehe verstärkt davon aus, mein Kumpel hatte auch keine Ahnung, der sah nur den Muscheltacho und hat seinen Preis verlangt. :love: Gruß Kelle Edit meint noch wissen lassen zu müssen: der Chromring wird noch blank werden, wirkt ja auf dem Foto unrettbar ranzig. Pornöse Patinöse :love: -
Alles klar, ausser dass Lehra vor einer Std von nix mit Loretta und 21h wusste: "Nö, Otto hat nichts geschrieben!", dann bis gleich und ich mach jetze nun noch der Lehrerei Meldung, zwangsläufig. - Kelle Marcello: Ich will hier morgen nen schönes Stadionpfoto sehen. Bei der Stadionkamera während den Spielen im Fernseh entgleist meine Vorstellung immer Richtung Kuppelwahnsinn Germania..
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Job, das hört sich doch gut an . Feinjustierung dann heute ab 20h Marcello, klar die Zarte ist abgeflogen. Zu den Emails hatte ich nichts zu sagen, ClassicScooter und Scootering lese ich nicht (hoffe ich krieg die Berichte bei euch mal zu lesen) und zu EL hab ich nur dieses: Vignette hoffe und denke brauch ich nicht(weil ich ja nur München-Bruck und zuruck fahre) und wegen Donnerstag Anfahrt, da kann ich nicht vor 16-17h hier wegkommen. Lacknase hat wohl sicher selbiges Problem, mit dem schliess ich mich kurz und komm nach. Freu mich morgen auf nen Bier mit dir, da mehr. Klingele aber vorher eh durch, ansonsten da mehr.
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Servs Junxx. Bin ein wenig raus hier, zeitlich. Die Ausführungen der Projekttierereien zollen Tribut.. VOFM: 1. Mittwoch ist heut im neuen Monat -> Clubtreffen heut. München: Leo Ernst hat mir grad seinen neuen Deeper-Shade-Atomic-Newsticker gesendet. Wie daraus zu lesen ist morgen Deeper Shade und als GastDJ Benji (CS München) da. Wie bekannt, ist dieser derzeit mein ungeschlagener Lieblingsplattenspieler. Lange Rede, kurze Aussage: Ich geh da morgen bei! Anschluss erwünscht, aber unter diesen Umständen keinesfalls Bedingung Ich mach wohl morgen nochmal telefonisch Anfragen. Gruß Kelle
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Servs, schönstes Wedder heute in Munich. Wurde natürlich für jedermann mit den Reusen genutzt. Wäre zuviel blabla. Der Lehra hat mainly heute die SX getüvt. Hurra. Vom späteren Biergartenbesuch mal ab, hier 2 Pics von vor der Bar "Loretta", des Fahrschüla´s Leibcafé: -Kelle auch an die R&R Jungs aus PB
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Gut, dann werd ich jetzt mal nen Telefonaufruf wegen heute starten. Bei Marci fang ich an. Schmied, da hast du Recht. Denke aber wenn ich oben bin, will ich nicht mehr zurück . Und dann wirds eine richtig lange Rückfahrt, von Bruck aus ists ja nix. Das tolle ist, ich muß Samstag mittag in jedem Fall wieder in M sein - wir fahren ne Akrobatikshow. Also das bleibt mir erspart -Kelle
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EL, Jetzt habt ihr mich aber langsam neugierig gemacht. Hab mir grade beschlossen, werde den EL-Donnerstag mit euch mitfahren. Die Angespanntheit will ich mir nicht entgehen lassen. Will sagen, ich schrub die GL bis Bruck, pichel einige Pilsetties auf dem Zeltplatz mit euch und fahr Freitag zrück nach M. Au ja. Job (), wie gesagt, Lehra geht morgen nochmal aus, mit Fahrschüla´s. Komme dann wohl auch noch kurz mit. Kann aber nicht excessiv dann, Kopenhagen landet Freitag früh.. Ich bestell beim Jockey alsbald, weiss aber nicht ob der einen Sprinttrack hat. Ich klingele später mal durch. Ach ja: Abfahrtsplan steht: SA 12h vor der Loretta mit Roller und Aufzug. Die Bar wird nur für uns geöffnet, Käffchen und ab nach Starnberg, direkt vor die Kirche. Lacknase, offizielle Einladung: Willst du heute auf kleinen Umtrunk mit uns aus? Alternativ ginge auch mit teilweise anderer Besetzung morgen!? Marcello, ! Ich ruf durch wenn du an deiner Gurke rumschraubst, gegen 19h. -Kelle
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Servs, München, wie war das jetzt mit morgen auf nen Bierchen? Ich fass kurz zsammn: Fahrschüla´s können nicht, Lehra ist dabei (erklärt sich bereit mit Fahrschüla´s Donnerstag auch auszugehen ), Marcello ist klar zum (weiß der Lehra), Otto geht nicht ans Telefon + ruft auch nicht zrück(ging auch um was anderes - morgen dann), Herr will aber muss erstmal noch mit Michelin sprechen, Lacknase?. Marcello: Sollst du fluchen!? Bis morgen am Glas -Kelle AphroEdite meint: mit Lacknase müsst ich auch noch mal telefonieren. Morgen beim Bier reicht natürlich satt
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München, Mittwoch passts den Fahrschüla´s nicht, denen wäre Donnerstag angenehm recht. Atomic?
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Servs, schaut mal auf die Blues Homepage. Da sind Stockach-Bilder vonna Sonntagsparty - hua Allda, böse Bilder. Bis auf Marcello und Füllboy kommt da aber mal jeder schlecht weg. Deibel, hat Britta da auf den Abzug gedrückt. Auch schön um seine Erinnerungen wieder aufzufrischen Hätte ja gerne jetzt ein BestOf hier gepostet, aber das wäre oftmals zu seherr böse Schmied, hab den Herrn in Schutz genommen, du hattest ihn mir zu stark rangenommen :love: Ach ja, Schwanz hat gestern angerufen. Der bringt mir wohl morgen seine Mopete. Dem ist sein Auspuff ganz abgefallen, muss die Halterung neu schweissen BlueBaron, merci, hatte den pdf-Katalog vom Gerber, da ist auch alles drin, jedoch winzig in der Größe und, mir verwirrend, gemischt mit GP-Glump. München, Donnerstag ist ja wieder ein Katholikentach. Gehen wir Mittwoch irgendwo hin auf nen Bier? Da sollten wir dann den Fahrschüla wegen noch ein letztes Mal ohne Ringfingerring mitnehmen Gruß Kelle
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Schmied, da hast du jetzt aber ganz miserabel kombiniert, Watson! Geh im Topic nochmal nach letzte Woche zurück und zähl 1+1 zusammen . Und: die Herrenreusette lief echt gut, 250km ohne Probs (aber LAAAUUT). Der eine Abraucher war, jetzt kommts, nicht die Zündkerze weil kein Zündfunken mehr, sondern es brauchte nur das grüne Kabel für Zündung aus der Blackbox rausgezogen zu werden und schwupps war wieder Funken. Nach 70km Fahrt :plemplem:. Die Verladernummer war mir, auch(s.o.) hinsichtlich Dauerregen(Elektrik?Rücklicht?) und Getriebe(Spalten), ausnahmsweise vertretbar . Sag mal, 2 Maultiere sind doch 1 Gaul und 5 mickrige Maultiere sind 2 Gäuler, oder? Ja, das kommt bei 20 dann gut hin Marcello, hast ja Recht. Aber ich verfluche ja nicht das Material, sondern nur die Basis
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Jepp, bin anna Projektiererei bei. Das Wort kann ich derzeit, wenn nicht eigentlich immer, nur bei der Berta verwenden.. Und es ist trostlos, da komm ich nicht weiter weil ich nur den GP-Krams habe und deswegen gehts da auch nicht weiter, obwohl ich dort die richtigen Teile sowieso nicht da habe, da komm ich nicht weiter weil was fehlt, an anderer Stelle happerts mir an Lustlosigkeit und an einem noch anderem Eck raff ichs nicht, weil es nicht so ist wie meine Explosionszeichnungen(für GP ) das aufzeigen. Wenn das jetzt mal alle Stellen gewesen wären.. Deibel, ist das ne Baustelle! Na, wenigstens liegt es nur an fehlenden oder falschen Teilen Otto, Lehra ist nicht auf die Modrally gefahren. Der schraubt an seinem 200er für seine zweite GL.. Bei der Aufkleberwahl ist mir der rechte langweilig und gross. Schwarzweiß sozusagen :grins: KC, bei uns und näherer Umgebung lag deine Roadmap nirgens rum. Schreib mal M210(Maic) ne PM, der war doch da neben uns in Richtung wo deine T5 weilte. Schmied, der Herr ist auf NULL! Sein 4. Gang ging leicht berghoch auf 85Klotten runter und zog bei leicht bergab bis 110 dursch. Wenn ich mir das rechte Auge zugehalten haben( ) waren es wohl auch mal 115 auf meinem Tacho . Da soll also noch mit Ketten, Ritzel und weiß der Deubel was noch, rumgespielt werden müssen.. -Kelle
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Also ich fand Spraches´s Strip nicht grenzwertig. Es wurde ja nix blank gezogen. Das hatte mal richtig Niveau! Und: die beiden haben 50e zugesteckt bekommen, wovon er einen 20er von einem Typen in die Shorts bekam Sprache war sowieso das Wochenende in Höchstform. Der Mann ist zu geil für diese Welt! Bei der QM ist der Hund so kühl geblieben, dass seiner Gegner bis auf Worbel saubere Frühstarts hingelegt haben. Gegen den Worbel mit 4-10PS mehr zu verlieren ist keine Schmach, zumal Sprache ja, wie bekannt, auf dem Bordstein schraubt! Das Bild charakteresiert seine Haltung ganz gut(Schade das er auf dem Bild nicht noch sein Superman-Cappy auf hatte ): TV200: Husch, ab zurück ins Lambretta- oder F&S-Topic Uncle Tom: Dank dir auch von mir für deine Grillgutversorgung. Hast uns sehr feine Häppchen dargeboten. Marcello: 1,76 Promille hat da einer lt Polizeibericht gedrückt gehabt Ach, hatte mich gestern eine zeitlang geärgert, dass wir nicht mit euch gefahren sind oder fahren konnten. Dachte ihr seit bestimmt nicht so verstrahlt wie wir, bei euch ginge das zügig voran. Wir hatten zB kein Regenzeugs. KimSka konnte ein Glück uns noch was von örtlichen Rollermokels besorgen, dauerte jedoch 2std. Aber dass ihr eigentlich noch planloser als wir gereust seid, spiegelt doch unseren Durst vom WE ganz gut wieder :grins: Für alle die es, wie ich, nicht erkennen konnten, des Rätsels Lösung: -Kelle
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So: Letzter! Ja super, ihr wolltet unten am Eingang warten! Wir sind dann links weg wegen der Bullentheorie, gefahren und hier abgebogen und dort lang. Irgendwann kam ein Strassenschild "Stockack 14km" - jau, da sind wir dann wieder hingefahren. Bilanz: 42km vergurkt. :uargh: Ansonsten gut durchgekommen. Keine Probleme. Manu auf Mädchenroller Veloce 150 originale, Vollgas mit um die 90kmh und KimSka mit 18PS PX. Aber REGEN, REGEN, REGEN. Die absolute Hölle. Holy Shit. Wir sind dann alsbald auf die Autobahn. Weise Entscheidung. Da gehts gradeaus, also fein fahrbar bei dem Wetter. Keinen einzigen Roller gesehen, doch 100km vor M stand rechts Spike mit LIS: Abgeraucht, Tutto kompletto. Die Inderin hat den Arsch bei den Lagern oder Zylinder zugekniffen, nahm er an. Stand in Jeans seit ner Stunde im Regen und die gelben Engel seien unterwegens: "Ich schraub jetzt hier nicht auf dem Standstreifen" sachta. Hmm, ist also bestimmt ein gutes Gefühl im ADAC zu sein, trotzalledem. Schönes Wochenende. Bin matschig. Grad nen Helles geöffnet Gruß in die Woche Kelle
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Servs, noch mal schnell zur Blinker-Thematik: Man braucht die Blinker nicht auszutragen! Einfach nur immer zu einem Tüv hinfahren den das nicht stört oder nichts (be)merkt. Kumpels machen das seit Jahren. Beim Jockey geht das sicher. Arschwasser: Hat mich doch ganz wuschig gemacht die Grundnerherrvösität hier. Gestern in die Werkstatt um 20h, Dämpfer gewechselt, Panik gekriegt und komplette Gabel zerlegt. Schön alles eingefettet und wieder zammn. Zündung gedocktert mit neuem Lüfterrad und Blackbox. Kupplung, ach ja, also Deckel ab und oups - Kronmutter gebrochen. Nun ja, weiter. Kupplung raus und auseinander - ficken, von den 8 Nieten der Kupplungsgrundplatte waren 5(!) abgeschert. Au weia, na ein Glück wollte ich da neue Beläge rein tun und wieder Glück das ich noch ne neue Platte da hatte. Puh. Zwischendurch kam Fahrschüla noch mit seiner Elektrik 6v Sprint plus Blinker. Hingefummelt, alles ging, er will los und nix mehr ging. Shit, alles zerlegt, nix gefunden. Ewig später stellte sich raus das winzig der Stromkreis für die Tachobeleuchtung auf Masse kam. Nun gut. Ich dann zuhause, die Vögel zwitscherten und die Uhr zeigte 4.30h. Holy Shit. Heute hab ich mir noch überlegt, ich muss für morgen ein Tacho haben - sonst wird mir die Autobahnfahrt zu langweilig. Ewigkeiten die ScheissHülle durch die Gabel gefriemelt und da ich nicht drum rum kam das Gabelloch aufzubohren, hab ich doch dabei mit dem Bohrer den Bremszug geschrottet.. Den also auch noch gewechselt. Stunden später, doch, Tatsache, noch zum ersten Mal seit September die Karre geputzt. Also ich und die Mühle sind ready Lacknase, ich hab grad die Badehose eingepackt. Sieh zu. 10h beim Herrn Pohpa: Gut aufgesprochen heute . Wir sehen uns morgen am Glas . Und was meinte der Fahrschüla gestern als die zerschrottete Kupplungsgrundplatte sichtbar wurde (fast schadensfreudig): "Mach dir nichts draus, wir sind alle schonmal mit ner PX(wir haben eine Club-PX) nach Stockach gefahren" Marcello, jau machs dir kuschelig. Alkohol ist keine schlechte Idee, ich mach mir jetzt auch nen Helles auf. Wollte partout nicht, aber jetzt wo ich dich gelesen habe:
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Schmied, da ist nix illegales, hab nur in München Land jemanden der das kann. Der wird es wohl auch nicht anders machen als vom Lacki beschrieben... In München Stadt kann es klappen, muss aber nich.. Lehra, ja das ist dieses Ärgernis wenn man sich das originale Baujahr eintragen lässt. Das kann man denen ja noch nicht mal übel nehmen (meine Meinung). Aber beim Jockey wird das schon (alle 2 Jahre wieder)
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Lacknase, Otto, nun gut, ist immer ne Auslegungssache und Verbalakrobatikfrage. Doch die Nummer wird hier in München von einem Laden wöchentlich "professionell" versucht. Das ist ausgereizt. Aber kann klappen(s.o.). Mit Tageszulassung meinte ich normale Anmeldung mit Kennzeichen(nicht München Stadt), Zulassung und den Rest vom Hunderter geht an den Anmelder. Dann normal Ummeldung. Wie auch immer, schön das wir drüber gesprochen haben und der Herr die Karre jetzt zugelassen kriegt Herr, so meinte ich das nicht. Aber wenn der 40Jahre alte Motor noch nicht in Einzelteilen durch meine Finger und Augen gegangen ist, gebe ich dir vollendst Recht! Wenn doch, da kann dir dann auch bei einem Neuwagen was böse abrauchen, weil die Ostländischen Fabrikarbeiter wieder zuviel Vodka inne hatten oder keine Drehmomentschlüssel grad dahatten..
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Au - YES SIR, wie geil seit ihr denn! Lambrettafahrer sind original, px und/oder blauäugig Herr, vergiss es. Wenn die Geschichte mit dem Scheunenfund nicht klappt (damit versucht es jeder - das letzte Mal dass ich gehört habe dass die das geschluckt haben in München Stadt war bei einer Frau mit schreiendem Kleinkind auf dem Arm..), dann forget it. In München ticken die Uhren anders. Wie Gonzo anmerkte, Las Vegas bedeutet das volle Papierkonvolut. Wenn alle Stricke reissen (wovon ich ausgehe) kann ich dir eine Tageszulassung organisieren. Die Nummer kost allerdings nen glatten Hunderter. Einzelheiten dann aber bestimmt nicht hier! Du wolltest doch aber die Autobahnnummer und das Furztreffen (orangene Hosen u.ä. ) doch nicht mit deiner S2 anfahren? Das ist ja wie bei der Eurolametta mit ner LampeUnten aufzulaufen! Lacknase: Hab dich diese Woche noch nicht gelesen, Samstag Abfahrtsort und -zeit stehen überings. Meldung bei Marci. Gruss Unter "oldschool" haben Marci und ich für dieses Treffen definiert: wenn man(so wie wir zwei) mit allem und vollem Gaypäck fährt Gruss ans Arschwasser Kelle
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Marcello, dass du nicht mit der HeadAway fährst war mir doch schon vor Wochen klar, ich meinte nur da sich deine Namensgebung bei dir bekräftigt hat, ist mir dieses die erste Pilsette on the Run wert. Das Motto "HeadAway" soll uns beiden ja auch zum Runstart doch nur Recht sein, wie ich uns zwei kenne Zur Routenplanung, wir können da gerne nochmal morgen ab 19h durchklingeln. Dann bin ich an meiner Reuse am feinschrauben und nebenbei werd ich mit aller Macht noch versuchen mit Fahrschüla ihm sein Licht hin zu bekommen.. Aber wie oben angemerkt, ich fahre wie dir zumute ist - ich hätte nur überhaupt nix gegen Autobahn as far as possible.
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Marcello: Alles klar. Dein Zeitplan ist mir jetzt ein wenig zu penibel, aber gut. Dachte wir kommen um 11h in M weg. Dann eben 10.30h. Was hat das jetzt mit der Strecke auf sich? Ich dachte wir sind die Autobahnpiloten, gehen gleich auf die Bahn, eichen da Tachometer auf 90-dreistellig und schütteln uns mit der Strecke in 4-4,5Std (einen) ab. 250km - davon 180 Trabrennbahn, und? Wenn ich die Strecke geniessen will, fahr ich Landstrasse über Zürich! :grins: Nun, du machst das schon! Such dir ne Strecke aus, ich folge. Mir fast egal. Ich bin nur eigentlich nicht der Gondeler - ich komm gerne zügig voran. Also: Der Weg ist nicht das Ziel, sondern der Weg. Sprich: Der Weg ist eine Zielgerade! :love: "HeadAway" ist der Korken! :love: Du ziehst es echt durch. Die erste S-Klasse Pilsette geht auf misch Das Wochenende beginnt mit einem auf "HeadAway" - Herr,
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Stockach Abfahrt 10.30h: Fahrschüla hat vorhin angerufen, der ist mit Fahrschülerin auch anbei dran. Er 177Sprint, sie Rally - Autobahn mit Marzipan. Fahren allerdings am Sonntag wieder. Die Übung. Manu ist jetzt heute unentschlossen, wegen den Karren und überhaupt. Wie gehabt. Autobahn will er aber definitivo nicht fahren. Der fährt also anderswie. Aufs Arschwasser:
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All klar, bin wieder im Lande. Fahrschülas Abgang war feinst. Diese blondgefärbte Silikonasiatin hat wirklich ein paar hotte Tricks auf Lager gehabt.. Die 6-9 Runden Pornovodka haben mich immens geplättet, im Lamms zum Frühstücken hab ich mit Bruder Markus demonstrativ auf dem Tisch gepennt. Spät im Bett klingelte mich um 10 Robinious raus. Akrobatikfahrerei um 11h. Holy Shit, wir haben dann 3 Std geübt, ich bin u.a. Nummern gefahren wie Manu auf dem Kotflügel sitzend, Altermann hinten stehend auf den Backen und Hans stehend hinter mir, wir vier alle freihändig. Uhh, Alder. Ein Glück, ich hatte mich den Abend zurückgehalten. Zu Stockach, werde mich dem zweiten Trupp anschliessen, wie in der email begründet. Habe gestern mit Manu gesprochen: Der kommt mit uns mit. GS4Sabrini kommt mit wenn er die GS4 fertigschraubt, da happert es allerdings an Leitungen für die vollhydraulische hintere Scheibenbremse. Sind bestellt, man weiss aber nicht ob sie noch rechtzeitig eintreffen.. Eventuell fährt sie seinen neuen T4-Bus(mattschwarz mit beige/braunen Flammen) als Servicecar. Sie käme dann damit Samstagabend, also brauchbar nur für unsere Rückfahrt. Das war der gestrige Stand, Änderungen höchst wahrscheinlich. Spraches Üttpüff ist doch der Race vom Kurze-Hosen-Klaus, den er vollverchromen liess für richtig Steine. Bei der ersten Fahrt nach Stockach gleich sauber gerissen, also schweissen und nochmal neu verchromen. Für die bisher reingepumpten Kohlen kann man sich eineinhalb neue TS1er oder 3 neue 210er kaufen.. Herr, also Sprache(s) kommt nach Stockarsch? Seine jetzige Frühjahrseuphorie ist doch nicht falsch zu verstehen!? Sauber. So far, Kelle