Kelle

Da geht aber gleich in Sekunde 50 nach der langen Gerade ganz lässig ne Smallframe an den zwei Lammys vorbei. Dachte die kleinen Scheisser taugen nur was für die Kartbahn.. -Hab noch nicht weiter gekuckt.. Atomic bin ich noch in der Überlegung.

Check mal den Motor, Gonzo - ist SX200 gestempelt mit 69mm MRB-Kolben und AF-60er Welle - die Komponenten machen nicht so den Fernöstlichen. Danach siehts eher nach England aus. Der baut wieder komplett zurück auf Original LI, jede Wette

Was isn eigentlich mit ihm hier los? Er hat "aus Nachlass", bis auf den Rahmen, einfach mal ne komplette SX200. Und alle Teile sind vom Allerfeinsten ... ob der wohl zurück auf original LI umbaut? Cello, Wiesn-Tickets sind in da house. Mersen -

Und spitz geht das.

Lenkerkopf für Wjatka-Roller (russische Vespa"Lizenz"), komplett wie siehe Bild, das Hellblau sollte O-Lack unter dem Türkis sein, alle Gewinde sind tadellos - 80 Euro exklusive Porto. Teil wird nur hier angeboten, ist mein Eigentum und der Standort ist München Stadt. BITTE nur PMs schreiben. "Hab Interesse"-Beiträge müssen leider ignoriert werden. Mache gerne noch Detailbilder wenn gewünscht. Habe (leider) keine weiteren Wjatka-Teile, bitte keine PMs zwecksdessen schreiben. (Sorry wenn das aufdringlich kommt, ich hatte das erst klein in zartem Grau geschrieben ... hatten mir aber deutlich zu viele Leute überlesen..)

@Blue-no.de: Entschuldigung abgelehnt. Ich muss mich nämlich entschuldigen weil kein Jeld nicht bereits da auf dich jewartet hat. Auha .. jetzt geht das los hier mitn Wetterumbruch, Regen satt. Das wird wohl nix mit lässig Wiese.. Durchklingeln

Allz Guadste, Hans-G. Wollt noch wer auf Wiese heute? Zieht zwar jetzt so langsam zu, aber kurz einen Abschmecken kann ja trotzdem drin sein. Edith: Fragezeichen vergessen..

Lutz Sprache hatte sich mal nur zum TÜV für seine SX200-Haube nen Oval geschnitten, eingesetzt und zart beilackiert. Sah ordentlich aus. Würd ich jetzt so oder ähnlich neckischer finden als mit neuer Haube und anderem Lack rumzuoperieren. Der Pott ist schon groß, aber die Oberpumpe find ich immer noch den DevTour (meine der hieß so) - der nicht nur reichlich übers Rücklicht ragt, sondern auch noch zwei Handbreit neben dem Moped längst verläuft.

Die City ist so was von zugschissn - unglaublich. Ausnahmezustand. Aber das Wetter ist auch wirklich vorzüglichst. Sonne satt. Naja, ich mach nachher noch ne kleine Ausfahrt. Vielleicht vorm Superpunk Konzert noch mal rüberstiefeln. Na jedenfalls hab ich gestern Abend schon mal n bisschen looki-looki über die Wiese gemacht. Bin da über diese Bude gestolpert - Café Kaiserschmarrn: Komplett im Zuckerguss die Bude, seitlich, innen - überall. Das hat grad noch gefehlt. (In der Mitte ist das Schild mit "Café Kaiserschmarrn" - keine Ahnung warum man das nicht beleuchtet) Für Herr extra s Fixie vor platziert.. Jaaaha .. bis in 1 Woche

Hmm, ich hätte wetten können du sagst .. is doch schnurzegal wies aussieht ihr vögel weil hauptsache es fährt gut.. Ansonsten: was meinst? Lambretta hat man aber fährt man nicht mehr? Der Lambretta-Trend ist vorbei, die Leute kramen ihre Vespassionen wieder aus und fahren damit auf Tour? Der Kaufwille für Lambrettakrempel/-mopeten ist jedenfalls jetzt in der Hochsaison zero, seh ich auch so (Falls darauf deine "These" beruhen sollte) Wegen dem Motor sprechen wir nochmal an anderer Stelle tät ich sagen. Herr, auch neckisch. Aber lass erstmal warten was Poppa dazu sagt.

Hab ich noch nie so gesehen im Doppelpack(dacht du wollst mal Bilder von der IOW hochfahren, Otto) – allerdings vor 6 Jahren mal in Schweden: Der fuhr das jedoch ohne Backen, ohne Floorboards, mit spanischem LI-Kotflügel und dann noch two-tone weißdunkelgrün - Das war nix. Jetzt wollt ich das mal so für meine Augen zusammengesteckt haben. Aber geht Nullinger, seh ich auch so. Über das mit dem Skelly wär ich aber erhaben, sonst ist ja alles fullbody - und nur wegen dem Kotflügel ist das nicht gleich nen Skelly nach meiner definition. Logens da kommt der O-S1-Lenker drauf, klarens. Original. Hau mir ab mit gedropt, da gehen doch buckelig keine Strecken mit .. plus mein Style ist es auch nicht. Aber keine Ahnung ob das überhaupt ein Winterprojekt dieses Jahr wird – hab null Bock auf nen Motor dafür bauen. Allerdings gibt’s jetzt ja wieder 200er Inderblöcke hab ich letztens gesehen, das verwirrt die Smallblock-Überlegungen gleich noch mal.

Tja, man kann ja über Mexico oder Kanada einreisen wenn man sich die 14Dollar Einreisegebühr klemmen will. Find das generell jetzt nicht so dramatisch, dass mit dem Geld ein Werbeprogramm für Reisen in die USA finanziert werden soll .. find ich allerdings schon etwas schräg. Aber kennt man von den Brüdern ja nicht anders. Dass die Flocken auch fällig sind wenn man auf der Durchreise ist – ist nun echt mal kirre. Da ich mich im Januar über Esta registriert habe - bin ich noch bis Januar2012 von den 14Dollar befreit. Herr, starte (wenn) ziemlich sicher von Ft.Meyers aus. Tampa musst du klar machen .. könnte ja nen Umweg da rum machen.. Vor dem dry-build kommt .. ganz klar .. ein STYLE-BUILD Gestern endlich mal Zeit gefunden die S1 zusammenzustecken, mit folgendem Stylegedanken: Ist ein Style .. aber nicht so ganz meiner. Mit dem O-Kotflügel schauts fast besser aus.. .. allerdings ist der Witz dann auch irgendwie weg. Ist aber ziemlich stumpf einfach auf ne S1 nen S2 Lenker zu schnallen. Hmm.. Was sagt die Stylepolizei?

Bin sonst "immer" Ende Januar in Florida, Familientreffen/-feier fällt aber dieses Jahr aus hat sich grad vor 2 Wochen rausgestellt. Ist erst wieder im Januar 2012 (in Florida). Aber hört sich gut an, Herr, denk ich mal drüber nach. Oder ich kabel gleich mal ne Mail an die Westküste Floridas, ob der Freund da ist/mit will/Kisten am Start hat. Auf Crosscountry mitta Kiste hätt ich ja jetzt schon Bock drauf. Du willst sicher hin und startest von Tampa aus? In Miami steht ja keine Kiste oder? Otto - Edith: Da fällt mir grad ein irgendwo in FL hab ich in diesem Jahr Stellas zum ausleihen gesehen, muss ich mal in den Erinnerungen wühlen.

Und wie ist sonst die Stimmung? Was geht mit die Winterprojekte? Wer hat was in der Planung drin?

Letzter macht das Licht aus. Merci.

Uhh, Stil und Performance .. hatte da ja bewusst Otto mit seiner Langhubwelle und Pep-Pott nicht mit aufgezählt. Wenn du den mit in die Liga hievst bzw runterdrückst -- nivellieren sich deine beiden Punkte gegen Null. Hatte das falsch ausgedrückt: Wollte eigentlich nicht wetten, sondern wer Augenkrebs plättet kriegt schöne 5 Humpen anna Strandbar von mir kredenzt. Beim "kommt nicht an" Tip bin/wäre ich nicht dabei, ist nicht gut fürs Karma und bin ich auch zu warmherzelig für. Also für unter Kumpelz.

Was ist denn an dem Motorkonzept „falsch“? Das ist nen 125er Block mit 177er auf 24er – also laufen tut das vom Feinsten, ist haltbar und fährt oft schneller als nen O-200 - vor allem eben hinsichtlich der Kosten was so ne Kombi kostet. Da gibt’s ja auch genügend Leute wie Speedy, Harry, Fahrschüla, Blues-Sven (und Lord natürlich) die mit solchen Motoren schon wer weiß wo hin gefahren sind (Schweden, Spanien, Italien, Elba usw). Ich behaupte jetzt sogar mit Hinblick auf den Geldbeutel ist das das ultimative Motorkonzept schlechthin! Also rein Schnelligkeit versus Kosten, klar. Also was brauchts mehr? Na jetzt bin ich ja mal gespannt.. Es ist bitter, weiß ich doch hier wirds nicht gern gesehen wenn man pro Herr ist - aber ich wette jetzt schon mal 5 Bier an der Strandbar dass Herrchen auf Augenkrebs nicht zu schlagen ist. Der Karren brennt wie mein Mann seiner, Öl rummischen braucht er auch nicht, mitm Iphone ist er navimäßig verkabelt .. plus der Fahrer ist echt nen Spinner am Gas. Das einzige Delta ist er muss alle 80km tanken. Ist nen Posten wenn man die Tankstellendichte nicht kennt auf Strecke. Allerdings sooo der Punkt ist das auch nicht - Sprudel rein, Kreditkarte und Vollgas. Das sind wenige Minuten. Nierengurt, Handschuhe und anderen "Ballast" braucht der Mann nichtmal nach Spanien. Geb mir natürlich selber gern die 5 Halben selber aus, logens

Und scharf geht das.

Das hört sich gut an, dann steht das. Augenkrebs ist legal, braucht nur nen neuen Kleber. Sprich ne Formsache. Dies Jahr war nur dicke Hose, keine Panik.. Cannonball hört sich gut an, zB Donnerstag bis GadS-ee, Pension genommen, Freitag Hackengas bis Fähre. Kann man machen. Versaubeutelt sicher ein wenig das Urlaubsfeeling die Heizerei - aber mei kann man ja mal laut drüber nachdenken.

Ja Arne, wie war der Eintrag zu deuten - was ist mit Elba nächst Jahr bei dir/euch? Das Thema war hier letztens ganz aktuell - da solls aber verstärkt beigehen. Weil Irland fällt aus, so der MUC-Tenor. Naja, ist ja noch hin - Los Augenkrebsos bekommt übern Winter auf jeden Fall den Tank gecleant und den Gaser gewaschen. Also dein Reitpferd wartet, klar.

Ja, wir sind alle völlig verschieden. Einigen, wie auch mir, wäre die Lackierung nicht egal - gerade wenn das Ding ordentlich rollt!

Helm und Tasche kriegt man sicher auch irgendwo ausgeliehen, macht sich ja gut so nebendran: Jau, der Karren wird gefahren - weil wer schiebt schon sein Ofen mit Helm und Tasche vom Hänger hier rüber. Gonzo, ... Chapeau

Die Lackierung ist wie die TS1-Trittbrettbleche auf der Karre im Hintergrund ... das kann man auch etwas filigraner machen

Carlitos ist wegen Renovierung geschlossen - treffen uns zehn Meter weiter im Schwarzen Hahn

Das tut mir leid, Junxx. Nur das ich das noch komplett auf Rolle kriege: Ihr wolltet dann am Samstag zu zweit auf dem blau-weißen Ding los? Kann ich ja nicht glauben, also war gedacht: Uwe auf PX, Gravedigger auf der Abraucherfremdmaschine. Seltsame Konstellation - warum bist nicht auch auf deiner PX los, Gravedigger? Simon hat letztes Jahr genau selbiges abgezogen, dass ist ja auch jener welcher in einem Tag München-Elba fährt. Mit 200er Mugello Lambretta, obwohl das Moped dabei dann auch schon wuarst ist. Lacknase, Klassentreffen oder was? Edith: Eben hat mich einer angerufen der partout kein neues komplettes indisches GP200 Getriebe in seinen Oanser bringt. Passt ums verrecken nicht. Schrottiges Italienisches ausgebaut und neues Indisches GP200 eingebaut - passt vorne und hinten nicht. Hmm oder Tja?