Kelle

Dito, Lehra. Trinken bestimmt einen mit für Dich Rollerfahn - Bin heute seltsam drauf: Hab richtig Bock gleich Landstraße zu fahren. Unglaublich, bin ich doch Autobahn-Junk erster Klasse. Muss wohl an der EL-Fahrt liegen. Das ich kein Drive auf Lambretta habe ist klar, aber keine Lust auf Autobahn? Mal sehn was Lacknase dazu sagt.. Ja, da musste gestern abend noch der Malle auf den O-T5er. Dachte wenn schon Agusto dann ist der Zylinder ja auch schnell gesteckt. (Der neue T5-Malle Motor hängt in der Pipeline: Für die nicht-nummerngleichen Motorhälften muss jetzt zum Ausrichten erstmal nen Kurbelwellen-Dummi gebaut werden. Der Meister hätte ansonsten Dummis für jedes Vespamodell. Naja, vielleicht kommt ja mal wieder einer mit T5..) Und Malle/Agusto gesteckt ist arschgeil: Hat Drehmoment in allen Lebenslagen und lässt sich auch schön orgeln. Fährst durch die ganze Stadt und brauchst in keinem Gang mehr als Viertelgas um fix unterwegens zu sein. Toll, war also fast unclever: Hätte als Zwischenschritt den O-T5 mit Agusto testen sollen und den Malle ohne Agusto. Wär die Kombi transparenter gewesen. Aber egal: "Läuft top" reicht ja. Lacknase, musste noch inna Firma bei .. rufe gleich durch. ans Wochenende und zum Spiel

Wär ja schade, Lehra.. Abends wieder heim ist dann natürlich überhaupt keine Alternative. Schieb ich noch ein mit bei .. Herr, erwartest du da noch irgendeine Antwort auf deine Quatermile Geschichte? Hier in München fährt ja kaum noch einer Resopott.. Solo und MadManu sind in Mindelheim am QM-Start, geh ich stark von aus. Nach meiner Einschätzung ist QM Mindelheim für die so was wie von München übers Timmelsjoch an den Gardasee zu fahren. Ob das wegen der Nähe zu München ist oder ob die Qualität der Konkurrenz da besonders hoch ist, kann ich nicht beurteilen .. hab mir nie ne QM in Mindelheim angeschaut. (Einmal wollt ich hin, haben aber glaub den Weg vom Treffen zur Strecke nicht gefunden..). Falls diese Gedanken jetzt kommen: Lutz Sprache fährt nur noch Lambretta-Rennen. Auch ganz erfolgreich, im letzten Jahr wegen eines Ausfalls im letzten Rennen knapp am Siegertreppchen vorbeigeknüppelt ? in diesem Jahr will er deshalb verstärkt Klassensieger werden (Aussage an seinem 40. Geb). Ach ja, ist glaub ne deutsche Klasse, keine Ahnung welche oder geschweige denn was es da alles gibt, sind 4 oder 5 Rennen im Jahr, Konkurrenz ist stark, mehr als nen Dutzend Lamperzen treten da nicht an. Hab ich wen vergessen? ..

Das war doch eine Metapher. Für zB jeden 8. Taxifahrer ist man hier ein "Kollege".. Otto, all klar sehn uns am Glas: zu Recht zu früh für zu viel Weltreise. Lacknase .. nicht im Ernest: Lehra fährt wieder nach Hause? Hmm. Ansonsten hört sich das gut an mit Zeit und Audobahn, klingel ich doch morgen mal durch. Also nix mit Fussball am Start? Na egal, erst um 23 uhr nachm Spiel aufm Platz zu sein ist nix für mich. Den Durchschnitts-Pegel dann kriegt man bis morgens nicht mehr.

Gestern im Biergarten, so 2-300 Leute, war es das ganze Spiel über ruhig. Da gabs von Anfang an keinen Mucks zu hören, 3-4 Mal wurds nen bisschen lauter .. wenn Neuer gehalten hatte oder bei einer schönen Klärung. Abgefahren. Kein Getrommel, kein Gejohle - einfach nur Stille. Wie ist denn der Masterplan für Mindelheim jetzt eigentlich? Da die Feier in die neue Dekade abgesagt ist, werd ich nicht Freitag sondern nur Samstag fahren. Da sind ja einige dabei nehme ich an, oder wer fährt Freitag? Nehme auch an Bernd stellt da (zumindest nach gestern..) nen Beamer auf (?) .. weil nach dem Spiel losfahren wird dann schon spät: Elf aufm Platz.

Füllboy, Glückwunsch zur Legalität. Die Zwodreissig hören sich gut an, hier ist selbiges: 150km einfach mit 2 Wochen Pause .. plus ca. Fünfvierzig Steine. Wo wird in München morgen Fußball geschaut? Komme vor Arbeit nicht zum Schrauben. Mist. Die Lambretta braucht neue Kupplungsbeläge und der 172er T5er will gefinished werden. Fahr ich wohl nach Mindelheim mitn O-T5-Motor. Ruhig Blut, nächstes Jahr ist ja wieder ein Prüfstand da

S1 Kaskade und Lenker hab ich an anderer Stelle gefunden. Hmm, hab wirklich keine Verwendung für diesen Rahmen - mei, dann tausch ich auch gegen T5-Motorteile. Einfach mal was anbieten. Lieber wär mir aber dennoch der o.g. S2er Rahmen

Wollt nur mal gefragt haben, Schmied. Nee, Niederbayern lohnt sich da nicht ? da ist alles eingetragen. Nur hat Kollege Horst einen Enddämpfer mit der Bezeichnung ?Donnerrohr? eintragen lassen .. naja, und das muss dann eben für hier auch da draufstehen. Hier liegt noch nen Dämpfer von ihm (hat PM und JL die selbe Aufnahme? Wenn ja..) muss nur noch die Gravur da drauf gefunden werden.. Diggler, nur noch mal zum mitschreiben: Deine Frage war ob es was bringt wenn der Augenkrebs in S steht anstatt in PB? Merci. Bringt aber wohl nix, die Gefälligkeiten irgendwer bringt das Teil von S nach M stehen in keinem Verhältnis - dann lieber die Spätsommeraktion s.o. oder zum Springbreak mit Franz im Auto und zurück den Bock nach München feuern. Schön linke Spur und nur zum Tanken weniger als 140 fahren - Herrchen-Style eben.

Bringst Augenkrebs mit, Schmied? Wär cool. Kann da eigentlich noch einer von euch in PB Tüv drauf drücken? Ist hier mit dem Jimmy-Pott tendentiell unmöglich, außer man schraubt Tatsache einen Enddämpfer drauf .. den man vorher mit einer einzigen Gravur: "Donnerrohr" versieht Was anderes als Öl kommt ja an die Simmeringe im Betrieb nicht ran, vielleicht kann es sich der ein oder andere ja damit schönreden.. Seit ich hier immer mal unserem Smallframejunk (30+PS, und die Karre wird gefahren, ist kein Hängerbaby) über die Schulter schaue, hab ich mir glatt angewöhnt die neuen Lager nur zu Ölen vorm Zusammenbau. Nebenwelle und Kickstarterritzel kriegen noch Fett, klar. Vespa jetzt. Der Zoll ist ja grad mal über-heiss, wenn nicht sogar kurz vorm Überkochen: Die Helden haben echt die vierteljährliche Clubzeitung vom LC-USA rausgezogen.. Hoffe die fressen mein Erläuterungsfax, welch pain-in-the-ass wenn ich dafür an den Arsch der Heide raus fahren müsste. AchtVierer PLZ .. hier ist AchtNull.. Hängst dir mal 2Std für annen Hacken dran. Würde daraufhin sagen, da brauchst dir erstmal überhaupt nix schicken lassen was nicht unbedingt hochgenommen werden sollte.. Also hätte ja noch nicht mal Bock wegen was Wasserdichtem da rauszueiern. Liegt das an der iPad Geschichte oder einfach nur mal wieder zum Kassenfüllen? Otto, und viel Spass auf der Portugaler EV die nächsten Tage. Übersende ruhig meine Grüße, aber nur auf Anfrage..

Dafür hat Spanien grad nen cooles Tor geschossen; völlig meschugge. Hossa wie hässlich - das Lüfterrad schleift an der Abdeckung? Hab ich ja noch nie gesehen, selbst wenn das große Lager super ausgelutscht ist .. so viel Spiel dass die Kugeln in dem Käfig das Lüfterrad bis an die Abdeckung drücken lässt, unglaublich. Zu Gonzo hätt ich jetzt, natürlich mit einem Augenzwinkern, gesagt .. da gehört nen Sicherungsring zwischen Lager und Simmerring .. aber da die grüne Sprint selbiges an den Tag legt - LateinEnde. Auch mein Beileid, Junxx. Schöne Lord, du hast immer noch beide Motoren offen? Stand Februar2010? Da mussten doch nur noch Zylinder draufgesteckt werden, schien das so augenscheinlich. Morgen Abend mal aufs Glockenbachfest? Edith meint: Babalu hört sich auch gut an, später wenns dunkel ist

Warum verbaut man Lüfterräder mit kurzen Flügeln? Dass, wenn man selbige verbaut, natürlich auch mit kurzen Hauben in Kombination gegangen werden sollte .. ist klar. "Viel hilft viel" - würde Otto sagen. Wo wird in München Sonntag das Spiel geschaut? Draussen irgendwo?

Fährst also mitn Audo, Franz - Ist abgespeichert. Otto war auch am Überlegen. Am Sonntag könnte dann Augenkrebs nach München gefahren werden, falls Schmied den nicht irgendwann noch im Kofferraum anbei hat. Klar ist PublicViewing überall sonstwo .. wollt nur kurz wissen wer wo hingeht. Cello wohl zum Führergarten, da bin ich nicht für zu haben. Geh jetzt mit der Dame innen Augustiner Biergarten Anulfstraße, 2. Halbzeit eventuell zuhause. Guadst Spiel, Guadst

Ist heute irgendwo public viewing angesagt? Mir wär irgendwie nach draussen sitzen, jetzt wo es grad mal heute nicht regnet..

Lacknase, den 11-Seiter schaff ich erst heut Abend zu lesen, sehe dann zu noch Bildmaterial nachzuliefern. Hab eigentlich alles wichtige im Kasten drin gehabt. Na mal sehn, ich bilde mir ein derzeit lesen hier ein paar mehr als sonst, also zu persönlich darf das dann ja auch nicht werden. Vielleicht sollte man die Pics zwecksdessen auch mal ganz weglassen, dein Text hat ja sicherlich auch keine Bilder nötig .. wird noch abbgewogen. Schönes Kontrastprogramm zur EL war unser Lampe-Unten-Treffen am Wochenende. Sehr nett war zur Beurteilung .. dass es das ganze Wochenende genau so geschifft hat wie in Spanien..

Au Jeah .. hier liegt heute schön Kontrastprogramm an: Unser "100 Lampe Unten" Treffen am Ammersee. Nur Kisten von 1945 bis ~56, da soll laut El Presidente die absolute Cremé dieser Epoche rangekarrt werden.. Da ist dann zB morgen mit allen Treffengästen ne 3Std Schifffahrt mit Band+Speis/Trank angesagt. Na wird sicher nett, bis aufs Wetter.. Letztes Jahr nach der EL gleich zur EV nach wunderschön Zell-am-See gefahren, dieses Jahr dann dieses. So zum Runterkommen eben Kam ich nicht mit mit mit mit mit dem gerissenen Pott, Ivo, lag der nicht immer zart am Kickstarter auf und hat deshalb dank Hebelarm an der schwächsten Stelle die Grätsche gemacht .. oder wie?

Allet Jute, Jonzo .. Roots, .. Beileid. Wenn da Kaffeebecherweise Zeug ausm Rahmen raus kam, sollte man da noch Vertrauen haben es reicht nur ein Stück auszutauschen? Hätte ich so spontan nicht. Hab noch ne komplette LI ohne Chromring, die ist aber leider zu schade zum schlachten. Nen Rahmen findet sich schon .. nur eben der Zeitfaktor ists: Immer wenn man was sucht findet mans nicht. Die 4 Münchner EL-Mopeten sind seit gestern auch wieder in da City.

Lieferst du dafür noch eine Erklärung für nach, Poppa, oder war das dein 2-wöchiger Eintrag jetzt?

Ois Guadste und Beschde, Herr Der Birthdayboy hat sich ja clever seine Frau in Frankfurt zusteigen lassen .. da wird wohl sicherlich schön das Flieger-WC gerockt haben.. Chapeau! Roots, Beileid .. hoffe die Lammy ist relativ heile geblieben. Oder ist bitter? Bei Fuel hielt es sich ja auch noch in "Grenzen". Bei ner Vespa ist immer noch gleich Kotflügel und Backe mit dran.

Servs. Bin auch wieder am Start .. sitze schön matschig im Büro. Heute komm ich auch sicher nicht mehr durch.. Beste Grüße -Kelle

Schmied, .. toll war heut den ganzen Tag im Öl. Nehm ich das Ticket. Mit LCD brauchts hoffe nicht, hab meinen Clubausweis dabei. Erinnere nur an Poppa letztes Jahr, der einfach am Eingang beim Listenchecken gesagt hat - dieses Ticket da ist meins. War Michl ihrs.. Ist der überhaupt in nem L-Club, also in nem 2. ? Heute noch in alter Füllboy-Manier schön die Kiste zerrissen. Sitzbank+Sprintrack getauscht, plus: vorher Stunden später Da kommt jetzt noch der Luftfilter vor und dann geht da nix mehr, weg issa der Platz (Ölflasche hinter Boostbottle) 10,5L kann ich jetzt reinlassen. Eben noch 2,5 Std Werkzeug + Teile zusammengestellt. Das sind richtig Kilos geworden, aber was ein Berg eingepackt. Vorallem die ganzen kleinen Schrauben und Spezialschräubchen und Trallala. 80er Kedde und SX200 Zylinder sind auch anbei. Naja, jetzt wird noch Klotten gepackt. 11Uhr ist Abfahrt, haben wir vorhin um Neun noch ne Stunde vorverlegt.. Bis dahin, Gute Fahrt, Grüße an die leider hier bleiben .. und

Die beiden sind gestern noch im Kunstpark steil gegangen .. aber um 323 noch zeitgleich via Rechner/Iphone die Posts zusammengebracht. -in die Werkstatt Fremdmaschinen:

Gonzo, Beileid .. aber der Urlaub ist doch jetzt eh verplant.. Punkt 1+2 versteh ich vollkommen. Naja, zu Punkt2 muss ich sagen - 4 mal bisher hatte ich keine eigene Reuse irgendwie am Start in CE. Das 1. Mal hab ich mir die O-PV von meinem besten Kumpel geliehen und bin nach Flensburg auf ein Treffen - Geil. Bin noch nie vorher SF gefahren, man war das atemberaubend. Jahre später dann Ostern lief mein Bock nicht - wieder die PV geliehen - Geil. Vor 2 Jahren Ostern dann vom Freund ne VBB mit Langhub-210er auf 8zoll ausgeliehen - Geil. Dieses Jahr Ostern hab ich mir dann das 4. Mal nen Bock geliehen, ne 150er Pinasco-PX mit Schwingsattel. Kein Baustein der mich magnetisiert .. aber nett zu fahren. Also war auch Geil. Was ich sagen will: die 4mal haben mich echt nachhaltig beeindruckt .. mal schön nen anderen Hobel zu bewegen, und das nicht um den Block sondern richtig Kilometer. Kommt einem ja nicht in Sinn sonst solch Böcke zu bauen, zu fahren, zu besitzen. Jedenfalls, ich würd Fülles Angebot annehmen .. vergiss dein Karma, der Karren läuft schon. Brauchst auch nicht denken da kommen böse Stimmen aufm Treffen von wegen der geliehenen Kiste .. man hat Freunde die einem "sowas" ausleihen.. Naja, will ich mal nicht noch emotional werden.. Schmied, seh ich auch so .. das klappt schon mit aufn Platz kommen. Ihr könnt euch ja Donnerstag mal umhören wie die Stimmung ist. Merci Edith schmunzelt: Ach da fällt mir ein .. zu DER Gardasee-Tour hab ich mir ja ne GL mit T5-Motor von meiner damaligen Perle ausgeliehen .. und eigentlich erst seit dem bin ich Turbo in der Liebe mit den Motoren.. Also 5mal Fremdmaschinen. Egal, kann man jedenfalls ruhig mal machen, sich nen Hobel ausleihen

Jau Gonzo, das hört sich doch schon mal nicht so schlecht an. Aber hast du ambitioniert den Kolben eingefettet und die Lager in Öl gebadet .. normal reisste da einmal kurz das Gas auf und dann ist das nach ner kurzen Wolke verbrannt.. .. Nehme an es sind noch keine Augustinetten in da City? Naja, morgen ist ja auch noch nen Tag. Auf der anderen Seite sollte man einfach zuversichtlich sein (ist man ja bei anderen Bauteilen auch), die Dinger sind jetzt auf 2 Maschinen seid 1000+km verbaut .. warum sollten die jetzt die nächsten 2,3t abnippeln. Aber wenn .. dann macht man eben das große Programm im Straßengraben. Ohne Blitzpistole, klar. Edith kauft noch ein n dazu.

Herr, .. aber ne funktionierende Tachobirne ist bei dem Karren ja wohl nun wirklich Pflicht. Hab noch 2 Fassungen samt 12vBirnen liegen, falls fehlt.. Und: einen 3-poligen PX-Spannungsregler werd ich mit auf Tour nehmen. Poppa, bei dem Bild ist mir jetzt zu viel Interpretationsspielraum .. Wurde die von jemandem oder vom Träger nassgemacht?

Gonzo! Was ist es denn eigentlich für ne Welle geworden? 60/107er RaceMEC? Vollwange? Ach ja, wenn von den Tourenheinzen noch einer nen Gepäckträger braucht - ich hätt ja noch das Teil hier, liegen. Gaypäck liegt schön inna Horizontale und da geht in jedem Fall mehr als bei jedem Sprintrack. (Gut, kann sein mit dem Sebring Teil geht genau so viel). Leih ich gerne aus, klar.