Kelle

Seh das auch nicht so schwarz mit Bremstrommeln, Lüfterrädern und dem ganzen schweren Gerät. Aber was es auf so einer Tour (an Schrauben) alles abreissen und ab- und losvibrieren kann, darf man gar nicht dran denken. Nach jeder Tagesetappe liegst da unterm Bock - Hui, hier reisst die Splashplate, da fehlt eine Schraube am Beinschild, hola die Tankbänder haben sich gelockert .. um nur mal drei Teaser einzuwerfen. Die Ärsche packen das, Samstag los und 2 Mille später Mittwochabend aufm Platz. Also die Tour von Lacknase und Lord dieses Jahr, in 4 Tagen ~900km quer durch Italien über winzige (Schotter-)Straßen und Berge satt rauf-runter, war sicherlich anstrengender als über schnelle Landstraßen/Autobahnen die doppelten km abzuspulen. Geht mir zumindest so. Am Ostersonntag 700km Autobahn hat mich bei weitem nicht so fertiggemacht wie 390km inklusive Fernpass+Timmelsjoch bis LaGarda runter. Vespa - EL ist bestimmt ganz entspannt / Lambretta - EV gibt vom Mop vor Ort sicherlich eine äusserst deprimierende Resonanz.. Marcello: - Zurück ist völlig meschugge, das ist klar. Wollte es nur deutlichst geschrieben haben - du kennst ja Lacknase wie er in solchen Sachen ist: Der wär wahrscheinlich noch nicht mal auf die Idee gekommen dass man die Strecke nicht anders wieder zurück kommt als mitm Arsch auffa Mofa Lummy, du hast den Film gesehen? Und? Die Spezialeffekten hätten mir bisschen realer ausfallen können, nur wegen denen ist man ja da rein..

Lacknase, so ab Neunzehnhundert in der Werkstatt schrieb Cello. Die kommen hier gegen Acht rum kam grad per Telefon, bis wir dann in einer Bar im Glockenbach sind ist es Zwanzigdreißig bis Neundreißig. Halten dich aufm Laufenden via sms. Zur EL-Rutsche: würd ich für ne nette Tour halten da runter. Aber gleich mal trocken vorweg: Hätte ich mit ner Vespa mehr Drive die km, welch Action auf Lambretta. Darf man sich gar nicht vors geistige Auge halten was da alles bei den Lamperzen Abdampfen kann. In Punkto dem Teile-Abwerfen mein ich das, die Technik müsste halten.. (nachdem man sie 3 Monate einem Voll-Check unterzogen hat. Übel) Na jedenfalls, hin hätt ich da Spass für, auch so über Italy+Monaco .. nur die Nummer wieder zurück, da könnte ich nicht mit. Die Kisten könnte Motorad-Logistik zurückeiern (der Preis ist vertretbar). Hab mit dem auch 2mal schon gequatscht, sein Laden läuft so gut da hat er sich denkt spannt er seine Frau da auch mal mit ein. Die sitzt jetzt auch im Sprinter und eiert Karren durch Europa. Nun, er ist viel Spanien, Italien nach HH unterwegs. München liegt da oft aufm direkten Weg. Der gurkt dann da Harleys nach Malle hin und so Sachen. Oder wir fahren 900km nach Barcelona, da sind Verwandte höchsten Grades - lässt sich auch abstellen, absteigen und von dort nach München kommen. Oder Cello hat ja einen guten Lambretta-Guru/Kumpel am Atlantik in Spanien sitzen, vielleicht können die Karren auch von da abgeholt werden. Oder 2 Wochen später ist die Eurovespa in Fatima/Portugal, da fährt sicher jemand mitm Transporter runter, keine Ahnung ob man denen Karren für den Rückweg auflasten könnte (deren Rückweg über Bilbao ist ja quasi unvermeidbar). Müsste man alles noch mal feintunen. Aber die Strecke wieder ganz zurück auf Achse - nop. To hot to handle. Da bin ich Clubman-Fahrer. Da ändert sich auch nichts mehr an der Einstellung, ganz sicher. Reissen wir heut abend mal kurz an. Frisöar, schicke sms ob und wenn wo was Bierchen geht

Noch Oans-Zehn und dann brennt im Oansten wieder die Eppendorfer Grillbutze.

Wenn ich mir dein Signaturbild anschaue .. hast du dir dein Beistelltischchen im Krankenhaus aber sehr nett gedeckt, Mike. Was zum Fummeln und Bierchen dabei, schön. Vorallem mit der Tischdecke - schafft eine richtig gemütliche, heimeliche Atmosphäre. Grüße retour und Beste Genesung. Und Kräfte satt.

Oach komm, Herr - der mit dem related video und das Buildl mit gads+Auge am Samstagabend waren ja wohl echt nicht schlecht, steilarschig quasi.

Au Weiher! Aber schnallt man nach dem Googlen gleich. Was "Au Weiha", Poppa? Freust du dich nicht für den Herrn über seine Keramik daheim? Du magst die Schüsseln, wo der Brummer zuerst auf einen Präsentierteller fällt lieber? Oder was ist los?

Find die süß die Scheibe. Aber schöne zeichnerische Erklärung, Herr. Wenn einer an sowas Spass hat, Sarkozy + Fußball: http://irishsoccerinsider.wordpress.com/2009/11/11/french-and-irish-fall-out-over-box-incident/ - Feier-Abend

Nur Bestes und Feinstes zu Dir, Mike

Mal "Google" anwerfen - Hercules hat mit den Sachs Motoren (alles liegende Zylinder) nen ganzen Arsch von Modellen auf den Markt geworfen, wie M 1-5, Prima 1-6 und-wen-interessierts wie diese deutschen Kackfässer alle heißen. Für Poppa wollt ich noch einen an den Start bringen, keine Ahnung ob du da Spass für hast.. graspolo-videos aus den 50ern

Ihh, das ist aber unschön jetzt. Hab seit Ewigkeiten immer monatlich 10+ (mir zu 90% völlig unbekannte) Leute die sich mein Profil anschauen .. und weil es da nix zu sehen gibt außer wann ich das letzte Mal online war ? hab ich bei Interessen vor Jahren diesen Eintrag gemacht. Vielleicht hat es ja jemanden erfreut, mehr kann man da ja auch nicht machen. Hier gibt es nichts zu sehen, ich bin ein Niemand, bitte klicken Sie wo anders hin. Naja ich weiß dass man im Profil auch ziemlich leicht die verfassten Beiträge und eröffneten Topics einsehen kann ? nehme aber doch mal an das hat keiner von meinen Profilklickern gemacht .. das finde ich ehrlich gesagt etwas pervers so persönlich wie das dann doch hier mal sein kann. Und bevor Lacknase jetzt fragt: Entschlossen naiv zu sein ist nicht einfach, und/oder: Nö, ich glaube nicht an den Osterhasen Na jedenfalls muss ich die Tage, wenn es nicht geändert wird, die Interessen da rausnehmen. Ich hab nicht so eine dezente ?Signatur? um dann mit den ?Interests? der Beitragslängen-König hier zu sein.. Dafür hab ich noch nie die Gender-Klärung angekreuzt, bleibt mir das jetzt erspart. ?Male? dir doch selbst dein Bild.. Otto seine Interessen sind auch schon so alt wie sein Beitritt. Die haben sogar ohne Veränderungen seine jeden-Tag-schöne-weiße-PK-Zeit mitgemacht Jawoll - Die Nachrichten funzen wieder. Sind alle noch da, wenn auch (bei mir) seltsam unsortiert.

Pfui pfui pfui. Nur weil Ihr Hinterlader da jeden Abend an euch selbst mit schwerem Gerät am Beigehen seid – müsst ihr Manu auch gleich den Arsch aufreissen wollen? Oder was habt ihr Tiere sonst an seiner zugerunzelter Rosette zu beanstanden? Kommen auch vorher ins Haidhauser. Mit I. anbei, denke der Abend ist dafür der passende Rahmen .. weil schlimmer in dieser Richtung gehts mit uns ja dann nimmer :-D Und der Fellboy-Tisch ist immer eine entspannte Nummer vor der Nummer - Peile mal so halbe Neune da sein an. Sonst wollt keiner zum Warm-up vorm Warm-up (für Samstag) kommen? Klar, da auflaufen nur weil man Sorge hat es gäbe ansonsten eventuell nicht genug Gelegenheit ein bissl was zu trinken den Abend .. braucht keiner Cheers! Herr, wie viele Moffkas hast du denn jetzt am Start? 2-3? Oder sind das nicht immer die selben und es sind schon 4-6? Auf jeden Fall Porno was du da abziehst, von wegen mit: 9mm-Gaser steht ab wie Castro, Schnapsglas-Polini brennt wie mein Mann seiner und so. Jeah. Scharfe Welle. Weitermachen.

Ähm, Roots, hmm - so weit wie ich mich erinnere hatten wir alles ausgetauscht. Also bis auf dass ich deine Adresse nicht ausser-virtuell hab .. ist eigentlich alles klar Aber hast Email, später. Da fangen in den Verkaufe-Topics ja schon ne Menge Leute an .. nervös mit ihren Email-Adressen rumzujonglieren. Die sind entweder zu gelassen um die erklärenden Beiträge zu suchen .. oder es gibt eben kein offizielles Statement wann die PM-Geschichte wieder funzt. Naja, scheint ja hier eh kaum einen zu kratzen.

Rainer, vielen lieben Dank. Sorry, war zu Tisch - aber merci ob der sms. Feiner Kerl bist. Cheers dann am Freitag

Ähmm, weiß jemand wie lange das noch dauert mit der PM-Funktion? Hab da noch diese Woche 3 Pakete in die Post zu bringen, sonst müsste ich da fairerweise nen Beitrag einspeisen mir die Adressen via Email zukommen zu lassen. Und Kriegy wollte auch gestern, heute oder morgen vorbeikommen - dem geht´s wohl ähnlich: Mobilnummer ist einzig zigfach in PMs hinterlegt.. Wenn mir irgendwer Kriegys Nummer oder ihm meine schicken könnte, wär ich da dankbar. Geb ich gerne nen Bier am Freitag für aus. Lacknase, Gravedigger, T5-Rainer? Merci. Marcello,

Seh ich auch so: Macht der Gewohnheit, in nem halben Jahr hat man sich ans neue Layout gewöhnt. Ist das nur eine temporäre Geschichte oder ist die Einsicht wer gerade die Topics liest .. vorsätzlich nicht mehr vorgesehen? Das war ja nun das Gimmick schlechthin .. man weiß grob mit wem man es wann zu tun hat. Wäre ja äusserst schade. Dazu kommt ja auch noch die nette, kursive Function, also: oupala der schreibt ja gerade hier was. Das wird ja Chaos en masse ohne dem. Muss ich mir jetzt doch noch das Zitieren angewöhnen? .. Das mit der nicht aktiven PM-Funktion derzeit - ist wirklich ärgerlich. Es gab da sicherlich groß und breit Topics drüber dass PMs jetzt mal Tage lang nicht funzen. Aber ich als quasi Nicht-GSF-Leser hätte mich bei sowas allerdings über eine entsprechende GSF-Email im Vorfeld drüber gefreut. Bin da ja auch sicher nicht der einzige GSF-User der da in diesem Maße mündig die warnenden Beiträge "gefunden" hatte. Aber mir gleich, hab bis Ende letzter Woche alles wichtige im PM-Kasten bekommen/gebracht.

Glückwünsche sowie Alles Gute

Sehr schräges Design, seh ich genauso. Kommt irgendwie ziemlich grob daher. So plattfüßig. Aber das deutliche Statement dunkelblau/hellblau als Anlehnung an die Vespafarben (Piaggiologo, für den der vor lauter Lambretta nicht mehr nach vorne schaut ) - find ich eine nette unterschwellige Nummer. Muss man sich dran gewöhnen. Der Meldebutton unter jedem Avatar ist natürlich grenzwertig - das maximiert nur die Meldungen. Vielleicht relativiert sich das auch weil der gemeine Schreiberling dadurch tief eingeschüchtert ist. Wird sich zeigen. Wirklich schade finde ich dass man während dem Beitragverfassen nicht mehr die letzten 10 Beiträge einsehen kann. Ich als hier-im-Beitragsfenster-Direktschreiber hab das oft und gern gebraucht. Nun. Schmied, jetzt warst du aber sensibel gestern. Wir können uns doch mal über die scheiß-200-Euro Teile unterhalten. Ich mein das ist ja jetzt auch keine was-weiß-ich zB arschteure 450 Euro Sitzbank, auf der es sich so schlecht sitzt wie sie teuer ist, wo es also wirklich nur drum geht die Hose aufzumachen. Marco kam mit den Dämpfern in Mindelheim an und erzählte die Dinger wären das Geilste was er je gefahren ist. Word. Dann die Möglichkeit der Dosierbarkeit auf das jeweilige Fahrergewicht - da spielt ja auch irgendwie der Aspekt "Sicherheit im Strassenverkehr" mit bei. Wenn ich dann noch bedenke ich muss meine Dämpferanschläge nicht versetzen - stechen die 200 Mücken zwar immer noch richtig, aber das lässt sich eben schon vertreten. Mindestens mal laut drüber nachzudenken. Und zurechtgewiesen haben wollte ich dich auch nicht, Herrgott bewahre, aber so sieht es doch nun mal aus im Lambretta-Business. Alles billig ausser gute Teile. Und ja: Gebe Acht ich halt mich (noch mehr) zurück mit so Äußerungen. Grüße Lacknase, merci.

Schmied, na - Text nur quergelesen? Die Dinger würd ich nur verbauen wenn die die benötigte Länge abkönnten. Dann müssen da eh Gaitors rüber, sonst ist das zu prollig. Also optisch zu protzig für meinen Karren. Und wegen den 200 Euronen: Da unterhalten wir uns noch mal nachdem du deine GP restauriert hast. Bin gespannt ob du dann nicht auch sagst "Auf die 200 kommst dann auch nicht mehr an" .. vorallem wenn es ums Fahrwerk geht. Rainer, merci für den Link. Die Maße waren gut, muss mal messen welcher Abstand bei mir anliegen. Ist eben die frühe JET, also alles wie bei die Itaker, oben noch Klammer und 8mm Forklings-Bolzen. Marcello, - Gonzo, merci. Macht Sinn. Könnte mir aber auch vorstellen dass lässt sich bei 235 Abstand und 235 Dämpferlänge durch die Druckregulierung so einstellen dass die Vorspannung zu 210mm auszugleichen ist. Muss noch mal quergedacht werden. Nen Drehteil kommt mir da nicht dran, ginge bestimmt, aber dann lieber das volle Programm: Gabel raus und zerlegen, Halterungen versetzen, Lacken, dann Zusammen- +Einbau. Das ist doch lässig .. in 2-3 Samstagen erledigt Sind heute eigentlich Halloween-Partys zu besuchen angedacht? Geht ansonsten wer nen Bier trinken?

Monsterteil, die "Frayse". Würd gern mal zuschauen wenn damit was in Bearbeitung ist Gonzo, wollt dich da noch was zu den SCK-vorderen-Dämpfern gefragt haben (bin ich auch spät mit dran so im Topicfluss). Meinst du die lassen sich auch in länger-als-original verbauen? Ich fahr in der guilty pleasure eine originale Gabel aus ner spanischen SX200 (Gold, ital. SX200-Backen) und da sind die Dämpferhalterungen ca 1cm höher als bei den italienischen Gabeln angebraten. Ja, die hatten auch längere Dämpfer. Sieht auch smart aus, die Halterung verstecken sich noch besser unterm/hinterm Kotflügel. Nun, die Escorts hab ich verbaut - die muss ich aber eben ca 1cm weiter rausziehen als original-wie-gedacht. Das wirkt sich jetzt in leichten Vibrations beim Fahren aus, die sind eben leicht unter Spannung so. Muss auf Dauer eine Lösung für herr. Das es längere Dämpfer zu kaufen gibt, geht glaub ich gegen Null - der Einzige der überhaupt mal wusste an den paar Tausend Karren wurden längere Dämpfer verbaut .. war "TV200".. Zurück zur Frage, meinst die können nen cm mehr Auszug ab durch die Verstellbarkeit der Druckregulierung? Und Gaitors kriegt man da ja nicht mehr drüber, die sind zu fett dafür? 30-Euro-Gaitors über 200-fuckin-Euro-Teilen? Wäre dezent ... und natürlich auch "Understatement"

Bin ich jetzt Tage zu spät mit dran, mit zwei Bildchen zum Thema "Mod" - Dann einfach nur so. Letztes Wochenende, Köln Fußgängerzone, Einkaufsmeile, in einem Schuhladen mit dem grenzwertigen Namen HU-MANIC.. Aber feiner top sortierter riesiger Schuhladen, Erdgeschoß ca 200qm nur für Frauen - Obergeschoß ca 200qm nur Männer. Nun, oben offenbart sich bei den Männern mal zwischendrin ein kleiner Aufsteller: Ok, kann man machen. Dann erblicke ich an der Stirnseite eine Kaffeetheke .. die wie folgt flankiert ist: Mein lieber Schieber - beidseitig 1,5x3m hinterleuchtete Posterboxen - also wie man das Thema noch ambitionierter angehen kann .. ähm, fällt mir grad immer noch nicht ein. Zum Runterkommen hier noch ein Picture ausm Starbucks dort, die ganz dezent am Jonglieren sind: Für den Kenner ein Augenschmaus --- Für jeden Normalo nur ein seltsam roter Fleck. Kennt vielleicht schon jeder, ich bin seit Februar nicht in nem Starbucks gewesen und das war noch nicht mal nen deutscher.

Oups, ja Merci Gonzo. Das Westfalen da sein eigenes Pferdchen-Logo hat und dieses Pferd wird dann auf dem Nordrhein-Westfalen Logo (wohl aufgrund dem Platz) deutlich anders dargestellt, schien mir partout nicht absehbar..

Nicht schlecht die Kutte. Nur das Niedersachsen-Pferdchen lässt mir jetzt mal zu viel Interpretationsspielraum .. "Paterboärn" (richtig geschrieben wie es sich ausgesprochen gehört?) liegt ja in NordreinWestostfalen und der Schwanz ist hierbei nach oben gerichtet? Was war da los? Die Sticker sind alle vor `93 tät ich behaupten .. da es erst ~86-88 losging - ganz die erste Schule! Oder wann gings los mit den Runpatches, irgendwo hab ich das mal gelesen, war das nicht auch ne deutsche "Erfindung"? Eine Dekade nicht drüber nachgedacht und schon grob wie aus dem Gedächnis gelöscht..

Grad noch in der letzten heutigen Stunde: Allz Guadste, Füllboy!!

- Schön geschrieben dein letzter Satz, Marcello. Herr, warum man sowas bewusst überhaupt auch nur anliest. Grausamst. Wegen später Atomic: MM hat vorhin telefonisch seine Zusage bestätigt, wir beide laufen da so gegen 22uhr auf. Bis dahin also, oder noch mal durchklingeln.

Jetzt willst du doch wohl nichts Anzügliches lesen - oder, Lacknase? Na na, doch bestimmt nicht unter uns Pastoren-töchtern. Die Antwort sollte sicher lauten: Ja. Freier Eintritt, CD abgreifen und versuchen so viele Herzen aus Gold bis 23Uhr zu trinken wie geht. Richtig?