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Jau, München ist in Mindelheim wie jedes Jahr mal wieder richtig schön in die Reso gekommen. Die Nummer ging ab 17uhr ja recht zapfig los .. aber ab 3uhr war klar: Hier wird noch mal durchgestartet. Keine Ahnung wie früh morgens das war, taghell wars jedenfalls, als Lord und Wolf die Musik ausmachen mussten. München* vollzählig auf der Tanzfläche ? und ansonsten: eine Handvoll Helden lungerte noch draussen rum und eine andere Handvoll drinnen, neben einer Handvoll Vesperados-Personal. Naja, also alles wie angekündigt ? und in diesem Zusammenhang: Schön, dass wir nicht schon Freitag gefahren sind.. * = Lacknase hatte kurz die Augen liegend auf einer Bierbank geschlossen - Otto sprach schon seit 2 Std er wäre monsterprall - Irgendwer trank Wasser - Rest war immer noch an die Biere bei. Überzüge fallen bei T5-Bänken weg. Also selbst wenn es welche geben sollte - das sieht doch nun echt mords-panne aus. Bin ich dagegen. Entweder Gaffa-Tape so von wegen ehrliche O-Sitzbank oder ne neue Reprobank. Meine Meinung.
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Alles Gute, Christian. Dein letzter Dreissiger .. dann fangen wir mal langsam an uns Schweinereien für heute in einem Jahr auszudenken.. Fahr erst gleich mit Lacknase. Musste mich heut morgen um zehn noch mal umdrehen..
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Ja, Lord, I remember düster. Allerdings so düster - dass müsstest du mir morgen noch mal erzählen .. damit als richtig gute Ausrede durchkommt Frisör, dacht du schaffsts nicht -> Top +
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Du wolltest doch eh mitta Lamperze fahren.. Ja, dann geh doch mal JETZT aufs Amt. Freitag, viertelnachzwölf, in München würde da schon mal nix mehr gehen. Fuel, merci. Das Wetter soll ausnahmsweise mal ganz nett werden. Also es soll zumindest mal nicht durchregnen. Temperaturen sollen tagsüber 19 und nachts 12 Grad werden. Brrrrrr, also 12 sind zapfig im Zelt. Naja. Viel Spass an eurer Woche Urlaub
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Passt mich auch top. Also von dem Treffpunkt (Straße+Häuser) bin ich jetzt nicht so begeistert, aber selbstredend erwarte ich nicht dass auf Einzelschicksale Rücksicht genommen werden kann. Schaut gut aus, Tobi.
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Jawoll, Marcellsko, der war jetzt echt übel .. da zeig ich dir doch gleich mal den .. *S T I N K E F I N G E R* -
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Jeah, Lacknase, auch Tag4 ist ein Gedicht! Dachte du machst in einem neuem Post weiter, naja harmoniert das eben nicht mit meinem lausigen Bilderbeitrag. Schick dir heut abend noch nen paar Fotos, kannst davon ja noch welche einfügen wenn du willst. Also das Stück von Dro nach Trento hat mich reichlich begeistert. Biegst da die Hauptstraße ab und in 10 Minuten nach 1000 Höhenmetern ist all der Tourirummel vorbei. Schönste Landschaft mit Blick in die Täler. Kaum Radlfahrer oder diese albernen kleinwagenbreiten bekofferten Motorradschnauzbärte. Ganze nette G´schicht da oben - ist in meiner Merkliste die Nummer.
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Allz Guadste und Bäschde, Stefan Wie gut das ich immer Geburtstage vergesse - sonst wär das vorhin inna RoZe aber anders ausgegangen..
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KC, schade mit Septemberos - aber schöne T5-Tour samt Rutsche Jetzt muss ich dann mit der Anfahrt nachziehen, sonst läufts ab Tag4 nicht mehr synchron. Ich machs kurz .. meine Schreibkünste an der Tastatur sind sowieso grad mal eingeschüchtert Ab Garmisch - Regen, Regen und: Regen. Vielleicht hats auch mal kurz aufgehört oder nur genieselt. Und eine ewige Quälerei übern Fernpass und durch die Käffer bis zum Timmelsjoch. Man das Stück hat sich stundenlang gezogen. Beim Aufstieg wurde regentechnisch noch mal nachgelegt. Mautstation: Der Eine macht den Motor aus und zahlt .. während der Andere ein Foto macht und den Motor laufen lässt Find das landschaftlich echt nett da oben bei den Ösis auf der Nordseite, der Regen plus Himmel haben das noch dramatischer inszeniert So, deshalb hab ich eigentlich das albernde Bild da eben gezeigt - jetzt ging der Urlaub los: Was ist das? Sattes Grün, nix Regen und es scheint zu allem Überfluss auch noch die Sonne? Ist die italienischen Südseite vom Timmelsjoch - ungefähr auf der selben Höhe von ~2000m wie zuvor .. eine halbe Stunde Fahrzeit auseinander. Ja, dann kam der nette Teil der Strecke: Italien und Sonne satt. Der augenscheinliche Plastikbomberladen in Auer, an dem man schon x-mal vorbeigefahren ist, hat Plastik nur draussen stehen. Innen Blechvespen von SF über LF nache WFs hin. Netter Mittdreissiger sein Laden (war auch aufm Treffen dann). Roman kannte den natürlich. Die beknackte originale S1-Tankentlüftung wollte nicht mehr so satt .. der Typ musste zwar ins "Lager" fahren, hatte dann aber einen top S3-Tankdeckel rangekarrt. Steh da auf der anderen Seite vonna Straße, denk ich mir .. knips doch grad mal für Marcello noch eine schnelle Impression: Dann nach Rovereto City, Roman hatte sich da in einer Bar mit Scooteristen für den Abend verabredet. Alles sehr smart. Leider kein Foto geschossen. Dafür nen 0,2 Bierchen gezischt. Hui, gleich nen leichten Zacken gehabt. Konnte ich nur mit reichlich Hackengas die 20km nach Torbole ausbalancieren - Adrenalin. Reservelampe leuchtete, genau wie Torbole: Rest des Abends siehe oben.
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Mein lieber Schieber, Lacknase geht ja heute richtig ab. Vom Feinsten. Schaffs grad nicht - naja warte einfach bis heut Abend und les mir dann Tag 2,3,4,5 in einem durch Ach ja, KC, hab ich zu Marcello auch schon gesagt: Zum Treffen in Arco geht?s noch mal runter nachn Gardasee hin. Sprich ist fest geplant. Da lagen jetzt auch schon Flyer für aus: 4.-6. September. Also roten Stift nehmen und im Kalender ankreuzen.
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Saustarke Schreiberei, Lacknase. Vorallem die Zeilen mit diesen Gedankensaltos: Hier konnten wir noch ein paar irre Radfahrer und Buscamper überholen, ehe ich nach einer engen Kurve den zweiten Gang orgelte, um dann auf der folgenden langen Anstiegsgeraden (mal für 5 Meter wenigstens) mit Drehzahlen unter 6.000 zu fahren. Nette Idee. Wäre da nicht kurz nach dem Einlegen des 3. Ganges dieses komische Röcheln gewesen. Blick auf den Benzinhahn runter: Scheiße, ist zu. (Das alte Regenkombi-zieht-den-Hahn-Problem.) Benzinhahn aufgedreht, Vollgas, Fehlzündung, Raum-Zeit-Kontinuum-Stillstand. Ich sehe das Alpenpanorama an mir lautlos vorüberziehen, habe den leichten Nachhall eines blechernen Auspuff-Gescheppers im Ohr, Rosetti fliegt mit einem rauschenden Knistern vorbei, hohe Himmel, Wolkenfetzen, ein zunehmend beschlagenes Visier. Wie Sex auf LSD. Nur surrealer. Der Roller ist so langsam, daß er zur Vespa mutiert und zu kippe(l)n droht. Wie aus einem Traum gerissen, nehme ich die Füße vom Trittbrett. Der erste Gedanke: "Scheiß Angstbedüsung. 32,5er PJ hätte gelangt. Jetzt hat es hier oben die Kerze gekillt." - Jeah! Da hast dich selbst übertroffen.
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Naja, ist wohl alles Ansichtssache ob schwer oder leicht. Oder je nach Bedarf des Fahrers. Mit nem leichten gehts schneller und vor allem besser in Reso. Für einen wie mich, der nicht ein Moped mit Resopott fährt, werden die Motoren eben mit leichten Lüfterrädern extrem "nervös" bis sagen wir 6/7 Mille. Hab ich kein Drive drauf da bei 90kmh jeden zehntel Millimeter Gasgriffweg Zuckeleien zu spüren. Weiterhin bin ich auch deutlich Standgasfetischist, jeder Motor muss unter (oder min. um die) 1000 im Stand laufen - nur dann krieg ichs Grinsen von wegen ist gut geschraubt das Ding. Hab auch echt die komplette Bandbreite an fetten Dingern verbaut: ET3, PX200, T5, InderGB .. schwerer geht nirgendwo.. Jeder wie er Spass für hat.. Grad mit Lacknase telefoniert: Alles klar, sind nach einer Weltreise fürs Polrad und leidigen Basteleien um 18uhr losgekommen und um 22uhr nach lekker Pässen am Lago d´Iseo angekommen. Also alles im Grünen - Stimmung vom Feinsten. Hab mir doch die ganze Woche über für morgen freigeschaufelt und fahr mit TV200 um Neun hier weg. Er will morgen Abend nach Rovereto Freunde besuchen, ich ja 20km weiter nach Torbole-LaGarda. Timmelsjoch sind wir uns auch einig - wird gefahren. Er fährt nicht die orgi TV200 sondern die S1 (200er/28er/Resopott) - also passt alles tutto perfetto mit uns Zweien. Samstagnachmittag dann zu den Scootermeistern. Da trinken wir einen mit für euch
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An diesem Glas gibt es NICHTS auszusetzen, das ist wirklich ein schönes Teil ohne eine Macke: Hab keine Lust danach zu suchen, deshalb: Tausche ich das obrige gegen ein Siem-Rücklichtglas für "ohne Dach", sprich SprintV1/GT, in selbem Zustand. Bei ernsthaftem Tauschinteresse (mit Bild!) kann ich gerne noch Fotos machen, wenn gewünscht. Kontakt bitte nur via PM! Bitte nicht den "add reply" Button hier drücken. Kein Verkauf. Auch nicht gegen "viel Geld". Und bitte nicht versuchen diese Repro-Dinger ohne das weiße Fenster für die Nummernschildbeleuchtung mir andrehen zu wollen als "Das Teil ist Original. Original Siem". Das langweilt schon immer auf Teilemärkten. Bitte vorher einen Blick auf die Bohrungen werfen :)
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Also meinetwegen können wir das Thema jetzt bis Morgenmittag abschließen
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Gonzo, was an einem Inderlüfterrad besser ist .. ist für mich mal ganz klar das Gewicht. Reicht mir völlig aus als Grund. Ja, ich will nix anderes als mein 2,8kg schweres fahren und Nö, ich will keinen nervösen Motor mit dem 1,3kg AF-Teil..
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Ein Moppedhändler im Tal hat die Junxx in seine Bastelbude/Scheune gelassen (Regen), da wurde dann alles zerrissen und inspiziert: Welle ist top! Also eindeutig toppitschko, da kamen nicht die geringsten Zweifel auf. Tzorry, das hatte ich vorhin nicht klaro ausgedrückt. War auch ausnahmsweise mal nicht zwischen meinen Zeilen zu lesen.. Vorallem auf 2kg abgedreht gewesen, das Mistding wog nen Kilo weniger. Gruss nach Köln, tät ich sagen, baut doch mal nen schönes bgm Teil.. Otto,
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Na tolle Kackewurst. Hat das Inderlüfterrad das Drehmoment dank Ancillotti nicht ausgehalten? Jaja, man glaubt es kaum .. Resopott-Lacknase fährt Clubman derzeit. Nun. Hab grade mit ihm telefoniert: Das 2kg(!) Inderlüfterrad hats schön sauber die Nieten abgedreht .. 200 Höhenmeter vorm Stilfserjoch. Die 200 Höhenmeter mit zig Kehren schiebt kein Hecht im strömenden Regen hoch .. also wieder zurück und die 20km runter rollen lassen. Jetzt sitzen sie da glücklich im Tal bei lekker Schnäpsken. Morgen wird ein Polrad von Werner geholt (Top Werner!) und ich fisch morgen sein AF aus seiner Werkstatt (samt dem ganzen Werkzeugtrum den man ja für diese Mistviecher brauchen tut). Übergabe Freitagabend am Gardasee. "Also alles kein Drama" .. würde Lacknase jetzt wohl schreiben.
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Nur kurz für mich zum Mitkommen: Da LaNachs vorhin anna Tanke stand .. gehe ich richtig davon aus dass Rosettili die Tage nicht sein Mofa nach MUC schon vorab gebracht hat? Der hat also heute 2 Stunden verschlafen (oder ist dann immerhin mal ans Telefon gegangen) und musste dann von DON nach M erstmal noch auffa Kiste abreissen? Nicht im Ernest oder? Dann steht LaNachs ja wahrscheinlich immernoch an diesem AOL-Terminal? Hallo Lacknase! *wink* Auweia. Aber - Muss ja wirklich ein top Konzie gewesen sein gestern im Atom
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Lacknase, wie auch immer - checken wir am Donnerstagabend. Ich will eigentlich nur Mofafahren, und das reichlich und gen Italien. Hat mich aber auch schon kurz gewurmt dass ich da runterbrate und um 50km nicht den Gardasee sehe.. Aber kriegen wir dann: vielleicht fahr ich gleich aufs Treffen, vielleicht versacke ich sonstwo zwischen Meran und LaGarda, vielleicht treffen wir uns in Torbole oder Riva, was sagt Otto wenn er denn mitfährt ... Weiß man alles noch nicht. Bis auf 0,66er Forst spätestens am Samstag
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Lehra, na ich drück dir auch die Daumen für deinen Optimismus ? bei ?Felgenhälften im Beinschild? stell ich mir aus der Höhe mal eher relativ hässliche Macken vor.. Lacknase/Lord, bevor ichs nicht mehr packe heute: Gute Fahrt, bestes Wetter und viel Spass on Tour Meld mich gegen Donnerstagabend. Bin zuversichtlich ich fahr am Freitag 14-15uhr hier los, Timmelsjoch ist Pflicht ? also schlag gegen 22-1uhr da irgendwann auf. Na, ihr wisst ja auch noch nicht mal ob ihr schon am Freitag aufm Treffen seid, sprich alles weitere Donnerstloch via sms (dann weiß zB. Ottili wohl auch ob er fährt). CHEERS (gerne mit nem kühlem 0,66er Forst..)
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Ois Guade, Heiko
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Hätt noch nen neuen Tank von LTH, unbenutzt. Für 30-35 Mücken ist er in PB oder sonstwo in der Nation, Roots. MM, harter Tobak, mein Guadster. Hast dir die eine weiße Linie bisschen lang gelegt gestern, hmm? Aber der "Nimm zwei 4er, dann musste nicht mal umspannen" war schon ->
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Wollt Freitag schon den halben Tag arbeiten, war genug Urlaub für die Rollerei dieses Jahr. So um zwei losgurken und dann am liebsten Timmelsjoch, ss44 weiter auf die ss238 und dann die ss42 bis nachn Treffen hin. 350km bei ausreichend Pässen. Und vor Mittagnacht wohl eher nicht aufm Platz. Danach braucht man dann aber auch nicht mehr soo viele Pilsettkens.. Wär mal jetzt so mein Anspruch und/oder Vorschlag, Otto. Am Samstag fahr ich definiv nicht, das ist mir zu viel Action .. danach bräuchte ich Montag Urlaub. Suckt mir zuviel Energy.
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Nah, ich hab doch nur gefragt ob Gravedigger hinfährt. Wie relativ deutlich geschrieben rechne ich doch ziemlich sicher damit dass ich alleine runter fahre. Lacknase, könnte wohl auch heute klappen.