Kelle

Herr: Gonzo meinte das ist nicht zu schaffen. Der Rest ist frohen Mutes. Keiner hat hier jetzt schon vor Augenkrebs kapituliert. Gehen wir das Ganze mal POSITIV realistisch an - Ausgangsbasis ist der Fakt: Augenkrebs hat KHK mit der 25PS-GP1 abgeledert Gut, jetzt immer positiv: 1. "Abgezogen" heißt wahrscheinlich der Ofen ist da grad mal so dran vorbeigegangen 2. Klaus hat was auf den Rippen 3. 25PS sind nicht amtlich gewesen - vielleicht hatte die GP1 ja auch nur 22-23 Pferde Insofern - für mich hat da auch zB der Schwabenblitz eine ernstzunehmende Chance auf die Cider-Plörre. Ok gut - Getriebeöl wird nur kontrolliert und ggf. aufgefüllt. Wir wollen ja zu 100% fair bleiben

Werde übrigens heute Abend bei Augenkrebs noch einen wunderschönen Getriebeölwechsel machen, vollsynthetisches 2-takt Öl auffüllen (hat Getrenntschmierung) und zur vollkommenen Sicherheit den Vergaser ins Ultraschallbad werfen (den zentimeterhohen Schlamm aus der Wanne hab ich schon gesäubert). Ich denke mal so fair darf man ruhig sein

Herr hats klar ausgedrückt (eigentlich ja ein Wiederspruch in sich)

Eure Teile hab ich schon via Email geordert. Klar hat der so "Kleinscheiß" lagernd.

Muss grad richtig ran im Büro (Sorry David!) ? ich fahr jetzt ob der Sinnhaftigkeit morgen um 11uhr los zu Jockey. Bestellungen/Transporte können also noch entgegengenommen werden. Lehra, Sitzbank wie wo?

Na Servus mit der Kupplung. In einen Briefumschlag als Eilexpress vom Marco morgen früh gleich, ist vielleicht Samstag da. Wenn nicht Dienstagmorgen. Würde noch mal doppelt das scheiß Getriebespiel messen, obs da noch ne andere Zwischenscheibe braucht, nicht das das Gangspringen auch daher noch unterstützt wird. Au Junxx, hätt ich gewusst ihr steht die Woche noch so knöcheltief im Öl .. hätt ich mir zB u.a. das OberHorstBush-Zitat "Mission accomplished" gespart. Ich dachte wir sind gegen euch deutlich die Horste und müssen hier eine Woche vorher noch wild neu abdüsen, Gabel einstellen, Auspuff schweissen, GPS-Fahrten ins Büro machen, Auslasstehbolzen erneuern, Aufkleber positionieren usw. Das ist ja alles Schnullipulli gegen die Fronten die ihr noch niederknüppeln müsst. Also: Sorry - in dem Kontext war das nicht gedacht. Jau, gibt nen Cider für jeden. So schwarz wie Gonzo seh ich das nicht - aber mehr als fünf schaffen das nicht.

Jan, das ist böse. Hätte dazu ja auch noch ruhig eine Woche später kommen können das Schreiben.. Füllboy, vergiss das mit der Trockenübung fürs Kinderkriegen, nicht dafür - ist ja Lacknase sein Werkzeug.. Nicht das die Cider-Geschichte missverständlich war - der Gewinner des gelben Trikots kriegt von KC ne Tüte Fish&Chips - ich geb jedem nen Pint Cider aus der diesen Augenkrebs-Kackhaufen von dem Aufsprecher verbläst. Jedem, Vorraussetzung ist natürlich das die Automatikschüssel nicht vorher hochgeht. Nach der Fähre ihm einfach in den Tank lullen ist also nicht. Und Siege zählen erst 50 Meilen nach Little chef, der Hobel soll ausreichend warm sein und ansonsten feuert der Vogel doch gleich am Treffpunkt los wie ein Irrer, da kennen wir ihn doch. Naja, ich drück klar die Daumen für die 4-Gang-Getriebe - und freu mich wenn jemand das Cider-Gesöff mit mir trinkt..

Ist alles völlig klar, mir zumindest. Aber das könnte ausarten. Werd übrigens an Ersatzteilen eine neue unbenutzte 12V-Grundplatte sowie ne neue Blackbox mitnehmen. Und einen neuen Schlauch. Und wahrscheinlich, fürs gute Bauchgefühl, noch den AF-Clubman in den Sprinter schmeissen. Das wars, noch ein paar Zündkerzen und so gut wie kein Werkzeug. Fertig.

Lacknase, du bist so ein linker Hund - mein lieber Schieber. Mach halblang jetzt - der Schwoaben-Oansa hatte 21 amtlich, warum sollten da mit 6-Klappen und ordentlicher Vergasereinstellung nicht jetzt 25 anliegen. Ungefähr 18 sind bei Augenkrebs auch amtlich. Der Knüller ist - das weißt du alles selber - deshalb bist du ja auch so ein linker Hund! Cello, lass gut sein Poppa, Herr hat mit Augenkrebs Kurze-Hosen-Klaus auf seiner ~25PS-GP1 zerledert. Das ist nun tatsache amtlich. Also muss da nun demnach mehr Saft (und je nach dem wohl nen leichterer Jockey) auf die Piste um bis 100kmh nicht nur auf Herrs weißen Arsch schauen zu wollen. Aber zerleder das Teil - holt euch den Pint. Auweia, ist aber ja noch grad zeitlich ok für die Nebenluftaktion, also hoffentlich kannst du dir die Zeit noch rauskitzeln.

Alles Beste zum letzten Zwanziger

Na ich wett mal nen Cider dass ihr Augenkrebs bis so 100kmh nicht knackt -> Täusche mich natürlich gerne. Das hat jetzt nicht die brachialste Power .. aber 17-18 Automatikpferde marschieren einfach doch recht zügig nach vorne. Glaube aber soo schnell ist der Bock nicht, lass den 130 laufen, max. Also nach oben hin müsst ihr das Ding wegpusten. Dann setz ich noch pauschal nen Cider auf den Aussenseiter und genauso pauschal ein Pint gegen England.

Na auf den Trick bin ich aber auch gespannt. Vorgeimpft von den RoZe-Verhältnissen packte ich zum Tüv mein nigelnagelneues Gummi bein Lehra auffe SX auf .. Der Hobel war da ja noch zu mager und sprang erst nach 20 Mal den Kicker in den Asphalt ballern an. Na servus, der Kickstartergummi schaut jetzt aus wie mein alter den ich nach 4,5tkm mit diesem neuem grad getauscht hatte. Aber brauchst mir den Trick auch nicht verraten, so nen Lulatsch kommt mir eh nicht anne Moffa hin. Design follows function. So, heute Abend gings an Augenkrebs bei. Stehbolzen+Auslassdichtung neu gemacht, Gaser+Luftfilter gesäubert - lief nett - dann zu Lacknase hin. Da dann "5kg Schrauben drangebaut" (O-Ton Lacki) und Gaser abgedichtet sowie Standgas eingestellt - jetzt läuft der Hund richtig geil. Hat jetzt eben "harmonisch Feuer". Damit aus München: Mission Reusen-ready-to-EL accomplished

Sieht aus wie ein SX200 Kickstarter .. den ballerst du also eh ständig in den Asphalt. Bei 6 Euro pro Gummi und ca alle 2 Wochen einen Neuen .. würd ich den aber auch weglassen.. Beim RoZe-Tüv fällt man wegen nem fehlenden Kickstartergummi durch.

Lehras SX200 hat grade 38Euro HU gekostet .. und da dacht ich schon - das war doch letztes Mal noch 5-10 Euro billiger. Aber 72 Euronen ist nen Teaser, was hat der denn auf Pfanne - kann man da ohne Moped also nur mit dem Schein und Nummernschild hinfahren? "Hier den Stempel und da die Plakette - macht dann genau 72 Euro, bitte." Aber Glückwunsch, Gonzo Edith schnattert: Jetzt erst die Gelbschrift gesehen. Ist also hinfällig das Gesülze. Am Arsch hängt also mal wieder der Hammer!

Machen jetzt nicht unbedingt direkt Lust auf die EL, aber die Pics sind heiß, Poppa. Die Scheibe auch. Würd ich positiv sehen wenn es richtig satt regnet am Donnerstag - dadurch werden sich sicher lässiger die Fahrer für die Sprinter finden.. Da wird dann bestimmt jeder mit seinem "Kompromiss" glücklich sein. Und keiner ist wegen irgendwas pauschal Schuld, sondern einfach nur das Wetter. Top. Auf dem Platz kann dann der Planet brennen das kracht. Herr, auch nette Bilder und nette Tour gewesen. Mir persönlich fehlen selbstrededend die grobe km-Angabe zum richtigen Mitfühlen, also waren es 200 oder 400km.

Da ist vorhin von Lacknase aber noch mal nachgelegt worden. Nun - nur ganz kurz: Es glaubt doch wohl bitte keiner hier dass so alte Hasen wie KC, Otto, Cello oder ich wegen so ner Sprinter-fährt-hinterher-Tour auch nur schwitzig am kleinen Finger werden. Also bitte. "Freudig der Erwartungen" - Ja klar, sonst würden wir nicht hin fahren.

Wenn das schon Stress ist .. dann sind bei der Einigung auf die einzig wahre Fährverbindung oder welcher-Lieferwagen-woher-wann-wie-wo-wann-wohin-warum-womit aber Morphiumspritzen satt angesagt. Mit Rezept-freiem Zeug kommt man dann sicher nicht aus.

Stimmt, die antialkoholischen Getränken kann KC eigentlich auch gleich einkaufen. Ist auch noch zumutbar. 2 Kisten Adelholzener Apfelsaftschorle und 2 Kisten Aqua mit medium Sprudel wär meine Wahl. So als Ausgangsvorschlag jetzt.

Außer Nürnberger Rostbratwürste will ich auch keine Würste. Lappen bitte nur vom Geflügel, bei der Marinade lass ich mich gern überraschen.

KC, schön mit der Kühlbox - dann wissen wir auch wer am Dienstag noch Grillzeugs kaufen tut .. DU. Bier hat ja die Selbstkühlung. Cello-Otto-Ich treffen uns am WE wegen ner End-Besprechung, was-wer-wie-wo-noch, machen dann bei dir Meldung. Aber das würd ja jetzt Sinn machen - wenn du die Fleischbrocken ranschaffst.

Für die mittlerweile vier Lacknasen hier auch noch mal ein Otto, immer Montags zweiwöchentlich bei Jockey .. bin mir da recht sicher. Meine Roze war mal Donnerstags, ist aber jetzt fest immer Freitags da. Wenn es am 9. bei Jockey ist .. sollts sichs ja noch rausgehen mit am 12. damit zur EV gurken.. Machst Meldung. Füllboy, für die nötige Ruhe und ging heute nachn Paketdienst hin Schello, ok olé.

Apropos Bierkutscher - ich fahr diese Woche (Mittwoch bis Samstag) noch mit nem Kumpel zu Jockey raus, muss die GT67 da wegholen weil brauch ich für die EV wegen einzige laufende Vespa und überhaupt - na jedenfalls könnte ich eine Karre mit rausnehmen. Am liebsten eine Vespa. Oder kann natürlich auch Teile mitbringen, wenn da noch irgendwo Not anna Lambretta ist. Mit dem Postwege wirds ja bald heikel..

Kauf ruhig ein Fass mehr, Marcello. Wenn es für uns absehbar ist wir kommen mit unserem Kontigent hin, verhökern wir den Österreichern ein Fässchen für richtig Euronen, also mindestens zum Selbstkostenpreis. Oder wir haben eben einfach eins in Reserve, sicher ist sicher. Für eine Isar-Grillung im Sommer ist dann ein Fass am Start, welches schon mal Lincoln und zurück gefahren wurde. Ist ja auch schön. Wir können dabei nur gewinnen.

M210, halt deinen mal schön aus unserem Bier raus. Wir sind alt und erfahren genug zu wissen wie wir uns vier Tage lang auf Pegel halten. Da mach dir mal keine Sorgen uns würde der Stoff ausgehen oder wir hätten nicht genug bei um für den Pöbel auch mal ne kleine Runde zu schmeißen. Lacknase, nicht schlecht. Kleine Änderung: Von der Nr.30 haben wir die ganze Zeit gesprochen, sprich die Nr.32 müsste noch mit in einen Satz eingebaut werden. Fülle hat mir seine Adresse pm´t.