Kelle

Markus, allz Guadste zur neuen Dekade

Hallo die Herren, Sorry muss noch einmal nerven, scheint mir aber so wasserdicht korrekt zu sein: Hab jetzt am Samstag die Automatikmotor-LIS von Arne bei euch abgeholt, Simon hat mir aufgeschlossen. War alles so mit Raphael abgesprochen. Den Hobel bringe ich euch nicht vor Juli wieder. Viele Grüße in die neue Woche -Kelle

Otto, ein Rupfen kommt bei der Largeframe eigentlich immer von der Gleitbuchse ? die hast du heiß gemacht, dann flutschte die stramm drauf und sitzt jetzt fest? Die darf sich nicht mitdrehen, falls ja packts das einige tkm mit Loctide einkleben, auf lange Sicht brauchts eine neue Grundplatte. Den Messinganlaufring zwischen Grundplatte und Korb hast in gut zwischen? Federn in die Aussparungen der Andruckplatte positioniert? Lacknase, muss zu meiner Schande gestehen ? ich bin da noch nicht an den Silentblocks dran gewesen, sprich dein Werkzeug hab ich nicht angerührt. Die Distanzscheibe ist selbstredend noch anbei. Jaja, war partout nicht in Muße für ne halbe Std fix die Silentblocks zu wechseln. Hatte für meine Verhältnisse genug bzw zu viel an der anderen Mühle zu basteln. Füllboy hat mir noch keine PM geschrieben, kommt wohl noch? Aber geht dann so klar, sonst hättest ja schon protestiert (?) Marcello, Dönerbude hab ich letzte Woche inna Roze mitta S1 getroffen, ich dacht ich seh nicht richtig. Huhu, er war im Diplomstress. Hab mit ihm nur wenige Sätze gewechselt, er war gut drauf und es schien als wenn er sich internettechnisch grob auf dem Laufenden gehalten hat was so geht in München. Viel wichtiger ? der Stoff! Wie kriegen wir drüben den Stoff kalt. Der STOFF, Allda. Eiswürfel oder Tucher trinken?

Jau, das Silentblockwerkzeug hab ich - wäre auch meine Idee gewesen, wenn du nix dagegen hast Lacknase - Füllboy schick mir deine Adresse via PM und dann geht das Teil morgen zu GLS. Hast du dann spätestens Mittwoch und gibst du mir einfach in GB wieder. Jan - Hätte noch nen DL200 (sifft hinten am Rohr leicht, echt leicht) und nen AF Clubman (Schelle fürs Rohr fehlt und such ich), können beide gerne ausgeliehen werden. Hab auch noch 2 O-Püffe, aber die entziehen sich meiner Zustandskenntnis. Wenn du willst, schmeissen wir einen Pott in den Sprinter .. ich würd mich dann aber an deiner Stelle noch mal dran erinnern.. Edith schnattert noch zu Lacknase: Das mit der Distanzscheibe ist nicht verstanden worden..

Zwei davon scheinen sicher LD-Tachoantriebe, Nr. 43 hier http://scooterhelp.com/manuals/LD_D.150.parts/page74.jpg Aber selbst wenn der eine einer ist - wird eh zu spät sein .. da sind doch bestimmt schon zehn PMs gestrandet: "Also wenn das denn ein DZM Dingens meld ich mal als erster Interesse an!"

Für so Sachen wäre München dann doch deutlich zu nerherrvös .. Schicke ein über den Äther ihr kriegt das lässig und easy gewuppt Hier steht nur noch ein defekter Ausslasstehbolzen aufm Programm, soweit ich ich den Überblick habe. Stylish, Fülle, stylish

Otto, Lacknase, Marcello - da bin bei euch natürlich genau richtig .. ihr seid ja alle drei die größten Aufkleberhelden überhaupt. Da gibts nicht viele die so konsequent ihre Mofas tapezieren wie ihr drei.. Cello, da pullerst du aber dem Falschen ans Bein, mein Liabsta. Die Spaltmasse sind ok und die Schlitzschrauben sind aber alle in Fahrtrichtung ausgerichtet, nix Sexkant, Typ! M210, ganz einfach zu beantworten - ich lese keine Zeitschriften, schau keine Internetseiten an, fahr wenige Treffen an .. ich bin schlichtweg völlig unversaut. Nun, die Kleber-Idee kommt ganz klar von den Nascar-Karren (Kotflügel hinterm Radkasten). Bin eben in Allach gewesen. Schön bei Roze-Simon hintendrauf mitgefahren, ist traumhaftes Wettero hier. 200er Mugello, 58er, Ancillotti, 22er Jetex - jawoll, da liegt ja richtig was an. Will zwar durch das Indergetriebe etwas georgelt werden - aber das läuft. Und leise ist der Aluzylinder. Da gings endlich an Augenkrebs ran. Läuft, passt alles und brennt der Hobel. Da geht einiges. Ansonsten ist der Prügel hier und da dem Zweitnamen des Besitzers entsprechend geschraubt .. 80%. Aber geht echt scharf, feines Konzept. Nur der eine Auslassssstehbolzen ist inne Fritten, da muss ich alsbald mal bei Lacknase mit vorstellig werden ob da was dickes noch zu gewinden ist. Lacknase, ich geh noch was einkaufen und dann komm ich vorgeschüsselt, ca. 40min, DZM hab ich dann schon angeschlossen

Ach Gonzo, jetzt nicht verzagen - dann geh doch jetzt für die EL solange auf die Tachobeleuchtung, wir fahren doch eh nicht nachts. Oder, ähmm, "Tankanzeige" - hast du dir was richtig Feines gebastelt? Weil das käufliche Fastflow-Dingens kann ja nur bei Reserve auf Masse schalten. Gestern war ich auch bisschen anna Maschine, ausnahmsweise mal nicht optimiert (=geschraubt) .. sondern die Kleber gesetzt. Die Nummer kommt richtig gut, also Motiv, Größe, Position, blahurz - passt auch so smart ins Gesamtkonzept .. aber ob das nicht doch die Idee farblich zu dezent ist, wird man noch zu beurteilen haben.

Bist aber empfindlich heute, Lacknase. Auslassdichtung hab ich am Start, fang jetzt an in der TG den Topf alleine runterzukriegen. Versuche es.

Chello - KaZeh sein Hobel ist ready-to-EL. Könnte zwar einen Vollwaschgang mit einmal Alles vertragen, ist ja völlig verdreckt, aber die Gabel haben wir eingestellt. Passt. Leichte Rasterpunkte auf der oberen Lagerschale, taugt noch für 3-6tkm. Gestern kam die Post mit der neuen Auslassdichtung, schön. Die PC-Nerds im Haus haben das Päckchen angenommen .. na hoffentlich sperren die morgen ihren Laden auf, sonst unschön. Also die schwarze Bremer Special zu schlachten ist ja mal der größte Hass. Das könnt ich mal partout nicht mit meinem Gewissen vereinbaren davon auch nur das kleinste Teil lustig an mein eigenes Mofa zu schrauben und seelenruhig damit rumzufahren..

Herr, Lola83, ich muss mich jetzt schon dieser illustren Gesprächsrunde entsagen. Das ganze Forum ist voll von Charakteren die alle eine Meinung haben - nur mein Gemüt erlaubt es mir nicht auf diese einzugehen. Aber will ich noch was mit auf den Weg geben: Meine Entschuldigung war blanke Ironie. Sollte zum Nachdenken anregen. Es ziert sich nicht in einem halböffentlichen Topic einen persönlich Unbekannten zu denunzieren - der Leser stellt sich nur sehr bedingt die Frage wie es gemeint sein könnte .. sondern der registriert nur mündig stumpf wie es bei ihm ankommt. Poppa, schau noch mal zu Hause - das wär ja jetzt nen Knüller wenn sich hier jetzt einer meldet und meint Jepp, dein Kopf liegt doch hier bei mir. Wenn jetzt aber einer den Finger hebt und sagt .. Puh, den Kopf hab ich, tzorry, hatte so einen angedübelt auf der CS - ich kann mich weder erinnern von wem noch für wen ich den habe .. da hätte ich dann vollstes Verständnis für

Lola83, du hättest für mich noch einen lila Benzinschlauch falls ich mir auch irgendwo was durchziehen wolle? Was? For heaven`s sake - wenn ich dich gekränkt, beleidigt oder dir sonst wie zu Nahe getreten bin ? Hiermit entschuldige ich mich! Pardon! Poppa, du hast mir den Kopf mitgebracht .. aber wir Heinis haben keine Übergabe gemacht Cellitschko, neunzehnhundert

Jawoll, da geht ja doch einiges an der Tastatur. ?.. und dann irgendwo durchziehen ..? -> Marcello, da wär ich für. 19uhr bei dir, dann 20uhr Führergarten, morgen Polo spielen satt.

Herr, ich Horst? Also dann ist Poppa ja wohl der Horst, weil der hat dich gefragt wann du in London landest! Poppa, hast a schöne Strecken? Küstenstraßen satt? Wieviel Meilen sinds denn? Vergiss meinen Zyl.Kopf nicht.. Cello, also nach Lambrettatacho knapp über 100. TOP. .. Dann hättest jetzt ja noch 1,5 Wochen um den Hobel auf RamAir einzudüsen.. Lacknase ihren Drehzahlmesser nehm ich heute mit, wir wollten am WE auch noch bissl die Mikunis querchecken. Und Mist, morgen hätt ich Lust BikePolo zu spielen. Fängt um 15uhr an, bis ich dann durch bin und an der Corneliusbrücke ists sicher 18uhr. Für dann noch richtig Vatertagsmäßig an die Biere ran .. is spät. Kompromisse! Na schaun wir noch heut abend.

Gonzo, vom Regler. Schau auf den Elektrikpart bei vespa-t5.org und wiring stuff gibts auf scooterhelp.com. Bin vorhin über den 100kmh-O-Tacho mit 19tkm der rare pleasure gestolpert, hab dir mal Bilder geemailed - vielleicht ist das ja was. Tut funzen. Dachte Herr kommt gegen 9uhr mitm Zug in Ipswich an .. unsere Fähre strandet 6:30uhr (AM selbstredend) in Harwich. Also alles feinst abgestimmt. Das sind ~30 Meilen Harwich-Ipswich. Bei den "1:45p BST" bin jetzt allerdings sogar ICH in der Verwirrung drin. Mach mich fertig, 1:45pm aufm Flughafen .. heißt gegen 15-16uhr in Ipswich. Genau. Na servus, da ist entweder ein Zahlendreher bewusst oder unbewusst am werkeln oder ich schlag mal dezent vor .. dass ein Sprinter in Ipswich alleine wartet. Der Schlüssel ist dann hinten links unterm Radkasten..

Lacknase, hier, Vogel.

War selbst noch nicht drin - aber der Laden soll groß, geil und mit feinem Publikum sein. Und definitiv nicht schwul, null.

Herr juckt das drüben herzlich wenig. Der ist auch ähnlicher Meinung wie ich. Find das völlig in Ordnung ? wenn ich hier die ungeübten, selbsternannten ?Styler? sehe wie sie, weil sie es wahrscheinlich nicht besser wissen, ohne Bremsen und eben auch ohne Pedalschnallen fahren ? muss ich sagen ? nehmt den Typen die Räder ab .. das ist unverantwortlich. Mit Schnallen kann man ja immer noch einen Skidstop machen, der, wenn mans kann und genügend Muskelkraft vorhanden ist, einer Vollbremsung in Nichts nach steht. Da braucht man aber wirklich Übung und richtig Saft für. Die Blau-Silbernen sacken die Räder ein wenn keine Bremsen dran sind (hier in München bekommt man natürlich erstmalig eine Verwarnung, man will den Kids ja nicht gleich ihre ganze Zukunft verbauen) was eben leider sein muss wenn man bedenkt mit welcher Waffe die unterwegs sind. ?Leider? nur insofern weil die Freaks die es drauf haben ? sind ja quasi die die dieses Kreuz der Kommerzialisierung zu tragen haben.. Aber das geilste Bike was ich in letzter Zeit gesehen habe ist das hier, hat nen Kumpel letzte Woche in Brooklyn geknipst: A R S C H G E I L ! Hochräder werden die nächste Style-Welle sein, da geh ich mal schwer von aus. Wenn auch nicht in so kommerziellen Stil wie Fixies, wohl aber wenn dann nicht minder populär.

Was ist denn bei euch los? Würde sagen: Hauptsache Gesund - lass ihn doch volles Haar und nen großen Pimmel haben!

"Jetzt schon" ist ja auch gut, da lässt man sich extra 2 Tage Zeit bis man sich für das Dingen erbarmt .. und dann muss man sich sowas anhören Unbedingt "schön" find ich das ja nicht - ist groß/breit und die Bügel die auf den Rahmen geschraubt werden hauen mich ja nicht um. Ist aber klar alles ausgelegt um richtig was wegzuschaffen, macht so schon Sinn. Marcello, wär dabei am Donnerstag. Aber ab 16/17 Uhr ginge was? Bis du denn dann so am Tiergarten aufschlägst ist es 1730/18 Uhr? Haben wir dann den Grill schon an oder zapfen wir dann erst den Sprit dafür aus einem Moped?

Jedes mal muss nach 20-40km der Auslass beim Ancillotti nachgezogen werden. Und da will dann aber mal richtig Geduld mitgebracht werden - Floorboard runter, Topf ab, Motor abblassen, Gaser weg, Haube auf Seiten, dann nachziehen und alles wieder Retour. Übel. Viertelvorelf angefangen und Viertelnachzwei fertig gewesen, Lacknase war auch noch ne Stunde eingespannt. .. Naja egal, der Drops ist gelutscht jetzt. KC, unbedingt "gut" oder nach "mal eben" anhören tut sich das ja nicht unbedingt. Aber kriegen wir - schau ich mir an nächste Woche mit Marcello. Im Grenzfall, also wenn wir hier in der ganzen Stadt keine gebrauchte GP-Tachowelle für geschenkt auftreiben können, stecken wir deinen Motor in die rare pleasure.. Dr. Spagat, Marcello, mein Besta.

Auf Conrad.de kost die LED mit derselben Art.Nr. nur 1,95 Euronen. Wie diskriminierend.. Aber top, die ists. Lacknase wird sich ärgern, der hat Seminar heute ? weil der hats nicht so gerne wenn er nicht live, also in Echtzeit, dabei sein kann. Die Theorie er hat mehr Unterdruck in der Mitte als oben und die Membrane saugen so sehr dass das relativ starre Gummi angesogen wird ? hmm, glaub ich gerne, aber erst nach mindestens 2-3 Youtube Videos. Die Seitenhaube drückts Gummi zusammen, aber durch die Starre wird der Querschnitt dann nur oval. Einmal ohne Seitenhaube fahren würd sichs ja gleich aufzeigen. Wenn ich dein Telefonjoker bei der 1-Mille-Frage wäre ? würde ich mich bei den dürftigen Infos bzw. meinem bescheidenen Vergaserwissen wohl offenbaren müssen mit: Durchs Loch im Kolben gehts Drehzahlniveau hoch, dadurch große HD nötig und diese, gefördert durch den Dellorto, fettet die Mitte extrem an.

Mal sehn was Lacknase sagt, der hat das ja schon bis zur Exzesse durchbaldovert. Mir wäre ja bei dieser ?starren? Verbindung nicht wohl zu Mute: Gaser schwingt, Airbox ist fix. Vor allem ist das schwächste Glied in dieser Verbindung ja das Ansaugstutzengummi. Marcello, ist alles kein Thema. Da hatte ich Spass für beim TÜV. Der mit Lambretta-Kxxxx war aber absolut unter der Gürtellinie ? dafür strulle ich dir heut Abend in deine Scheibebremse, das kannst wissen.

Oupalalla - Jau, da hab ichs verrissen. Tzorry.

Ausfahrt heute (ital. SX200): Hinfahrt 05/2007 - Rückfahrt 05/2011 Ergebnis: geringe Mängel -> zu geringer Reifendruck - Max, Hab mal kurz geschaut, scheints nicht zu geben für 6V .. musst du dir wohl selber basteln. Hier mal das 12V Pandon, würd ca. selben Widerstände nehmen. Gravedigger, "vorne" und "Gabel" scheinen die Begriffe zu sein .. die du überlesen hast.