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Herr, am einfachsten wärs natürlich wenn eine von deinen Allacher Reusen laufen würde. Nur EINE. Eine die erst nach 900km die Grätsche macht, quasi.. Könnte dir die dann mit hochnehmen. Dann änder ich glatt den Plan - und wir treffen uns Donnerstagabend in Hamburg, nehmen nen paar Halbe in einschlägigen Läden aufm Kiez, pennen beim Pornoolly und gehen Freitag auf die Bahn. Den Mietsprinter geb ich in HH wieder ab und nehm mir Montag nen neuen. Das soll also alles nicht die große Hürde sein.
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Alle breit vom Fasching? Was is Phase hier? Hab Gesternabend auch nen kleinen Karnevalsumzug vom Westend nach Haidhausen gemacht. Aber nur das Radl war lustig bekleidet, ich mit Lederkombi und Helm wär zuviel des Guten gewesen. Bin ja eigentlich nicht so der große Jecke.
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Verkaufe einige Vespateile. Preise sind Festpreise und inklusive Versand innerhalb BRD. Bei Verschickung ins Ausland bitte Portokosten anfragen. Teile siehe Bilder im PDF, Auflistung erfolgt wie Anordnung im PDF. Bilder für ersten Teil: - Polini 177 Zylinder mit abgedrehtem Fuß für 80er Block. Sieht gut aus, könnte gerieben haben. Kolbenringe frei und gut. Nix gefräst. Inkl. Kopf, Kolben und Bolzen. Bolzensicherungsringe fehlen. Ist mal von nem 2m hohen Schrank gefallen und hat dabei 3,5 Kühlrippen abgeworfen. Nix wildes - einfach wieder ranbraten oder so fahren. 50 Euro -> VERKAUFT - PX 200 Ducati Lüfterrad. Guter Zustand, keine Macken. Keine Ahnung wie die Magnetisierung beieinander ist, hab ich nie verbaut gehabt. 39 Euro -> VERKAUFT an mich selber. Hab ich mehr von als mit 39 Euro ohne Porto.. - Vespa 50 Kontaktzündung. Hab seit 5 Jahren keine 50er mehr geschraubt - mein Hirn spielt mir jetzt einen zarten Streich und lässt mich nicht mehr das Modell wissen. Ballast abgeworfen. Ist auf jeden Fall was Frühes und relativ Seltenes. Zündung selbst schaut sehr gut aus. Spulendraht zum Kondensator muss wieder angelötet werden. Lüfterrad schaut prinzipiell auch gut aus, nur innen scheint mal was am braunen Hartkautschuk mit durchgelaufen zu sein. Funktion kann nicht überprüft werden. 35 Euro - Piaggio PX 125 Kurbelwelle. Alle Gewinde und Nuten astrein. Akzeptables Pleuelspiel siehe Pics. Klackert wenn man aufs Pleuel klopft. Ist tadellos gelaufen, also nix verdreht. 39 Euro - gradverzahnte Primär 23/64 mit Kupplungsritzel. Primär in gutem Zustand - Lager gut, Bleche und Nieten gut. Ritzel ist farblich angelaufen (na und?) und müsste neu vernietet werden. 40 Euro -> VERKAUFT Bilder für zweiten Teil: - Malossi 210 Zylinder. Laufbahn und Beschichtung in tadellosem Zustand. Keine Abplatzungen, nirgendwo die Fräse reingehalten. Kreuzschliff noch deutlich zu erkennen, also wenig gelaufen. Bin mir sicher ist ein ´A´ Zylinder - find aber grad den Stempel nicht. Scheint stellenweise mit schwarzem Lack versehen worden zu sein. Nach fest - kommt: Auslass abgerissen - dachte sich der Originalauspufffahrer sicherlich nach den wenigen Kilometern.. 50 Euro -> VERKAUFT - rotes Bremspedalgummi für 50/60er Vespen. NOS. Tadelloser Zustand. 13 Euro - rote Largeframe-Hebel links und rechts. NOS aus 80ern. 17 Euro - Akustische Blink-Kontrolle für T5 oder zum sonst wo nachrüsten. NOS mit Karton. Funktion nicht geprüft, aber was soll da nicht funzen. 15 Euro - Stoßdämpfer Smallframe. Offenbart einen absehbaren Zustand. 11 Euro - original ´Omega´ Fahrradklingel für Smallframes. Muss gereinigt werden. Chrom super Zustand. Klingelfunktion derzeit nicht gegeben, entweder man muss das Gewinde am Deckel oder die Schraube justieren. Muss machbar sein. Schaut aber auch so mindestens mal gut aus. 22 Euro - asiatisches Spielzeug mit SS180. Der Roller ist wirklich im Detail absolut Originalgetreu. Z.B. mit Vespa-SS Schriftzug vorne - da wurde an alles gedacht. Originalverpackt und ungeöffnet. 35 Euro - Polini 208 mit Kopf und Kolben, geklemmt. 1 Bolzensicherungsring fehlt. Kopf) ist für Polini angepasst und mit Schraubadapter für Zündkerze ausgestattet worden. Läuft so prima. Kolben) ist ordentlich weggeklemmt. Kolbenring fest. Ist sicher noch fahrbar, mit dem leicht eingedrückten Dach würd ich da jetzt aber nicht mehr den Tourenkolben erwarten. Zylinder) ist eigentlich noch gut dabei. Aushohnen ist nicht zwingend erforderlich. Den Abrieb vom Kolben wegpolieren oder -schleifen und wieder losfahren. Schriftzug ´Polini´ wurde unsanft mit der Flex entfernt weil sonst das (Elestart-)Lüra nicht gepasst hätte.. Macht sich gut nur mit der 200 Einschlagung. Die Kombo wäre als lowest-LowBudget-Zylinderkit mit gutem Händchen und neuem Kolbenring noch fahrbar, darf man ruhig behaupten. 60 Euro -> VERKAUFT -T5 Zündgrundplatte, original Piaggio, 20tkm gelaufen. Guter Zustand, siehe Bild unten. Kabel wie Stecker sind auch noch gut in Schuss. Die Zündung läuft, allerdings scheint sie erstmal irgendwie "warmlaufen" zu müssen. Die Karre sprang an und ging gleich wieder aus. Nach solch Prozedur zum achten bis zehnten Male liefs dann. Im warmen Zustand dann keine Probleme beim neustarten. Hab sie durchgemessen, die eine Spule gehört getauscht - zeigte 400 anstatt der 500 an. Der PickUp war ok und hatte die gewünschten Werte. Also, der Leser ahnt - eine Spule könnte gewechselt werden oder bei starkem Gemüt eben einfach so einbauen.. 40 Euro PM schreiben - Überweisen - Post erwarten. Der Standort ist München. Selbstabholung unter Vorbehalt möglich. Bitte kein Geschnatter hier. Die Preise sind nicht verhandelbar - es sind einfach die Preise zu denen ich mich hinstelle und den Kram einpacke und zur Post schleife. Ansonsten bleibt es eben da wo es ist, auf nice-to-have kann ich mich da mit mir lässig einigen. Beste Grüße -Kelle
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Echt? Findste wirklich? - :-D
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Lacknase, ja stimmt - jetzt wo du es sagst - meine Formulierung war auch so auslegbar. Ein Ärger. Der Knödel samt Bremsung macht Sinn, dafür die originale Aufnahme kleinschnipseln zu müssen ist eben .. sagen wir .. mindestens fraglich. Also: streiche horstigen, setzte notwendigen. Kann ich das mit ner zweiten Flasche Vino wieder gutmachen?
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Lord, wenn du bei dem Totmacher bleiben willst solltest du LI nehmen. Ansonsten hast du mit SX nur die Option Dauerlicht, Fernlicht und Hupe. SX Repro gibts für 22 dollar bei ScootRS. Verbau ich aber nicht den Chromklumpen. Nicht mal in der Weitersuchphase.
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Lichtschaltergehäuse für LI hab ich auch noch unglücklicherweise liegen. Überlackiert aber polierbar - Tausche gegen SX mit reichlich Zuzahlung. Gibts das Teil noch irgendwo als Repro für erstmal so zum losfahren und weitersuchen? Lacknase, das war aber auch ne übereifrige Aktion dein Originales für nen horstigen Öldruckbehälter umzufrickeln. Mögest du Sünder nie wieder ein solches finden!
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Easy. a) Es geht dabei um einen Depp der Glück hatte. Mir schrieb einer (hat sich dort nach einer pk50 benannt..): "... Nur die englische Übersetzung sollte demnächst aus Orthographiegründen ausgequollen werden. ..." - das sehe ich absolut nicht so! Der Status Depp darf ruhig genau so untermauert werden.. b) Das Forum ist absolut zu vernachlässigen, es gibt ein Topic dass man die Dinger irgendwo kaufen kann (Schrieb mir der Orthographie-Typ s.o.). Spannend wird jetzt ab dem Kurs, wie verhält sich die restliche Welt. Ist aber doch recht erstaunlich dass ganz oben brd 2x steht. Hatte angenommen welch Deutscher sowas sucht ist informiert. Aber das Potential ist hier im Land natürlich groß. Na, es bleibt abzuwarten wer da noch wie bambule macht. Der Trittbrettfahrer hat überings schon 1/3 so viele Klicks, aber da blieb es bisher beim schön-das-wir-verglichen-haben..
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Kleiner Zwischenstand: 15e über EK. Und noch Zeit satt. Deutschland steht oben, dritte Stelle Ösiland, vierter Kurs geht nach Portugal. Aber die Trittbrettfahrer schlafen nicht. (Der gebrauchte Krams ist natürlich zu vernachlässigen.) Jedoch er hier ist gut: 2 Stunden nach dem 160er Gebot gestern kommt ein Ösi daher und läd europaweit das gleiche Teil hoch, für 159 zum Einsteigen und 175 zum Sofortkaufen. War zu erwarten. Er ist aber fair geblieben, will eben am liebsten den schnellen Euro machen. Wünschenswert wäre jetzt alsbald ein Sofortkauf - und wieder weg von Bildfläche. Wenn da für 159 einer einsteigt wird das gut den Preis drücken. Ich selbst bin mir aber zu eitel das Ding da rauszuklicken und es ist mir auch keine 30e wert in Anbetracht des hohen Risikos dass das der Einzige in den nächsten 80 Std bleibt..
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Lord, wenn sich keiner meldet kannst das krumme Ding in die Roze bei Kristoff oder Speedy drehen. Hol es denn da weg die Tage.
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Ich greif da doch lieber noch schnell mal vorweg. Also - klar, wie sollen sich diese zwei dicken Schrauben ernsthaft nach 1500km losrappeln, stellt sich hier zur Debatte. Das ist eben die offizielle Version.. Glaubwürdiger ist da sicherlich - das hat sich vor dem Verkauf noch schnell mit nem Schraubenzieher verabschiedet. Man weiß es nicht. War jedenfalls nicht dran. Schmied, Cheers! Zusatz: Sito-Tüte. Schön leise. Den soll aber wohl die LI im Clubman-Tausch verpasst kriegen, liebäugelte Frisöör gestern gleich..
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Uhh Allda - Jeah, es geht schon wieder los.. Lacknase, lass dich doch jetzt durch sowas nicht überdrussig wuschig machen - diese "Selbstverständlichkeiten" sind Programm, keine Frage. Man muss aber zugeben, für einige Halblaien oder in-den-Warenkorb-Klicker ist das schon echt ne straffe Spur "sophisticated". Ich hab das eben als zwischen-den-Zeilen mal so angesetzt, auch wenn ich mir das hier selbstredend hätte sparen können. Anyhow. Aber ein anderes Beispiel ist da, die Blinker sind per Paragraphen ordnungsgemäß ausgetragen - kost nen Hunderter. Brauch keine Socke, ist aber gemacht worden. Ich kenn nen halbes Dutzend Hoschies die jedesmal bei nem Dorf-Tüv sich 2 neue legale Jahre bei ihren Baujahr 62+ Karren stempeln lassen. Lass da mal was "Knall-auf-Fall" (böser Wortwitz) kommen, da ist dann aber Flensburg die (finanziell) kleinste Sorge. Du weißt wo ich drauf raus will.. (Ungern schmück ich das jetzt noch aus, sowohl auf der Geld&Sinn- als auch auf der Clever&Smart-Schiene..) 175er SR, der TV175-Klon aus Alu. Fährt sich in der Kombi echt smaXX ... oups ... wie ein Gedicht. Klar braucht man da nach nem Burnout ne neue Kupplung, aber um Leistung satt geht es ja nicht! (Wenn ich schon mal ein Ausrufezeichen setze..) Die Schildchen-Nummer wollt ich eigentlich nicht ansetzen - die Tat passt null zu der Karre. Aber gut, Adlerauge, du sollst es wissen: Das Emblem hat sich samt Halterung wie der Schrauben auf der Fahrt des Verkäufers ins Westend verabschiedet. "Servus, *hand-hoch*, einmal da vorne, *finger-zeig*, was Neues bitte .... ach ja hier, die Sprengringe hab ich noch in der Hosentasche." Otto, für die Werkstattfeier ist jetzt mal grob der 9. Februar angesetzt. Kasten Bier im Keller. Radio 2day aus der Konserve. Benzingespräche. Keine Erwartungen. Kein Masstab für eine Party. Ein lausiger Zwangsumtrunk on-public-request quasi. Schaun wa ma.
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Ihr seid ein paar Schnacker! Nen bisschen was muss man natürlich ausplaudern, hinterher vermutet noch einer hierbei ne Baustelle. 83% des Wechselkurses (!) sind vor 8 Monaten in Teile und Arbeitslohn gesteckt worden. Motor, Gabel, Elektrik - alles neu und von einer Lambretta-Fachwerkstatt gemacht - Laufleistung seitdem 1500km. Das hält und läuft also. Da war nen smarter Freak dran der echt nicht auf den Euro hin oder herr geschaut hat, zB. sind sich die Schlüssel für die drei Schlösser aus England geordert worden - solche Faxen eben. Am Rad: 150er LIS Motor mit 175er und GP-Rennwelle, die Kraft bringt ein dickes Pacemaker mit 16er Sprocket zum Asphalt hin. Fährt sich gediegen smart wie smooth. Nee, ohne Spasss, das Teil ist ne geile Nummer. Edith schnatterte hier noch irgendwas zwischen.
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Ein Sonntag, nachmittags, im Januar: Die Junxx wollen endlich wieder spielen. (Oder brauchen Beschäftigung.) Dazu bedarf es natürlich immer "neuer" Spielzeuge.. Das kommt dabei raus -> Ein stolzer Besitzer seiner zweiten Lamperze:
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Lacknase - Heidiedei, da haste aber dick aufgetragen. Fand den Beitrag wirklich süß Nee, sammeln wir uns jetzt aber wieder nett. Und los gehts wieder mit der Stutenbissigkeit: - mehr crazy tattoos
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Der Verkäufer hat die TV-Mühle vor nen paar Tagen schon mal drin gehabt. Dann aber schnell rausgenommen nachdem er ungefähr geschnallt hat was los ist. Alte Auktion HIER Da fragt ihn einer: hi, have you a buy it now price? cheers jay Darauf er: sorry its been 1 hr and its at 500 on a 10 day auction ive never had that,i can only assume its something unuasual. - und entschuldigt sich noch dafür. Bei mir siehts nicht so schlecht aus: Hälfte EK ist nicht schlecht für 24Std bei 10 Tagen. Naja, heute schrieb mir einer, hier im gsf gäbe es nen Topic zu den Lieferbeständen.. - Hab ich ja vermutet, für den großen Gag ists ne Woche zu spät. Aber schaun wa ma, im Moment sind 3 Deutsche (einer Höchstbietender), ein Ösi und 2 Itaker drauf. Um das vorweg klarzustellen (oder mich nochmal zu wiederholen - s. Beitrag vom 7.1): Das kauft keiner - ich lass da 2 Tage vor Schluss ne 4stellige Summe eingeben. Die Bieterliste ist anonym und Namen werden nicht preisgeben. Ich will mich weder (so) bereichern und Späße bleiben bei mir ja bekanntlich stets im Einklang mit der Moral.
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Gonzo, das war alles schon klar. Du kannst das Zeug dir nur an eine Adresse in den USA oder Kanada schicken lassen, aber du hast natürlich die Möglichkeit mit (d)einer Kreditkarte aus sonstwo auf der Welt zu zahlen. Keine Ahnung warum der Ami das bei dem los-exportiert-ihr-horste-Dollarkurs seit Jahren nicht auf Platte kriegt. Anyhow, sophisticated-Poppa hats also wieder gerichtet.
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Lars, das seh ich genauso wie Herr. Das muss MM auch so machen, ich lauf mir da nicht die Hacken ab und such dem nen Motocross Shop. Einfach zu Herr ordern und per Creditcard bezahlen. Bring ich dann mit und schicks dir. Wenn du keine Möglichkeit hast - schick mir narrensicher die Daten und ich mach das Prozedere. Dann kabelst du mir inkl. Porto M-PB die Euros aufs Konto. Geht auch. Gut Ding braucht Weile - heut kamen die Pötte an. Wie gesagt, absolut Original sogar mit Aufkleber. Wollen wa ma schaun was da geht mit dem Späßchen. Mag sein ich bin für die große Zirkusnummer 1,5 Wochen zu spät dran (hat sich vielleicht doch rumgesprochen?!) - In den letzten 2 Wochen gingen 2 gebrauchte Ranzelige für 160 das Stück weg, jedoch der letzte am Wochenende ging neu lackiert für nur 110 nach Hause. Also es bleibt spannend und vorallem wie sich der Deutsche verhält.. Edith meint Bild hier raus besser is jetzt
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Mal ernsthaft, will einer was von drüben? Mach mich ja mitm Frisöar aufn Besuch bei Herrchen und Frauchen Freitag in drei Wochen rüber, da kann dann schon was mitgebracht werden. MM will zb ne mega-Membran (4 Klappen in Pyramidenform, neueste Entwicklung - weiter hab ich nicht zugehört, bin da ja komplett der Schieberdreher) die nur dort vertrieben wird, eingetütet haben. Muss was herr, muss was rübherr? Hier steht nebenbei noch ne T5 im Angebot. 11tkm alles tutto originale wie ausm Laden in dem smarten dunkelgrau. Alles vom Feinsten mit ital. Papieren (Tüv+Anmelden=80euro). BJ Ende eighties. Soll als Januarspecial 1230 Pfund auf die Waage bringen. Keine Panik, Wechselkurs steht derzeit bei 1,35. PM schreiben, cashen und mitnehmen.
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Suche für meine GL im originalen Zustand folgende Teile im guten Zustand: 1. Kotflügelnase 2. Zierleiste rechte Seite Kotflügel Kotflügelnase und Zierleiste Kotflügel sollten mit den Befestigungsschrauben sein. 3. Zierleiste rechte Seite Seitenhaube Zierleiste Seitenhaube kann ruhig ohne die Befestigungsschrauben sein, die Leiste ist noch vorhanden - jedoch verbogen. Angebote bitte nur via PM und gerne mit Bild, Handypics reichen. Zahle ordentlich, wenn nicht sogar reichlich. Diese Definitionsfrage wird geklärt werden.
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Ois Beste, Alex. Vor drei Stunden war dir noch speiübel - hast also ordentlich satt reingefeiert.
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Uhh Allda - Kleine Action für die nächsten 24 Stunden. Fahr jetzt mit XX nach Celle zum Bastl. Bisschen schaun wie weit der mit den Reusen und dem 123er Coupé ist, nebenbei nen Kasten Bier schlabbern. Ausserdem bringen wir ihm 2 Mopeten zum Schrauben und den Lohn dafür gleich mit: ne komplette GS2. Morgen früh holen wir nen Bus aus Peine und gurken mit den 2 T4ern nach M zurück. Fragt mich jetzt nicht warum man neben ca. 6 Autos noch nen zweiten T4 haben muss, aber El Cheffe weiß ja genau was er macht und dealt. -ab auf die Bahn
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Ich glaube er redet von seinem Lurch und was passiert wenn er erstmal die Hose aufmacht.