schlucke

24/61 gibts/gabs für PX? Hat denn keiner ne 24/63er rumliegen?

Na kleiner Marc,sind die Klolektüren aus?

Moin,solltest dir gegebenenfalls noch ne Nadel X3 un´d nen 266er Zerstäuber parat legen. Wenn du mit nem 264er ne Zerstäuber ne Hauptdüse deutlich größer als 140 brauchst,versuchs mal mit dem 266er Zerstäuber. mfg nils

Such ne Lima-seitig platte Welle für`n kleinen OIro. Kulu-seite sollte io sein! Und nur solche anbieten! danke mfg nils

@innahall: hab jetz hinten nen dreifufficher drauf und das fährt sich extrem entspannter. Is grad bloß etwas zornig am Gas grad! Wär dir das mit der Zündung 3 wochen früher eingefallen hättest die von mir haben können. @jdk:Stimmt,danke!Erst rechnen,dann posten! gruß nils

Bißchen kurz,trotzdem danke.

Wer eine über hat,bitte pm an mich. mfg nils

Traumhafte Kopfbedeckung!! Und umgerechnet 67.- oiros geht auch okay. Aber wie schon erwähnt,one size fits all??? :haeh: @trude: ich wär dabei wenn sich das mit den Frachtkosten in Grenzen hält!

Brauch für mein Winterprojekt noch`n Fallstromvergaser,bevorzugt von Simonini, weil wegen keine Düsen und so. Hat jemand plan wer die Vertreibt? Hab im Netz nix gefunden. mfg nils

3 Motoren à 780cc,ca. 400 PS,9.3 Sek. 0-283Km/h. Der ofen geht richtig in Resonanz!

Mein Mitbewohner hat mal beim Schilderdienst gelernt,der kann mit denen immer noch gut. Werd ihn mal fragen ob die noch alte schilder prägen können bzw ob sie/er es überhaupt machen würden. Wenn ja schick ich dir ne pm. Hast denn schoma probiert über Oldtimerforen bzw Oldtimersites was rauszufinden? Wirst doch bestimmt nich der einzige mit dem anliegen sein. mfg nils

wie was angst vorm wetterbericht? ich war arbeiten..... :grr: is jetz noch`n treffen?bock hätt ich je schon noch auf eins. hab grad urlaub und die kurre läuft auch grad mal wieder wie se soll!

kenne das gefühl, hatte ich vor ca. zwei monaten auf der autobahn, leider war mein malossi,nachdem ich in mit Hammer/Holzklotz vom Kolben getrennt habe, nicht mehr zu gebrauchen. Ich bin die ersten meter rutschen gar nicht an die Kupplung gekommen weil mir die Karre so derbe ausgebrochen ist! Und das nachts auffe Landstraße?????? Seitdem fahre ich Überland eh immer mit 2 fingern am Abzug!

Hatte das Aquaplanende Vergnügen auf dem Weg zum Peiner Treffen,hab mich aber gott sei dank nicht abgelegt!! Der Conti LD8 ist bei Nässe ziemlich crazy bis gar nicht fahrbar,schon wenn die Straße etwas nass ist hast null grip.Und Kurven mußt rumtragen die Kurre. Als ob die Rollerei auf 8" nich eh schon `n Abenteuer wäre!

Scheibenbremse auf 8" wär schon schön! :love: @madmax:Was sollte daran nicht sinnvoll sein?

Cushman hab ich schon gesehen,aber net als weißwand.Hab mir jetz doch den acs und den s08 bestellt. Günstige anbieter die ich gefunden habe: 1. 2. 3.

Wie teuer wie sau? Du zahlst doch nur die Schilder und die fuckingfuckgebühr aufm Amt!Wenn du des mopped danach Zulässt wird die Versicherung das verrechnen. Und wenn die Versicherung wegen der Versicherungskarte für Rote doch zickt sagst du das du dier ein mopped kaufen willst,weiter weg,hast halt noch keine daten.Und die aufm Amt geben die roten Papiere blanko mit. Hab ich so schon gemacht,geht alles!

Versteh gar nicht was du jammerst.Ist doch super gelaufen! Die jungs von der Rennleitung hätten dir ne dicke Lampe verpassen können, habens aber nicht! Und mal ehrlich, ohne Helm fahren.................. :grr: Noch mehr kann man ja bald schon nicht mehr auffallen!

@DOKMA:Hätte auch interesse wenn da mehrere über sind.

Da soll noch mal einer sagen der right ist spitz! Spitze is er! Der einzige nachteil is halt das er scheisse hält! Bei mir ist mittlerweile schon 2mal der Krümmer gerissen,einmal komplett rum die Scheissnaht am Auslassstutzen und einmal im ersten bogen quer durch. Die Doppelmuffe am Enddämpfer mußte ich auch schon ersetzen weil die total ausgewixt war! Seit ich ihn richtig dicht habe,werden meine Nachbarn auch nicht mehr wach wenn ich zur Frühschicht fahre. Meiner hatte bis 11.000 gedreht, allerdings mit unüberarbeitetem Zyli. Leistungsspitze war bei mir ähnlich wie beim Andi bei 7650(25.3 pony`s). Hab die Kurve grad nicht da,aber glaube meine fiel net so stark ab.

1.War ja dann doch schon auf 1-2 Treffen,vielleicht oute ich mich ja jetzt,aber was sind "Trophehen"? Sowas wie Trompeten,nur für Rollerfahrer? 2.Wenn du vor hattest die Trompete für "Beliebtestforumuser" abzugreifen hast du jetz glaub ich schlechte Karten. 3.Wenn dir nicht passt was andere machen machs doch besser!

Den Zylinder wurde bisher noch gar nicht bearbeitet,nur den Kolben leicht. Das mit den Einströmquerschnitten klingt auf jedenfall logisch,was nützt der Hubraum wenn ich ihn nicht nutzen kann. 34.1 sind doch mal ne Ansage wenns denn stimmt!! Gibts da weitere info`s zu? So wie meiner geklemmt hat wär da sicherlich auch gutes nicasil breit gewesen, mich hats auf der Bahn bei ca 120 geklemmt, bin erst nach ca 10-20m aufdemhinterradrutschen an die Kulu gekommen,weil ich vorher damit beschäftigt war den Roller abzufangen.Hab den Kolben nur unter Einsatz von Hammer und Holzklotz aus dem Zylinder bekommen. :uargh:

Hab ja schon einen neuen drauf,bearbeitet is er und Leistung hat er auch lang. Ich hatte in Holland mit dem alten Malle 25,3 am Hinterrad, und wenn da mit nem Conversion nicht deutlich mehr geht als das werd ich da auch gar nicht weiter drüber nachdenken. mfg nils

HALLO HACKBRATEN DA SIND KEINE FOTOS VON DEM SCOOTER

Brauch nen neuen Tank für meine Fuffi,da der alte irgendwie weg ist. Wenn jemand nen gut erhaltenen über hat bitte PM. mfg nils