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sml

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  1. sml
    ...Welchen Auspuff verbaust du mit dem Stelvio 2.0? Polini Box?
  2. sml
    ...danke für die Fotodokumentation. Sieht ziemlich wertig aus. Läuft der Kolben satt oder hat er Spiel?
  3. sml folgt jetzt dem Inhalt: Egig Performance 205/210/220 , VMC Airbox und Schlauch allgemein für SI (von wo kommt die Luft nun wirklich?) und Leistungsstärkste Auslassgeometrie. zeig und erkläre deine auslaßgestaltung
  4. sml
    Neuigkeiten von der EICMA 2024: ab 01.01.2025 wird es den SuperG 2.0 geben, in 177. Er hat nur noch 6 Überströmer haben und ein komplett neues Layout und vor allem wurde der Auslass völlig neu designt. Soll mehr Leistung und wesentlich mehr Drehmoment haben als der aktuelle SuperG. ab 01.01.2025 wird es den Stelvio 2.0 geben, in 177 und 187. Er wird weiterhin 7 Überströmer haben und ein komplett neues Layout und vor allem wurde der Auslass völlig neu designt. Soll mehr Leistung und wesentlich mehr Drehmoment haben als der aktuelle Stelvio. Wird von VMC als idealer Kompromiss zwischen SuperG und Crono angeschaut. Weiter ist VMC dran eine Box Auspuff, analog zur Polini Box, zu entwickeln. Erhältlich frühestens Frühsommer 2025.
  5. sml
    Wird es den auch als Komplettmotor geben?
  6. sml folgt jetzt dem Inhalt: Polini Box Auspuff , GSF Spezial Angebote und Dienstleistungen und Perfektion in Rotation....!!! Dynamisches wuchten der Räder
  7. sml
    Guten Tag SchleppHOdn hast du dir den VMC Crono 177 mal zugelegt? Wie hat er sich im Vergleich zum SuperG verhalten und perfomed?
  8. sml
    Danke für dein Feedback. Mein Setup ist Si24:24, Polini Box, Ein- und Auslass angepasst, VAPE 12V Zündung, Pinasco Airbox mit T5 Lufi. Dann meinst du für Touren mit gewünschten Drehmoment von unten raus ist der SuperG ideal? Bringt Crono für diese Anwendung als Touren-Vespa nicht viel, ausser das das Fahrzeug nervöser wird? Was könnte man sonst noch optimieren?
  9. sml
    Hallo hat der VMC Crono 177 einfach im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung als der VMC SuperG 177 und/oder hat der Crono 177 auch mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich?
  10. sml
    Hallo hat der VMC Crono 177 einfach im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung als der VMC SuperG 177 und/oder hat der Crono 177 auch mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich?
  11. sml
    Hallo da ich den klassischen Look des Graugusszylinder behalten möchte, würde ich gern den Crono Kolben im SuperG verbauen. Funktionert das und bringt es überhaupt etwas? Danke für eure Feedbacks.
  12. sml
    Hallo ist der VMC SuperG 177 als PNP als problemloser Tourenkit zu betrachten?
  13. sml
    Ich auch
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