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maxo

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Alle Inhalte von maxo

  1. maxo
    Ein Polini is ein Evergreen. Würde ich aber nur mit einem anständigen Kopf fahren wollen. Original und Racing is schnell mal undicht. Gerade bei so nem Daily Driver kann das nerven. Ein VMC 56/58 kostet wesentlich weniger. Grauguss mit modernen Layout und 8 fach verschraubten Kopf. Dafür musst du nur die Lüfter Kanal Sichel abnehmen dann passt das auch Plug&play. Das fahre ich mit 19er Gaser, mittlerer drehschieber und Banane. Kupplung ist eine Revolver eine gute Investition. Gibts bei @Brutus-Annegret hier im Forum. Läuft, hat Schmalz, günstig und ideal als verbrauchsarmer leiser Stadtroller.
  2. maxo

    Karren

    maxo antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla

    Zur Kosmetik bei Petra
  3. maxo
    35er fällt raus weil ich kein conversion Gummi am Falc ansauger fahren will. 38er hab ich gerade als Leihgabe von @turtleharrydrauf. Läuft schön. 36er/39er wg billigem Angebot
  4. maxo
    Ihr Geier ! Bleibt mal weg von Berlin! Das mein Revier hier.
  5. maxo
    Mal generell gefragt für meinen 60x54er Falc mit vforce2 stell ich mir die Frage 36er oder 39er PWK? Gibts da vor / Nachteile bzgl abstimmbarkeit?
  6. maxo
    Kaltmetall kannst du hinkleben. Ich hingegen würde den ÜS jetzt nicht soviel Beachtung schenken. Leicht anschrägen aber jetzt nicht ins tiefe/ bauchige fräsen.
  7. maxo
    Ein SIP „Test“ ist erstmal Marketing. Auf 200er Setups is die Polini Box das beste zwischen nm und Drehfreudigkeit. Gut, die lasche muss man abknabbern aber halb so wild wie ich finde. Und Federhalter kann man sich ja rannschweissen. Ich für meinen Teil fahr das ohne. Schon ne ganze Weile und hatte bisher keine Probleme. Bei 177er hingegen macht sie früh zu. Da is sowas wie TSR/LTH oder eben SIP3 schöner zu fahren. Bei den BBT Dingern stört mich der Klang. Das aber nur meine Erfahrung. Hatten hier so einiges probiert. Auf verschiedenen Motoren auf Prüfstand wie auch Straße.
  8. maxo
    Hier mal eine repro mono Und eine neu bezogene etwas modifizierte Spaam. Die eigentlich für xl is. Sehr bequem und straff zu fahren.
  9. maxo
    Soll am Winterfeldplatz sein hab ich gehört …
  10. maxo
  11. maxo
    Danke. Diese Trichter Madenschrauben Lösungen find ich eher mau. Ausserdem teuer. Ich hab mir jetzt aus einem alten Ansauggummi was gebastelt. Sitzt schön straff und hält.
  12. maxo
    Wenn’s dir nicht eilig ist würde ich mich mal bei eBay Kleinanzeigen umsehen. Da gibts immer mal wieder olack Seitendeckel. Der der drauf is is irgendein „Turbo“ Zubehör. Wenn nicht sogar selbst gefrickelt. Bevor du den weghaust, sag Bescheid. Würde ich dir abnehmen
  13. maxo
    Schönste Farbe. Ich hoffe du lässt sie nicht lackieren. Viel Erfolg beim revidieren.
  14. maxo
    haste da mal nen Link zu ? Finde nur was für die Gewinde Version.
  15. maxo
    Thema Luftfilter Anschluss beim 30er PHBH: Gibts für die Version ohne Gewinde auch einen ansaugtrichter Adapter für Rahmenschlauch LF? Oder was is da die beste Lösung? danke
  16. maxo
    Bin gespannt auf die ersten Kurven.
  17. maxo

    Karren

    maxo antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla

    Sprint bei Beate
  18. maxo
    Wäre ich auch dafür… PKs sowieso weit unterschätzt!
  19. maxo
    So einen durchgegammelten Stoßdämpfer Aufnahme Patient hab ich auch. Wenn jemand aus nem schlachtroller den Bereich über hat, gerne PM. @HELL wie hast du das bei dir gelöst ?
  20. maxo
    Hexagon is hier in Neukölln gerade der neue heiße scheiss!
  21. maxo
    Seit wann teilt man ein und den selben Zylinder aufgrund seiner Peripherie in mehrere topics auf ? Das geht doch komplett unter… Wenn man so einen 26er SI wegen Original Look unbedingt haben will… meinetwegen. Ansonsten würde ich für den Preis auch eher zu einem bspw. 30er phbh raten.
  22. maxo
    So S&S Dinger sind ja eher die Ausnahme. Sowas haben sich meist schon immer Leute mit schlechtem Geschmack mal eben „gegönnt“. Hat also weniger was mit Marktpreis Entwicklung zu tun. Ich verkaufe gerade eine 200er auf externen Plattformen. Steht top da zum fairen Preis. Das wird bei Facebook etc auch in Form von likes und Kommentaren honoriert. Trotzdem is sie bisher nicht verkauft. Mir scheint die aufgerufenen Preise sind dann doch irgendwie eine Blase. Wenn ich mir den durchschnittspreis für eine Durchschnitts PX /v50 so ansehe glaube ich immer weniger das die Eimer auch für die aufgerufene Kohle den Besitzer wechseln. Vielleicht liegt’s auch noch an der Jahreszeit…
  23. maxo
    Hallo, gibt es für die PKS die Stoßdämpfer Aufnahme hinten als Ersatzblech zu kaufen ? Is bei mir durch … Falls jemand sowas hat (schlachtroller etc) gerne PM.
  24. maxo
    Hier mal ne Kurve von meinem 58er. Piaggio Block ungeplant Zylinder gesteckt. Hat damit ne QK von knapp 2 mm. Drehschieber 19er shb et3 Banane Standard Kulu die leider etwas rutscht Alles in allem schöner günstiger Stadtmotor. Evtl Dreh ich ihn ab um so auf ne niedrigere QK zu kommen. Da geht natürlich noch was aber Evtl bin ich zu faul
  25. maxo
    Scheint dann wohl nicht das erhoffte abgeworfen zu haben…
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